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昨日のアクセス数において「公式ハッシュタグランキング:#幻覚1位」を獲得しました。やはりこの作品、流行っているのだろう、皆様のアクセスに感謝いたします。『『幻愛夢の向こうに』観てきた。』▲左は先着プレゼントの香港版ビジュアルポストカード(^^)v映画『幻愛夢の向こうに』オフィシャルサイト2026.2.20Friシネマート新宿、グラン…ameblo.jp関西で駅弁といえば淡路屋さんである。お弁当の淡路屋創業明治36年の淡路屋は、神戸・大阪地区で
本日の記事内容Today'sContents撮芝鷺電気軌道公開日2/23記事のハイライト環状線系統の未開業区間を試走できる!試走会へ参加してみた!ロブ鉄かじりゆく行お恥ずかしながらこの歳になってやっと免許を取らんと教習に通っておりまして、日々教習車を走らせております。記事の時期が前後しますが19日、芝電の公式discordにおいて南環状線試験走行会が行われ、こちらでも教習車をブイブイ言わせてきましたので、写真をご覧いただきます。(駅や建物等はまだ工事中のようなので
本日の記事内容Today'sContents撮芝鷺電気軌道公開日2/22記事のハイライト次回でダイヤ改正!IZURU120氏の旧ダイヤ最後の運転会はまさかの全行路フル運転!復刻塗装並びも再び!?ロブ鉄かじりゆく行こんにちは。前回にも記事を投稿した芝電のダイヤ運転会へまた参加してきました!この運転会、次回は新しく組み直されたダイヤでの運転会になることが予告されているので、古いダイヤで運転会は今回が最後になりました。今回も運転しつつ撮り鉄してきたので、是非ご覧ください。
先ほど乗ってきたタクシーの運転手さんですが、、、いつもは乗車時間が30分程の間に結構いろんな話を楽しみながら運転なさる方が殆どですが今日はほぼ会話せず運転も少し乱暴でした後ろ姿しか見えないので髪が白く60代位の方だと思います。環状線を走ってたUberEatsのバイクを追い抜いたり車線変更も少し乱暴な気がしました。勿論乗車の時と降車の時はきちんと挨拶されましたよいつもは、ここぞとばかりお喋りする私もずっと無口でしたお話が苦手だったのかしら
面白かったです。大阪〆で。行きに環状線で京橋で乗り換えて懲りたから天満宮からタクシーで鶴橋まで行くわ!とブツブツ。そしたら生徒2人がついて行ったるで……と環状線で鶴橋まで付き添いしてくれて助かりました。伊勢にはこんなややこしいのはないからさ。生徒さん10人観客20人少なかったけど、皆さん頑張ってました。お疲れ様でした。
鉄コレポケット最終回です。お試し御神籤で沼にハマりE235系がついにフル編成15両です。基本編成11両に増結編成4両です。中間部がドローバー連結ですが、さすがに先頭車までドローバーは不細工なのでTN化してみます。黒・電連付のJC6335にしてみました。さすがのトミーテックということでポン付けできました。普通の鉄コレスカートもTN化対応してくれればいいのにと思ってしまいます。連結面の先頭車をTN化です。連結した感じもかなりいい感じになっています。総武快速15両完成です。ただ15両にな
沖縄県道84号線、主要地方道名護本部線
おはようございます。今朝は☀さて、今日はこちら☝️先日山陽道の吉備ICが開通したばかり…今年中にこの区間が全通開通すると言うが…岡山市内の環状線が開通するとの事。確かに、所々新しい道ができているが、、一番地盤が弱い場所(干拓地)の工事が難航している…。開通したら便利にはなりそう🤔2026年度開通とはあるが、、何月に開通とは明記されていない…。それでも開通したらちょっと🚗走ってみたい道になりそうです。(そんな輩がいるから渋滞してしまうのか😅)さあ、今日も始まりました。元
こんにちは。では早速。C2は名古屋第二環状自動車道通称名二環の高速ナンバリング(E1などの番号Cは環状線を指す)番号です。この高速は環状自動車道という名前がついていますが、実際に起終点が繋がっているわけではなく、起点終点共に伊勢湾岸高速道路に接続しています。そのため、実質的には環状構造となっていますが、一応路線は環状線ではないややこしい高速です。名古屋市内を通るのは東側だけで、基本名古屋市と他の市町村の境界線からやや他の市町村側に外れた場所を走っています。全線4車線で
雪降る週末でどこにも行けないので、鉄コレポケットの動力化を一気にすすめました。前回は動力を組み込み、2軸のトレーラー化しか現状では難しいと言うことが分かったので、残りの車両をトレーラー化とパンタグラフの交換です。増結編成を考えるならTN化もですが、とりあえず中間車を全て基本編成に投入です。中間車の連結部はドローバーしかダメ?説明書に動力化の詳しい説明がないのでドローバーのままです。2軸になることで、純正ウエイトが2両に1つになってしまいます。指定パンタグラフはプラ製なので違和感なく鉄コレポ
