神風タクシー

「神風タクシー」という言葉を知っている人は多分、還暦以上の方だと思います。直接乗ったことが無くても親から「意味」は聞いたことがあるかもしれません。かみかぜ～そう聞くと「さすがの猿飛」とかこっちを思い出す方の方が多いのかもしれません・・・1982年よりフジテレビ系で放映された「うる星やつら」の前身枠で配信されていたアニメですね。アニメ制作会社がやうる星やつらへの声優を引き継いだ当時のヒットアニメです！（うわ懐かしー）あ・・・話が

昭和30年代のタクシー業界は、運転者が過酷なノルマ達成のため、ともすれば無謀な運行を行い、いわゆる「神風タクシー」という悪名がたてられていました。又、乗車拒否、不当運賃請求(雲助タクシー)などが問題となり交通事故も多発。。。多くの失業運転者が「白タク」を始めるなど輸送秩序を混乱させ、旅客の期待を無視するものとして世論の批判を浴びていました。そこで、良質で安全なタクシーを望む声は日増しに高まっていったのです。こうした時代背景のなか、当時の楢橋運輸大臣は、これらの問題を解決する手段としてタク

今日も酔っぱらってますがどうか日記くらい書かせてください。人と直接話をすることを避けているのは私の話を聴く無駄な時間をその人から奪いたくないからです。ということで「砂肝日記」どうか読まないでください。*****************************雨の夜です。雨音が非常に心地良く心に響きます。この雨音のような自然界に発生する音楽はクラシック・ミュージックの原点のひとつと考えています。元々はヨーロッパの「床屋さん」での会話から手元にある道具などでセッションをした

今日は何の日フッフー1954年の今日は第1回全日本自動車ショウが開催された日当時は都会ですらまともな舗装路が存在せず庶民がマイカーを持つなんてのはまだまだ夢物語だったのでこの車が大活躍しました↓トヨペットスーパーこれはトヨタがタクシー業界向けに開発したモデルで悪路でも壊れない頑丈な設計でエンジンも当時としてはハイパワーに仕上がりましてタクシーとして大活躍しましたがあまりに良い走りなので乱暴な運転手が増えて神風タクシーと呼ばれて恐れられるほどでしたしかしど

こちらもスタジオKANならでは希少車でクラウンが発売される前のトヨタを代表する乗用車でした。国内での需要はタクシーがほとんどで、家庭用のオーナー車はどれくらいあったのでしょうか？。実車は日本自動車博物に１台あるのみです。あれだけ日本国内を走っていたタクシーも今となってはたった１台しかないのは残念です。KANのモデルは室内がありボディカラーは薄いブルーと茶色を確認しています。こちらも10台ぐらいの限定生産モデルです。

日野の乗用車を作っていたことを知っている人も少なくなりました。日野と言えばコンテッサなのですが基礎は提携していたルノーから多くを学びました。現在はルノーは日産と組んでいること考えると不思議です。日野ルノーは日本ではブリキやプラモデルはありましたがミニカーはなかったのでテクノのルノーをコレクションに加えました。テクノにも金型が初期と2種類ありますが、こちらは後期です。ボディカラーはグレーや紺など多彩にあります。私も幼少期の1970年代に生き残っていた個体を見かけましたがあからさまに古くみえました。

こんにちは〜。今日は、昨日よりグーンと寒くなりましたね。そんな中、トヨペットクラウンタクシーは完成しました。今日の作業は、例の『アポロウインカー』をつけたり、ミラーをつけたりしました。提灯もちゃんとついてますよ。全体的に前回よりもグーンと良くなった気がします。例の『アポロウインカー』も出ています。横にはブルーバードを配置しました。当時は、『神風タクシー』と呼ばれる運転の荒いタクシーが多くて警察も取り締まりに苦労したそうです。ブ:『はいはい〜前のクラウンタクシー止まりなさ〜い。』ク:『はぁー

写真は日本人がネットにアップした上海の神風タクシー/backchinaよりGIFは日本人の乗った上海タクシー/唸声、実際にこんなタクシーに乗ったら怖い。急いでいたとしても・・・。http://www.backchina.com/news/2017/06/17/499013.htmlhttps://youtu.be/LDg-9xiwoLo1.3倍速なので、異常に早く見えるが、マリカー＝マリオカートのようにスイスイと自動車を抜いている。方向指示器は一切使っていない。よく事故が起きないも