社外品

今日は、ボルボ240の燃料タンク内のフューエルポンプ今まで一度も交換してないとお客さんが言っていたので、ポンプとフィルター共に交換しました。まだポンプ新品で出ています。だだフィルターだけが社外品しかないので、そちらでの対応にはなりますが、品質、性能には問題なく使用できます。交換するには、かなりのハードル高いので専門業者さんで交換してもらってもいいですが、多分私が見る限り、ほとんどの場合、できてない、とんでもない付け方してるや、燃料ゲージが壊されているなど、いろいろありますのボルボ扱っている業

こんばんは🌠😄今日も溜まっとる食レポの予定やったけど急遽変更してセルシオ君ネタになります。というのも今朝、出勤途中でポーン⚠️と聞きたくも見たくもない警告灯が…😱寿命が縮まる思いになります…🫨【エラー表示】ヘッドライトシステムライトも点けてなかったのになんで…🤔まぁ、走行には支障ないやろうと素人判断で会社までたどり着きました…🏭️🚗エンジン止めてもう一回掛けてみたら警告灯⚠️が点灯するんか試してみました。おっ…😯点灯せーへんようになりました…👍10分ぐらい様子み

先日取り外したエアクリーナが、ボロボロで純正部品ではなくて代用品を探しこれなら合いそうと、ダメ元で注文してみたスズキGN125用の社外品のエアクリーナエレメントが、届いたので部品に被せてみました。なんと、純正部品の様にピッタリこれで、行こう！

大分涼しくなりましたね〜😅先週長野県佐久市で忍者イベントありました。ニンジャだらけ😱イベントもそこそこ楽しんできましたよ💨何処で、こんなOILエレメント発見しましたが、発想が洗って使える？USA製でナスカーやインディーカー辺り使ってるとか、削り出しビレット😍値段もそこそこですね💦純正品良いかなぁ🤣そろそろタイヤ交換予定🫡それでは、🍻

クラウンクロスオーバー（型式：AZSH35/ASZH35/TZSH35）のエアコンフィルターの品番は以下の通りです。純正品番87139-76020（または一部参考用として87139-28020等）デンソー（DENSO）製互換品番スタンダード品（クリーンエアフィルター）：⁠DENSOクリーンエアフィルタートヨタクラウンクロスオーバーDCC1014014535-3110AZSH35TZSH352022年9月〜カーエアコン用フィルターデンソーエアコン

息子がまた余計な事を……１ヶ月半前の事になりますが、208のシフトノブは純正でアルミ削り出しなんです、それが真夏になると物凄く熱くなるみたいで、それが嫌で息子が交換を考え外そうと試みたところ……回して外れると思い、回そうと力を入れたら折れたそうで(￣▽￣;)確かに、国産車は回して取るのが当たり前だったのでσ(･ω･`)も回してたやろぉなと、折った物は仕方がないので、この際社外品に交換と構造を調べると、中々難しいそぉなんで諦めて純正品を注文する事に……｡しかし、!!(๑ºﾛº๑

AGZ10いつもご利用いただく中古車販売店様からの依頼で、エアコンが効かない車両を見てちょんまげって事でお預かりしました。なんだ、60ハリアーみたいなもんか。と思ったのはここまで。おいおいラジエーターが2つ並んどるぞ。こりゃインタークーラー用のラジエーターか！こいつがある事でスペースがないわ工具入らないわ手が入らないわで焦る焦る笑まずはインタークーラー用ラジエーターを取り外し。これを外すのに何分かかっとんねん。ミリ波レーダーのステーもだいぶ邪魔だな。これは外さないでおこう。

皆様おはようございます(#^^#)本日のご紹介は、大阪府K様マスタングアルファレックス遮光版左上がりカットライン変更ヘッドライト加工のご紹介です。最近は、どの車種でもアルファレックス製の社外品ヘッドライトが多いですね(#^.^#)ただ、問題なのがLOビームのカットラインが海外仕様の右上がりになっておりまして..これでは対向車からパッシングの嵐に。。バラバラに分解をして、遮光版を左上がりに変更を致しましたので、これで安心して夜間走行が可能かと思い

先日リアルカーボン加工完成後直ぐに装着画像いただきました。日産フェアレディZ34ニスモリアのアンダーパーツ社外品をさらに加工後日オーナーさんから装着画像いただきました。良い感じ🙆バッチリ👌オーナーさんまたお待ちしてます♪ありがとうございました。

新規ユーザー様のドライブシャフトブーツ交換の際、、、妙な膨らみに違和感を感じつつ、社外品のブーツを外してみたら、、、その下に、更に破れたブーツが残ってました、、、エエ加減にしてください。それにしても、未だにこんな事やってる工場（整備士）あるんですね。そんなに悪事を働いてまで、、、儲けが必要ですか？コラもそう。分割式ブーツ。グリース入ってません。この分割式ブーツは、

