磐越東線

ゴールデンウィークに入って今日が一番良い天気です、雲一つ無い青空ですよ夜中の２時に寝て起きたのが７時...睡眠時間５時間、寝不足ですけどパソコンが気に成って起きてスイッチを入れてみます....昨日と同じ症状一分ぐらいで再起動が掛かって仕舞います昨日友人のYさんに見て貰ってLANが悪戯して居るのは分かって居たのでLANケーブルを一旦外して差し替えると症状が出ないで普通に使えるが電源を落とすと又同じ症状色々やってみたが....お手あげで～す天気が良いので諦めて撮影散

磐越東線の秘境駅江田駅↑からの続きです。江田駅から列車で11分、川前という駅までやってきました。↓↓↓私の他に、小さな子供2人を連れたお父さん、親子3人がこの駅で降りました。駅前に人家こそありますが、静かでこの駅もなかなかの秘境感ですね。川前ホーム上には扉締め切り可能の待合室があります。ベンチだけのシンプルな待合室ですが、寒い時期はこれだけでも有難いですからね。ここ川前町はいわき市の最北部に位置し、高原状の地形のため海岸部と比較して寒冷で、冬季は市街地は雨でも

常磐線の秘境駅Jヴィレッジ駅↑からの続きです。秘境駅巡り第184話、江田駅ナビの予定到着時刻と同時刻の列車に乗る必要があり、急いで車を走らせましたが、幸い信号のない道路が続き、交通量も少なかったため、どうやら間に合いそうです。江田駅に近づくと、ちょっとした険道区間があり、対向車に気を付けながらの運転が続きました。江田駅近くの駐車場に車を停め、駅まで歩いて向かいます。↓↓↓駅周辺に集落はありますが、ここへ来る途中は何もない山道が続きました。道路から階段を上った高台

一週間ぶりに撮影散歩に出動してみました朝起きた時の曇った真っ白な空を見て今日は出動しても良い写真は撮れないなっと思い朝ご飯を食べながら窓の外を眺めていたが一週間もシャッターを押していないので完全な鉄分不足ですよ鉄分補給にロケハンだけでもスッキリするので出動です今朝の朝ご飯です相変わらずのパン食です磐越東線の阿武隈川橋梁付近から船引方面にロケハンです桜は完全に終わっていて新緑の景色に成って来ましたね相変わらず太陽は雲の中太陽の差し込む光が無いと新緑は映え無い

車を車検と修理に出して今日で四日目外は暖かな春の日差し....退屈です歩いて行ける場所にも撮影スポットは有るがカメラは有るがそれ以外の物..三脚とかは全部車の中.....一本だけでも降ろして置けば良かったですよ今日も一日退屈だ～時間がたっぷり有るので散歩がてら近くのにでも朝ご飯を食べに行こうかと思ったが今日は日曜日人混みには近づ来たく無いのでPasですよ家で何時ものパン食です昼はあっさり美味しいＣＵＰ.ＮＯＯＤＬＥと半チャーハンで

天気も良くて暖かな一日でしたが午前中はリハビリが有ったので良かったのですが午後からは何もすることが有りません代車が無いので撮影散歩に行く事も出来ずにパソコンの前で居眠り三昧.....写真の編集を初めて一分も経たない内に寝落ち.....ハッとして目覚めてまたちょっとするとウトウト....こんな感じで一日終わって仕舞いましたよ一日寝ている飼い猫のレオちゃん状態でした今日の写真です今春撮影した舞木の枝垂れ桜雨上がりの朝ぬかるみの中機材を担いで大変な思いを

続きです。２０２６年３月２８日（土）郡山の駅前のホテルで５時少し間に目覚めました。さて、ここからまた東京方面を目指すのですが、郡山からは東北本線、水郡線、磐越西線、磐越東線と選択肢がありましたので、またサイコロで決めることとし、出た目が1と6なら自分で好きな路線を選ぶ、2は東北本線、3は水郡線、4は磐越東線、5は磐越西線としました。この先混んでいる車内等でサイコロを振るのは難しいかなと思い、スマホのアプリを使用することとしました。4がでましたので、磐越東線に乗ります。磐越東線は

