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長崎市内及び近郊で運行されております長崎自動車（長崎バス）の路線バスは、地形上「坂の町」と言う事もありましてそうした地域まで路線バスが運行されておりましたり、狭い区間まで大型の車両が運行されているなど様々な姿を見る事ができております。これら区間の使用車両には、高出力の車両が主に使用されているのが特徴でもありまして、もちろん高出力でありますのでターボ車が使用されております。その主力の車両が、２０年以上経過しましたいすゞＬＶキュービックをはじめ、ノンステップ・ワンステップの種類がありま
いつも御覧いただきまして、誠にありがとうございます。２０２５年に購入した新型ムーヴですが、ルームランプとナンバー灯が、いかにも古いと感じる電球型の照明でしたので、これを今風の白色のＬＥＤバルブを購入して、交換しようと考えました。この時の詳しい内容に付きましては、『室内灯とナンバー灯を白色のＬＥＤランプへ交換しようと思います。』いつも御覧いただきまして、誠にありがとうございます。２０２５年、新型ムーヴを購入してから、照明用のランプが、全部電球になっている事が、気になっておりました。そ
NE555というタイマーICを使用して、電子メトロノームを作成しました。スピーカからの音と白色LEDの光にてクリックが確認できます。定数＆特性検討はLTSPICE、基板レイアウトはKICADにて行っています。＜仕様＞対応電源電圧＝DC9V009P内蔵＆外部電源端子付き電源ON/OFFスイッチ付き使用IC＝NE555ケース＝100円ショップ製木製小物入れ+スピーカ取り付けバッフル大きさ＝W99mm,D99mm,H58mm重さ＝210g電池込みで258g塗装＝アクリル赤
皆さんこんばんは。なんとなく気のせいでしょうか。昨今の株高、間もなく崩壊しそうな気配を感じます。関係ないですが、パートナーの楽天証券の口座は乗っ取られてるらしい。中身は空っぽですが。確か彼女の実家にはケーブルテレビが。でも、ネットワークは繋がってないはず。日経新聞は相変わらずケチなため、下の記事を読んでも分かんないと思いますが。証券口座乗っ取り、家庭のテレビ受信機「STB」経由か警察が回収-日本経済新聞証券会社の顧客口座が乗っ取られた事件で、口座への不正アクセスに
↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・先ほど、神奈中・戸塚(営)の白色LED車を初めて目撃しました〜！🚌(運転中だったので写真は無しです)戸塚車は不動坂〜元町間(戸塚BC方向)での舞岡車との誤乗防止のために、橙色LEDで残しておくのかな？と思っていました。(戸塚車→中乗り後払い・戸塚BC行、舞岡車→前乗り前払い・戸塚駅東口行)
防犯ブザー防犯対策出来てますか！？100デシベルで大音量！2種類のライト機能付き防犯ブザー！赤色の点滅ライトは、交通安全のライトとしてもおすすめさらに、落として失くすことのない安心デザインのピンタイプ。※電池は別売りです。＜商品詳細＞〇防犯ブザーホワイトパープルブルー各種500円（税込550円）以前にも書いたのですが・・・正常なのか欠陥品なのか？書いてある機能と違うのですなので過去の一個だけの問題か？そもそも全商品の欠陥か？試す
一昨日から…２日連続で会社の雪掃き業務です…フォークリフトですけど…運転席が囲われてないので…寒いです…今回から…自作ライトユニットに挑戦してますが…リヤが…赤色４灯フロントは…白色２灯電源は電池２つで…６㌾仕様…ＬＥＤは…各…直列配線ですが…個別にての…点灯は…確認しての全ての…半田付けを…然し…フロントのホワイト色だけが…点かなくなる！？もともと使用電圧が…３．４㌾だから…点灯するのが奇跡なのに…多分電圧が…不足しているのかな！？多分…色を変え
