神戸電鉄6500系

神戸電鉄谷上駅鈴蘭台駅神戸電鉄5000系と神戸電鉄2000系神戸電鉄3000系と神戸電鉄1000系神戸電鉄2000系普通小野行き神戸電鉄3000系鵯越駅で下車神戸電鉄6500系普通小野行き鵯越駅では階段の使用ができませんでした。

毎度！おばんです！まだまだ熱帯夜が続く金曜日･･･国道２号線の温度計は、朝６時の段階で「30℃」を記録してましたが、どこか涼しく感じてからの･･･今日もよろしくお願いします！川崎車両の朝が始まって･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張る、モーニングシャッフルも始まります。まずはE723系。やっぱり「山形B-4」でした。昨日ラッピングが終わっていた、クハE722-5004をここで確認。どうやら５番線を出て･･･７番線へ。ここで昨日スタンバイテントでシャ

毎度！昨日は夕食後に一休みのつもりが爆睡してしまって😓ｱｰﾗﾗ･･･翌日編集の、「こんちゃです」！ということで･･･昨日の木曜日の川崎車両。でしたが･･･モーニングシャッフルは始まらずに、和田岬線の見守り。バツイチ代走の207系「S49+S24」編成を４往復見守れるほど･･･この視界は変化なかったところで･･･モーニングシャッフルの収穫なく？撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･この後、御用回りしているときに定位置側を通過したら･･･あら、E723系。日中シャッフルの段階でクハE72

毎度！おばんです！昨日の「令和８年熊本地震」で被災された皆様、遅くなりましたが、ここでお悔やみ・お見舞い申し上げます。そして話は普段に戻って･･･川崎車両の水曜はどうでしょう？で、最近の水曜日は「シャッフル少なめ」傾向もありましたが･･･実際にそうだった？モーニングシャッフルは始まったと思ったら、１番ピットの福岡市地下鉄4135Fを手前に持ってきて、２番ピット前に落ち着かせただけで･･･撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･まさかスイッチャーくんが動いただけのような展開になったのは意外

毎度！おばんです！まだまだ熱帯夜が続く火曜日･･･昼間よりは涼しく感じますが、汗は止まらなくても･･･モーニングシャッフルは始まります。まずはスイッチャーくんがディーゼルピット前から１番ピットに向かったと思ったら･･･福岡市地下鉄4135Fを連れてきました。そのまんま南へ。こりゃ構内試運転でしょう。それと入れ替わりに？DD200-501ですが、予想通り？並連交換が終わってっました。（標準は密連のようです）キャブ周辺は、まだ注意書きが残ってますかな？写真展示も残ってま

毎度！おばんです！今日も熱帯夜が明けた月曜日･･･それでも、どこか涼しく感じるような気もしますが、朝だから？そう感じる、川崎車両の今週はどうなりますやら？それでは、今週もよろしくお願いします！ということでモーニングシャッフル。いつものフォークリフトくんのドライバーさんもよろしくお願いします！まずは、帯が巻かれたE723系「山形B-3」編成。６番線を出たと思ったら･･･７番線に一時避難ですかな？次は５番線のブルーシート。まず１両･･･そしてもう１両が･･･６番線に回され

毎度！おばんです！熱帯夜が明けた金曜日･･･今朝は昨日よりはしのぎやすい雰囲気の川崎車両ですが･･･モーニングシャッフルは暑くなっても関係なし？まずは南からDD200-501。チェック付箋はだいぶ少なくなりましたが･･･写真展示はまだ残ってます。南ピット通路から、１番ピットに入りました。そろそろ、正面の黄色いV字三段塗装と、正面ナンバープレート横のLEDライトに、旋回窓が見える角度で見てみたいものです。続いてはE723系が、艤装職場から出てきました。まだ帯は巻かれていませ

毎度！おばんです！さぁ、「省エネ休業」が明けました。今週は２日だけの操業になりますが･･･川崎車両はどう動きますやら？ということで、モーニングシャッフルはきっちり？始まりました。いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。運んできたブルーシートは･･･福岡市地下鉄か？４番線から出ましたが･･･いきなりダブルシャッフル！福岡市地下鉄か？が折り返してるときに山陽6000系か？こちらも、福岡市地下鉄か？に続いて･･･５番線に回りました。こりゃ４番線に残った