こんにちは。では早速。C1とは、首都高速都心環状線の高速ナンバリング(E1などの番号のことCは環状線を指す)番号です。この高速は、日本橋から汐留を通り、霞が関を経由して日本橋へと戻る東京の最都心部を回る環状線です。ですが、正確には都心環状線というのはあくまで一般向けの路線呼称で、実際は首都高速1号から4号までが合わさって構成されています。交通量は90000台~100000台と当然ですが非常に多く、現在でも改良が続けられています。主に、日本橋区間の地下化なども進められており、今
今日は朝早い予約があり車の方が早いと思って久しぶりに車で出かけました。家を出たのは以前会社勤めをしている時に出かける時間とちょうど同じころでした。普段の買い物の時とは違って「信号で持つのも、ちょっと車が多いなぁ。」と言う感じだったんだけどアウトバーンは順調に走り市内に入る環状線との合流点に来たらすごい混雑。「ここは今でも相変わらずなのね。」先に進まないから思わず写真を撮りました!以前はこんな渋滞の中を毎日イライラしながら「会社に行っていたなぁ。」と
鉄コレポケットが増えてきてしまいました。こうなるとフル編成化するかねか、鉄コレポケットなのでちょうどいい編成を組めるのか考えてみました。実車11連のところを7連まで組んでみました。グリーン車2両編成の前後3両と6両を2両と3両にしてみました。パンタグラフ搭載車含めてバランス的にはいい感じですサロなしなら付属編成4連もいいかもしれません。やはりサロ2両で11連がいいですが、奇数で9両が7両くらいが理想です。15連フル編成の鉄コレポケットは迫力がありそうですが・・・。225系新快速なら6連快速
週末友人たちと大阪旅に行ってきた夫夫は初めてのなんばグランド花月に♪邦正とNONSTYLEが特に面白かったと言っていましたわたしは子どもの頃に2回行ったことがあります途中友人たちと別行動しおぱんちゅうさぎのスタンプラリー&ラッピングトレインに乗ってきたそうですJR西日本×可哀想に!みんなでお出かけ!!キャンペーン:JRおでかけネットかわいくてちょっと切ない「可哀想に!」の世界が、鉄道の旅に広がります。この機会にぜひ、特別な旅へ出かけてみてください。www.jr-odek
どもども!しふです!ムッスメがトーキョーってことでトーキョーの話をよく聞くようになりました。で、ムッスメ繋がりでパパ友もでき、飲んだりしてるんですが、さまざまな経歴の中、誰もが知るTHEJTCの人もいます。その繋がりでたくさんのTHEJTCや下手すると役員クラスまでいます。が、皆さん都心には住んでないんですよね。私の感覚では山手線の内側が都心。大阪で言えば環状線の内側。神戸で言えば中央区、生田川より西、元町までの間。大阪の環状線と東京の山手線では面積は2倍くらいあるそうです
こんにちは。では早速。CAとは、東京湾アクアラインの高速ナンバリング番号です。高速ナンバリングとは、E1などの番号のことで、Cが付く場合は環状線などのことを指します。東京湾アクアラインは、非常に有名な高速の一つで、神奈川県の川崎浮島インターと千葉県の木更津インターを結んでいます。東京湾を横断する唯一のルートなので、利用者は非常に多く、30000台~50000台と非常に多いです。地図↓高速データ2009年全線今の状態に起点浮島川崎インター終点木更津インター路線延長
伊予鉄電車の中でも、私が特に魅力を感じるのは、松山城のある勝山をぐるりと回る環状線の北に位置する城北線である。ここでは、狭い家並みの間を電車が走る光景を所々で見ることができる。以前もこのブログでこの地域の電車光景を紹介したことがあるが、今回はその第2弾となる。以前城北線を紹介したブログはここをクリック萱町付近萱町付近萱町付近萱町付近本町電停本町電停付近高砂電停古町電停付近
chairlotです☆昨日は昼間にちょい久しぶりにお仕事で街へ🚗こん時は晴天なんだけど、環状線走る頃には雪に変わっていました☃️ま。積もる雪ではないでしょう目的地到着。さっき走ってきた環状線を見下ろす。冬でござんすひゅるるんるる〜ん❄️chairlot。安定の作業着+エンジニアブーツ姿でしばし時間までコーヒー☕️を楽しむ。しっかしながらこのビルの1Fは暖房入ってなくて意外に寒いしっ🥶『ニューマチビル別館』wこの日に限って肩がこるからハイネックセーターを着用しな
大阪マリオット都ホテルをチェックアウトし『大阪マリオット都ホテル@アフタヌーンティー』大阪マリオット都ホテルで朝食後は『大阪マリオット都ホテル@朝食ビュッフェ』大阪マリオット都ホテルクラブラウンジの朝食ビュッフェ大阪マリオット都ホテ…ameblo.jp天王寺駅へ!!到着した電車がラッピングトレイン🚃USJコラボのスーパーニンテンドーワールド慌てて撮り鉄🤣🤣🤣マリオやルイージには会えなかったけど嬉しい🥳娘と一緒にいるとき
