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大型連休が終わる。タイガースは道産子投手の先発登板で連敗……。しかたない、道産子はまだ冬眠シーズンです。活躍期間は短い。うん、そういうことにしておこう。北海道は春の到来が早くてウキウキしていたのに、寒の戻りは絶対にあるもので、ＧＷに雪が降った。これはしかたない。北海道の連休はどこかで降るものです。それが北海道です。雪は降っても、路面温度は上がっているから道路は積雪とならずに終わりました。ただ、車の上とか地熱のない場所にはソコソコの雪が積もりました。
昨夜の夕食の甘えびはとても美味しく、日本酒にピッタリでした。北海道旅行３日目は苫前から留萌まで南下した後、日本海とお別れして再びオホーツク海までの約300㎞を移動します。アイヌ語で神の住む集落という意味の神居古潭へとやって来ました。「一度に100人以上渡れません」ということですが、中には一人で二人分稼ぐ人もいるよね石狩川を渡ります。橋を渡り終えて階段を上がると蒸気機関車の動輪が目に入ります。隣の小さな建物はトイレ、そ
引き続いて8月8日～19日に行ってきた、新日本海フェリーで行く夏の道東周遊旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ蒸気機関車が3台保存されています。C57-201号機、3台のうち真ん中に位置しています。D51-6号機、3台のうち1番最後尾に位置しています。ハイキングかチャリンココースか忘れましたがトンネルを進めます。蒸気機関車3連保存車を見てから神居古潭を後にします。神居古潭駅跡から伊納駅跡へやってきました。この辺りに駅があっ
引き続いて8月8日～19日に行ってきた、新日本海フェリーで行く夏の道東周遊旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ翌日は納内駅からスタート。建物の脇道が駅への入口です。納内駅の駅名看板。納内駅構内の様子、2面2線の無人駅で中線が撤去された元2面3線。納内駅の駅名看板。建物は夜間施錠されるのでここにIC専用の改札があります。JR納内駅の表示。納内駅から神居古潭へ。神居古潭の標。奥に見える橋で神居古潭へたどり着けます。神居
神居古潭アイヌ語で「神の住む場所」の意味歩くとギシギシ音がなりますが定員は100名、そんなに？(笑)石狩川この辺りの石狩川は渓谷なので一番深い所で70㍍もあるとか！廃線跡蒸気機関車2963(キュウロク)、D51(デゴイチ)、C57(貴婦人)貴婦人のプレートを撮り忘れましたが(汗)ラストナンバーだそうです(保存状態は良好)サイクリングロードになってるけど熊が出そうで長居はしませんでした😅駅舎は修復中にてネット等で覆われていてちょっと残念…
留萌本線の起点、深川駅駅舎にある深川物産館で買ったのはいなり玉子美味しそう〜そして北一已駅をリスペクトしてキリン一番搾りもリスペクトだから昼ビールも致し方ない深川駅とアンパンマン見ながらいただきました。駅からちょっと歩いて深川十字街のバス停からバスに乗り降りたのは2社乗り入れの神居古潭石狩川見ながら歩く川沿いの桜もきれいここ、ヒグマもいるけどマムシもいるらしい。旭川駅の観光案内所でひとりで神居古潭行きたいのですが、と言うとうーん、って顔されました。でも天気良かったので
旅の始まりは、旭川市にあります、神居古潭（かむいこたん）にイ～ン♪旭川市は、〇の辺りになります。結構な雨の中の早朝傘を差して、向かいます(^-^)来る都度、川は、まっ茶っ茶透き通ってることってあるのかな？函館本線の神居古潭駅現在は、線路がトンネルでバイパスされてここは、公園に整備されてます(^-^)ここの保存されている蒸気機関車は、つぶらな計らいなのか面白いく組み合わせで３両残ってますね(^-^)蒸気機関車好きのわたし勝手に思う。３両目の１両目いま国内に残っ