天草でドカティ整備のプロの方とおはゆに61新製品企画会議の夜、そして翌朝は本業のワーケーション‼️旧車のドカティ―向けです。純正の外観で内部はおはゆに製にできないかとのご相談です。結論としては、出来そう、です。純正のレギュレターケース内部を少し切削加工する必要はあります。しかもチャージランプ付きだとのことで、現在市販されている社外品はそれに対応していないとのこと。おはゆに61はチャージランプ対応の設計ノウハウを有しておりますので、それも大丈夫。新製品設計できそうです。

ほぼ毎日通勤で乗ってるスペイシー100『回転数落ちるの早くて加速が鈍く、でもトップスピードまでは出る…少し前ベルト切れてスペア入れてからは更にそう思える様に…』で思い返すとドリブンフェイススプリング交換したことない…ってな訳でドライブベルトとスプリングを用意しておきましたで2026年10月3日作業開始ホイホイ外して視ると…あらぁ～クラッチシューもうぺらぺらですね…それとドリブン一式バラすのに必要な39mmスパナが…無かった💦スパナとクラッチシューも買わなきゃ…

車検整備してたら次回は交換だな、と購入忘れてまた買っちゃいそうなので記録ブレーキのダイヤフラムFのリヤ用に買ったけどFourのフロントと共通でしたこちらはFのフロントのダイヤフラムブリーダーキャップこちらはずっと前に買ってあったフロントフォークのOリングFのリヤキャリパーのシール

先日Xで塗装無しがでたと言う話で早速飛びついたのですが残念ながら塗装有しか無かったとモダンさんからどうされますかと聞かれました塗装無しがと言う話だったのでキャンセルさせて頂きました塗装有でも良かったのですが既に2個あるのもありまあ良いかなとニュートラルセンサー加工をして置いているのでそのまま使えるのですが暇がないw最近は純正ケースがとんでもない値段にそんなに払えないQとしては使える様に出来る部品や加工があるのでこれで良いと思ってます勿論色々と考

社外品のシートから表皮を剥がし、純正シートに張り替えました。この様な面倒をするのは、表皮だけより社外シート丸ごとの方が安いが、アンコのウレタンは純正シートが乗り心地が良いため。手間をかけただけあり、純正ウレタンは絶妙な快適さです。ODO31,284km

Ａ・Ｏ・Ｚティターンズの旗のもとに設定で掲載されているマラサイをイメージして製作してみました。頭部ハイキューパーツルミドーム埋め込み加工モノアイ可動加工ボディ・肩部分・前腕部メタルパーツ追加加工スパイクモデラーズパーツ変更加工装甲部丸モールドを一部プラパーツモールド埋め込み加工各種パイピングカラーワイヤーに置き換え加工ビームライフルカラーワイヤー置き換え加工、センサールミドーム埋め込みデカール自作・ガンダムデカール・社外品デカールを使用オークション出品

マキタのコードレス掃除機だいぶ使っているのだが、少し前に電池の持ちが悪くなって社外品の電池を追加購入したので、モーターが悪くなるまで使うつもり。この手のコードレス掃除機ってパワーはないけど便利だよね。

世の中シルバーウィークも終わり…わたくし日曜日以外は仕事でしたが😅連休中にリヤサスペンションの交換作業🔧所有しているバイクで1番長い時間乗っている⁉️ヤマハの原付🛵JOG既に5万kmオーバーの走行距離で最近リヤサスのダンパーが抜けてショックを吸収出来ず荷物が…近頃は純正部品も軒並み値上げになっているので今回は社外品のリヤサスを注文する事にしました⬇️キタコのリヤサス⬇️装着後…青色のスプリングがいいね👍長男に後ろを持ち上げて貰いながらのクイック交換試運転してみるとやはりリヤサスのダ

ども、ヤマダタロウです。どうせ、しばらくエンジンを掛けれないしなぁ。で、ラジエターの大容量化を始めた翌朝に部品が届く。↓インマニの樹脂パーツ（社外品なので若干の段差が出来てる。）バラシて半日でエンジン始動ができるようになってしまった…。スタッドボルトは結構早い段階で準備してた。仕方ない。さっさとラジエターのステーを作りますかｗ純正ステーを一旦取り外して、違う位置に付け直すのでエンジンを下ろしました。純正ステーの加工と、汎用ステーの加工でラジエターを固定する。↓他車種

経年劣化⁈相性もありそうだよね～トランクリッドの閉まりが悪い。以前合っていたチリも狂って閉まり切ってないように見えるようになってきている。実はリッドは過去に交換しています。腐っていたこととチリも合ってなかったからです。その時に状態の良いリッドにしてチリは合っていたのですが、経年なのか又もやチリは狂ってきたのです。これは、リッドそのものの構成構造の弱さによるものらしい。ウェザーストリップの反発力によることも要因の一つかと思うのです。今回は、チリには目を瞑り、ウェ

まずグランドセイコーファーストのメダリオンは単品では出る事はありません。出たとしてもこんな形です。何故にグランドセイコーファーストはこのメダリオンが出てこないのか？不思議でなりません。こんな形で出品され、落札価格は77.700円。恐らくこのまま取り付けると90度変な方向に向きそうな感じです。特に黒く汚れている部分が怪しい。一度外れて適当に付けた可能性が大きい。とは云え何とかメダルを外して自分のメダリオンと交換するのでしょう。製造年は昭和38年5月製造。私の時計は掘文

