石巻線

長野市のリラクゼーションサロンユラユラ日和のブログへようこそ店主の趣味や日々のよしなしごとなど営業情報以外の話題も綴っておりますサロンの基本的なご案内はテーマ「ご案内」「MＥＮＵ・料金等」「Ｑ＆Ａ」または記事末尾でご確認くださいませ〈承前〉大人の休日倶楽部パス利用で東北一泊旅をしてきたお話の続き2日目鳴子温泉駅から陸羽東線に乗り新幹線の乗換駅古川では降りず終点の小牛田駅へ小牛田、初めて降り立ちましたが陸羽東線のみならず石巻線、気仙沼線、東北本線も通るなか

この日は風が強くて、穏やかに穂が流れているようですが、穂が暴れる中で形が揃ったものをチョイスです。14時だというのに雲の関係もあってこんなに夕方。おかげで画としては美味しい色みを頂いているのですが、陰ると絶望的な青色に転んでドキドキの待機時間でした。今日もご覧いただきましてありがとうございました。

石巻線も気が付けば旅客も貨物も様変わり。貨物にあってはこのご時世にローカルな線路に港まで行くコンテナ貨物が健在は何よりのこと。本などでその存在を知っていた前谷地、佳景山の俯瞰にチャレンジしたけれど、もう、２箇所とも閉じてしまいましたね。今回の前谷地の俯瞰画はちょっと工夫して枝を避けたけれど、多分、もう無理。本当はね、下の構図で貨物を狙ったのだけれど、まさかのピンボケで撃沈。その時点で気が

11月22日の撮影になります。宮城へ帰省途中に石巻線へ立ち寄りました。貨物を追いかけるつもりでしたがコンテナの積載が悪いのが気になり石巻線は諦め仙石線へ転戦です。が思い付く撮影地がなくここで陸前浜田駅のホームで朝食を買いながら移動です。

どうもnabetuneです先週、待ちに待ったマイカーが納車されました。最初は色がどうかな、派手かなと心配してたのですが、杞憂でしたね。今後の鉄活＆お出掛けではフルに活用していきたいです♪前回の続き...旧女川駅の記憶は何処へ。タラコキハの思い出しかないのが悲しいですが、新しい女川駅で塗りつぶしていきましょう合築駅舎ということで、まずは生まれ変わった女川駅をパチリ。かなりデカいけど、大半は町営の女川温泉ゆぽっぽの関連施設が入居しているみたい。キハ40置く予定はないですかね

本日は11月5日水曜日でございましたいやー今日はとっても大変な日でしたｗｗｗまあ詳しい描写をしないけど本当にやばヤバヤバヤバーーーーーーーーさてさて9月の東北宮城ツアーの更新をしていきましょう鳴子温泉駅から陸羽東線に乗って小牛田駅にて石巻線に乗車しました。。。そして終点の女川駅（おながわーえき）には行かず、石巻駅で下車しますよっと駅名標かなりの変形ホームです２番線１番線と３番線が同じホーム上にある構造おおおおおおおおお自動改札機外から見てみた駅舎内のステンドグ

本日は11月2日日曜日でございましたこの記事は日曜日に更新する予定だったんですけど、一旦保存してから爆睡してしまいましたｗｗｗ昨日の夜もちょっと・・・というわけで本日11月4日火曜日になって更新となります。。。9月の東北宮城ツアーの更新を再開しますさてと、ホテルをチェックアウトしてから〜〜〜共同浴場の早稲田湯でニューヨーク♨️♨️♨️してから〜〜〜鳴子温泉駅へと向かいました。。。ちょうどこの日はJR東日本が誇る豪華リゾート列車（というか不祥事を起こしたばかりの）トランスイ

