相鉄線直通

JR・相鉄線直通列車の表示パターンバリエーションの②表示パターン②：E233系「各駅停車相鉄線直通」・・・JR線から相鉄線に向かう列車の「大崎⇒武蔵小杉」間で見られます。撮影：2019年12月1日大崎駅撮影：2020年1月24日武蔵小杉駅【関連記事】『【側面LED】JR・相鉄線直通列車の表示パターン①：E233系「各駅停車埼京線相鉄線直通」』JR・相鉄線直通列車の表示パターンバリエーションをまとめてみました。表示パターン①：E233系「各駅停車埼

乗り潰し達成日:2019-12-8乗車日:2019-12-8羽沢横浜国大より新宿方面行き列車に乗車。羽沢横浜国大は2019年に開業した駅で、この時はJR線直通列車しか来なかったが、2023年からは東急線とも直通運転を開始。車種も行き先もかなり賑やかになった。JR線経由の池袋行き、東急線経由の池袋行きがあり、知らない人からしたら初見殺しだよね。。。羽沢横浜国大からはトンネルを通り鶴見付近で地上へ出る。そして羽沢横浜国大方面は鶴見からの東海道支線という扱いだが、鶴見には全列車停車しない

本日早朝に都内に荷物を届ける用事があり、ついでに撮影してきました。本日は、渋谷駅改良工事のため、山手線外回りの大崎→池袋間で運休になっていました。そのため、山手線外回りは、池袋〜大崎間で折り返し運転になっています。池袋に着いて、大崎行と5番線に到着する電車を撮影しました。そのあと新宿で荷物を渡し、相鉄線からの池袋行を撮影しました。山手線運休の補完もあり、埼京線も臨時ダイヤでの運転になり、相鉄線からの直通も池袋まで延長運転されていました。この時間に東京役に向かうと、サンライズが撮影出

渋谷から乗った車両が新しかった✨相鉄線直通明るいグレー、シルバーっぽい椅子コーヒーとかこぼせないよね…昔からこぼしやすいので、この車両では絶対気を付けよう（自分へ）着きました。新駅・新綱島乗ってる人も少なかったけど、降りた人も２～3人だった平日のお昼。エスカレーター割と長い。…と思ったら、もう一本長いエスカレーターがありました。ようやく改札へ。冊子もポスターも無い、まっさらな構内。上りはいろんな路線と繋がっているからか、南北線・都営三田線・東武線…。南口

2023年9月24日東海道本線（相鉄直通線）鶴見～羽沢横浜国大8.8キロを乗車しました。JR東日本の旅客営業キロ719.1キロ中、乗車キロ7160.8キロ、未乗キロ30.3キロ、乗車率99.579%JR全線の旅客営業キロ19465.1キロ中、乗車キロ18041.0キロ、未乗キロ1424.1キロ、乗車率92.684%となりました。乗りつぶしオンラインhttps://www.noritsubushi.org/に準拠すると乗車後に線路の付け替えがあると未乗区間とされますが付け替え前の常

ごきげんようご訪問、いいね、くださりありがとうございます(*´︶`*)♡Thanks!この記事のつづきです『【推し旅プロローグ】過酷な日々を乗り切りました∞』ごきげんようご訪問、いいね、くださりありがとうございます(*´︶`*)♡Thanks!わたしの仕事は、夏休みが繁忙期そして、この仕事は7年目ですが昨秋から補助…ameblo.jp体調崩さず、この日を迎えました、わたしの夏休み神奈川住みで、新宿経由で水道橋へ帰りはロマンスカーこれが、これまでのわたしたちのアクセスの仕方でし

新宿駅から埼京線に乗って、渋谷駅まで帰ってきました。これから、東急東横線に乗って帰ります。

2023年8月12日（土）JR・相鉄線直通列車撮影記録です。ぶらっと、小田急ロマンスカーミュージアムへ行ってみる事に。ミュージアムのある海老名へは、前から乗って見たかった、JR・相鉄線直通列車に乗っていきます。武蔵小杉駅からJR・相鉄線直通列車に乗車して貨物線の前面展望を楽しみます♪乗りたかった相鉄の車両ではなく、JRE233系7000番台だった(´・ω・`)新川崎でEF652127号機(^^)/振りむいて、もう1枚。何度か撮影で訪れた事があ

