秋田中央トランスポート

撮影日2019年2月17日（日）撮影便「八田上丁」15:20発「西部サービスセンター」行撮影場所GoogleMap秋田市マイタウンバス西部サービスセンターー八田上丁線

撮影日2019年2月17日（日）撮影便「西部サービスセンター」14:35発「八田上丁」行撮影場所GoogleMap秋田市マイタウンバス西部サービスセンターー八田上丁線

2025年最初の遠出に、秋田へ行ってきました。といっても今から数時間ほど前のお話なんですけどね…。朝早くに家を出まして、車を走らせるコト1時間半あまり、通り道でもある五城目で少しばかりバス撮影をしてきました。到着した頃にはようやく明るくなってきたんですが、それでもどんよりとした空模様でした…。そして今朝はかなり冷え込んでまして、ところどころ路面がスケートリンク状態のところもありました…。そんな中、秋田駅へと向かう車両と八郎潟駅へと向かう車両が暖機運転の最中でした。南秋地域広域マ

新屋の西部市民サービスセンターを少しばかり見てから、こちらも久々となるマイタウン・バスの西部線のうちの一路線、浜田への路線に乗車して来ました。発車時刻近くになって待機場からバスがやってきまして、数名の乗客を乗せてバスは西部市民サービスセンターを発ちます。終点まではこちらでご覧いただくとしまして、終点まで一気にワープします。今回乗車してきたのは画像にも写っているレインボーでした。回転地の反対側にも停留所がありますが、こちらは浜田以南へと向かう路線のものです。浜田回転地停留所です。

昨日のSNS等は安室ちゃんで溢れておりましたねぇ～もう6年も経つんですけど、まだ②安室ちゃん愛は健在ですホントは沖縄で迎えるのが一番なんでしょうが、それぞれの思い入れの地で迎えるのも一つなのかもしれませんね。ちなみにウチの場合は、ふらっと内陸線に乗り鉄してきまして、その車内で安室ちゃん愛溢れるSNSを見ておりましたさて、ついこの間免許更新の為に秋田に行ってきたんですが、早く終わったのでその足でこちらにやってきました。新屋駅近くにある、西部市民サービスセンターです。ここには秋

釜谷浜から車で更に南下しまして、大潟村までやってきました。さて突然ですが、大潟村といってまず最初に思い浮かぶのは何でしょうか？干拓地やパンプキンパイ(カボチャ)と出てくるかと思いますが、一番は菜の花と桜かなぁ～と思います。その菜の花と桜が咲き誇る県道、いわゆる桜と菜の花ロード沿いに、今の時期らしい花が咲き誇っているのはあまりご存じないかと…。ズバリ、この正解はひまわりなんですねぇ～ウチも初めて通りかかって気付いたんですけど、菜の花とひまわりが時期は違えど、同じ個所で咲き誇るんですね

昨日一昨日の続きです…。敷地外からですが、営業所から少し離れた車庫の様子です。こちらには主にスクールバスが駐車しております。更に拡大を…。元大潟村マイタウンバスのミディもスクール車両として運用しているみたいですし、大型の井川町のスクールもおりますねぇ～南秋地域広域マイタウンバスの時刻表です。ここからは八郎潟駅行きと八郎潟駅経由の大潟村行きが発着します。この南秋地域広域マイタウンバスはいろ②な車両が運用されていますので、それ目当てで乗車するのもいいかもしれませんねぇ～ウチも既に何度

昨日比内地区での自動運転の試乗に申し込んでいたんですけど、悪天候等の影響で中止になってしまいまして、それもキャンセルとなってしまいました…。もしかすれば今日もその影響があるかもしれないとサイトでは出ておりました。今朝見たところ、それが消えていましたので、もしかすれば今日は運行するかもしれませんね…？？？さて、米内沢でのバス撮影を終えまして、更に南下しましてこちらまでやってきました。秋田中央交通の五城目営業所です。これまで何度か外から眺めていたんですけど、今回は事務所に許可を貰い