「発光ダイオードの白色」年の瀬になると、大型店舗の壁やショーウインドー、街路樹などを華麗に飾ったイルミネーションが目立ちます。以前、こうしたイルミネーションには小さな電球が使われていたのですが、今は寿命が長くて消費電力も少なくてすむ、発光ダイオード（ＬＥＤ）が主流となっています。発光ダイオードは、電球や蛍光灯にとって代わる光源として活躍しています。すでに自動車のヘッドライト、液晶テレビやカーナビ、携帯電話、デジタルカメラのバックライト（ディスプレーの裏に配置
長崎市内、そしてその近郊で運行されております長崎自動車（長崎バス）の路線バスは、地形上「坂の町」と言う事もありましてそうした地域まで路線バスが運行されておりましたり、後日ご紹介しますように狭い区間まで大型の車両が運行されているなど様々な姿を見る事ができております。これら区間に使用されております車には、高出力の車両が主に使用されているのが特徴でもありまして、もちろん高出力でありますのでターボ車の車両が使用されております。その主力の車両が、２０年以上経過しましたいすゞＬＶキュービックを
撮影日2024.9.15撮影場所昭和バス九大学研都市駅バスターミナル昭和バスで最新鋭の新型エルガノンステです。(一枚目)・昭和バスに新車が入ったと聞いたので九大学研都市駅に向かったら、早速停まっていました。4921(0553)号車です。一時期車番の附与は行われていませんでしたが、最近又復活した様です。そして古参車が引退したと思ったら、まさか隣には横浜市営中古のKCエアロスター2456号車が!しかも(元?)蓄圧式ハイブリッド車です!まだ生き残っているとは…
撮影日2024.9.15撮影場所九大学研都市駅付近昭和バスに近年増殖している新型ブルーリボンです。(一枚目)・回送で走る4786(0542)号車です。一時期車番の附与は行われていませんでしたが、最近又復活した様です。連番の新型レインボーは無かったと思いますが。2023年式2TG規制と思われる日野車で、大型スロープ付きノンステップ車です。長尺のQ尺車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓を採用しています。国交省標準仕様ノンステップ車で15NS仕様です。路線色で
こんにちは。芦屋の癒し人、松村知典です。白色LEDのブルーライト白色LEDのブルーライトは目に悪い。本当のことだ。白色LEDには高エネルギーの短波長のブルーライトが多く含まれている。これが長時間目に入ると、目の疲れ、網膜への負担が増大する。また、メラトニンというホルモンの分泌を抑制し、睡眠障害を起こす可能性がある。他の光源。白熱電球、ハロゲン球はブルーライトが少ない。蛍光灯はブルーライトが少ないが、ちらつきが発生して目
撮影日2024.4.30撮影場所大分駅前バスターミナル大分バスでは最新の新型レインボーノンステです。(一枚目)・C22岩田町・県庁前経由大分駅前行きの12946号車です。2024年式2KG規制と思われる日野車で、中型スロープ付きノンステップ車です。大分バスでも増殖している新型レインボーです。前中引戸で黒サッシ逆T字窓、濃色ガラスとなっています。行先表示器は遂に白色LEDになりました。塗色は路線車の標準色で、前面にはベビーカーマークも貼られ、窓下にも小型
【KATO】183系グレードアップ「あずさ」9両セット<10-440>民営化後に「あずさ」が最初に塗装変更を行ったのが、「グレードアップ・あずさ色」(以下GU色）で、このカラーが走っていた当時、千葉に住んでおり記憶に無い。その後「NEWあずさカラー」と言われる水色の塗装となったので、GU色は少数だったのかもしれない。ましてその頃は免許取り立ての18歳となると、電車よりも車に興味を持つ年頃でしたので、実家に戻っても気がつかなかったのかもしれません。さらに言うと、「立川近辺から秋葉原まで、自転車
