福島臨海鉄道

さて、午後の撮影する場所へ移動。移動と言ってもここの路線は短いので目と鼻の先、10分もかからない場所です。次は国道脇からS字カーブを往くところを上から狙える場所だったのだが木が伸びてしまい残念ながら撮影出来ず、側道から狙って見たものの殆どS字ぽく見えない、、、。という残念な結果に。まあ、これはこれで良いんだけどね。

今年も最終月に入りました…💦12月最初の『発車お〜らい！』🚆師走に入ったら、冬将軍到来‼️一気に寒さが増してきましたね…🥶寒い時ほど、ホットな話題を熱く語る、毎週木曜日21：30定刻発車のラヂオつくば『発車お〜らい！』💫の番組を聴いて、ほっこり温まって下さいませ🚃本日、第880回は【ひたちなかな海浜鉄道】と【福島臨海鉄道】の話題について紹介します🚄勿論、素敵な鉄道曲もお送りします🎶情報満載‼︎鉄分120%のエンターテイメント番組をお楽しみ下さい👍紅葉と鉄道、雪や夜景、思い出写真など、

先週の３連休、久しぶりに晴れが続きそうなので車中泊や観光もかね福島臨海鉄道へ行くことにした。撮影前に有名な菓子店に寄ってあるものを仕入れてから泉駅近くへ。一発目は空コキでした。ついでにケツ撃ちも。

眼科の後は勝田も水郡も興味なく久し振りの福臨へ旅客化もなんて話が出て来てちょっと盛り上がってますがすればイオンの無料バスと強敵も居るしサッカー開催だけでは需要もね💦昼下がりの54レはパチ屋前で撮影光線を考えるとココしかない(笑)DD561＋積載良好隣りの錆びた東邦亜鉛線が寂しげそして55レはバイパスからの大蛇カーブ夏場は鬱蒼として全く撮影不可ですがこの時期だとギリギリ交わせます(笑)今こそ福臨😆

とても良いアイデアだと感じます。事業として成立するのか否か，非常に興味があります。最近では陸上の物流を担うのは主にトラックやトレーラーなどの自動車ですが，昔は物流の主役は鉄道でした。僕が物心ついた時分にはもう鉄道貨物はだいぶ衰退しておりましたが，それでも僕の家のすぐ近くには貨物駅があり，当時から鉄道の大好きだった僕は興味津々で貨物列車の走行や駅に止まっている貨車を眺めていたものです。鉄道が陸上物流の要だった時代というのは案外に長く，僕の生まれる少し前である1960〜70年代にも臨海部へ

先ずは・・・仲代達矢さんの訃報にはショックを受けました享年92歳ですから・・・大往生ですけどね。1932年（昭和七年）生まれだったのかぁ5年前に亡くなった父の2つ年上だったんですな。仲代さんはそもそも舞台畑出身で最近も舞台に上がり続けていたんですね。生涯現役の役者さんだった訳で。昭和の名優がまた1人退場したという印象です。まぁ昭和時代が終了してからもう37年ですからねぇ昭和三十年代の日本映画全盛期から主演・脇役を演じた役者さんももう何人残ってるのか残念ですが人

甲子園ネタが続きますが昨日は紺色のユニフォームの学校が出てて、夏に暑くないのかなって心配になりでも投げる方からすれば、バッターボックスに紺が立ってると→白が立ってる時よりも投げやすくて、制球力が良くなるような気がしました逆にバッターボックスに立った選手からは、紺が投げる球は白が投げる球よりも見やすいような気がして結局昨日は紺が負けたけど、敗因が何かと聞かれたらユニフォームのせいでしょう実力とは違うところに敗因があるのは、ちょちかわいそうそして今日は高校野球⚾️がお休みなので、たっぷり

今月２０日に発売となった、とれいん７月号です・・・・幌歌内の「小さな鉄道給油所を創る」という記事が載っております・・・簡単なプロセスも載っておりますので、ジオラマ製作のご参考に～ジオラマと共に私鉄形DD13を２輌製作しましたので、その参考実物写真と紹介も載っております

日曜日は真面目に岩手県滝沢市にある陸上自衛隊滝沢（岩手）駐屯地まで創立記念行事（観閲式）に行こうと目論でいましたが・・・盛岡は遠いしいわき市に引っ越してきたばかりなのに遠くに出歩くのも何だかなぁと思い起こして、日曜日は小名浜イオン等を散策してきました。四倉から6号線バイパスを南に走って小名浜へいわき市って北側より南側の方が断然賑わってるんだよなぁ先ずはラーメン山岡家いわき店へ。いわき市にやって来て最初の一杯が山岡家ってのも何だかなぁですが、山岡家さんって24

本日ついにダイヤ改正を迎えましたが、終了と言われている安中貨物を今週折を見て撮りました。この時直前までバリ晴れで線路にビル陰が大きく伸びてアチャ～と思ったのですが,列車通過時に瞬間的に曇ってくれて露出が落ちた反面マダラは回避できました。そしてダイ改前日は赤タキ４両という寂しい編成でした。改正後も臨貨として走るという話が盛んに出ていますがよく分かりません。取り合えずこれが定期のラストショットになります。さて安中といえばやはり一番長く牽引したハチイチに数多くの想い出がありま