本日は10月28日火曜日でございますどうやらミスタートランプが来てるようですね。。。帰りに小浜に寄って温泉にニューヨーク♨️♨️♨️してはどうだろうか❓❔❓ワールドシリーズは・・・どうなってんのｗｗｗｗｗｗさてと9月に実施した東北宮城ツアーの記事を更新しておこう仙台駅からJRにて在来線の東北本線を利用して移動するでござる。。。ちょっとあれと思ったのはここの路線結構混雑してますさて無事に終点に到着JR東日本東北本線所属小牛田駅（こごたーえき）陸羽東線起点石

どうもnabetuneです疲れてる時に何やってもダメ！！毎日疲れてるんですがそれはどうしたら...前回の続き...仙台を出た風っこストーブ女川号は、小牛田に接近。前回お伝えしたとおり、ほぼみのり号のリクライングシートにしか座ってないので、台風で運休になった幻の『石巻線80周年記念号※』に乗ってる気分です(※水郡線で甚大な被害を被ったあの台風)9631D＠東北本線小牛田に到着。停車時間5分のうちに、最後尾のみのりだけパチリ。風っこ写す気がないですね←右端にはロンキヤに混じ

今日は仙台に行く用事もありつつ、今日で運転最終日のレトロシーパル号に乗って帰ってきました。仙台駅です。1番線には仙石東北ラインが停まっていました。入線してきました。レトロラッピングもいつまでやるんでしょう…？折り返しの間にこの後の写真は撮りませんでした。しかし、久々に仙台→涌谷を乗りました。快速南三陸以来と思います。普段から石巻線直通があれば非常に助かるのですが。。。

奇跡の一本松を巡った後は、JR大船渡線BRT→気仙沼線で柳津駅へ向かいました。『奇跡の一本松〜JR大船渡線BRTで気仙沼駅＆気仙沼線で柳津駅へ(25.9.18)』旧吉田家住宅主屋の見学をし、陸前高田市のマンホールカーをいただきました。『陸前高田市のマンホールカード～旧吉田家住宅主屋(25.9.18)』奇跡の一本松駅に…ameblo.jp柳津(やないづ)駅は宮城県登米市津山町にある駅で、気仙沼線のBRTと鉄道が乗り入れています。気仙沼駅-柳津駅間は気仙沼線BRTが、柳津駅-前谷地

建物です！建物拡大図です！石です！石拡大図です！歩いて行きます！建物です！入口です！女川駅看板です！yupopo看板です！中に入ります！きっぷ売り場です！きっぷ売り場です！運賃表です！時刻表です！精算所です！歩いて行きます！女川駅看板です！オッ！！！！！電車が入って来ました！！！！！オッ！！！！！電車が入って来ました！！！！！オッ！！！！！電車が入って来ました！！！！！オッ！！！！！電車が入って来ました！！！！！オッ

2015年竣工坂茂さん58歳ぐらいでの作品東日本大震災により、ここいら一帯は津波でほとんど流されてしまいました。。(´┐｀)昔の駅舎はもうちょっと海側にあり、復興まちづくりにより150ｍほど内陸側に設置されたとのこと。盛土も7ｍで嵩上げしています。。(´┐｀)鉄骨造の2階建て（展望部分は3階）だけど、屋根は木造の薄い集成材（曲げたLVL）を格子状で組んで、その上は白い膜材で覆っているようです(ﾟ∀ﾟ)／写真右側は、JR石巻線の女川駅

４日目、石巻線で女川へ若干の股関節の痛みがありましたがゆっくりなら歩けそうなので出かけてきました帰りは久しぶりの仙石線で仙台へ子供の頃、何度も乗った仙石線ですがすっかり変わってしまいました思い出は遠くなり伯父叔母は亡くなり疎遠になった従兄弟達とは、もう二度と会うこともないけれど良い思いばかりです懐かしい記憶を辿る旅でした５日目、用事で東京へ、夕方は大丸でお買い物、お弁当を買って帰宅です

昨夜は帰ってから、もはやライフワークになりつつある、自己乗下車記録（マイ乗ったで降りたで）入力の続き徹夜はしなかったが、あー眠い2008年はメモもほとんどないし、デジカメ画像も多く削除してしまったし、ブログも開設前で、かなりの難関あちこちアルバムをひっくり返しているうちに、いろいろ写真が出て来たので、気晴らしで紹介しよう（ジャンルはバラバラです）京急ありがとうギャラリー撮影したのは西馬込車両基地大江戸線の車両がここにあるのに驚いた（隣の機関車が牽引してきた）53