北海道観光の続きです。旭川八景の一つ「神居古潭」アイヌ語で「神の集落」を意味してる観光地にも行きました。川の地形が珍しい形をしているそうなのです。以前は流木などは無かったのですが大雨で流れついたのでしょうね。ぼこぼこと穴の空いている岩も見られます廃駅となった神居古潭駅写しませんでしたがSLも置いてありました。
8月のある日、立ち寄った旧神居古潭駅。動画中、説明も何もありませんが暇な時にご覧ください。SLは9600型、C57、D51、D51は初期形で６号機だそうです。線路跡はサイクリングが出来る様ですが、レンタルとかやってるのかやってないのか？乗ってる人はいませんでした。
９／１５２０２３北海道ツーリング７日目今晩も渡部さん宅に連泊するのでサイドケースを外し身軽になった。今日は旭川を経由してチョボチナイを目指します。連泊するのでテントはそのまま。タープは渡部さんの常設。熊の出没情報が〰チョボチナイの道の旭川側のゲート。頂上付近は霧こちらがチョボチナイゲートＵターンして撮影期間限定の開放のタイミングで来れて良かったです。何と言うことは無い道でしたが(*´∀｀*)上富良野の土の館古いトラクターが展示されています。昔のデザインはいいですね。
留萌見晴公園D６１３どうしても寄りたいところがあると主人が寄ったのがここだ。大阪から来られた方と偶然この場で会い、主人は鉄道話に盛り上がっていた。神居古潭駅２９６３８C５７２０１D５１６５月に来た時は、ブルーシートに覆われていて、姿を見ることができなかった。２９６３８C５７２０１D５１６この列車を、主人は、なめくじ型と言い見たかったようだ。なぜ、なめくじというか上部の形が…。主人の説明はずっ
北海道移住の地と決めた芦別へ不動産購入の契約や、いろいろ準備しなければいけないことをクリアするため、７月10日から13日まで、旭川や芦別周辺を動き回りました。【詳報版】では、移住関係ではない部分をお届けします。2023年7月11日ホテルをチェックアウトして、芦別に向かいますが、待合わせの時間まで余裕があるので、国道12号線沿いにある景勝地「神居古潭」に立ち寄りました。神居古潭（かむいこたん）–一般社団法人旭川観光コンベンション協会www.atca.j
旭川の田園風景旭川はコメどころ、水田の風景を撮りたいと思いながら、上野ファームに向かっていた。よく見ると、雲が田んぼに写っている。あぜ道に、エゾタンポポが一面に咲いている。一枚一枚の田んぼが大きいので、あぜ道がなかったら、湖のように見える。目的地の上野ファームに着いた。『20235月上野ファーム』白樺の道にかわいいチューリップが咲いていた。（２０２３５．１０撮影）上野ファームが開くのは１０時から少し早く着いたので、東口のくまさんを見に行っ…a
かつて旭川市にあった函館本線の駅１９６９年廃止平成３年旭川市の指定文化財（建物は有形文化財）になっているプラットホームトイレSLが展示されている
トトロ峠利尻で、ネイチャーガイドを終えた友人が来ています。せっかくなので、近場の名所をまわって来ました。まずは、ネコバスを見に。何回見ても可愛い。ギリシャヨーグルト専門店ᖴソフトクリームを食べたくて来ました。売り切れだったー！！リベンジしなくては。初めて、2階に上がり景色を見たけど2階からの景色も素敵でした。友達は、アメリカに住んでいたのでトトロ峠の風景や家を見てアメリカを思い出す。って、懐かしんでいました。神居古潭駅神居古潭の駅を見に行きました。橋までは行
▲神居古潭北海道旭川市神居町神居古潭旭川市と深川市の境くらいです▲神居古潭駅跡ホームも残っています▲当時の石段その脇に今の階段があります昨日は雨そのちょっと前にも寄りました⬇️▲石狩川下流▲上流方向深いところで７０mもあるそうです▲旧神居古潭駅舎▲ホーム側▲中は休憩所になっています▲国道１２号線側からは神居大橋を渡ります▲一度に１００人以上渡れません▲橋から少し階段を登ります▲九条武子の歌碑▲旧神居古潭駅舎とホームこの時もさあまり天気は良くなかっ