ついに昨日は猛暑日近くまで気温が上がりましたねぇ…。日中もホントに汗だくでしたし、マヂでヤバかったですねぇこの気温はしばらく続くようですし、ホントに熱中症にかからないように注意しなければなりませんねぇ…。さて、秋田からは和田へと戻るんですが、行きは臨時の列車で向かったんですが、帰りは代行バスで和田まで戻るとします。乗り場へと向かうと、既に待機所には車両がスタンバイしておりました。てっきり既に到着していた美郷観光の車両かと思いきや、本務車はこの秋田中央トランスポートのガーラが運

五城目の市神祭を満喫してから、徒歩で五城目バスターミナルへと戻りました。こちらは同じ日の朝に撮影したものですが、古参のレインボーに紛れまして、例の復刻塗装車もいるのがお分かりかと…。今回はこの復刻塗装車が目的でもあるんですけどね…。一度五城目を離れまして、潟上市内の某所に車を停めまして、そこからバスで再び五城目へと向かいました。その時に乗車したのが…こちらのエルガミオですが、何と国際興業からやってきた車両なんですねぇ～我が秋北では当たり前のように見かける元国際エルガですが、中

秋田市内の乗りバスを終えまして、五城目行きに乗車しまして大久保駅まで戻ってきました。駅から秋田方に歩くコト10分あまり、次の乗りバスの停留所へ到着します。こちらの小玉医院から次の乗りバスを始めます。ここからはこれから向かう方面行きの他、飯田川地区にあるメルシティ潟上や潟上市役所行きのバスが発着します。小玉医院バス停です。今回乗車する潟上市マイタウンバスですが、日曜祝日が運休です。バス停で待つコトしばし、最初の画像にも見えておりますが…(画像は終点にて撮影)ハイエースがやってきました

昨日梅雨明けが宣言されましたねぇ～思えば、今年は雨の機会があまりなかったような感じでしたが、それでもここ数日は夏のような暑さが続いております…。この先もずぅーっと晴れの日が続きますし、真夏日が続きます…。既に暑さでもうやられている感がありますので、ホントに勘弁してもらいたいところではありますが…。さて、門前までやってきました。ここから折り返し同じ車両で男鹿市内へと戻ります。昨日も少し触れた、ゴジラ岩です。車窓からはあっという間ですので、それという確認ができないんですがね…。一

昨日は久々にテレビで安室ちゃんの姿を見れましたねぇ～安室奈美恵ニュース@namie_news安室奈美恵さん、紺綬褒章を受章していた政府が9日発表多額の寄付（沖縄タイムス）-Yahoo!ニュースhttps://t.co/IbrnWDoY1Y2021年07月14日01:46改めて、紺綬褒章受章誠におめでとうございます一般人にはなったものの、ホントに素晴らしいコトですからねぇ～。さて、風っこ男鹿あじさい号で男鹿までやってきました。駅を出ると、オガーレへと

男鹿線ありがとう40・48形の撮影を終えてから、帰り道にこちらに立ち寄ってきました。大潟村の菜の花ロードです。ちょうどこの時期は名前にもなっている菜の花もですが、桜も咲き誇っておりまして、菜の花と桜の豪華共演を見るコトができます。この時は桜と菜の花の競演を見ようと多くの観光客等で賑わっておりました。実は男鹿線の撮影の前にも立ち寄っておりまして…朝というコトもあって、あまり観光客等がおりませんでしたので、こんな感じですっきりとした感じに撮るコトができましたが、行った時にはあいにくの天候だっ

五城目に戻りまして、湖東厚生病院で見かけたあの車両を追うように大潟村へと向かいました。といっても、八郎潟駅でかなりの時間停車するようでしたので、余裕で追い抜きまして大潟村へと先回りするコトができました。同じく現在のマイタウンバスで経由するようになった…道の駅おおがたから乗車しました。といってもこの現停留所ですが…今月13日の改正からこの場所からおよそ30メートル先に移動となりました。これまではご覧のように屋根付きのところでバスを待つコトができたんですが、改正後は路上となった為に、雨

秋田から普通列車で大久保まで戻ってきました。ここから車で五城目方面へと向かいまして、ちょこっと外から中央交通の五城目営業所を見ていると、南秋地域広域マイタウンバスの八郎潟行きの運行時間と重なったので、往復乗車するコトにしました。乗り場でバスを待っていると、やってきたのが…移籍車両であろう、レインボーがやってきました。この車両に乗車しまして、八郎潟まで往復してきました。ウチの他にも地元客が数名ほど乗り込みまして、五城目バスターミナルを発車します。この南秋地域広域マイタウンバスになってか