水戸9時19分発「ひたち3号」仙台行に乗車。ここで呑み鉄。木内酒造(茨城県那珂市)の常陸野ネストラガーです。10時12分泉で下車。※音量にご注意下さい／44秒スタジアム最寄り駅は一つ先の湯本駅です。泉駅で下車したのは当駅で分岐する福島臨海鉄道の貨物列車を撮影するためでした。が、しかし！目の前には走行を撮影するつもりだった列車がいました。本来なら小名浜駅にいるはずの編成です。この列車は通称「安中貨物」の編成です。事前の情報では小名浜10時20分発、泉10時32分着

こんにちは！ユシシュジ２です！この前少し遠出をしてきまして、いわき方面に行ってきました。そのときにあったのが、仮面ライダーショップでした(笑)イオンモールいわき小名浜店の4階で特設ブースがありました。福島県民の方(特に浜通り住民の方)は行ってみてはいかがでしょうか？見ているだけでも楽しいですが、東京とそこまで規模の差を大きく感じないくらいの大きさでしたので、欲しいものが見つかるかもしれません。ドライブの像も飾ってありました。今東京にはどのライダーがいるのでしょうか？そして、恒例の

東日本震災前の新常磐交通バスの様子。小名浜案内所にて『バスネタ新常磐交通2024年4月より減便へ』廃止が決まった新常磐交通湯本市内循環系統（2022年10月撮影）新常磐交通は福島県いわき市で路線バスを運行する事業者です。歴史は古く戦時中に地域のバス会…ameblo.jp前回、新常磐交通のネタをアップしましたが、震災前の新常磐交通バスの様子がわかる写真がいくつか出てきましたので掲載してみたいと思います。この2枚は小名浜案内所での様子。江名方面のバスを待っていた際に撮影。こ

こんにちは～～～～～～児童発達支援・放課後等デイサービスこどもサークル内郷です本日の活動をお伝えします今日はM先生のお父様にご協力いただいて福島臨海鉄道株式会社様の『鉄道部』と『自動車部』を見学させていただきましたコンテナを積み込むところを間近で見させていただきました工事現場で見ているフォークリフトよりも大きいリフトでコンテをの積み下ろしをしていましたディーゼル機関車もこんなに近くで見学させていただきました迫力があり、とってもかっこよかったですなんとヘルメットをかぶって、ディ

いわき・ラ・ラ・ミュウで食事した後、福島臨海鉄道の運行を調べたら泉駅まで１３時ごろ小名浜を発つのでどこか、ナビで調べてみましたがDD56-2号機２０２３．１２．２３良いお年をお迎えくださいありがとうございました

イオンモールでお土産や特急の中で食べるお弁当やおやつを買って泉駅までバスで戻ってきましたあたしが乗る東京行きの特急ひたちまでまだ時間があるから駅構内をウロチョロ下りの『特急ひたち』が来るみたいだから連絡通路から撮ろうとスマホを構える窓がちょっと高いから背伸び〜来た来たE657系特急ひたちえ？そっち？「E657系、撮れなかった〜」って待合所にいるKちゃんに報告してたらなんだか、ちょっとすごい音がしたゴトゴトゴト〜って

江田の駅には列車時刻の7、8分前に戻れたが、直前になにやら7～8人のグループが駅に行くのが遠目に見えた。駅で話掛けたら、すぐ近くにある蕎麦屋に蕎麦を食べにきたとのこと。昔、店主が東京の方で幼稚園の先生をしていたそうで、その教え子本人とご家族のようだった。園児だった子供たちは今では二十歳ぐらいになり、長期間の交流が続いている事が窺えた。郡山からいわき行の列車(気動車)が予定通りに到着。運転手からしたら、江田でこんなに乗客が待っていたのに少し驚いたかもしれない。前側の車両に乗ったが、車内は

ア－トプロさんの特製完成品「国鉄DD13型」の6次車の塗装仕上げは順調に進んでいますそしてその中にスペシャル仕様の新潟臨海鉄道のDD５５-２も含まれています・・・なかなか魅力的な仕上がりです・・・・この専用線の凸型DLを観ていると、なんだか色々と創れないものかと思ってしまいます・・・・そこで、昔撮ったものも含めて、私鉄と専用線のDL達を眺めてみることにしましょう・・・・こちらは片上鉄道のDD13501号機です・・・国鉄のDD13型にそっくりですが、ラジエ－タ－カバ－やキャブ窓の形状に特

ネタ無しでして、古い画像から…。2008年5月3日（ちょうど14年前）に撮影したものです。※コンデジ画像ですので、色々とお許しください。福島臨海鉄道のDLと安中タキです。DD553＋トキ1両です。オトキ1両・・、珍しいですね。チラっと腕木式信号機が・・。

ネタ無しでして・・、汗。2014年4月某日に撮影した、福島臨海鉄道…。「つくし」です！春を感じさせる、つくし・・。地味ですが、早春、春を感じさせる…と思うのは、私だけでしょうか？そういえば、小田原地区では、見かけないかも・・？