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？といっても、今日までが休業日。明日から「通常モード」に戻りますが、まず出てきそうなのが･･･屋根だけ見えてる車両。ここは「スタンバイテント」と呼んでますが、実際は国道２号線から普通に見える艤装職場。おまけに、１両単位で耐水テストもできるシャワールーム。ここに車両が「完成形」に近い状態で入っていれば、翌日にはシャッフルされる確率大･･･ですが、「山形B-３」編成になるでしょうか？そして、南の昨日の続き。左から、西武40

毎度！おばんです！世間一般、「海の日」３連休は終わりましたが･･･川崎車両は「省エネ休業」継続の形で、明日まで休業は続きます。だから、昼間でも本社ビル前の１号門も閉まってます。定位置側ですが、車両は当然ながら？動いてない様子。北の艤装職場でも扉は閉じられています。でも、スタンバイテントにはE723系？あさってからの準備は、連休前にきっちり終わらせています。そして南は構体置き場。予想通り？建屋の壁の補修というより、こちら向きの壁面は全面的に交換した感じ。ここまできれいに

毎度！おばんです！さぁ、金曜日！昨日は比較的静かだった？川崎車両ですが、今日はどうだったのか？まずはディーゼルピットから顔を出していたDD200-501を、ピット内にしまい込んでから、動きは見えずに･･･朝から和田岬線の見守り。始発から４往復見守っている間も、動きは見えずに･･･体操の時間になったので撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･フォークリフトくんは動いてましたが、南に行って帰ってこず。南で何をやってたのか？それをチェックしたかったのですが･･･５週間生活していた病院で、

毎度！おばんです！さて、木曜日はどう動いたでしょう？比較的おとなしい？川崎車両の雰囲気でしたが･･･確かに静か？動きはなかなかなかったので･･･和田岬線の見守りやってたら･･･南から構体がやってきた。アルミボディでこの窓のサイズだと西武40000系かな？そうでした。先頭車構体が艤装職場に入っていったところで･･･体操の時間が近付いたので撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･今日のモーニングシャッフルは構体搬入だけになりましたが、先頭車が見れた分だけラッキーだったかもしれませんね。

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？神戸は熱帯夜だったから？朝６時でも暑く感じましたが？それとは関係なく？モーニングシャッフルは始まりそう？実は、ディーゼルピット前に居たDD200-501をピット内に押し込んでからの、スイッチャーくん。２番ピット→１番ピット→２番ピットと動いてから･･･結構遅くに？始まるようです。では、今日もよろしくお願いします！ここで出てきた「トキイロ」、西武48101F。改めて、カラーバリエーションの一部を流しましょうか。車両

毎度！おばんです！川崎車両の火曜日はどうなりましたかな？では、今日の動きはどうなったでしょう？それでは･･･モーニングシャッフルですが、引き上げる運送屋さんと被るとは😓ｵｲｵｲ･･･バックは福岡市地下鉄の･･･4135Fの１号車が艤装職場から出てきました。そしてここで停まって･･･６番線へ。となると4135Fの編成が揃いますが･･･とりあえず？連結はしておいて･･･編成は揃えておいて･･･２番ピットに回されました。この後幌もジャンパ類も連結でしょう。そこにすかさず

毎度！おばんです！さて、月曜日になりましたので･･･朝から普段通りの巡回に戻りますが･･･今週の川崎車両はどんな展開になりますやら？それでは･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張っていたモーニングシャッフルから。まずはDD200-501ですかな？毎日動かされてる？ようですが？チェック付箋はこれでも減ってますが、まだまだ点検は続きそうで･･･またも？南に下がったまんまになりました。おっと！２番ピットのスイッチャーくんも南に。ひょっとしたら･･･ひょっ

