神奈中

以前撮影に来た時には、北口先の交差点で撮りましたが、今回は側面に光線が当たらないことから、北口ロータリーでの撮影です。奥の方は車体に影がかかります。秦野や伊勢原の車両のLED文字切れに対応するため、基本1/125secで撮りました。平塚駅は日本有数の規模の神奈中バスの本社所在地ですから、土曜日にも次から次へとバスの発着があります。回送車両の行き来もあり、到着したところを撮った後、バスプールに入ると、発車前にもう一度バスプールから出たところを撮れますし、バスプールで後ろから押し出されたの

戸塚駅西口や泉区を担当する神奈中戸塚営業所、横浜市内でありながら最後まで白色LEDが導入されなかった営業所ですが、去年の後半から白色LEDの導入が始まりました。側面も大きくなったのでわかりやすくなっています。藤沢や大和よりも遅かったですが茅ヶ崎や綾瀬も急ピッチで更新したので戸塚も早くに終わるかもしれません。箱根駅伝を見に行った際、交通規制で待機しているところを撮影しました。ちなみに汲沢と記載されていますがこの名前のバス停はないそうです。ワンス手もいつまで活躍するか気になります、あとナンバープレ

湘南台駅と茅ヶ崎駅を結ぶ湘11系統、1時間1本の路線ですが区間ごとの利用は多いみたいです。神奈中茅ヶ崎営業所の担当でこの日はニューカラーが来ました。連接バスが走ることで有名な湘南台ですがかつては茅ヶ崎に連接バスを置いていた時代があります、ただし湘11系統は途中急な坂道があるのでそこは避けて回送されていたそうです。ニューカラーエアロスターのち72号車、茅ヶ崎はエアロスターの他、エルガのニューカラーも配置されている。去年までは一昔前のLEDだったがいつのまにか全車両更新した模様♪料金箱に敬老パスの

前回エントリーと同じく神奈中の特注トミカ。トミカエアロスター神奈中バスのキャラクター、「かなみん」カラー。いわゆる「ラッピングバス」といわれる仕様。最近のバスは窓の面積が広めなので、かなみんもちょっと窮屈そう？ま、「SORA」よりはマシかな。

2年前に神奈中が路線バスに採用した新カラー。当時も早速トミカで登場。その時の車種はエアロスター。今回はエルガで登場し、カラバリでなく車種バリ。トミカエルガカラーの再現はサイスがの仕上がりなんだけど、ルーフの素材感がちょいとプラっぽくて残念。もちろん、満足度は高いモデルですよ、念のため。

バスの日イベントで見た神奈中大和営業所のかなみんラッピングバス、先日横04系統ラストランでも活躍した車です。大和に限らずかなみんラッピングバスはオリンピックナンバーかつ希望ナンバーでの登録となっています。物販ではかなみんの巨大ぬいぐるみが売ってましたが買った人も多かったようです。かなみん人気急上昇中ですね！そんでもって小田急バスの展示は新百合ヶ丘営業所のブルーリボンシティハイブリッド、おなじみきゅんたもいますがセーフティーウィンドウをみるとなんともころんまでいるじゃないか！きゅんたともころんのシ

2007年に横浜市営バスから神奈中に譲渡された11系統、桜木町駅と保土ヶ谷駅を港の見える丘公園など高台エリアを通る路線です。長らく山手ライナーと書かれたエアロスターが使われてきましたが置き換え時期になった事や途中経路が狭い事があり中型車での置き換えになりました、中型車は神奈中のニューカラーなのでそのうち山手ライナーは見納めになるそうです。収容力が減りますがラッシュ時は一部座席を折りたたんで運行するそうです。11系統で運用されることになったエルガミオ、同じく山手ライナーだった磯子駅から南区役所を