【KATO】24系「北斗星」特急寝台客車<10-163>調べ物がある関係で、旧製品の北斗星を出してきたところ、中途半端な状態だったので追加加工することにしました。元々は北斗星は、「KATO製がJR北海道仕様」「TOMIX製がJR東日本仕様」と棲み分けできていました。この2製品は北斗星初期で、JR北海道とJR東日本が2編成ずつ担当し4往復していた頃がモデル。その後6往復になり繁忙期はさらに「エルム（解放B寝台のみの構成）」も走ったりしていた頃が全盛期で、需要が減ってきた頃に2往復まで減少。そ
撮影日2024.1.21撮影場所桜町バスターミナル付近九州産交バス生え抜きの中型ロングのレインボーノンステです。(一枚目)・E3-3熊本大学・たつだぐち・武蔵ヶ丘経由光の森産交行き433号車です。2005年式PK規制の日野車で、10.5m級中型長尺スロープ付きノンステップ車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓となっており、熱線吸収ガラスです。行先表示器はLEDで、近年白色LEDに変更されています。塗色はこの時期採用されていたノンステ車の専用塗色です。国交
「旧製品をよみがえらせる」、これはメーカーを問わず愛着のある車両となります。もちろん、最新の製品と入れ替えるというのも間違いでは無く、持っていない物に関しては新製品を導入しているのはご存じの通り。ただし、旧製品でも現行の製品に近づけるだけで、並べて走らせられるのも魅力です。特に現行で販売していない車両の場合、かなり有効ですね。この話をしてしまうと「模型を始めた2009年」「それ以前の製品」「昭和時代の製品」と手を入れる箇所がかなり異なり、さらに言うと、「2024年現在の製品基準」に近づけるた
撮影日2024.2.11撮影場所佐賀駅バスセンター祐徳バスでは最新鋭と思われる、白色LEDの新型エルガミオノンステです。(一枚目)・回送表示となっている1280号車です。2023年式の2KG規制と思われるいすゞ車で、中型スロープ付きノンステップ車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓、濃色ガラスを採用しています。行先表示器は白色LEDとなっており、祐徳でもこのタイプの車が走る様になりました。側面行先表示器は中ドア後部設置です。塗色は路線車の標準色で、ベビー
年度末が近い中、京成3700形の動向が激しい。3848編成を皮切りに前照灯のLED化が進んでいたり、3788編成では主回路の換装(VVVF更新)が行われたりと新たな形態が登場している京成3700形。そんな中、2月26日より3718編成にて運用番号表示器が白色LEDとなりました。なお、兄弟車である北総7300形の7308編成、7318編成も同様のものに更新されています。↑今回運行番号表示機が従来の3色LEDから白色LEDに換装された3718編成。何故か前照灯はハロゲンのままなのでこれはこ
撮影日・撮影場所各写真に記載昭和バスが昨年導入した新型エルガ3台です。(一枚目)・九大総合グランド付近を回送で走る4612号車です(2023.11.22)。2022年9月頃導入のいすゞ車で、大型スロープ付きノンステップ車となっています。長尺のQ尺車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓、国交省標準仕様ノンステップ車で15NS仕様です。路線色で前面にはベビーカーマークが貼られています。・ナンバー福岡200か46-12年式2022所属伊都?形式いすゞ2T
以前から、愛車であるホンダＮ－ＷＧＮの、リアの「縦長のランプユニット」の取り外しが、困難だという認識を持っていた為、ウインカーのランプやバックランプの交換に付いては、躊躇している状態でした。しかし、ウインカーのランプ交換を行った時に、意外にも簡単に「縦長のランプユニット」の取り外しが出来ました。この事で、バックランプもＬＥＤバルブへ交換してみようと思いまして、前回の『ウインカーに続き今度はバックランプを明るいＬＥＤバルブへ変更しようと思います。』先日、私の愛車であるホンダＮ
