福知山線

昨日に続き三田付近を走る「タンゴエクスプローラ」をアップします自宅から近いせいもあって仕事帰りに良く寄り道して写していました。2010年4月24日撮影福知山線道場～三田ＫＴＲ001系3084Ｄレ仕事が早く終わればこの時間にギリギリ間に合いました。2009年12月5日撮影ＫＴＲ001系3081Ｄレこの頃になると流石に黄葉も終わり枯れた葉が目立ちます。2009年11月4

こんにちは。どこを撮っても絵になる丹波路。いつもの川代渓谷です。雨の翌日は川の水が濁っています、ミルキーベージュ。

皆さんこんにちは。以前に冬の武田尾駅の模様をお届けしましたが、今回は、初夏になりましたが、駅の東側廃線跡ハイキングコースの入り口の方を散策してきました。とその前に武田尾駅の一つ大阪より西宮名塩駅から。駅名標西宮名塩駅もトンネルとトンネルに挟まれた駅になります。上りホームの三田方から宝塚方面を撮影。この写真は2月に撮影。奥にトンネル。その手前に橋上駅舎。線路上の高架道路は、国道176号線から駅前広場を通って斜行エレベーターで有名な名塩ニュータウンの東山台方面へ向かう

今日も朝から雨なので「タンゴエクスプローラ」を続けます。昨日は川代渓谷辺に続き今日は南に下がった南矢代から。2003年11月23日撮影福知山線南矢代～篠山口ＫＴＲ001系3082Ｄレ篠山口を出た列車が南へ向かう直線での撮影です朝の上り列車を順光で写せる人気の撮影地でした。続いて地元三田・道場間での撮影です。2004年4月10日撮影福知山線道場～三田ＫＴＲ001系3081Ｄレ天橋立に向かう3081Ｄレを満

2005年(平成17年)4月25日9時18分頃、JR西日本さんの福知山線(JR宝塚線)塚口駅ー尼崎駅間で発生した列車脱線事故後、毎年のように慰霊式が行われます。それに起因してか、同時間帯に通過する列車の先頭車両に、どのような職種、職階の従業員か分かりませんが、２名が敬礼をしながら、そして列車は警笛を鳴らしながら事故現場を通過する場面を毎年のように報道番組で目にします。→今年は警笛を鳴らさんかったような気が…JR西日本さん、絵的にこれ以上ない事をやるなぁ～と、感心したりもし

こんにちは☀️尼崎JR脱線事故実は4月後半だったことは覚えてるけど何日だったとか何曜日だったとかいうことが曖昧調べてみたら4月25日（月）あの日仕事ではあったけどわりとフリーな日でいつもより遅めの電車に乗って（大名出勤🐸！）生瀬の駅でもうこれ以上動きませんってなったんだよね事故があったらしいてことが車内でも何だか伝わってきて2005年てケータイは持ってたんだなニュースは…車内放送で聞いたのと駅構内でやってたか

関西だからなんでも大阪に繋げようというのはね昨日の今日ですけどまたＪＲ東西線やってますけどね宝塚同志社前行き快速尼崎ー鹿島区間（大阪淀川区）で福知山線に乗り入れる結局同じやわほんま大阪泣けいらん全部福知山駅着くまで無人駅やのに福知山線脱線事故やないわむかつく大阪ほんま泣いてもらわなあかへんなんでもかんでも関西やからて大阪に繋げなあかんわけそれがすべてのだいたい間違いなんだからです

第五回ギガ盛りファイト四月の試合展開はいきなり番狂わせの展開があって早くも優勝地域が決まってしまうのではと言うほどのスピード感あるゲームが続きました。五月の行方は果たして？本日の舞台は尼崎ユース交流センターにて尼崎太鼓愛好会春の小さな盆踊り、一年半ぶりです。それではギガ盛りファイト！レディーゴー！今回も第二次盆踊歌トライアル。全国から和太鼓チャレンジャーが参戦！今回は謎の歌舞伎役者も和太鼓に挑む！北大阪と西大阪の盆踊歌もあります、踊り子の方も全国から参戦し、今回は京都からも選手が！マイメ

4月24日、朝10時くらいには仕事から戻り、車を修理工場に預けてから、歩いて北加賀屋駅からJR伊丹駅を目指しました。(*^^*)1時間くらい早く出ても、鳥取駅には夜8時にしか着かないみたいで、慌てず伊丹駅で少し時間を潰すことにしました。(^^)大阪駅から三田方面の快速で『伊丹駅』を目指します。＼(^_^)／伊丹空港には仕事でよく行きますが、JR伊丹駅は初めて行きます。(*^^*)伊丹駅に着きました。＼(^_^)／伊丹駅（いたみえき）は、兵庫県伊丹市伊丹一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR

福知山線の事故の追悼慰霊式の報道をNHKニュースで聴いていた。アナウンサーが現地に行っていて、「当時と違って電車がゆっくりとした速度で走っています」と言っていた。適切な発言では無いと思った。当時と同じ速度で走ったら、同じような事故が起こることは間違いない。

4月25日・・そういや今日は、福知山線脱線事故から21年かあ。今でもきのうのようのことに思える。別に自分に関係する人間あるいは自分自身が被害を被ったというわけではないのだが、でもやはり強烈な印象を受けた。通勤型の仕事、なおかつ競争を重視する企業に至極ありがちな、その極みをついた経営姿勢が招いた結末だと、自分もそう強く思う。その点自分は、自由な仕事スタイルを形成し、自分の考えをのびのびと発揮して自由に仕事して・・でもそのおかげで、逆にそうすることの方が、お客さん自体も増え、

北山からの帰り道、大好きな北大路橋を通りました。賀茂川ではやはり空が綺麗に見えます。空気が澄んでいるのよね。そのまま、以前から行きたかった澤井醤油店へ。御所近くにある、明治12年創業の老舗です。瓦の上に鍾馗さんがいましたちょこんと↓木の樽が並び、濃いお醤油の香りが満ちた店内です。二段熟成再仕込醤油と、京だしわり醤油を購入。バルサミコ醤油は品切れで買えず…残念二段熟成醤油は塩味の角がなく旨味が強くて深い。でも全体的には強すぎず、上品な甘みも感じます。炒め物にさっとかけるだけ

多分自分自身の手違いで①の記事を削除してしまいました。改めて作成します。JR福知山線列車脱線事故が発生して21年が経ちました。まあ、この事故がおきた場所は典型的な大凶相の場所なんです。風水を勉強されたしている方は事故現場を見て直ぐに「あーっ」と思ったハズです、あのカーブ。ただでさえキツいあのカーブ、そのカーブの終わるところの外側に建物なんか建てたらあかんのです。大凶なんです、典型的な。余りにも見事な（悪い意味で）場所にマンション建ててくれました。まともに【気】がぶち当たる大凶も大凶相の

こんにちはです今帰宅途中の電車の中、フレッシュネタぶっこみです今年も自衛隊後援会の総会の時期がやって来ました大阪に行ってました今日は何かの因縁か？福知山線の事故から２１年その福知山線の延長にある学研都市線に乗って大阪を目指すと言う···複雑な気持ちである森ノ宮着後ホテルのバスで会場へ受付後バルコニーに出るといつも通りの大阪城大阪城はバスの台数が多かった観光客多そう今日は日が良かったのか総会をやってたホテルでは結婚式が３組晴れやかな姿してる参列者と見られる人々が多かった

乗客１０６人と運転士が死亡し、５６２人が負傷した尼崎ＪＲ脱線事故から今日２５日で２１年。あれからもう21年が経ったのですね。普段通りに出勤してこんな事故が起きるなんて思わない・・・関連死された方もいたのですね。福知山線にはあまり乗ることはなかった。こちらではニュースにならないな・・・４月になると思い出す・・・・・

間も無く発生時刻(￣ー￣)今日で21年になります。ほんまにスゴイ事故でした。テレビの画像を見て目を疑うばかりの光景(ー_ー)!!乗客１０7人が死亡したＪＲ福知山線脱線事故(；一_一)2005年4月25日・・・9時18分・・・尼崎市でＪＲ福知山線の電車がカーブを曲がりきれずに脱線(一一)福知山線塚口駅-尼崎駅間で発生した。乗客と運転士合わせて107名が死亡。毎日乗る電車・・・安全であるはずなのに・・・こんな事故が起きる(；一_一)この事故で安全な運行がより行われると信じて❗後遺症を抱えられ

おはようございます🐱🐈‍⬛🐈……脱線事故から21年が経ちました。【発生日時】2005(平成17)年午前9時18分頃【発生場所】兵庫県尼崎市久々知3丁目JR福知山線(宝塚線)塚口〜尼崎間の上り線カーブ付近本日の追悼慰霊式に際し、祈りの杜へはご遺族様・関係者以外は午後3時30分まで入場できません。JR福知山線脱線事故現場「祈りの杜」へのご案内祈りの杜福知山線列車事故現場：JR西日本JR西日本ホームページwww.westjr.co.jp祈りの杜へ追悼訪問2024年2月の拙ブログ

おはようございます。どこを撮っても絵になる丹波路、いつもの川代渓谷です。写真奥に咲いていた桜が散って、木々の全てに新芽が出てきて、全体的にミルキーグリーン。季節がどんどん進んでいきます☆