城好きな人は多い。わたしもどちらかといえば好みな方で、全国各地を巡る愛好者の気持ちは理解できる。具体的にいえば、旅公演でその地の城趾を巡る役者は少なくない。愛に満ちて行く者と、そのあたりで一番面白そうなものでいえば⋯、とやや消極的なタイプ含めて。神社仏閣や湖なども同様だ。（写真は父の産地・津軽の弘前城）さて、今日訪れたのは「城」は城でもスタジアム。サッカーJ1の町田ゼルビアの本拠地である正式名称、町田市立陸上競技場。ネーミングライツにより「町田GIONスタジアム」を、彼ら

今日のトミカは2025年9月28日に神奈川県平塚市のスポーツプラザ神奈中平塚で開催されたスポーツプラザ神奈中神奈中感謝祭にて税込1,300円で先行販売された、「神奈中オリジナルトミカ第14弾「かなみん」ラッピングバス街の風景ま112号車三菱ふそうエアロスター」です。このトミカは通常品「8-10三菱ふそうエアロスター立川バス×リラックマ」をベースにしており、神奈中オリジナルトミカでは初となるかなみんのラッピングバス仕様となりました。トミカの販売元は株式会社神奈中商事で、製造元は株式

バス利用感謝デー2025横浜駅東口〜パシフィコ横浜バス停12時05発めちゃ込み感謝デーバス神奈中かなみん車両や84小田急バスハイブリッドかなみん車両見送りもしたいつもの見送りで❗️

【神奈川中央交通】から株主優待【神奈川中央交通】は、神奈川県内全域と東京都の一部を営業エリアとするバス事業を中心に展開している会社です。神奈中はバスとタクシーを主に利用しています。200株保有なので10枚ﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ【乗車券は回数券式・乗車証は定期券式】100株全路線乗車券5枚200

本村〜伊勢原車庫い９４(日野ポンチョ)[巻11/串橋下・鶴巻車庫線(13:27)]い９１(日野ポンチョ)[巻11/串橋下・鶴巻車庫線(14:27)]久しぶりに早番、遅番切替えを活用して買物外出‼️車庫では３台の廃車留置を確認。今月はあと２回外出するかしないかだな。マジ最近シンドい倦怠感…‥…

先週頃？に神奈中の秦野営業所の新塗装のエルガが運行開始したようです。記事を書いてる11/18現在「は19」と「は91」の2台が運用しているようです。早速地元で撮影してきました。まずは「は91」を秦野駅で撮影続いて「は18」を中井町役場入口で撮影新塗装のエルガは茅ヶ崎営業所の「ち85」を何回か撮影しに行ってますが、秦野に配属された事で、比較的撮影しやすくなりました。今現在走ってる路線バスではこのエルガのタイプが2番目に好きで、各バス会社の写真を撮り始めたりしてます。（1番好

今日のトミカは2024年10月6日に神奈川県平塚市の見附台公園で開催された「ひらつか産業FES」と同日に厚木市の厚木中央自動車学校で開催された「厚木中央秋まつり」にて税込1,300円で販売された、「神奈中オリジナルトミカ第13弾いすゞエルガふ46号車」です。このトミカは通常品「20-12いすゞエルガ都営バス」をベースにしたトミカで、後に他イベントでも販売が開始されました。『トミカ20-12いすゞエルガ都営バス』今日のトミカは2017年10月からトミカ通常品で販売されている、「

人を壊す異常な働かせ方‼️2018年3月団体交渉の場で会社側から出た言葉です。『深刻な運転士不足、現行ダイヤを維持するのが非常に困難。運転士不足が危機的状況。』2016年から新規採用は予定の半分程度、中途退職者はその倍の人数。2017年川崎市営バスから井田営業所の移管で52名の新たな運転士が必要となった。各営業所から転勤や助勤で運転士不足に拍車がかかる。そんな時”薬物逮捕された、神奈川中央交通バス運転士”|トムさんのブログameblo.jp覚醒剤所持で逮捕者が出ました。他の新