沖縄県道79号線、主要地方道石垣港伊原間線石垣島を通る県道。
おはようございます。いつもご来訪、いいね、コメントをありがとうございます。kazuのパートナー、ひーくんです。今朝の大阪は曇り。少し青空も見えてきましたが雲の方が圧倒的に多いです。天気予報によると、今日は朝と昼の寒暖差がほぼ無いのだとか。この気温が1日続く…考えたく無いです。昨日は久しぶりに18時台に仕事が終わりました。帰宅時に違和感が…。この駅、こんなに人が多かったっけ?環状線、1本逃したけど、4分後に次があるやん。当たり前のことを当たり前と認識できない…。ヤバイや
一月も。半ばを過ぎたからで、しょうかねえ。ほんの、少し。日が長く感じますよ。おとうさん。そういえば。今日は、十六日ですよ。むかしなら。『藪入り』の日だよね。「わしが、丁稚奉公に、来た頃は。」「まだ、藪入り、言うんが。あったんじゃ。」「正月は。店は、忙しかったけのう。休みなしじゃ。」「そじゃけえ。藪入りの日に、休みをくれて。」「お年玉じゃ言うて。ちいと、小遣い、もろうて。」「一日、好きなとこ行け。言われてのう。」「それで。お
今日も「あいことば」の日野原重明さんの言葉が胸にグサリと突き刺さった。「あいことば」日野原重明さん(平成29年)7月18日没「命とは君たちが持っている時間である」ー中略ー「心臓は確かに大切な臓器だけれども、これは頭や手足に血液を送るポンプであり、命ではない。命とは感じるもので、目には見えないんだ。君たちね。目には見えないけれども大切なものを考えてごらん。空気見えるの?酸素は?風が見えるの?でもその空気があるから僕たちは生きている。このよ
いつも読んで頂き、ありがとうございます。今日の着物。帰りに姑の病院で。朝、ちゃんと家を出て、駅に着いたら、信号トラブル。復旧は未定との事。乗り換え案内で教えられた、迂回ルートへ行ったのですが、迂回ルートでもダイヤが乱れていて、各駅停車と間違えて快速に乗ってしまい、気付いたら王寺。結局、ここからもう一度天王寺に戻り、席入りを30分もお待ち頂く事になってしまいました。ただ謝るしかありません。皆さま温かく、席に加えて下さり、お茶はやっぱり楽しくて。最後に出た辻占い
【岐阜IC周辺まちづくり(R8/01/08thu)】今朝の#岐阜新聞一面は#岐阜IC周辺の課題が取り上げられていました。岐阜市に対するまちづくり構想の提案など、地元住民の熱量ある取り組みが紹介されました。先の#岐阜県議会でも質問した通り、高市内閣の#地域未来戦略本部の新たな政策パッケージ「産業クラスター計画」について、特に岐阜県も梶原県政時代に提唱した産業クラスター計画と方針が重なるだけに、まさしく#岐阜大学や#岐阜大学病院、#岐阜薬科大学の新キャンパス建
市内環状線を新旧の電車が行き交う駅構内まで乗り入れて非常に便利な足に約10分おきに発車北陸随一の拠点都市大型ビルがひしめく富山駅前広大な土地に道幅も広く歩きやすい今夜のお泊りはヒルトン(素泊まり)贅沢してとやま湾鮨をいただく4300円意外と夜食べる場所は少ない一流の寿司屋ばかリ気になる地元スーパーの握り寿司の値段は?10貫で800円~1200円
旭川市神居にあるやまもと整骨院のつぶやき対岸の環状線に排雪が来たようですねこちら側はたぶん、今晩入るんじゃないかな?ま、たいして積もってはないようですが今年は早めですね去年とはえらい違いだ!多分去年は苦情が多かったのではないのかな?うちも電話したからな。あまり早いとあとからドカッと来た場合困りますけどね。患者さん募集中!交通事故によるケガ、むち打ち症状の方!!!除雪での腰痛、肩痛、首痛、肘痛!からだの使い過ぎによる痛みのある人、
明けましておめでとうございます!みなさま、この年末年始はいかがお過ごしだったでしょか。私は大晦日が仕事納めで元日が仕事始めといういつも通りの年末年始でした。元旦は8時前に家を出ましたが都島駅付近の交差点は閑散としていました。ここまでの静けさは年に一度元旦だけにしか味わえません。2日の7時半過ぎの環状線桜ノ宮駅はこんな感じでした。電車も空いていてあ~毎日こんなに空いていたら通勤も苦にならへんのにな~と感じたのでした・・・。
京阪電車京橋駅からOsakaMetro長堀鶴見緑地線連絡通路右側歩行JR京橋駅環状線左側歩行
昨夜は逆流もせず、しっかり眠れたバンビ宮崎です。皆さんいかがお過ごしでしょうか?相変わらず夜中に逆流を起こすことが多くてよく咽て目が覚めまんねん昨日はバイト初出勤環状線ではラッピング列車がお出迎えこりゃ縁起が良い!?ここまで働いてる時の体調不良も無く頑張れてます今年も少ないながらもちゃんと働けますようにそして歌えますようにまずはココ皆さんのお越しをお待ちしております