毎度！昨日は仮眠のつもりが爆睡してしまって、翌日更新の「こんちゃです」！ということで･･･昨日の朝の川崎車両・本社ビル。朝６時の段階では、出勤される方はまだ少ないようですが･･･工場は動き出します。久々に？今日もよろしくお願いします！それではモーニングシャッフル。まずはDD200-501から。キャブのチェック付箋は若干へってもまだ多いか？そんな感じでディーゼルピットを出て･･･１番ピットに回りました。続いたのは福岡市地下鉄。昨日のフォークリフトくんのドライバーさんは

毎度！おばんです！朝は過ごしやすかった木曜日･･･晴天に恵まれた川崎車両。で、モーニングシャッフルは？いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張ってました。まずは福岡市地下鉄。ちゃんとナンバーが入った4135Fの４号車と･･･とりあえず連結はしておいた感じの･･･５号車が･･･５番線を出て･･･６番線へ。そして出てくるときには･･･きっちり？６号車を連結して･･･５番線に戻りました。そこに南ピットから戻ってきたDD200-501。チェック付箋は少しは減った

毎度！おばんです！と言いながら、実は疲労と画像編集に手間取っての、昨日の記事。ということで･･･未明に日通さんのUDトラックス「70-21」。運んできたんは神戸電鉄6608。続いて、三菱ふそうは･･･6515。これで6515Fの全車が運ばれることになります。川崎車両の北門の戸締りと、道路のバリカを復旧したらやって来る、三菱キャンターの「オイラントラック」に･･･あら珍しい。ウイングロードが先導に入るようです。後ろはおなじみ、NV350キャラバン。これでスタッフが揃うの

毎度！画像圧縮が手間取ったのと、深夜のイベント開催の影響で、翌日更新の「こんちゃです」！それで、川崎車両の木曜日は･･･未明から、日置さんのボルボ。連れてきたのは、神戸電鉄6516。何かすぐに停まったと思ったら･･･いきなりオイラントラック。この段階で発送するのは、6516の１両だけ。きっちり、NV350キャラバンの誘導車もついてきたら･･･１両でも、ちゃんとやります。陸送名物「円陣タイム」！安全確認は欠かしません。そして発送。先導のキャラバンがまず出発。そしてボル

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？そんなに寒くない感じでしたが、まだまだ冬。夜明けは遅いし･･･モーニングシャッフルが始まらないからお月見したり･･･珍しく？和田岬線の始発の見守りもやってたりしたら･･･明るくなってから、スイッチャーくん。ディーゼルピット前から２番ピット前に動いたりしてたら･･･５番線から出てきた、クハE722-5001。正面のラッピングは出来上がったように見えますが、実はこっち側（運転台側）だけ。車掌側は、この段階では未完成でした。

毎度！おばんです！さてと、火曜日の朝は･･･朝６時でも、徐々に明るくなってきた川崎車両ですが･･･月明かりが結構眩しい中で始まった･･･モーニングシャッフル。暗いうちから、E723系が艤装職場から出てきました。この段階では、正面は「すっぴん」のようでした。その中で無理矢理読んだ？「クハE722-5001」を確認。まずは、ディーゼルピットのクモハE723-5001と連結かな？と思ったら、シャワールームに留まってました。その後動いたのは艤装職場にとどまっていた？京阪13

毎度！おはよです！最近、「翌朝更新」が定着してますが、腰痛対策でしばらく続くかな？まず、川崎車両の水曜はどうでしょう？寒波の影響で「底冷え感」はすごかったですが･･･モーニングシャッフルは始まりました。まずは神戸電鉄6515F。おっと、幌が解放されましたよ。となると･･･やっと？陸送準備に入るようです。７番線から出てこずに、艤装職場に入りました。そして、スイッチャーくん。何か連結してますよ。HB-E220系「14番」コンビでした。シャッフルされるのは久々でした。で

毎度！翌朝更新が定番化してきた？おはよです！さてと、昨日は「大寒」だったそうでしたが･･･普段と変わらない、川崎車両の朝。この先の動きは？モーニングシャッフル。まずは京阪13013F。先頭車がまだ出てきません。スイッチャーくんとランデブーしながら･･･６番線を出て･･･７番線に一時避難ですか？ここで385系。クハ384-1のラッピング補修は終わってないようです。そんな状態でディーゼルピットを出て･･･２番ピットに入りました。ひょっとして、地肌むき出し？ここか