脱北者急増・深刻な運転士不足2016年7月会社報の一文です。"不適格者のの排除"この言葉は、当時社長のメッセージの様な伝わり方があり。横浜神奈交や各神奈交の管理職(特に所長・副所長)が、会社に非協力的な運転士は不適格者だとレッテルをはり、無茶な業務命令(労働基準法違反・36協定違反・道路運送法違反・運輸規則違反・改善基準告示違反・安全衛生管理違反・・・)様々な違反行為を無理強いしていた時期がありました。この要因から退職者が急増。会社を無事に辞めて転職出来た人の事を『脱北者』と皮肉混じり

沖縄に来てエアロビクスは、私の大切なものその指導者育成第一弟子が二人今日会いに来てくれたこの二人も久しぶりに会うようだが話は昔話よく覚えていること（笑）お互いに年重ねて、、昭和の話昭和生まれの人の話今ではズレてるなんて話音楽好きな二人一緒にレッスンしたくなったエアロビクスやり始めたことの写真神奈中の時と沖縄のポーラフィットの時の写真です！私ですよ！だいぶ違ってきてる〜神奈中のパンフレットになった写真です若いですねー既に三児の母流行りの

↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・平日早朝1往復と、かろうじて残っていた神奈中横04系統が今度のダイヤ改正でついに廃止されると聞いて、昔の横04系統の時刻表を…

思っていたよりも寒くない！前日の谷川付近の関越道の方が寒かった・・・道路標識にはパノラマラインって記載ですが地図には鳥海グリーンラインって記載でグーグルマップにはパノラマライン展望台と鳥海グリーンラインとの記載・・・にかほ高原の風力発電ここの風力発電は昔からある謎の廃車バスエリアしかも昔の京急とか神奈中とか何故か神奈川県を走っていた車両が・・・じゅんさい沼キャン

9月28日購入品2025スポーツプラザ神奈中平塚感謝祭開催神奈中バストミカを買いに行きました。トミカ神奈中バスNo.14かなみん「街の風景」ま112号車トミカ神奈中バスNo.13いすゞエルガ(新カラー)ザ・バスコレクション神奈川中央交通オリジナルⅧ神奈川中央交通オリジナルセットⅧ神奈川中央交通オリジナルセットⅨ缶のボックス。2種。紹介は後程。Instagramも始めてます。よろしくお願いいたします。Logi

中山間地域の公共交通再編に係る説明会について、PDF資料が公開されています（説明会は24日までに終了済）。先日既報済の内容と大きな変更は見られませんが相模原市の基本的な考え方としては以下が挙げられています。・三ヶ木以西の路線は令和8年度末までの統廃合を含め地域交通のあり方を協議。・朝夕時間帯のバス車両でないと乗車人数に対応できない路線はバスを維持する方向で調整。・ピーク時間帯でバスによる大人数の輸送が必要ない路線は現行の乗合タクシーのエリアを拡大を検討。・比較的運転士を確保しやすい普通

ついにアタマクラクラてやばくなった私。そこへ超素晴らしい救世主が現れます。表通りへ出てすぐの交差点に、バス停がありました。そこへタイムリーに滑り込んで来たのは、保土ヶ谷駅行きのバス！あっさり私、旅を諦めバスに飛び乗りました。ありがとう神奈中、すっごいタイミングで目的地までのバスが来ましたよ。中は涼しいぃ〜。けっこう混んでいたので、車内からの写真はなかなか撮れませんでしたが、ちょうど私が歩こうとしていた道路をそのまま通ってくれました。あとバス停2つ分のところでリタイヤですが、次回は

↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・神奈中(神奈川中央交通)横44系統(戸塚駅東口〜こども医療センター〜井土ヶ谷〜桜木町駅前〜横浜駅東口)が本日限りで運行を終了しました。代わりに明日以降は区間短縮された戸48系統(戸塚駅東口～こども医療センター〜井土ヶ谷～桜木町駅前)が運行を開始します。昨日は横44系統のお名残乗車と撮影に行って来ました。その際撮影した横44系統の写真です。戸塚駅東口こども医療センター引越坂〜こ