自分のクルマを運転していて感じたのが、道路沿いの至る所にサクラの木が植えられて目を楽しませてくれたこと。福島の素晴らしい春爛漫でした。<４月１１日(土)磐越東線>①三春駅時間が無いので超有名な三春の滝桜はパス②三春駅③舞木駅④舞木駅⑤舞木駅⑥舞木駅⑦舞木駅

郡山駅福島県郡山市の代表駅です。郡山市は県内2位の人口を誇る都市かつ、東北地方第2位の都市圏を有しており、実質福島県の最大都市となっています。郡山市は江戸時代まで小さな農村でしたが、明治時代の国策事業の一つ「安積開拓」の影響で農業、工業が発達しいつしか東北地方を代表する都市にまで発展しました。また郡山市は「陸の港」と評されるほど東北地方屈指の交通の要衝となっており、仙台、会津若松、いわき、東京方面へ陸路が十字に伸びており、人や物資が集積する一大拠点となっています。郡山駅

SLばんえつ物語の今季スタート&郡山までの延長運転&サクラを蹴って、わざわざ裏街道の磐越東線のサクラと地味な存在のキハ110系を追っかけました。昨春は4/14(月)～17(木)に山形・秋田のサクラとして山形鉄道フラワー長井線、左沢線、奥羽本線、由利高原鉄道鳥海山ろく線、羽越本線、秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線を訪れたのですが、早過ぎた路線がいくつもあって痛い目にもあったのですが、今回は大当たり。翌日は神谷武志氏主宰の、やながわ希望の森公園のミニSLと夜桜撮影会に参加。int14jpn11

今日はカミさんといわき市にある小川郷総鎮守諏訪神社へ大雨でしたが満開のしだれ桜を見れて満足その帰り道磐越東線で1枚晴れたらコチラも鮮やかでしたでしょうね🌸

磐越東線菅谷駅。

山中鉄道部恒例となりましたネンイチは乗りたい日本最後の毎日走る寝台列車寝台特急サンライズエクスプレス乗りに行く旅その目的の為の移動も楽しむ旅2025年GW帰りのサンライズ瀬戸号が予約できました1泊4日⁈陸海空でサンライズ4日目4月30日（水）第③話ゆうゆうあぶくまライン関西人目線の旅行文で言うと寝台特急サンライズ瀬戸号を降りて福島県を訪れております。いやワタシは北関東人wコメ喰いてえの逆襲パワーでだいぶおウチを通り過ぎちゃいました。

最近は風が強い日が多いですね。本日も風が強かったので、自転車にも乗らずランニングもせずで、ダラダラと過ごしてしまいました明日（3/8）も休みなので、少しは外で身体を動かしたいですね。さて本日もネタがないので、ひとつ動画を見ていただこうと思います。↑あむちゃんは天真爛漫でかわいいです（昨年のイベントの際に撮影しました）昨年12月に参加したイベントですが、ユーチューバーのあむちゃんと一緒に走れた、とても楽しいイベントでしたいわき駅北口（？）から夏井川渓谷沿いのコースを上って、小野

２月２５日の発売日に時刻表を購入！そして熟読！多くの人はスルーしたかもしれないけど、個人的に最も衝撃を受けたのは、磐越東線の江田駅を通過する列車が発生！江田駅の隣の川前駅に親戚の家があったので、磐越東線は４０年以上前から数十回乗車している馴染み深い路線。一番最初に利用した時は、江田はまだ「仮乗降場」の扱いで、川前駅に降り立つと、駅標の隣の駅は「小川郷」になっていて、つまり江田は駅として扱われていなかった。それが１９８７年に駅に昇格！川前駅の駅標の隣の駅もちゃんと「江田」になったのだ！