8月6日多摩川浅間神社に行ってきました【御祭神】・木花咲耶姫命【御由緒】(要約)文治年間(1185～1190年)に、源頼朝が滝野川に出陣妻・政子は夫の身を案じて後を追ったが、わらじの傷が痛みだし、多摩川畔で治療したその際に亀甲山に登ってみたら、富士山が実に鮮やかに見えたので(富士吉田にある)浅間神社に手を合わせ、夫の武運長久を祈り、身につけていた「正観世音像」をこの丘に建てたこれが多摩川浅間神社の起こりとされている(※前回のコピペです)真夏だから仕方ないですが、ただただ暑か

いやあ、外は暑かった！！ほぼ地下鉄移動なので外には出ないんですが、東京タワーまでは地上を歩かないといけないので東京タワーのブログを書いてますが、リアルタイムではまたまた行った東京タワーからの帰りです(笑)空いててラッキー！と思った電車が気づいたら知らない駅で、相鉄線直通に乗ってしまっていた。これで2度目だ！！しかたなく東急東横線の駅まで戻ったけども確認すればいい話だけども、今まで普通か急行の違いだっただけだから、つい乗ってしまうなかなか慣れない(笑)つづきです☆素晴らしき建造物

２０２３年５月５日(金)こどもの日羽沢横浜国大駅駅を出たら、タイミング良くバスがやって来た。新横浜方面を眺めたりしたが…やはり、駅周辺には何もないから再び改札口へ。11時55分の川越市行きに乗って渋谷に戻ることに。やって来たのは東急の車両。一番前にかぶりついたはいいが、既に前方のブラインドは下ろされていた。こういうのを見て、相鉄線と東急線がつながることを実感した。何とも痛々しいくまちゃん(笑)日吉からやっと前面展望ができた。武蔵小杉田園調布駅到着と同時に先行列車が発車し

△147M:104【各駅停車海老名】2019年12月の直通運転開始から3年以上経ってようやく記録こんな感じでやる気のなさが露呈してるので相鉄線内のカットが全然ない走行だと「種別・行先」→「種別・〇〇線直通」→「種別・〇〇線内〇〇」って感じで交互表示があってかなりギャンブル要素満載なので、基本的に走行撮る時は負けることを前提にして行かないといけませんね朝だけ新宿以北への直通もあるので撮りにいかなきゃと思いつつ、ず～～っと後回しにして未だに何もできてないという有様仕事

【駅名英語表記ガイド】＜JR東日本＞＜JREast＞★相鉄線直通列車（大崎-羽沢横浜国大）★ThroughservicetoSōtetsuLine(Ōsaki_Hazawayokohama-kokudai)↑埼京線渋谷・新宿方面SaikyōLineforShibuya&ShinjukuJS17/JA08OSK大崎ŌsakiJS16西大井Nishi-ŌiJS15MKG武蔵小杉Musas

埼京線(JA)遅延埼京線は、浮間舟渡駅でのお客さま救護の影響で、上下線の一部列車に遅れと運休がでています。川越線への直通運転を中止しています。川越線直通運転中止川越線は、埼京線内でのお客さま救護の影響で、埼京線への直通運転を中止しています。湘南新宿ライン(JS)遅延湘南新宿ラインは、埼京線内でのお客さま救護の影響で、新宿駅以南の東海道線の一部列車に遅れがでています。湘南新宿ライン(JS)遅延湘南新宿ラインは、埼京線内でのお客さま救護の影響で、新宿駅以南の横須賀線の一部列車に遅れがで

