福塩線

２０２１．４．２３(金)～４．２５(日)倉吉・三朝温泉・木次線の旅2021年4月に、JR木次線乗車旅行で、三朝温泉へ泊りに行った時の備忘録。当時の旦那の夢だった「JR西日本路線制覇」の旅です。三朝温泉で２泊して、倉吉観光もしました。電車旅で温泉満喫したので、観光少な目の旅行。よろしければ、お付き合いください。『２日目②倉吉・三朝温泉・木次線の旅』２０２１．４．２３(金)～４．２５(日)倉吉・三朝温泉・木次線の旅2021年4月に、JR木次線乗車旅行で、三朝温

3日お墓参り〜山の上のここどこなん？っていう物凄い所にあるお墓に上り新車をめちゃ狭の道で擦りそうになり散々だった(ゴメンナサイ)し足がダルい⋯4日尾道散策〜ロープウェイで上がったものの色々あり一度駐車場まで戻りもう一度上がらないといけなかったり帰りは歩いて下ったり街中を散策してあちこちウロウロしたり足がダルい⋯なのに、5日三次まで行こう〜パパリン元気やな〜パパリンは3日は家にいたからねとりあえず、モーニング食べてから行く？府中方面に向かうのでセーヌさんそして、

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！今日は３年前に訪れた福塩線から新市（しんいち）駅の訪問記です。自分はブログで何度もこのことを何書いてますが木造駅舎が大好きです。これを見るために全国を旅してるといっても過言じゃありません。そんな同志の皆さんもきっと多いのではないでしょうか？新市駅は福塩

地域地域の方々が古民家カフェのオｰナｰさんの音頭で協力して植えられたチュｰリップが見ごろを迎えました。

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！まずは毎度のご報告から。先日UPしたブログが昨日のアメトピに掲載されました。運営さん、今回もありがとうございます！こちらの記事でした。一度と言わず二度三度とチェックくださいね。『函館本線・小沢駅にある明治生まれの跨線橋、実は以前はここにあったのではないかと

黄葉山の山頂に到着。山上には桜も咲いていて、お花見をするグループもいた。神辺城跡の本丸跡でもある。井原鉄道の列車がやってきた。こちらは福塩線の列車。神辺駅に戻る。ここから井原鉄道にのって岡山県に入る予定だったけれど、接続がよくないため福山に戻ることにした。福山駅で帰りの切符を買って、在来線で倉敷へ。水島臨海鉄道の乗り場へやってきた。短い路線なのにかなり多くの人が集まっていた。最初の駅の球場前で降りた。

福山駅で乗り込んだのは井原鉄道の「アート列車」ということだった。大原美術館が所蔵する芸術作品を列車内外へラッピングした特別列車とのこと。発車まで３０分近くあるので、「たこめし」という駅弁を買ってきた。ロングシートに座って缶ビールとともに駅弁を食べた。「アート列車」だけれど、「イート列車」となった。４列車が出発した。神辺までは福塩線を走る。神辺駅で下車した。神辺城跡（黄葉山）に登る。前に一度登ったことがあったのだが、登山道がどこにあるのか覚えていな

WESTERポイント全線フリーきっぷ2回目を使用しての旅です(*'ω'*)北陸イベントで残っていた山代温泉へ向かいイベントコンプリート(^^♪その後は西へ向かい福山から福塩線を完乗しました♪三次も久しぶりだｗ帰りは広島から新大阪ではるかに乗換帰宅しました(^^)/また旅したいですね！

２０１６年４月７日撮影私の一番大好きな新緑シーズン雨に洗われて、新しい命がいっそう輝きを増す菜の花と新緑と山桜とそして黄色い電車と少々小雨が煙る中黄色い電車が駆けていきました

再びＡIさんに色付けしてもらいましたスカ色７０系短い期間でしたが、福塩線の撮影を楽しませてくれましたＡIさんも完ぺきではないので１０５系の帯色が少々違うさよならの文字がちょっとヘン７０系さよなら運転前夜１９８１年３月１日さよなら運転当日は雪景色でした残念ながら、私は所用のため撮影叶わず福山駅までの乗車で終わりました回送でやってきた新人クーラー