5109F＠あざみ野日に日に増えていき…アンテナ増設に引き続いて、全て白色LEDが大多数派になってしまいました。
JR茨木東口を起終点とする近鉄バスの平田循環は東西通り上にある阪急茨木南口を経由して水尾三丁目方面へ向かう83番、及び桑田町方面へ向かう84番の2系統がありどちらも日中は毎時3本程度の運行ですが第1便が早いのは83番の方で、JR茨木東口を6:00(土休日は6:20)に発車します。この第1便に充当する車は鳥飼営業所からの回送ではなく玉島一丁目始発の便で到着した車が充てられており、その始発は玉島一丁目を5:36(土休日は5:52)発とかなり早いので驚きです。(2023.3.19JR茨木東口にて
（写真はKATO103系の物）ブロ友の「美里山倶楽部さん」が、KATO製115系長野色（旧製品）のLED化にチャレンジしたので、私の改造履歴の話と「12Vで使うLEDの基本構造」の話を乗せることにしました。なお、車で使う場合、実際は16Vぐらいで動いているので抵抗値をもう少し大きい物にしないといけません。●基礎編（抵抗を使う方法）12Vの電気を流す場合、3Vに落とすために抵抗を間に入れます。基本的にはこれだけで、鉄道模型の場合「ライト」「テール」でLEDの向きを反転させるだけです。こ
現在愛用しているLEDヘッドライトは2種類ジェントス製品単三電池三本仕様のガンビットGB-33TFT点灯モードはハイ、ミディアム、ロー、フラッシュ、赤色サブLEDメインLED集光状態メインLEDに拡散レンズを移動させ、光をワイドに拡散最大光量240ルーメンで８時間こちらは現在眠っております・・・もう一個は、同社ジェントス製品単三電池一本使用CP-095D白色のメインLEDと、赤色サブLED(砲弾型5mm)正面向か
2023年5月27日(土)午前は歯科へ、帰ってきて昼飯を食べてる時アマゾンからLEDサイドランプが届いた早々に取付作業を開始するハンドルだと風防が邪魔になる見た目と、取付し易さでヘッドライト横に取付サイドランプ点灯LEDは白色LEDサイドランプのスイッチ位置コロナで中止だった定期総会が4年振りに夕刻からあるだからテスト走行は、天気の良い日の夜、実施する
阪急茨木市駅と大阪モノレール南摂津駅を結ぶ20番をメインに運行する近鉄バスの八防系統は島付近でバス同士がすれ違うのが困難なほど狭い区間を通過するものの大型車がメインで、行先表示が白色LEDの日野ブルーリボンやいすゞエルガも充当されます。東海道新幹線の鳥飼基地に近い所を通る路線でもありますが一番近い停留所は鳥飼八町という名称で「鳥飼基地」や新幹線の名称は使われておらず、車内放送でも案内しないので初めてこのバスを利用して行く際は気を付ける必要があります。(2021.11.29阪急茨木市駅に
2019年に導入された復刻塗装車で行先表示に白色LEDを初めて採用した近鉄バスですが2020年導入車より本格的に採用されることとなり、塗装はそのままながら前面に「KINTETSU」側面に「KINTETSU-BUS」の表記が追加されたため雰囲気が変わりました。白色LEDは3色LEDと互換性があるため既存車も日野ブルーリボン(2代目)といすゞエルガ(2代目)は白色LED化してほしいと思っており、見やすさ・格好良さを上げてほしいです。(2021.7.26撮影)阪急茨木市駅のバス乗り場に
阪急茨木市駅には近鉄バスが多数発着し、阪急バスと共に輸送を支えていますがJR茨木東口を起点・終点とする83番(水尾循環)と84番(桑田循環)は茨木市駅西口のバスターミナルに入らず、少し離れた東西通り上にある阪急茨木南口に発着するため阪急電車との乗り換えがやや不便です。水尾・桑田方面へ行く便だけでも西口ターミナルを経由させれば良いのにって思いますが他の系統との兼ね合いもあるので難しく、今でも渋滞していることがある駅前の道路が更に酷くなることも目に見えているので諦めるしかありません。(202