>今月半ば、埼玉の実家へ行って来ました。もとジモテツの東武東上線も、この春はダイヤ改正で大きな動きがあったみたいで…、新たに相鉄乗り入れで新横浜や海老名に１本で行けるようになったり、快速がなくなって、停車駅の見直しが行われたりしたようです。とはいえ、電車で帰省の際には川越以北しか乗らないので、そのあたりはあまり実感できませんでしたが…。どうやら、場所によっては不便になってしまったところもあるようですね。ちなみに東○山は…、もしもいまも実家にいたら、快速がなくなっちゃったのを残念に思っ

東海道線(JT)遅延東海道線は、宇都宮線内での車両点検の影響で、下り線の一部列車に遅れがでています。埼京線(JA)遅延埼京線は、お客さま救護の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。川越線遅延川越線は、埼京線内でのお客さま救護の影響で、大宮～川越駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。中央線快速列車(JC)遅延中央線快速列車は、高円寺駅でのお客さま救護の影響で、下り線の一部列車に遅れがでています。青梅線(JC)遅延青梅線は、中央線快速電車でのお客さま救護の影響で、立川～青

横須賀線(JO)遅延横須賀線は、西大井駅でのお客さま救護の影響で、東京～逗子駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。埼京線(JA)遅延埼京線は、北赤羽～赤羽駅間での車両点検の影響で、上下線の一部列車に遅れと運休がでています。川越線への直通運転を中止しています。川越線直通運転中止川越線は、埼京線内での車両点検の影響で、埼京線への直通運転を中止しています。総武快速線(JO)遅延総武快速線は、横須賀線内での車両点検の影響で、下り線の一部列車に遅れがでています。内房線遅延内房線は、横

ダイヤ改正で相鉄線との直通が始まり、東上線からも直通するようになりました。行先はほぼ湘南台行ですが、1日1本だけ海老名行があるので、本日の仕事帰りに見てきました。川越市から川越特急に乗車出来たので、川越特急で朝霞台まで向います。少し早く着くことが出来たので、東武車の武蔵小杉行も撮影出来ました。武蔵小杉行を撮影したら、1回改札を出場して再び入場します。少し待っていると、発車標に海老名行が表示され、海老名行がやってきました。海老名行を撮影後、下り列車に乗車して川越市まで戻ります

先週末から相鉄線が東急線と相互乗り入れをし始めましたね！オダギリジョーの動画がなんか泣けてきますよ私の最寄り駅は海老名から一駅手前のかしわ台という駅です。昨日初めて通勤してみましたのでそのレポートします今後個人的に一番使いそうな、9時25分目黒着の混み具合実況中継です。まずかしわ台から8:28発各駅停車横浜行きに乗りまして（余裕で座れる）、大和駅で特急浦和美園行きに乗り換えます。大和駅からも余裕で座れました空いてるので社内撮ってみた笑そしてそのあと乗換なしで新横浜線になり、新

こんばんは。出勤時、少し早めに家を出て本日開業の東急新横浜線、新綱島駅に行ってみました。南口である新横浜方の入口。上物はまだ建設中です。こちら、北口である日吉方の入口。工事用のゲートを取っ払っただけで、こちらもまだまだ整備中。と言ったところでしょうか。改札口は1ヶ所です。本日開業、ということで各所から花が送られていました。後ろの壁は色が変わるようです。駅名看板。東急新横浜線のラインカラーは紫です。北行である2番線。南行である1番線。新横浜から相鉄新横浜線に入り西谷、二俣

今日から相鉄線が初めて都心乗り入れしてきます！この猫？意外と可愛いです神奈川県民以外にはあまり知られていないこの路線。私も海老名市へ引っ越すまで全く乗ったことなかったです笑それもそのはず、都心に乗り入れられる便が今まで皆無。最近JR湘南新宿ラインとの乗り入れができて、大崎までは行けるようになりました。そして今日から！相鉄線が地下鉄まで来るし、さらにはその先の埼玉県まで来ちゃうのですこのことはもちろん見越して都内から海老名市へ移住しました私達ですが、さて、どれくらい通勤時間が縮