東戸塚駅に別れを告げて、先へ進みます。私はそのまま東海道線の線路沿いをてくてく。東戸塚駅から次の駅まで一部、東海道線と横須賀線のルートが離れます。そんなに長い間離れるわけでは無いのでどっちに行こうかなと思ったのですが、現在、「東海道線をてくてく」とタイトルにしているので、そうしました。でもそんなに悩む必要は無かったな〜と、歩き終わった今なら想う。だって画像の通り、すぐにキレイな道は終わりなのです。穴が開いていたから入ります。東海道線の線路下に通路があったので、通って反対側へ。ます

私が趣味で製作した模型をこのブログで販売しようと思います。今迄、このブログで模型の製作過程などを紹介して来ましたが、私の趣味の工房も手狭になり、保管場所がなくなって、他の部屋も保管している状況です。フリーマーケットなどにに出品していますが、値段が割高になってしまいます。このブログを訪問して頂いた方に限定で、割安な価格に設定しました。販売目録1/14神奈中ラジコンバス・1/14伊豆の踊子号ラジコンバス・1/80MSブレーメン1/50・東海汽船藤丸・1/100東海汽船

小田急線と相鉄線が乗り入れる神奈川県央のターミナルである海老名駅、ビナウォーク側のバスターミナルには相鉄バスと神奈川中央交通のバスが乗り入れます。相鉄バスは主に鉄道駅がない綾瀬市に向かう路線が多いですが、企業名を出した行先のバスもよく見かけます、名前の通り事業所行のバスとなっており関係者のみ利用可能だそうです。今回は富士フイルムイノベーションズ行のバスを見ることが出来ました、平日に海老名行くのも面白いかもしれませんよ。富士フィルムビジネスイノベーションの行先を出した相鉄バス、一応海老名駅に向か

急に綺麗な都会的な街中になって、駅が近いと張り切る私。坂を下がって上って、目の前に西武が現れました。おお！西武と言えば駅前！池袋駅なんか、上がまるまる西武だもんね！と、テンションが無駄に上がります。ここの西武の下には駅が無いので、そのまま西武の建物の向かいに続く歩道橋を辿って行きました。バスも同じ方向へ向かうので、きっと間違い無い。やけにファンシーながらのバスを見つつ、向かいの奥にたどり着く。あれ？駅が無い。しかし目の前はどう見てもバスロータリー。ちなみにこのバスに描かれたキ

茅ヶ崎市サイトにて令和7年度第1回茅ヶ崎市地域公共交通会議の結果が報告されています。令和7年度ノンステップバス導入促進計画案では大型車両９両(車長10.70m)が計画、2026年2月28日までには出揃うものと思われます。参考までに現状茅ヶ崎営業所の古参車は三菱PJ-MP35JMが8、いすゞPJ-LV234N1が3の計11台が在籍しています。また、コミュニティバスえぼし号運行見直し案も公開されています。見直し案の基本方針を一部抜粋すると、駅アクセスの移動手段とせず市立病院をターミナルとしな

↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・先ほど、神奈中・戸塚(営)の白色LED車を初めて目撃しました〜！🚌(運転中だったので写真は無しです)戸塚車は不動坂〜元町間(戸塚BC方向)での舞岡車との誤乗防止のために、橙色LEDで残しておくのかな？と思っていました。(戸塚車→中乗り後払い・戸塚BC行、舞岡車→前乗り前払い・戸塚駅東口行)

神奈中は、神奈川県「次世代型太陽電池普及促進事業費補助金」の補助事業者として採択され、燃費の向上と環境負荷の低減を目的とした次世代型太陽電池搭載の路線バスの実証実験を今年10月～11月頃に平塚営業所管内にて予定とあります。豊田通商、PXP社の技術的支援等により行われ、設置イメージ図ではバスの屋根に次世代型太陽電池を搭載する形とし、蓄電池に充電しエアコン等の消費電力の補助利用とされるようです。神奈中サイト記事リンク：平塚営業所管内において次世代型太陽電池を搭載した路線バスの実証実験を実施しま