映画館を出た後に、福山城へやってきた。中に入るのは初めてとなる。ベンチに座って昼ご飯を食べている人たちや、お花見をしている人たちもみられた。小生は食べている時間はないので、写真を撮り始めた。福塩線の発車時刻が近づいてきたので、撮影をやめて駅に向かう。駅に停まっているのが乗り込む列車なのだが、結局これには間に合わなかった。この写真を撮ったことがその要因の一つになった。駅で切符を買おうとして券売機の前に並んだ。あとひとりとなった段階で「イコカ」が使

１０時４分に福山駅に到着して、１０時１５分開始の「劇場版転生したらスライムだった件蒼海の涙編」という作品を観ることになった。いつものようにどんな話なのかまったく知らない。スライムというのは粘り気のある粘土のようなものなので、「スポンジボブ」みたいな話だろうかと思ったが、そういう話ではなかった。「ナルト」とか「ワンピース」（どっちも観たことはないので全然知らないけど）に近い作品のような気がした。海の水が竜になったりしてよくわからない話だったし、登場人物の名前も主役の２人ぐら

２０１７年４月１６日撮影地形柄、霧が発生しやすい地区古民家の庭にたつ桜は満開ゆっくりと単行列車は峠に挑みます駅開業時に植栽された大きな一本桜霧のベールに包まれてます単行列車が消えていきます菜の花たちに見送られて単行列車が通りすぎていきます※実は、菜の花畑ではなくてとうがたった白菜の花たちです。（残念ながら、後年耕作放棄地となり姿を見ることは

すっかり花も舞い散り、葉桜になった桜越しの、広島県東部福山市でございます。福塩線の黄色い電車（左端、下）が、福山駅を目指し、土手にやってきますた。4月8日（水）、朝１０時過ぎの、広島県東部福山市の町の眺めでございます。ちなみに本日４月８日は、お釈迦様の誕生日花まつりとか。アーメン教でもにゃいのに、クリスマスは、大盛り上がりするこの国の人々ですが、仏教徒でありながら、お釈迦様の誕生日は、影が、うすいです

２０１７年４月９日撮影ＪＲ福塩線の秘境駅中畑山間に挟まれた駅なので、午前中便なかなか日差しが射し込むチャンスがありません。何年か通ってようやく満開の桜並木が朝陽に輝く姿を撮影出来ました※今は午前８時台この便ははすでになく桜並木もほぼ全滅状態

２０２１年４月３日撮影里山の春ＪＲ福塩線梶田駅付近朝陽を浴びた桜の花たちもキラ☆キラ新緑トンネル抜けて単行列車がテールランプの余韻残して消えていく

Ｕ氏展会場：スペース甦謳る（福山市東町1丁目4-21）今日午前10時より開幕とご案内を頂いており、早めにと出かけ、会場傍の病院の有料駐車場に着いたのが25分前。時間が有りすぎなので、昔の本通り商店街を廻って見ました。通りはマルシェの準備中でした・・・なんと、60年ぶり・・・はぶ文泉堂には何回か買い物に行きましたが、商店街を歩くのは実に60年ぶり・・・舗装は綺麗になっており、アーケードは無くなり、国輝堂は有りましたが・・・後は全く記憶になし。こんな橋の碑なんてありませんでした

２０２４年８月１７日撮影ＪＲ福塩線府中行最終便河佐駅蒸し暑い夏の夜夜のとばりが降り真っ暗ぽつんと浮かび上がるホーム聴こえるのはカエルの合唱のに灯りに照らされた鉄路が怪しく輝きますまもなく最終列車はテールランプの余韻を残して闇の中へ消えていきました

今日は先週に引き続き大きな病院での精密検査朝から絶食で水分も殆ど取れず・・・検査が終わったのが15時過ぎ幸い大した事も無くしばらくは経過観察・・・不摂生は禁物ですね(^^ゞさて、本日の更新DEC741での福塩線検測福塩線沿線で往復の検測を撮影してこれで撤収するつもりでいましがご一緒した方から本線の時間を教えていただいたので帰りついでに本線へとチョッと追っかけて撮影する事にしますのんびり移動していたらば結構カツカツの時間撮影場所に着いたらば

