県道１号線

自家用車使用の規制について警察では災害対策や医療支援の車両を優先させるため、被災地での自家用車使用を控えて欲しいと呼びかけています。具体的には、七尾市田鶴浜町から輪島市と珠洲市に向かう国道249号線と県道1号線。令和6年（2024年）能登半島地震・金沢-能登間の道路通行状況|石川県(ishikawa.lg.jp)ニュース「令和６年能登半島地震」関連-#ニュース・能登半島地震-NHKプラスボランティアを希望している方へ被災地では物

○宮崎県道・鹿児島県道1号小林えびの高原牧園線は、平成30年（2018年）2月から通行止めが続いていたが、令和4年（2022年）11月26日から土・日のみ、朝9時から午後5時まで、通行ができるようになった。○しかし、すぐに、2023年6月3日から再び通行できなくなってしまった。当古代文化研究所では、2023年6月4日に、ミヤマキリシマを見に、えびの高原へ出掛けようとしたところ、県道1号線が通行できないので、えびのまで迂回させられた。○その話もブログに書こうと思いながら、結局、書くことが多過ぎ

前回県道１０８号線と県道７号線で香川～徳島の県境越えを経験した私は改めて香川の県道に興味を持った。香川県にある国道と言えばまず「国道１１号線」徳島市から東かがわ市～さぬき市～高松市～坂出市～丸亀市～善通寺市～三豊市～観音寺市、愛媛に入ってからは四国中央市～新居浜市～西条市から松山市まで主に瀬戸内海の沿岸部の主要都市を結ぶ四国の表の大動脈である。そして高松から綾川町～満濃町、徳島に入ってからは祖谷渓に沿って高知へ向かう「国道３２号線」先日その一部を走った高松から塩江を通り、徳島県海陽町

2023年2月4日強風の韓国岳昨日から霧島へ向かった。鹿児島の夜景は道の駅からなら見えるだろうと予想した通り、夜景が見えた。しかし雲が多く、鮮明には見えなかった。それでもじっくりと陽が沈む情景を見ることができてよかった。薩摩半島に太陽が沈むその後の星と夜景を期待したが、こちらも雲に阻まれた。なんとか輝く２個を捉えることができた。雲が課題ではあったが、逆にアクセントをつけるいい仕事もしてくれた。自然の造形美というやつだろう。鹿児島の夜景と星と雲

生駒高原を経由してえびの高原とを結ぶ県道1号線・・・今日、4年9ヶ月ぶりに通行止めが解除されました。全面開通というわけではなく土日限定。しかも屋根があって、窓が完全に閉められる車両のみで、自転車やオートバイ、オープンカー等は通行できないとのこと。ロードバイクが許可されないのは残念ですが、その日の近いことを願いつつ、しばらく我慢です。---------------------今日のZwift・・・NYC走行距離30.2km、獲得標高485m、消費カロリー51

こんばんは。10月も半ばに突入して後半戦になりました、今日も秋晴れの爽やかな空となりましたね！😁さて、今回は、秘境にある秘湯の場所へ出かけて来ました。😊もうずいぶん前まで静岡県旧佐久間町(現在は浜松市北区)に存在していた『佐久間レールパーク』(現在は、名古屋市にあるリニア鉄道館へと数年前にリニューアル移転)へ何度も足を運び、帰りにはちょっと寄り道して訪れていた、当時『日本一小さな村』で有名だった愛知県富山(とみやま)村にある土日祝しか営業しない『湯の島温泉』にずいぶん久しぶりに訪れて来まし

今夜と明日の夜は、グリーンチャンネルでナマ中継凱旋門賞の参考になるかは疑問ですけど、いちお見ておこうかなとでは、ひと駅さんぽの続きデス為栗駅を出て県道１号線をテクテク、阿南病院前のカーブを曲がると…見えてきたのは、南宮大橋遠くから見た感じより塔は高かった橋を渡りながら天竜川をパチリまた出てきます、橋の新しいカテゴリー…この橋は「斜張橋」といいますケーブルを塔から斜めに張ってるので斜張橋←名前を聞いただけで橋の形状はイメージしやすいかしらこの斜張橋も道の部分を上から引っ張って支え

スヤスヤ寝てたのに、土砂降りの雨で目が覚めました夕方になるとコレだからねぇ✋😵✋橋フェチのあたしは、今夏の青春18きっぷ旅のお話で→「トラス橋」と「吊り橋」の講習を致しましたそして今回、更にブログ読者の皆様を知らないうちに橋フェチにしようと企むのダ場面は為栗駅からひと駅さんぽ中、県道１号線をトコトコしてるところから木々の間から、遠くに月見大橋が見えてきましたこんな風に横から見るとカマボコ型の橋を「アーチ橋」といいますこの橋のようにカマボコの下の部分が道になってる橋はもちろん、何かの

昨日の大雪によりまして、県道1号線（竹野海岸〜床瀬間）豊岡市竹野町下村地区付近で、雪の重みで倒木が発生しており、本日12月17日㈭午前9時現在、通行困難な箇所が発生しております。倒木の撤去作業完了の見通しが未定のため、しばらくは大型車の車輌の通行が不可となっております。現在普通車サイズのお車は通行出来ておりますが、今後のお天気も合わせまして、十分お気をつけてご通行くださいますよう宜しくお願い致します。