本日のお仕事は…BMＷのF20です。本来であればバックランプが左右とも点灯するお車らしいのですが、右側のバックランプが点灯しないとの事…電球を交換してもダメ、バルブのホルダーごと交換してもダメ、ヒューズも切れていないらしいです。とりあえず、キチンと取り付けられているか、コネクターの状態なども確認したかったためテールランプから確認してみました。トランクを開けると…怪しい使用済みのLED球が…（ここで何となく事情は把握できましたが…一応テールから確認です。）点検の結果、電

「Ａ・Ｏ・Ｚティターンズの旗のもとに」より、鹵獲機／ゾラ機と少しマニアックな機体を製作頭部ハイキューパーツルミドーム埋め込み加工モノアイ可動工作ボディ・前腕部メタルパーツ追加加工腕部・肩アーマーモールド追加加工デカール自作・ガンダムデカール・社外品デカールを使用変形ギミック維持頭部モノアイ可動加工途中写真

どうも!画面の指紋が気になって仕方がないお好みマンです。これまでフロアマット、ドアバイザーなど純正品と社外品の比較を書いてきましたが、今回は40系アルファードのディスプレイオーディオ保護フィルムの話です。「傷がついちゃあいけんけえ、フィルム貼らんといけんじゃろう」と思い、自分で購入して貼ってみました。純正品と社外品、価格を比較純正オプション品の「マルチファンクションフィルム」6,050円。私が購入した社外品は、ベルモンドの「超透明＆低反射ARフィルム」3,28

久しぶりにRZ250に乗ろうと思い点検していたところ、左側のステップのアルミプレートとフレームにバッテリー液が垂れた痕を発見。折角綺麗に磨いていたのに、アルミプレートやフレームには侵食の痕が残ってしまいました。耐水ペーパーや青棒などを総動員して磨いても、完全には消えず少し傷は残りました。バッテリー液量が多すぎるわけでもないので、原因のひとつとしてレギュレーターの不良による過充電を疑いました。そこで今回、社外品のRZ250用として販売されていたレギュレーターを購入して交換してみることにしまし

ども、ヤマダタロウです。さて、表題で触れているモンキー君。急遽、嫁ぐことになりました。程度の良い「中華モンキー」を手に入れた事が発端でいろいろな部品を国産モンキーに換えてきました。ネジだけで言えば、8割純正新品に交換済みです。(笑)(残り二割は国産品の中古に交換済み)手持ちのタンクのなかで、一番程度の良いガソリンタンクに交換したので配色はバラバラです。こんな見た目に反して【超優良中古車】なんだよなぁ。中身も結構な量の部品が純正or社外品の新品パーツを投入してる

どうも！新車購入時には必ず値引き交渉するお好みマンです。今回は、新車購入時のフロアマットは「社外品で十分」という話です。2024年4月に30型アルファードを売却し、40型アルファードを購入しました。新車を買う際にディーラーの営業さんから必ずといってよいほど、「フロアマットやドアバイザーはいかがですか?」とオプション品をすすめられます。普段の食料品や日用品などの買い物では、50円や100円の差でも「どっちが得か」と真剣に悩むものですが、車のような高額な買い物になると急に金銭感覚がマ

おはようございます。今朝も早起きしたので昨日後回しにしたチェーンの張り具合を調整することにした。作業がやりやすいようにリトルカブを道路にだして改めて見ると汚れが蓄積していた。2か月近く乗っていないので当然といえば当然。いくらなんでもこのままというわけにもいかないので急遽水洗いすることに以前からだいぶ汚れていた社外品のレッグシールドに付着したシミのようなものは除去できなかった。カビキラーでもかければキレイになるのだろうか。遠目には結構きれい。近くで見ると年式相応。

ミライースのドアバイザーを買いました。購入したのはこれ。ネットステージのオリジナル型ダイハツミライースe:sLA350SLA360S全グレード対応平成29年5月〜サイドバイザー金具＆強力テープW固定専用取付クリーナー留め具取説付楽天市場専用設計と書いてあるので、「純正とは厚みや細かい部分が違うのだろうが、大まかな形は同じだろう」と思っていたら、リアのデザインが全く違いました。なんか中途半端。フロントだけ専用設計で、リアは共通化してコストダウンしている

ヘッドライトレンズ交換のご依頼で、ポルシェ981のヘッドライトを修理しました。今回ご相談いただいたのは、知り合いのR社様です。オークションで購入されたポルシェ981をテスト運転した際、ヘッドライトが突然脱落したとのこと。その際にレンズが割れ、ヘッドライトケースにも損傷が発生していました。今回は破損した右ヘッドライトをお預かりし、レンズ交換とケースの修復を行います。最近は豪雨による災害も各地で発生しています。天候の動向にも注意しながら、作業を進めていきたいと思い