二田駅から男鹿線に揺られまして、男鹿駅まで来ました。折り返しの時間までけっこうありましたので、それまでの間駅から歩いて10分ほどのところにある、こちらに行ってきました。秋田中央交通男鹿営業所とありますが、現在は秋田中央トランスポート男鹿営業所です。こちらで久々の営業所でのバス撮影へと参ります。事務所で許可をもらいまして、早速構内へと向かいます。最初にも述べたとーり、中央交通からトランスポートへ変わった為に、車両のラインナップもかなり変わりました。以前からではありますが、中型メイ

この2・3日ですっかり冬景色に戻っちゃいましたねぇ…。1週間前までは全く積雪がなかったんですけど、一気に積もりましたからねぇ…。一昨日立春を迎えたばかりなんですけど、春どころか冬に逆戻りした感じですね。今週はアメッコ市が行われますが、例年どーり？雪景色の中での開催となりそうですね。さて、秋田市内で乗りバスやちょっとした観光を満喫しまして、家路へと戻る為に285号線経由で戻る途中、五城目であの車両を目の当たりにしましたので、急遽先回りして乗車を敢行してきました。というのも、この日の

どもヾ(´▽｀)夢とロマンを胸に秘め、今日も行く行くメタボ道毎度お馴染みメタボの伝道師ひろちゃんです(๑•̀ㅁ•́๑)✧11月下旬のとある日私が幹事を務める団体の旅行があり先の会議で今年の行き先が決定いつもの企画バスツアーを利用させて頂きます『秋田中央トランスポート』今回研修先に立ち寄りのため一部行程に変更ありです一日目行程出発＝＝＝研修先＝＝＝大曲IC＝＝＝産直ともちゃん＝＝＝大船渡(昼食)＝＝＝酔

昨日一昨日と2日間にわたって繰り広げられた大館神明社祭典が幕を閉じました。ウチはいずれも仕事帰りに少しだけ気分を味わってきましたが、やはり参加するのとしないのとでは大きく違いますねぇ…ただもう歳なので参加できるのかってなりますけど、この祭りは年齢なんて関係ないですからねぇ～。その少しだけの気分を味わった分に関しては後日こちらにアップの予定ですので、それまで少しお待ちを…m(__)mさて、男鹿で営業所でのバス撮影や男鹿駅周辺での撮影を終えて、帰路へと着く途中に通りかかった大潟村であ

昨日は例の9・16の抽選発表の日でしたが、無事にチケットをゲットするコトができましたこれでこの日は思いっきり騒ぎ明かすコトができますわ。映画館でのビューイングは初めてですので、どのように騒ぎ明かせばいいのかちと不安なところはありますが、それでも楽しんで来ようと思っております。さて昨日の続きです。昨日は主に秋田中央トランスポート所属の車両を紹介しましたが、今回は本体の秋田中央交通の車両を…。訪問時に休んでいた秋田中央交通所属の車両等です。ウチが訪れた時にはリエッセが1台、男鹿温

秋田で免許更新を無事に終えまして、そこから北上して男鹿までやってきました。その途中では…24系寝台客車の集団を…。ずぅーっと秋田港に留置されたままでして、ところどころ錆も目立っておりました。いったいどーなるコトやら…海沿いを走るコト30分あまりで男鹿に到着しまして、早速訪れたのが…秋田中央交通の男鹿営業所です。ここを訪れるのは実に久々でして、事務所に許可をもらいましてさっそく撮影へと参ります。この男鹿営業所ですが、中央交通とトランスポートが同居しておりまして、どちらかといえ

さてと、昨年の記事もまだまだ残ってますがまずは宣言どおり昨年末の旅行の記事を♪今回の旅行は一昨年と同じく新潟方面へ夏に銀婚式旅行で行ったので久しぶりな気がしない（笑）ま、今回は団体旅行なんで自由に行動という訳にも行かずおまけに幹事としての旅行なんで、気苦労も絶えず（笑）とりあえず新潟ブルース太り旅2nd.season始まりますd(⌒ー⌒)!1日目行程出発＝＝＝道の駅各駅停車＝＝＝匠居酒屋一心宝山酒造＝＝＝弥彦神社＝＝＝ホ