この三連休は初日～2日目でブラアラキ遠征初日の2月21日(土)向かうは会津若松中学2年生の時に初めて訪れて以来、8度目まずは常磐線をいわき駅で下車磐越東線に乗り換えいわき～郡山を結ぶ福島県内で完結する路線通称「ゆうゆうあぶくまライン」ちなみに郡山～会津若松～新潟を結ぶのが磐越西線JR東日本の地方線で良く見かけるキハ110系この磐越東線は全線非電化のディーゼル車仕様出発後、車内で昼食いわき市の魚めひかりを使った「めひかり蒲焼

1月29日木曜日☀️晴れ郡山駅から『JR磐越東線』に乗車しいわきに到着今日の宿はグランパークホテルパネツクスイワキ大浴場､サウナが有るホテルです恒例のお部屋紹介『920号室』ドアを開けて左側にユニットパスベッド足元側に1人掛けソファーとミニテーブルベッド頭側をデスクまわりを天然鉱石温泉♨️かなり年季の入ったホテルですいわき駅近ホテルのご紹介でした

先日、福島県いわきに出張に行きました宿泊翌日朝、暇なので散歩するといわき駅の北側で絶賛工事中よくみると小高い山の上にお城があったそうな✨️🏯復活楽しみです😊お土産にガチャガチャで🐈‍⬛グッツをゲット磐越東線をフル乗車で郡山まではなかなか大変です😅

店名：立ちそば処鷹郡山新幹線改札の脇にあるスタンド。手前は改札の外になります。在来線利用は新幹線改札内に入るか、在来線の改札を出ないと利用できない構造です。昨年夏に寄ろうと計画していましたが、仕事の都合で寄れませんでした。前に郡山駅の駅蕎麦を食べたのは10年以上前です。定番の天玉そばを注文。陶器ではない器が目を惹きます。かき揚げは野菜多めで衣は薄からず厚からず。蕎麦は茹で麺、汁には出汁が弱い感じでした。磐越東線から東北本線の乗り換え13分で食べきるか不安でしたが、残り3分の余裕を

トレーイング２０００No54は、２０００年１月４日の磐越東線です。※トレーイング２０００の説明はこちら【Ｗｉｋｉｐｅｄｉａの解説抜粋】磐越東線（ばんえつとうせん）は福島県いわき市のいわき駅から郡山市の郡山駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。「ゆうゆうあぶくまライン」の愛称が付けられている。また、福島県内のみで完結する唯一のJR線でもある。阿武隈高地を越えて、浜通り（福島県太平洋沿岸）の平と中通り（同

郡山駅は福島県にある東北本線、東北新幹線、磐越東線、磐越西線の駅であり、実質的に水郡線も乗り入れている郡山市の中心駅です。しかし、奈良県にも郡山駅があります。奈良県の方は関西本線の駅です。福島県の駅を真似したいのでしょうか。皆さんはこれについてどう思いますか。

大人の修学旅行2日目早起きして朝散歩したかったけど、熊🐻出没の危険があるとのことでお散歩はできず朝温泉をゆっくり楽しんで朝食バイキングも美味しいものたくさんで朝からお腹いっぱいみんなで記念写真撮ってチェックアウト伊東園ホテル磐梯向滝二間続きの大部屋5人利用1泊2食夕飯は飲み放題付きで1人9800円ほど！お得にに予約取ってくれた幹事さんに感謝です！また磐梯熱海駅まで送ってもらい磐越西線で郡山まで郡山で磐梯東線に乗り換えて神俣（かんまた）駅までローカル列車の旅