８月最後の週末イベントが集中していた仙台宿が取れなかった為、移動JR仙石線前回学びました早めにホームに行き、並ばないと座れない一時間立ちっぱなしになります去年は足の甲の骨にヒビが入ってたので、ものすごく辛かった（当時骨折の自覚がなかった）今年は身体に異常はなかったけど、荷物も多いので、できれば座りたい仙台湾の牡蠣養殖私は牡蠣が食べれないくやしい穏やかな風景が広がります14年感慨深い石巻駅に到着～夫による

(#3から続く)10:07分女川駅発小牛田行きに乗ります🤗10:22分渡波駅到着🤗合成写真のような縦に長い駅名盤😅10:55分、前谷地駅到着🤗気仙沼線、11:59分柳津駅に乗車🤗小腹が空いたので、いわきで買った値引きパンで食事😃終着駅近くに比較的大きな川にかかった鉄橋を渡る😃この川、なんと東北を代表する一級河川、北上川😳11:21分、柳津駅着🤗この駅まで鉄路が残った理由が、ちょっと分かった気がしました😉(#5へ続く)

(#2から続く)次に乗る列車は9:33分発女川行き🤗万石浦駅を出ると、文字通り、万石浦という内海が見えてきます😃しばらく、浦に沿ってすすみます😃藤原定家の和歌に出てくるほど、歴史ある浦のよう😃浦に張り出すようにな道路が見えてくると、浦から内陸の方へ向きを変えます😃9:59分女川駅着🤗すごく立派な終着駅です🤗(#4へ続く)

昨日の高校野球中継でもテレビ画面に「最高気温38℃」ってテロが出てたし、毎日コピペでしょうかその中継では相変わらず試合途中でニュース入れるし…どうしても放送したいのならサブチャンネルでやれってあたしは何年も訴えているのダ他にも延長になったら即萎える問題、多国籍軍の高校は負けろ問題、長髪選手は甲子園に出すな問題、アナウンサーがうるさい問題、沖縄代表ってだけで応援したくなる問題とか…良きも悪きも色々ありまふそういえば、津島ノ宮駅の営業が今年も終わったコトに今さら気付き〜のあたしが訪問したのは

昨日はお仕事だったから、結果は分かってるけど録画してた高校野球を見てます⚾️ただ、テレビ画面の上にテロップで「最高気温38℃」とか出てるし…いつものコトなんだから、わざわざ暑苦しいの出さないでほしいわでは、北海道＆東日本パス旅⑤日目の続きなり〜渡波駅からガタゴト９分で２個目の駅…18：18石巻駅③番線、とーちゃこ⬇️直ぐに向かいの④番線側に28キロポストを発見しましたが、これは石巻線起点の小牛田駅からの距離ですねホーム端を目指して引き返してるとストッパーが置いてあり⬇️…あたしは

間食のカップラの中に「食べる直前に入れて」みたいなのが入ってるのを最近よく目にするけど…微分ちっくに考えれば３秒とか５秒とかではアウトって感覚だし、地球の歴史を基準にすれば５年前でも10年前でも直前だしどうして「食べる〇秒前に入れて」とか具体的に書いてくれないんだろねそんな暴飲暴食の生活を続けてるとその分ゴミも出るからコンビニにゴミ出しに行く機会も増え、しなくてもいい運動が増えて体重を戻すのに悪影響を及ぼすっていうジレンマこうなったら逆に、筋肉ムキムキになることで体重を増やそうかでもエア