新年明けましておめでとうございます本年もどうぞ当ブログをご愛顧の程宜しくお願い致しますm(__)mとはいえ、新年早々から仕事してたものですから、ろくに新年という実感がまだわいておりません…。という訳で、先月の分から順に更新していきます。前回は男鹿半島アクセスバスで男鹿水族館GAOから男鹿温泉まで来たところまででした。次のバスの時間まで1時間くらいの空きがあった為に、まずは腹ごしらえというコトで温泉街の飲食店で、男鹿が誇るB級グルメ男鹿しょっつる焼きそばを堪能してから、温泉街にあ

サンルーラル大潟周辺での菜の花鑑賞で目の保養をした後、ここに来た目的でもある大潟村マイタウンバスへの乗車の為に、発着地点でもあるサンルーラル大潟の向かいにある多目的運動広場へと参ります。ここもかつては中央交通で運行していた路線でしたが、路線が廃止された為に村で運行を始めた路線バスです。最初は大潟村循環バスという名で運行を開始しましたが、その後ダイヤの改正や運行本数を増やして現在の形になっています。この路線も前回紹介した潟上市マイタウンバス同様、秋田中央トランスポートで運行を受け持ってい

昨日は主に中央交通の廃止対象路線の乗り歩きに行ってきましたが、唯一一般路線で2社の乗り継ぎができるところが、この五明光です。秋北エリアで唯一県北エリア以外の終点で、この五明光は男鹿市の若美地区にあります。つまり、中央交通のエリアの終点なんです。今回はゆめろんから乗車したんですけど、能代方面からの乗客が全てここで降りてしまい、終点まではウチだけでした。バスはゆめろんを出発しますと、釜谷浜海水浴場の方面に向かって行きます。釜谷の集落に入り、集落の狭い道路を進むと釜谷に着きます。朝と夕方

また年末年始にかけて行ってきた終点の風景を投稿していきます。今回は八郎潟駅前です。ここと五城目のバスターミナルとを結ぶ路線の終点で、ほとんどがJRと接続されています。かつてこの八郎潟から五城目まで鉄道があったそうで、そのスジを継承している路線らしいんですが、確かに秋田に向かう路線よりも本数が多く設定されていて、また沿線には湖東病院もありその利用者もあるコトから、けっこうな乗客があります。バスは一度八郎潟駅入口の交差点を過ぎて、遠回りして駅前の乗り場に着けます。(画像は終点にて撮

もう秋田のバス祭りから2ヶ月ばかりが経とうとしていますが、その時に浜田線の往復乗り歩きして来た際に寄ったというか、ここが起点でもあり終点でもあるんですが、今回は新屋の起点となるこのサービスセンターを紹介します。過去をさかのぼりますと、以前はこの地に新屋案内所がありました。ところが現在地に市役所の支所と統合される形で現在の西部サービスセンターが建設される時に、新屋駅向かいに仮の案内所が設けられまして、サービスセンターが完成するまで使用していましたが、サービスセンター完成と同時に、名称も新

もうこの終点を訪れてから2ヶ月ばかり経ちますが、ようやく投稿できますね…。秋田でバスの日祭りが行われたこの日、やはりどこかの路線にと思い選んだのが、新屋管内の路線でした。その中から、わずか10分足らずで終点というこの浜田線を選びました。この浜田回転地を終点とするバスはわずかに数本で、その他はこの浜田回転地を経由する下浜線を利用します。この下浜線と合わせると、この浜田回転地にはけっこうな本数のダイヤが組まれています。始発は新屋案内所改め、西部サービスセンターから発着します。元々あった

昨日も早朝から家を出て、能代経由で男鹿に行ってきました。能代ではあまり収穫がなかったんですが、途中の五城目・そして男鹿ではそこ②収穫がありました。五城目では…こちらの車両を撮影するコトができました。秋田中央交通カラーに混じって、五城目ローカル路線等で運用されております。ただ、所属はトランスポートなんですけどね…。そして男鹿では…こちらの元小田急のLVを撮影するコトができました。いつも見ているサイトによりますと、秋田中央交通の中で最古参とのコトでして…。男鹿は海沿いにある都市ですので