旅はもう終わっていますが、書きそびれていたので続きです。だいたいギリギリの旅程なので、書く余裕がないまま終わるのがいつものパターンです。さて、滝川で一夜を過ごし、チェックアウトしてレンタカーを借りにいきます。味があります。北海道は、やっぱり、この、どこまでも続くよ的な鉄道路線がいいです。さて、滝川でレンタカーを借りてからは、旭川を経由して稚内手前の豊富町までのロングドライブです。途中、深川の道の駅ザンギを食べたりカムイコタンに寄り道したり青大将がいました。めっちゃびびった。
おはようございま～す♪玄関開けたら『観光客』～♪北海道が好き過ぎて千葉県から移住してきたしげちです＾＾本日の札幌の様子です曇っております現在の気温１０℃最近、天気悪いですね～気分も全然上がらないです…もう前の森もすっかり葉っぱが落ちちゃいましたね*・*・*・*・*・*・*・*今年もこの季節がやって参りました【ひとり紅葉祭り♡】開催して来ました～【速報版】でもお伝えしましたが『【速報版】東大雪＆層雲峡エリアの紅葉状況♡』おは
10/8に道北へ日帰り出張。以下、その時の記録。～～～～～～札幌→岩見沢(函館本線)岩見沢→深川(特急ｶﾑｲ)深川→近文(函館本線)近文→緑町22（徒歩）緑町22→6条西6(ﾊﾞｽ)6条西6→神居2の1(徒歩)神居2の1→神居古潭(ﾊﾞｽ)神居古潭→夢殿観音前(徒歩)夢殿観音前→1条7(ﾊﾞｽ)旭川→和寒(宗谷本線)和寒→旭川(特急ｻﾛﾍﾞﾂ)旭川→札幌(特急ﾗｲﾗｯｸ)8時前に出発。先ず岩見沢へ。4月にﾊﾛｺﾝで来道したﾓｰﾆﾝｸﾞ娘。’21ちぇるがbl
鉄道写真集を出版したことがきっかけで先日JR東日本本社を訪れ役員の方々に面会するという光栄に恵まれた。写真集を謹呈したところお土産に何種類かのチケットをいただいた。いただいたからには利用しなければ失礼になるので東京駅にあるステーションギャラリーに初めて行ってみた。開催中の「木彫り熊の申し子藤戸竹喜」展をじっくりと見ることができた。氏は北海道美幌生まれの旭川近文育ち。そういえば函館本線の近文の近くにはかつて神居古潭駅というアイヌゆかりの名前の駅があって、そこに保存されている蒸気機関車を見に行っ
6月12日6日の日曜日から鉄道模型が趣味の夫にくっ付いて北海道へ行ってきました。コロナ禍で観光施設は閉鎖されていますが機関車のほとんどは屋外展示なので返って密になることもないだろうと…北海道は新緑の季節、白樺の緑と針葉樹の緑がグラデーションとなり美しいです。どこもかしこも花ざかり少しづつ写真をUPしていきます♪6月6日7時の飛行機に乗る時は雨が降っていましたが新千歳空港に着くと良いお天気でした。
紅葉🍁のキャンプ場だべ。テント張ったけど雨降りそうさ〜。🌧ほれほれ〜。急に雨が降ってきたずら。☔しばらくテントで紅葉🍁見ながら雨宿りさ。執事が、手間省いて床張らなかったからお尻冷たいずらよ雨がやんだら走るさ〜。子供が多いからダッシュ💨はできね〜近くには河原公園もあるさ。公園に移動だ〜。わわ〜わ〜ゎわわ〜いダッシュだああ〜執事はその間、美味しく食事🍴でも・・・・・・・・。ん〜❓なんか、なんか、すご〜く・・・・・・。み・ら・れ・て・・・・覗いとるやん❗おぼっちゃま〜。
4日目https://ameblo.jp/komainuvip/entry-12624700746.html『4日目洞爺湖そにょ２希望の船エスポワール（ざわざわ）と、○んこ島』そにょ１（https://ameblo.jp/komainuvip/entry-12624041528.html）から続きますのん。金比羅山西山火口コースから…ameblo.jpから続きますのん。丸京橋本クリーニング。この石造りの建物は、隣のイギリス積みのレンガ造りの工場と併せて登録有形文化財に指定されてもお