県道１号線のミニドライブ＜２＞天然の澱粉だけで作った「西わらび餅」農家レストラン「およね」で遅い昼ご飯の後、横手に続く県道１号線を走り、沢内から湯本温泉へ。道は狭くなり、寂れた感もあるが温泉街の雰囲気は十分。有名なスーパー「おせん」がある。その、すぐ近く「お菓子処たかはし」さんがもう一つの目的地。「西わらび餅」西和賀のわらびは、長い冬の深い雪が解け、一斉に芽を出す。その特産のわらびを使い、試行錯誤の上、明治時代に途絶えた「わらび粉」が復活。晩秋、根

県道１号線のミニドライブ＜1＞昼頃、盛岡の街を抜け、西へ。国道４６号線から繋温泉の方へ左折。御所湖沿いに鶯宿温泉方面へ走り、途中から横手方面に向かう。山間に入り、山伏峠。峠と言っても今は長いトンネルの真っすぐな道。「昔はね、道も狭く九折だったんだなあ～」と言うと。「前に通った時にも言ってましたよね」と助手席。「たしかに」トンネルを抜けると西和賀町の沢内。奥羽山脈に沿って伸びる盆地。南部藩の隠し田で、民謡「沢内甚句」に三千石と唄われている。３月半ばになって

2018年12月21日（金）晴れ集落の中央にある村道1号線は夜になると足元を照らすライトがつきます。両サイドのライトは幻想的です。

ガラケイ派ですが、昨年９月スマホにしました。機種は、FREETELFTJ162D-Priori4画面も焼けちゃって見にくいし、写真の画質はめちゃくちゃ悪い。でもいいんです。ポケモンＧＯがやりたかっただけなので・・・６月２４日日曜日雨のち曇りのち晴れ今日は、佐久間ダムの佐久間電力館に行きます。気がつくと雨が上がっていました。心の片隅にあった「対岸から小和田駅を見る！」中井侍駅から計画していましたが、大嵐駅からで

今年最大の月『スーパームーン』甘酒を作って…玄米を炊いて…峠の茶屋県道１号線の金峰山越え山路加藤清正公銅像本妙寺の階段はアスリート体育会系生徒の練習場今も被災したままの本妙寺

天丼最高ふじまるこです道路好きが高じて、とうとう岩手県管内道路網図を入手これを片手に、県道１号線を起点から終点まで辿ってみました県道１号線の起点はこちら盛岡市中央通１丁目１番１地先裁判所前交差点ここから西に雫石方面へ雫石バイパス東口交差点を左にここからは、ひたすら北西に進みます道中、トンビの群れを見つけるそのまま、西和賀郡西和賀町沢内貝沢の貝沢地区砂防公園トイレへここのトイレは、かなり貴重そして、今の時期この公園はアブの宝庫刺されなかったけど、車にガンガン攻撃してくる

こんにちは。いつも経絡リンパサロンへお越しのお客様、またはブログを御覧の皆さま、ありがとうございます。今日から、サロン笑夢の看板が変わりました。今までの電工掲示板を取り外し、道路から駐車場へ入る右側のフェンスに、新しい看板を設置いたしました。また駐車場を奥に入りますと、サロン駐車場まで小さな看板を設置してます。今後とも、どうぞ宜しくお願い致します。

2015年にこの道を利用して佐久間ダム探索に行ったことは過去にこのブログに記してあるが、http://ameblo.jp/qoo-nosuke/entry-12077470309.html今回はその途中にある大嵐駅周辺の探索に出かける事にしたのだったが...県道1号の阿南町から天竜村へ平岡ダム湖岸を通る部分が土砂崩れで通行止になっている情報は事前に知ってた。そのため、今回は国道１５１号を南下して新野まで行き、国道４１８号を経由で天竜村へ出るルートを計画した。

沖縄県道は、主要地方道と一般県道がごちゃまぜ。他都道府県は、一桁、二桁の番号が主要地方道になるなどある程度ルールがあるのだが、そうではない。沖縄県道1号線沖縄県道2号線沖縄県の国頭村内を走る県道。沖縄県道3号線糸満市内を経由する県道。喜屋武岬に至る。（沖縄県道4、5号は欠番）沖縄県道6号線沖縄県うるま市、恩納村を経由する。沖縄県道7号線(主要地方道)糸満市、那覇市を経由する県道。沖縄県道8号線沖縄県道9号線沖縄県道10号伊計平良川線(主要地方道)海中道路、伊計ビーチ

（その５からの続き）－東栄（12:05発）－出馬（13:01）－上市場（13:14着・13:25発）－浦川（13:45）－－早瀬（14:14）－下川合（14:33着）－愛知県最後の駅・東栄（とうえい）駅に着きました。ホーム側から眺めると、駅舎がオニの顔になっています。…撮ってるときは全然意識してなかったので、わかりにくい写真ですが。え？町の中心駅にしては周囲が寂しいんじゃないかって？？実は、駅名こそ「東栄」を名乗っていますが、東栄町の中心はここから国道をさらに進んだ