今日は一枚DD51761+旧型客車列番無記録、上り普通列車福知山線生瀬駅1977.05.28昔は、改札を通らづにホームへ行く事って、よく見る光景でしたね...おしまい

おはようございます。どこを撮っても絵になる丹波路。先週の川代渓谷での撮影です。まだ白い花、山桜？の姿が見えますね。

丹波市は、JR西日本の福知山線が通っていて、ボクの自宅は、福知山線の特急停車駅の柏原（かいばら）駅から徒歩5分なので、とても便利です先日、お仕事で京都に日帰りする予定があり、いつもなら福知山線で尼崎や新大阪まで特急で出向くんですが、、、あいにく、その日の京都方面は暗剣殺方位❌（方位学の用語）致し方なく、まずは吉方位に向かって、そこで2時間以上滞在してから京都に向かう「方違え（かたたがえ）」作戦で行くことに運の専門家として、クライアントさんや生徒さんにご指導させていただいてる以上、言って

皆さんこんにちは。ここ数回1986年の写真をお届けしていますが、この年の11月に福知山線の新三田以北の電化が完成しました。その2ヶ月前に篠山口まで高校の部活動で行ったときに少し撮り鉄した画像です。（再掲画像になります。）三田駅。普通大阪行732レ。1986年電化直前の福知山線の普通列車は、12系客車に置き換えられていました。篠山口駅。乗車してきた普通出雲市行721レ。大阪を6時７分に発車。終点出雲市には19時8分に到着していました。所用時間13時間1分。国鉄

福知山駅、昔の国鉄然として構内が機関区もあって広くごちゃごちゃしていた地上駅時代も好きですが、今のすっきりとした綺麗なデザインの姿もいいですね。この駅舎は転車台を模しているのかなあ。しかし今も多方面に向けて出発する分岐点らしい広い構内と長いホームはやはりアガりますね。2026年3月21日福知山駅福知山城天守から見える福知山駅。下2枚ホームの端から見える福知山城。下2枚

海外で子育てをしていると、日本にいた頃とはまた違った形で「安全教育」について考える場面が増えます。言葉や文化が違う環境だからこそ、家庭でどんなふうに伝えるかがとても大事だと感じています。そんな中で、我が家で印象に残っている出来事がありました。アニメをきっかけに「現実の事故」を伝えた話電車やバスが好きな息子が、ある日、電車がキャラクターになっているアニメを見ていました。その中で、電車がスピードを上げすぎてカーブを曲がりきれず、脱線してしまうシーンがあったんです。でも

福知山線塚口駅から、ビィビィカフェ名神尼崎店へは18分で距離1.4ｋｍ・・・・・・・・・・・・・・・・・ビィビィカフェ名神尼崎店兵庫県尼崎市南塚口町5-17-43TEL.06-4961-3555・・・・・・・・・・・・□初めてご利用の方はじめてご利用の方は当店へのご入会の手続きが必要になります。その際、身分証明書が必要となりますので、ご来店前に予め運転免許証・健康保険証等をご持参ください。2回目からは、入店後会員

初めての福知山線だったので有名撮影地巡ってみました相野〜藍本丹波大山〜下滝石生〜黒井黒井城巡りすぎて場所混乱

グヘヘ😁五年に一回の免許の更新。前はスカイブルーやったけど今回は黄金よ😁うちらの方からは明石に更新しに行くより伊丹の方が近い。ゴールドなら兵庫県警でも受けれるけどね。食べ歩きも兼ねてあえて伊丹に行ってきました😆六甲道からJRに乗って尼で福知山線に乗り換え。こうのとり号撮れた😊JR伊丹駅から徒歩3分の阪神更新センターへ。良い子のゴールド✨前の免許証は悪人顔😎今年でとうとう58ちゃい😨更新終わりはせっかく伊丹に来たので白雪飲んで帰ります🍶😆

この辺りはトンネルが多いので構えてないと出遅れます…特急こうのとり狙ってみました福知山線武田尾-道場

気になっていた福知山線へ恒例のイマイチ天気…でしたがこの辺りになると自然豊かなので秘境感狙ってみました福知山線西宮名塩-武田尾

２１年を通年で取り上げようと考えているテーマのひとつ、「迂回（うかい）運転」の掲載された時刻表から、その事実を残していこうと思っています。寝台特急出雲号の福知山線へのう回運転の件２０回目は、東京〜山陰間をかつて結んでいた寝台特急出雲号が、京都駅改良工事にともない福知山線経由で運転された件を取り上げます。断続的に実施され、時期に寄り下りのみ、上り・下りともにう回を実施していました。下記の動画を上げてくださっている方がいました！２００２年３月１０日（東京駅３月９日）の福知山線谷川