２０１６年４月２日撮影香りに癒される梅の季節も終わりごろハクモクレンの花が咲き始めています河川敷では家族連れのつくし採りの姿まだまだ鉄分補給は難しいので桜と菜の花に囲まれる福塩線１０５系の作品で万能倉行もなくなりました

天気も良く暖かな気温の中、往路のDEC検測撮影後復路の検測を撮影までのんびりと時間調整しながら撮影場所へ先ずは105系F-01編成105系電車のトップナンバー、クモハ105-1＋クハ104-1福塩線の105系電車も1編成くらいリバイバルで山吹色に青帯の福塩線色に戻してくれないかな～(^^ゞ試9284MDEC741JR西日本総合検測車復路は屋根上に50台の検測用カメラを備えたDEC741-1側を先頭にやって来ます撮影後はこれで撤収する

かかりつけの病院で紹介状を書いてもらって今日は大きな病院での診察来週もう一度精密検査の予定歳を重ねると体のあちこちにガタが来始めてる・・・(;´･ω･)さて、本日の更新この日は福塩線福山～府中間でJR西日本総合検測車DEC741での検測が行われるとの情報で福塩線沿線へと撮影に朝から雲一つない快晴で春を思わせる気温沿線の撮影場所に着地定刻に試9283MDEC741JR西日本総合検測車検測用のパンタを上げて検測しながらゆっくりと府中方面へと向

みんなで植えたチュｰリップの球根笑顔いっぱい咲き誇れ

福塩線２本目、今度は冷改車です。【TOMYTEC】JR105系新製車「福塩線F03編成・冷房改造車」薄いクーラーが乗ってますね。大ベンチレーターは紛失ですorz2両で軽快に走ります。新製車ですので背景の広告も、同世代です。ライトが付いてないと、なんか寂しいです。福塩線も置き換わったのかな？以上、「105系新製車冷房改造（1両だけ）」でした。

3月4日（水）、朝１０時過ぎの、雨上がりの、広島県東部福山市の町の眺めでございます。気のせいか、雨上がりの町は、空気も澄んで、町も雨できれいに汚れを洗い流したように見えます。福塩線の終着駅福山駅を目指し、川土手に黄色い電車が、やってきました。（写真左下に黄色い電車が写ります。後方は、福山城と街並み）土手を下り、左に大きくカーブを曲がれば、福山城の目の前が、福山駅でございます。α９、２００～６００ｍｍ、手持ちでパ

改札口を抜けたら、そこはふるさと帰りたい帰れない忘れない

芸備線は備中神代駅から広島駅までの鉄道路線列車は伯備線の新見駅から出る。新見駅を出て布原駅、その次の備中神代駅が起点となる。そこまでは伯備線を行くが、布原駅は伯備線にありながら伯備線の列車の客扱いをせず、芸備線直通列車のみ客は乗降可能だ。新見駅を出て、伯備線の架線下を走る。新見市観光協会のジオラマで見た布原信号場に向かう（ジオラマのNゲージ列車とは逆方向）鉄橋を渡る。備中神代駅の構内に入っていく。備中神代駅に停車備中神代駅を出て、右に伯備線の鉄橋が見える。

こちら側に高速バスは停まりました鞆鉄道バス反対側に行ってみましょ何処にでもある表記漢字の方がカッコいいと思うんですが城下から見るとこんな感じです福塩線ホームからだと、アップで見れますよ停車中の電車は、105系トップナンバーはここにいるゾ！新製車と先頭改造車2パターンいますがオリジナルのようですミソラーメンにしました城壁のヨコを歩いてると・・。黄色い電車が坂を登って来ました回送になってますが、何処に回送するん？2両目のクハは先頭車化改造車でしたネコのシルエット

１９８１年のきょう、福塩線１０５系が運用開始されました。写真は２００８年１月１９日にたまたま岡山駅で写した１０５系です。

お参りを終えて新市まで戻ると、福山行きの電車に乗車します。途中、神辺駅が近づくと、井原鉄道の高架橋が合流してきます。まもなく神辺です。左側の線路は、井原鉄道です。福山に着きました。福塩線が発着する７・８番乗り場からは、福山城が見えます。