毎度！なかなか当日更新ができない、「おはよです」！ということで月曜日。まだ静かだった川崎車両ですが･･･今週は、どんな動きになりますやら？それでは、モーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。まずは１番ピットを出て･･･４番線に入れてきました。次は、京阪13012F。スイッチャーくんとランデブーしながら･･･５番線を出て･･･１番ピットに入ります。そこにすかさずスイッチャーくん。京阪13012Fを奥まで押し込みます。その後は･･･京阪が続きます。次は1301

毎度！おばんです！ですが、今回は画像編集量が多かったので、間が空きました。よって、金曜日の朝から。結局、昨日の川崎車両の動きはどうだったでしょう？ということで、モーニングシャッフルですがダイジェストで。まず、西鉄9521が台車交換のために、ディーゼルピットから艤装職場に戻りました。そして、神戸電鉄6515Ｆは１番ピットから２番ピットへ。その後、１番ピットの奥から京阪13011Ｆがあ南へ。これは構内試運転でした。その後、神戸電鉄6515Ｆは１番ピットに戻りました。ここで台車交

毎度！腰痛とレノ坊の動作不良もあっての、翌日更新の「こんちゃです」！さて、昨日の木曜日は･･･陸送「初荷」だった山陽6000系の陸送最終日。日通さんのUDトラックス「・500」が運んできたのは･･･6319。続いて、三菱ふそうは･･･6119。その後に、三菱キャンターの「オイラントラック」もやって来たら･･･「ヨシ！」の声が響く、安全確認の陸送名物「円陣タイム」が終わったら･･･まずは6319から東二見へ。ｔしばらく間を置いて、NV350キャラバンの先導が動き出したら･･･

毎度！ここ数日、体調不良に見舞われての、ここでも翌朝更新の「おはよです！」さて、世間一般2026年の仕事始め･･･川崎車両も御多分に漏れず仕事始め。では、今年の最初の一週間は、どんな展開になりますやら･･･まずは暗いうちからモーニングシャッフルは始まりました。まず、西鉄9000形。9120F+9119F+9021Fが７連のまんまで･･･５番線から２番ピットへ。そこにスイッチャーくん。西鉄を奥まで押し込みます。少し明るくなってからGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101

毎度！金曜分は帰宅が遅くなりがちで翌朝更新の「おはよです」！昨日は日程の関係で、世間一般「仕事納め」が多くなった昨日ですが･･･川崎車両も機能が仕事納め。それでも？モーニングシャッフルは始まりました。まずは神戸電鉄6515F。１番ピットを出て･･･４番線へ。続いてGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101は、５番線を出ます。昨日もスイッチャーくんは動き回りました。では、改めて今日もよろしくお願いします！そこに天浜。１番ピットに入って、京阪13010Fをふさぎました。

神鉄長田駅の改札を入って、このあと乗る列車はこちらのホームに着くのですが跨線橋を渡ってお向かいの上りホームへ移りホームの端へ、線路の右側に見えるのが朝来るときに歩いてきた道、まず来たのは1000系1152F、昭和の復刻カラー、スプリンググリーンとシルバーグレーのメモリアルトレイン、踏切で見たオレンジに続いてここでグリーンが来ました。そして帰ってきたウルトラマン、といっても模様が二重線にはなっていませんが←オタクにしかわからないややこしい表現、折り返しの300

毎度！おばんです！さぁ、川崎車両の水曜はどうでしょう？雨上がりのクリスマスイブになった一日の始まりでしたが･･･それとは関係なく？モーニングシャッフルは始まりそうです。スイッチャーくんがディーゼルピット前から２番ピット前に移動してから･･･神戸電鉄6515Fが、シャワールームから帰ってきて･･･１番ピットへ。京阪13010Fは出る予定なし？ここで西鉄9021Fが･･･ディーゼルピットから南へ。さらに２番ピットの9119Fも続きますが･･･9120Fとの連結が続いてます。