今年も肌寒い連休最終日でした。05/10雨模様の中、桜を求めひと気の無い場所へ。観音台遊園地桜の雨雫子供の頃の記憶では、確か遊具（観覧車）があった様な・・・。今はこの奥に整備された霊園があり、遊園地敷地はただの広場になっています。途中の曲がりくねった道・スキー場からは、市内が一望できたりします。むかし道の途中にあった「レインボー」と言う温泉は、私の同級生の家で、遊びに行くと温泉に入れてもらった思い出があります。神居古潭の吊橋「かむいおおはし」
次に神居古潭に行く。天気もすっかり回復し，訪れている人も多かった。橋の下を流れる石狩川は雨の後で濁流となっていた。その昔この辺りでは，アイヌの人たちが竪穴式住居で生活していたという。旧函館本線の神居古潭駅跡を見る。SLが囲いのない形で3種類置かれていた。北海道開拓時代から電化されるまで，モクモクと蒸気をあげながら，大地を行く様子が偲ばれる。鉄道なくしては，北海道の発展はなかった。ここから白金の「青い池」に向かう。その前に「就実の丘」に行きたかったのだが，うまくたどり着けなかっ
2019年7月23日(火)-13日目-1-道の駅「美瑛」にて6時50分起床、外気温18℃、車内21℃、天候くもり。▲13日目の車内朝食美瑛駅前のﾊﾟﾝ屋で買ったぶどうﾊﾟﾝは、ﾄｰｽﾄせずにそのまま食べました。さて、富良野・美瑛地区は一通り見て歩きました。13日目はどこへ?朝食を済ませ、北海道の地図を広げて・・・そうだ、北竜町のひまわりが見ごろかも・・・。取りあえず北竜町を目標に8時40分、美瑛を出発。▲神居古潭の吊り橋旭川の市街地をかすめ、ﾅﾋﾞの案内に従って走ってい
前の記事で書き忘れました。美瑛の丘に晴れた日の美瑛を撮したプロのカメラマン写真展示のコーナがありました。あまりに美しく、数枚購入させていただきました。Macの青い池の壁紙写真と似ていたため、あの写真のカメラマンさんですか？とお伺いしたところ、Macの壁紙写真を撮影したのは、美瑛のペンションオーナーが、この展示カメラマンの写真を参考に撮影したものと教えていただけました。美瑛を後にし、旭川へ向かいます。旭川は市街をかすめ、神居古潭へ向かいます。神居古潭とはアイヌ語で「カムイ（神）コタ
あなたは幸運体質ですか？幸運体質になって素晴らしい運をゲットしましょう！幸運の連鎖運びますライフアップアドバイザー鑑定士のなる・みんこと「成海七生三（なるみなおみ）」です。今日もお天気良くて、午前中は「ボーッ」としてテレビを見てました。（資料作りもしながらね）2日の日に砂川に行った帰りに、あっちゃんと「神居古潭」に行ったこと無いという話が出て「もう通り過ぎたし次回だね〜」って帰ったの。あっちゃんも、仕事モードならないらしく「暇なら神居古潭へ行かない？」と連絡来ました。資料や、
函館本線の納内・伊納間は、上川盆地方から石狩平野に抜ける石狩川の峡谷に阻まれる交通の難所であった。アイヌ時代、ここを舟で通過することは難しく、場合によっては陸揚げし陸上を曳いて通過していた。アイヌはここの他空知川、雨竜川などにもある同様の個所を、神の住む聖地として「カムイコタン」と名付けていた。いずれも通行上の難所である。明治期に官営鉄道・上川線を設ける際にもここは難所で、峡谷の北岸を舐めるような形でいくつかの小さなトンネルを交えて造られ1889年（明治31年）に開通した。以降北海道
平成30年(2018年)10月8日訪問旭川市神居古潭の吊り橋「神居大橋」旭川の紅葉前線も街中へ降りてきてました。ここは「旭川八景」http://www.city.asahikawa.hokkaido.jp/kankou/2100/d053286.htmlにも選定されている神居古潭の紅葉。10月上旬から20日頃まで見頃を迎えます。吊橋付近には激流がつくる「神居古潭おう穴群」昭和41年（1966年）に市の天然記念物指定があります。紅葉も、だいぶ色ずいて来ていますね。
