神鉄

神戸電鉄1500形1503撮影場所：鵯越駅撮影日：2026年2月#神戸電鉄#神鉄#神戸電鉄1000系#神鉄1000系列#神戸電鉄1500形#鵯越駅#鵯越#電球#1500形#神戸電鉄1503#神鉄1503#鉄道#電車#神戸鉄道顔マニア神戸鉄道顔マニア（Twitter）https://twitter.com/kobetetudou

まず今日の京都競馬は開催中止となった。明日代替競馬が行われる予定だが、除雪がどこまで進んでいるか気になるところ。東京新聞杯も行われる。一応、京都だけ買う予定。当ブログでの予想はこちら↓『【競馬予想】きさらぎ賞(GⅢ)、京都12R(2勝クラス)予想』朝の冷え込みはこの冬一番だった。寒さに耐えかねると思い車で出勤したが、午前中から雪が降り始めて午後には積雪。昼に見たときは5㎝くらいだったが、最終的には8~…ameblo.jp昨日書いた記事だが、冒頭でも触れたのだが昨日の朝は晴れ

一度訪れたかった神戸電鉄の鵯越俯瞰神戸に用事があったのでその帰り道に初めて寄ってみた♪♪撮影地調べてたら実はたまに使う道の脇ってしってもっと前から撮影出来てたことを知ったこれからはこの道を使う時はほぼ間違いなく撮影して帰るんやろな

神戸の金庫屋のバカ息子です😊【鉄道画像】神戸電鉄（神鉄）6000系6001F（6001編成）KOBETARTAN車両：神戸電鉄（神鉄）6000系6001F備考：KOBETARTAN（神戸タータンラッピング）、新開地駅#鉄道写真#鉄道画像#神戸の金庫屋のバカ息子

今日は我が地元でも突風が吹いて今季一番の風が強い日となったちょいと用事で元町に行ったんだけど東風？ビル風が物凄くて身体が動かない瞬間が何回かあって身の危険を感じたな普段、運休しない阪神電鉄が止まったり神鉄なんかも被害を受けたらしい今後も2月頭にかけて寒い日と風が強い日が続くかも？今日はえぐかったな久し振りに元町で昼でもって思ったけど萎えたなヤバいぜ、こういうのどかな気分になりたいけどさ♪あなたが選ぶBEST5マークボラン&T.REXの投票も宜

神戸の金庫屋のバカ息子です😊【鉄道画像】神戸電鉄（神鉄）1000系1356F（1356編成）1353車両：神戸電鉄（神鉄）1000系1356F（1356編成）備考：新開地駅、湊川駅#鉄道写真#鉄道画像#神戸の金庫屋のバカ息子

まいどーきょーそでっすはい。暮れも押し迫ってまいりました。そんなわけで、神戸電鉄のミュージアムトレイン（6103号車新開地寄りの扉の東側）に小生の作品が展示されているわけですが、このたび、神戸電鉄株式会社様のホームページにも掲載されました。（ハンドルネームはhidebon1101です）神戸電鉄ホームページ↓神戸電鉄／鉄道情報／車両のご案内www.shintetsu.co.jp（この編成の新開地側２両目です）実車だけでなく、ネットで世界中？から見るこ

神戸の金庫屋のバカ息子です😊【鉄道部品】神戸電鉄やまのまち（山の街駅）ホーロー駅名看板#神戸電鉄#神鉄#山の街#山の街駅#神戸市#神戸の金庫屋のバカ息子ブログを読んで頂き、ありがとうございます♡神戸の金庫屋のバカ息子のインスタグラムもよかったらフォローよろしく願いします(୨୧ᵕ̤ᴗᵕ̤)PleasefollowmeonInstagram✨请关注我的Instagram。인스타그램팔로우부탁드려요.https://instagram.com/kobe

北条鉄道のフラワ2000‐3で粟生に戻って来ました。粟生で待っていた神戸電鉄の車両は1000系の鈴蘭台止まりです。加古川線の103系は西脇市行きでした。派手なクモハ125が加古川に向け発車して行きました。加古川を渡ります。鉄橋って渡るときなんでワクワクするんでしょうか？ここはカーブしながらの鉄橋です。美嚢川橋梁です。次は三木上の丸です。すれ違った志染（しじみ）行きは3000系でした。鈴蘭台で1000系から3000系に乗り換えて新開地に戻