蒸気機関車が茶褐色の煙を吐きやがて轟轟と音を立て停車する福島県田村郡小野町の小野新町(おのにいまち)駅に赴任の新人国鉄職員と、町中(まちなか)で煉瓦や土管を製造する土器店の看板娘が見初め合いやがて祝言を遂げそして私が生まれた。続きはこちらで↓http://blog.livedoor.jp/artmania_3-artmania_3/archives/96351825.html【73歳の誕生日に】:artmania_3のblog蒸気機関車が茶褐色の煙を吐きやがて轟轟と音を立て停車する福

11月29日(土)から30日(日)にかけて宿泊した、JR東日本磐越東線小野新町駅近くの旅館の晩ごはん、豪華でとてもおいしかった。続きはこちらで↓http://blog.livedoor.jp/artmania_3-artmania_3/archives/96346134.html【豪華な晩ごはん】:artmania_3のblog11月29日(土)から30日(日)にかけて宿泊した、JR東日本磐越東線小野新町駅近くの旅館の晩ごはん、豪華でとてもおいしかった。選ばれてなじむ相性の良

こんばんは。徳永ゆうきです。昨日は【ふくしま鉄道博】で福島県は小野町にお邪魔したわけですが、会場のすぐそばを磐越東線が走ってて。本数が多いわけじゃないんですが、初めての磐越東線なので来る列車は全部撮り鉄しました笑しゃがんでパシャリ。振り返ってパシャリ。本番直前の控え室からパシャリ。近くの踏切でパシャリ。なかなか乗れる路線じゃないのでこの機会に初の磐越東線、つまりは初東線。いっぱい写真に収められてよかったです！！！撮り鉄する前に声かけてくれた少年も

5年前に93歳で没した父は、長きにわたり鉄道に関わる職に就いていた。その多くは国鉄に身を置き70余年前から数年間は、福島･郡山駅と平駅(現･いわき駅)を結ぶ磐越東線の小野新町駅に赴任していた。続きはこちらで↓http://blog.livedoor.jp/artmania_3-artmania_3/archives/96323838.html【父への旅】:artmania_3のblog5年前に93歳で没した父は、長きにわたり鉄道に関わる職に就いていた。その多くは国鉄に身を置き70余年

私はおよそ73年前に福島県田村郡小野町で生まれたのだけれど、先ほど埼玉･戸田の自宅に届いた｢広報おのまち｣にて今週末の11月29日(土)から30日(日)に、小野町にとってかけがえのない鉄道駅･小野新町駅開業110周年記念イベント開催を知る。続きはこちらで↓http://blog.livedoor.jp/artmania_3-artmania_3/archives/96312411.html【生まれた町｢小野町｣のイベント】:artmania_3のblog私はおよそ73年前に福島県田

【夏井川渓谷】たくさんの見物人がいました。今が見ごろかもしれません・・・！渓谷の横を磐越東線が通っています・・・！【鹿ノ又川渓谷】以前から、気になっていた渓谷です。本日、初めて行きました。感動しました・・・！【風力発電】何度か、風力発電の近くまで行ったことがあります。圧巻です・・！

『59-⑤夏井川渓谷沿いをドライブ！ひっマジか』『59-④大洗から霧の中を抜けて常磐道へ中郷SAで朝食』『59-③大洗磯前神社に参拝！今回は大丈夫でした！(笑)』『59-②見たかった『神磯の鳥居』からの朝…ameblo.jpさてさて、今回夏井川渓谷沿いを走って行った訳ですが今回このルートを思いついたのは⇩この旅を思い出したからなんです。いわきから郡山まで、磐越東線に乗った時のこと。この四倉小野線は磐越東線の線路をいくつか渡りながら夏井川渓谷と磐越東線沿いに走ってる道路。単

１９年前の今日は磐越東線でＣ１１３２５が牽引するＳＬあぶくま号を撮影していました。復路はバック運転でした。関東ではあまり見ることがない天日干しが珍しかったのを覚えています。2006年10月21日磐越東線SLあぶくま号今日の１枚は１９７４年に宗谷本線で撮影したＣ５５５０です。雪景色に棚引く黒煙が素晴らしい。