今年も夏の甲子園が近付いてきましたが、開幕試合がナイターになりそうっていうのは暑さ対策なのかなこっちでは気温38℃くらいでも駅伝？トレーニングしてる学生サンは普通に見かけるけど…というコトは、高校生にではなくて審判やお客さんに対してって話かしらとりあえず、高校野球ファンのあたしには寝不足必至の季節がいよいよやって来る我慢できなければ、エアコン効かせてゴロゴロしながらテレビ観戦ですけどぉでは、北海道＆東日本パス旅⑤日目を振り返る編の続きなりっ気仙沼線ＢＲＴにて、バスは定刻で終点へ…15

２０１２年１月１９日古川まで新幹線に乗り、石巻線で涌谷駅まで来ました・涌谷城跡です。涌谷神社の鳥居が道北大震災で倒れていました。天守台と太鼓櫓涌谷城の説明碑天守太鼓櫓涌谷神社今日ここまでが精一杯です。

前谷地から石巻線、乗り換えが数分‼️石巻線に乗車し、女川へ向かいます。2015年夏仙石線の全線開通後、石巻、女川を訪れました。『仙石線の旅・・・旧野蒜駅と新野蒜駅』仙石線は３．１１で大きな被害を受けた路線です。おばはん宮城の被災地は初めてです。今回は、かなり神妙な面持ちで訪れております。こちらは、新しい野蒜駅の駅舎です。…ameblo.jp『仙石線の旅～～石巻駅』仙石線に乗って、到着した場所はこちら～～石巻です～～！！石ノ森章太郎先生が宮城県出身ということで、街そのものが石ノ森先生

昨日は祝日で仕事が休みとあり、前から気になっていた臨時快速女川レトロシーパル号に乗って仙台へ行くことに。地元の駅には「臨時おながわみなと祭り号」のダイヤはあるものの、「女川レトロシーパル号」の案内は無し！なぜ？停車駅なら案内すべきですが、一番の問題は全車指定席でありながら、涌谷駅では指定席券を出せないことですね。自分も発券のため午前中に車で小牛田駅まで行きました。チケットレス乗車できない列車はこういう場面で不自由ですね。女川発仙台行きの上りレトロシーパル号が入線しました。(今日はイブニング

東北本線仙台～石越間を毎週金曜日夜に走るイブニングウェイが、土日に石巻線をレトロシーパルとしては走るというので撮影🛤️70-200㎜を使いました！上品山の風車を絡めて撮れました！前谷地駅へ女川行きの普通列車回送気仙沼線和渕トンネル江合川橋梁

今日から運行開始したイブニングウェイに乗ってきました。イブニングウェイ1号です。仙台駅8番線から発車。実質、仙山線専用となっているホームからの出発は違和感しか感じません。イブニングウェイ表示です。1号3号の区別はありません。種別幕は驚くべきことに「特急」でした。新設したと思われます。ニューデイズの200円クーポンとポケットティッシュが配られました。チケットは初日の記念乗車なので「定価」でも紙で発券です。小牛田は3番線に着きました。石巻線には対面で乗り換え！楽！でも帰りませ

昨日は最後の週末パスを利用して東北新幹線、仙石東北ライン、石巻線を乗り継ぎ女川へ女川のポケモンマンホールこの近くにでっかいカミキリムシ発見シロスジカミキリだと思いますが見れて最高

-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beＪＲ石巻線沢田から浦宿までの後方展望2024年6月14日✨毎日、メンバー限定で旅行の写真や動画、さらに災害情報をお届けしています。📷🚨あなたのチャンネル登録、グッドボタン、そして応援が大きな力になります！一緒に新しい景色と情報をシェアしませんか？🔔🎥応援いただける方は、こちらからメンバーシップ登録を

おはようございます。如何せん、ネタが周回遅れで鮮度が落ちているのが当ブログの特徴であることは、皆様方もご承知おきだと思います（ホントか？）。で、2024年11月9日土曜日、よく晴れました。朝も早くて、今からお出かけです。JRG駅ですが…サンダーバードに乗るのではありません。名古屋駅まで出て、東京まで出かけます。今回は更にですね…、コレです。東海道新幹線から東北新幹線へと乗り換えです。みなさん、写真撮り