こんばんは。直通特急ファンです。今日は散髪があったので、鉄活は10時前から行いました。今日は阪急電鉄か阪神電鉄に行こうと思ってましたが、やっぱり神鉄に変更しました。山陽曽根駅〜別府駅までは普通、別府駅〜新開地駅までは直通特急に乗車しました。神鉄3000系3011F普通三田行き新開地10：40〜三田11：40乗車新開地から三田(終点)までは残り3編成となってる3000系の新塗装に乗車しました。新開地からは1時間ちょうどで三田(終点)に到着しました。神鉄3000系は現時点で残り4編

1960年代に製造された神戸電鉄1100形は廃車が進み、13編成中4編成が残るのみ。今のうちに撮っておこうと、朝ラッシュ時に鈴蘭台で待機したところ、全4編成が稼働していました。（2025.10.6神戸電鉄鈴蘭台〜鵯越）今どき通勤路線に2扉の車両が走るのは全国的にもレアで、首都圏で同様の運行など到底無理ですが・・・実際、現地で朝のラッシュを見て、2ドア車の運用による混雑など杞憂なのが分かりました。ラッシュ時は2〜3分間隔で運行、ターミナルの新開地駅の乗客数でさえ1万人台前半のため、2

まいどーきょーそでっすはい。お待たせしました。神戸電鉄さんの企画で、6000系車両の第二編成「ミュージアムトレイン」の6103号車に小生の写真家デビュー作品が掲示され、本日より運行されています。（神戸電鉄6000系ミュージアムトレイン）（広告枠を使って作品展示）この列車は、扉横の広告枠を使って神戸電鉄の歴史や車両、懐かしい沿線写真等を掲示するもので、今回6103号車には三田線・公園都市線をテーマにした作品が展示されています。作品は二郎駅で撮ったもので、鉄道誌で有名なY氏のご指導、

おはようございます早朝から小さな地震が何度もあって目が覚めちゃったわー（ちなみに今は千葉の実家です）もうご存知の方も多いと思いますが、なんとSuicaのペンギンさんが卒業するそうなんですあまりのガッカリなニュースに、食事も1日3回しか喉を通りません！卒業って卒業する必要あるのぉぉぉ？あくまでもSuicaから卒業するって事で、JR東日本には残るってことよね？？25年間もSuicaの顔として貢献し、ここまで世の中に定着しているペンギンさんを手放すとは！JR東日本のアホー！Suicaのペ

撮影日2025.11.6撮影場所神戸電鉄粟生線市場駅昨日神戸電鉄に乗ったら衝撃的な光景を目撃しました。(一枚目)・粟生行きの列車に乗って市場駅を通りかかったら、先日廃車になった1500系1501編成の搬出作業が行われていました。写真は1502号車で、クレーンで釣り上げられトレーラー車に載せられていました。クーラーやパンタは撤去されていました。(二枚目)・こちらは1601号です。もう一両1501号の姿は見えませんでした。今年9月29日の時点では廃車後鈴蘭台

関係ない話だが秋になってから【レース回顧】の記事のアクセスが増えている。馬券で何の実績もないズブの素人の一意見を読んでくださっていることに感謝申し上げたい。次走へのメモとして書いているが、「それは違うだろう」という考えもあればお聞かせいただきたいのでコメントしていただけるとありがたい。昨日の続き。神鉄トレインフェスティバルの午後の部だが、昼食で食彩館の弁当を食べてここに乗り込む。昨日の最後に出した写真だが、前面の種別と行き先表示はコロコロ変わったんだがいい写真としてはこの「特快速

もう1ヵ月弱前だが、今年唯一行けた鉄道のイベント。先月26日の武庫川の赤胴マルシェも行くつもりだったが体調不良で断念。結局神鉄しか行けなかった。経路はいつも同じ。神鉄の鈴蘭台駅で下車してそのまま鵯越方向に線路沿いに歩く。車庫の東側を迂回するのだが、その迂回で車庫にいる電車の様子が見れる。左端の2両は休車状態の車両。かなり長く動きがないが部品取りとも考えられる。そして写真奥にあるガードレール沿いに歩いて入り口に到着。正確には鈴蘭台車両工場だが、その正門が神鉄トレインフェスティバル

１１月３日月曜日文化の日石井ダムトレッキング神鉄鈴蘭台駅〜名号岩〜石井ダム〜菊水山駅跡〜烏原貯水池〜東山商店街〜新開地約１８０００歩数歩きました。

９月１７日の兵庫県にて。この日は昼から仕事。電車で神鉄粟生駅へ。粟生駅から北条鉄道に乗り換え。初めて北条鉄道に乗りました。

神戸電鉄には「メモリアルトレイン」と称する旧塗装車が2編成いるのですが、運用が全くわからず運任せでした。ただ、朝ラッシュ時の運行本数は首都圏並みで「何とかなるだろう」と根拠なき自信に押されて鈴蘭台に来ました。（5055.10.6神戸電鉄鈴蘭台〜鵯越）待つこと1時間、やって来たのがシルバーグレーの1151編成。戦後復興期の塗装だそうで全く馴染みがありませんが・・・（2025.10.6神戸電鉄鈴蘭台〜鵯越）続いて来たのがオレンジの1357編成、私にとって「神鉄カラー」といえばこの