品川から特急「ひたち19号」に乗り、常磐線を北上中。17時29分、日立着。ここで思ったのですが「常陸」と「日立」の違いってなんなのでしょう？？調べてみると、常陸は現在の茨城県全般を示す広域地名で、日立はその北東部の一部の地域を示す地名だそうです。太平洋が見えましたが、どんより曇って、重い景色･･･。先ほどの日立で一人下車、そのあと泉で一人下車し、車内は私だけになってしまいました。泉を出てしばらくすると、福島臨海鉄道を跨ぎます。現役の貨物

写真は事件現場のいわき市小名浜の民家前/youtubeより事件現場のストリートビューB/福島県いわき市小名浜中原https://goo.gl/maps/KDMGEqBpqZgyZvnW8映像：FNN9/5：【暴力団同士のトラブルか】いわき市で殺人事件＜男性が刺されて死亡＞【暴力団同士のトラブルか】いわき市で殺人事件＜男性が刺されて死亡＞昨夜（９月４日）、福島県いわき市で男性が刺されて死亡する殺人事件があり、警察が捜査本部を立ち上げ、逃げた犯人の行方を追っている。殺害されたのは

毎度ご覧いただき有り難うございます。車扱貨物で番付を作成したら、赤ホキ・白ホキが西の横綱なら、何といっても東の横綱は「安中貨物」でしょう。（もはや格付けするほど、車扱貨物は残っていませんが）安中貨物とは、福島臨海鉄道・小名浜と信越本線・安中間をほぼ毎日往復している車扱貨物列車で、小名浜から安中まで亜鉛精鉱（亜鉛の原石）をトキ25000で、亜鉛焼鉱（中間製品）をタキ1200で輸送しています。帰路には、荷物はなく、空車返送となっています。工場の定期修繕などで長期運休になることがありますが、タ

ＪＲ常磐線の我孫子で仙台総合鉄道部のＥＨ５００形が牽引する２０９４レ越谷貨物ターミナル行のコンテナ貨物を撮影しました。【我孫子】２０９４レＥＨ５００形-５３号機＋コキ小名浜(福島臨海達道)泉→越谷貨物ターミナル以上です。

おはようございます。18日夜に高校お同級生と仙台で待ち合わせしいわきへ！19日朝から夕方まで安中貨物を追っかけしていましたまづは、植田～泉間で06:30EH500-38[仙貨]5095レ大宮～泉フル編成～♪タキトキは今のうちですよねぇ～福島臨海へ07:17DD553151レ泉～小名浜キンタの単回はパスして朝飯へ工場出荷を狙い小名浜へこの区間はパトランプが回転してるんですね入れ替え無線は聞いてみたいですねジョイント音もたまりません^^*10:23D

昨年6月のことだが,友人に福島臨海鉄道と水戸工臨を撮らないかと誘われ,ちょうど予定のない日だったので出撃.朝の眠い中,まずは福島臨海鉄道の鉱石返空を撮る.2020/6/951DD56-1+ﾀｷ1200形12車+ﾄｷ25000形5車赤い凸型ディーゼル,かっこいい.こういうのは誘われない限り撮ることがないので友人氏には感謝である.さらに,このDD561は運用復帰後の初運用だったとのこと.このあとすぐ保線の方々が来たと思ったら,なんと枕木の交換が始まった.木製枕木か

以前から気になっていたあの場所へ、今回は初潜入……。51レDD5531+鉱石返空泉駅近傍7：17早起きしていきましたが、あいにくの雨。というわけで、いつもなら絶対に逆光の場所へ。こういう少し生活感のある構図も、いいですかね？さて、少し歩きます。入替DD5531+鉱石山下駅跡9：52パトランプを光らせて……。入替は時間が分からなかったので、ここで待ちぼうけでした。でも福島臨海特有の姿を見られて大満足。そして左右の木製電柱がいい味出してます。52レ

どうもnabetuneです今日から正月気分からの通常モードに切り替え。大人の冬休みはおしまいです去年の今頃は足利臨でイルミネーションやら見に行ってましたが、今年はコロナのせいか設定そのものがないっていう...。去年乗っといて良かった。そう思うと、今回の年末年始に鉄分補給しなかったのはわりと初めてかも。例年何かしら出掛けてたからねぇ・・・たまにはこういうのも良いでしょうはて今回も貨物鉄道遠征記編。早速時系列やらかしましたが、仙台に行く前に福島で（我慢して）満足すっぺということで出掛けてた

アクアマリンふくしまから【泉駅】に戻ってきました。途中車窓から昭和の純喫茶や～寄りたい衝動に我慢ホームから構内を見る。機関車や貨車群を期待したが・・・空のコキが数両だけさあ帰るか、いわき駅に向かう。

いわき駅から５６２M列車に乗って、泉駅に向かう。JR常磐線【泉駅】ここもけっこう新し目の橋上駅舎。いわき駅同様、２０年ぶりで、前の記憶も写真も無し。構内線が何本もある。【福島臨海鉄道泉駅運転室】機関車も貨車もいない、期待外れ新常磐交通バスに乗って、とある場所に向かう。続く。