ご訪問ありがとうございます神奈川県にお住まいの方はご存知でしょうか？今日から相模鉄道（以下相鉄線）と東急線が繋がります2023.3.18相鉄・東急直通線開業｜相鉄グループ2023年3月18日開業の相鉄・東急直通線。相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。www.sotetsu.co.jp私は住まいが相鉄線沿線なので周りはかなり盛り上がっており関連商品も沢山展開されていますしゅうまい風味であって崎陽軒ではないのがポイン

コトバス702便、702号車だったかな？2019年5月にも乗ったのにすっかり忘れてました。発車して早々には車内はほぼ真っ暗で、カーテンのすき間から外でも覗こうものなら、外からの灯りで周囲の乗客に光害になってしまいます。読書灯、一応装備されてて必要に応じて点ければ良いのですが、点けると目立つし点けても本は灯火の側で、背中を丸めながらの読書になってしまうので、本2冊とペットボトルのお茶1本だけ車内に(他はトランクに)持ち込んだものの、読書は早々に諦めました。車窓が楽しめないので、バスの位置は乗

既に先月24日の段階で、冒頭の写真の冊子及び後掲のプレスリリースは出ていたのですが、なかなか考えがまとまらず、記事にするのが遅くなってしまいました。相鉄と東急の直通、相鉄新横浜線・東急新横浜線の開業が、来年3月18日に決定しました！こちらが開業日決定などをアナウンスする東急のプレスリリース↓２０２３年３月１８日（土）相鉄新横浜線※１・東急新横浜線開業に伴い形成される広域鉄道ネットワークの直通運転形態および主な所要時間について｜ニュースリリース｜東急電鉄株式会社２０２３年

海老名市の相鉄線沿いに住んでる私の、都内への通勤体験６回目、師走のレポートです！師走といえばコロナが拡大しつつも忘年会やらなんやら、みんな集まりたい月ですね。というわけでおそらく出社している人数もコロナ以降過去最多なのでは？と思ってますが、そんな師走の初旬の数日前のこと。行きはかなりゆったり、8時53分初の電車に乗ったので、ガラガラでした。これだと10時のミーティングには間に合わないのです。ミーティングがないときはこの電車がいいな。そして帰り。いつもならミーティングが四時に終わった

【サロン住所】東京都品川区豊町４-２０-１１３F注階段です１Fコンビニファミリーマートあります【アクセス】西大井駅徒歩５分JR横須賀線JR湘南新宿ラインJR相鉄線直通JR埼京線直通戸越公園駅徒歩１０分東急大井町線中延駅徒歩１２分都営浅草線東急大井町線阿川紫音さん(ねーやん)サロン同階ですお待ちしています～恵楽～けいらくmitsue《現在ご提供中のメニュー》しっかりとした揉みほぐしはこちら▶ドライヘッド触れるだけのエネルギーワークは

２０２２年８月１２日(金)新しく変わった渋谷駅を過ぎて…大崎からは横須賀線を行く。武蔵小杉駅、左側のホームはまだ建設中であった。その先で、横須賀線からは外れて違う線路を行く。しばらくは横須賀線と並行していたが、やがてトンネルの中へ。トンネルに入ってからがやたら長かった。長かったトンネルを抜けたら線路がたくさんあって羽沢横浜国大駅に到着。本当はここで降りるつもりだったが、駅周辺に飲食店がないようなので、このまま乗車。羽沢横浜国大駅からは相鉄線を行く。羽沢横浜国大駅から３つ目の駅

２０２２年８月１２日(金)新宿から相鉄直通列車の海老名行きに乗る。時刻は正午を過ぎたが、まだ腹は減ってないからこれから乗る相鉄線直通列車で境界駅の羽沢横浜国大駅まで行くつもりだった。だが、羽沢横浜国大駅周辺には食べ物屋はなさそうだから、もう少し先の駅まで乗るつもり。どの駅で降りるかまでは決めてなかった。更に本当のことを言えば、本来は神田から新宿じゃなくて、東京から新幹線で新富士駅まで行って富士山🗻を見るつもりだったが、飛行機からは富士山🗻が全然見えない程雲に覆われていたから、新富士駅に