今日はタートの朝散歩から帰ってきたらいきなり雨こんな天気だっけ？？と思いながらも近所の田んぼ・ため池巡りの探鳥へ最初に見つけたのはノスリ。久しぶりの出会い車の中から撮って、ちゃんと外に出て撮ろうとドアを開けたら・・・逃げた田んぼの割と近いところにタシギ。逆光だったのが惜しいけど、お立ち台の上でじっとしててくれてありがとうため池にはタカブシギ。今日は２羽だけでした。電線のカワラヒワ（ぼけぼけ～）めっちゃ

【鉄道写真】神戸電鉄（神鉄）3014F3018F並んだら撮るよね形式：神戸電鉄3000系神戸電鉄3000系備考：谷上駅、ウルトラ大作戦ラッピング

【鉄道写真】神戸電鉄（神鉄）3108F1352F並んだら撮るよね形式：神戸電鉄3000系神戸電鉄1000系備考：谷上駅、ウルトラ大作戦ラッピング

【鉄コレ】神戸電鉄1000系（1503編成）3両セットメーカー：TOMYTEC（トミーテック）品番・型番：鉄道コレクション（鉄コレ）備考：Nゲージ

２０１６年３月６日に神鉄粟生線沿線に出陣となった。藍那ー木津間。こちらは栄ー押部谷間。三木駅に到着。この駅舎は火事で焼失して、その後新しく建て直されている。終点の一つ手前の葉多駅。加古川を渡る列車。終点の粟生駅に到着。JRと北条鉄道の駅でもある。駅舎を撮ると粟生駅だけに「青く」写った。「これは蘇鉄ですか？」「ソテツ（そうです）」

神戸電鉄の名車｢往時の姿｣取り戻したファンの愛有志によるクラファンで｢デ101号車｣を復元神戸電鉄の名車｢往時の姿｣取り戻したファンの愛有志によるクラファンで｢デ101号車｣を復元兵庫県南部を走る神戸電鉄。地元では「神鉄」と呼ばれ、神戸市中心部の新開地から鈴蘭台を経て有馬・三田方面と三木・粟生（あお）方面へ、Y字状に路線を延ばしている。神鉄が運営する路線は、1928年11月にまず湊…toyokeizai.net

59年の時を越えて、トンネルの向こうから現れたのは、ウルトラマン電車。思わず携帯を取り出してシャッターを切る少し前から気になっていたあの外装今日はついに目の前に現れたウルトラマン♪光の国から僕らのために来たぞ 我らのウルトラマン♪あの頃の憧れが、今もなお、走り続けています。ウルトラマンの初代作品は、1966年7月17日に放送が始まりましたつまり、2025年現在で約59年前の作品になります。^^)_旦~~

昨日のBlogに体験者のコメントを入れてくれてましたね。「あっというまに田舎になって行った～」みたいな。賛同者が現れるのは嬉しいですねーしかも東京から箱根に行く感じとな？行った事が無いからわかんないけど、よく東京在住のブロガーさんが箱根ライナー？みたいなのに乗ったとの記載を良く見るぞ。箱根も死ぬまでにはいかんとあかんね。そんな話は兎も角、私は生まれて初めてなんでちょっとドキドキの「有馬温泉駅」に到着(クルマでしか行っ事がないので)う～ん、イイねぇ

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地鵯越駅神鉄1150形1153F＋デ1076号車普通新開地行き神鉄1350形1355F＋1353F普通新開地行き神鉄3000系3017Fウルトラマンラッピング普通新開地行き神鉄2000系2001F準急新開地行き神鉄6500系6501F準急新開地行きこれで神鉄鵯越で撮影は終了です。午後も近場でリベンジをするか考えたけど、雨天の不満があったので帰宅しました。最後までご覧いただきありがとうございました。

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地鵯越駅神鉄1350形1359F＋1357F普通新開地行き神鉄1100形1103F喜楽館ヘッドマーク準急新開地行き神鉄1370形1375F＋1373F普通新開地行き神鉄3000系3013F普通新開地行き神鉄5000系5013Fたのし～ずんラッピング普通新開地行きまだまだ神鉄のネタがあるので、鵯越にて撮影を続けます～