特殊狭軌

寒かった冬も過ぎ春となり、菜園作業も一段落したこともあって、3/25日(火)久しぶりに旧街道歩きに行ってきました。汗ばむような陽気でしたが、黄砂のせいか霞んでいました。「伊勢街道」は東海道の日永追分から分岐し、伊勢神宮に向かう参詣道です。わがブログでは、桑名から東海道歩きをリメイクして載せていますが、実質的には今回歩く「日永追分」から始まり伊勢神宮を目指します。自宅からJR経由で近鉄四日市駅まで行き、「四日市あうなろう鉄道」に乗って、追分駅まで行きます。「あすなろう鉄道」は、

(前回記事の続き)(黒部峡谷鉄道のトロッコ列車から望む、宇奈月湖と新柳河原発電所)★過去記事↓↓【晩秋の黒部峡谷鉄道①】北陸新幹線から富山地鉄に乗り換え、宇奈月温泉へ『【晩秋の黒部峡谷鉄道①】北陸新幹線から富山地鉄に乗り換え、宇奈月温泉へ』(JR北陸新幹線上越妙高駅付近)北陸新幹線で黒部宇奈月温泉駅へ東京(とうきょう)駅から、JR北陸新幹線・特急「はくたか551号」に乗車(東京午前6時28分発…ameblo.jp※旅行日︰2021年(令和3年)11月中旬黒部峡谷鉄道トロッ

今を去ること21年前。高校の保健授業は、２年生から男女別になりますね。夏休みの宿題では、妊娠についてのレポートが課せられました。図書館へ行き、手当たり次第にマタニティ雑誌を漁ったものです。マタニティ雑誌を貪り読む姿は、傍から見れば『あの年齢で』ですね😁妊娠によるオッパイの変化が写真で紹介され、それを描き写したものです。また、妊娠中の「行為」もイラストで紹介され、後年に姉のマタニティ雑誌と同じく、合法的エロ本ですね😆夏休み明け、自信満々で提出したら『田辺さん。妊娠やのうて「出

能勢妙見旅行の記事をアップしようとしていたら、いつの間にか生存報告みたいになりました💦月日が経つのを早く感じる社会人です。また、鉄道線路に接していなければ、新記事にも乏しいです。『今月に淡輪駅から深日港駅まで歩いとったやろ？』さて、黒川から鋼索線に乗って、妙見山に着きました🗻２０２１年８月妙見広場は緊急事態宣言中もあって、閑散としていました。逆に３密から解放されて、マスク無しで歩き回りましたが。シグナス森林鉄道も営業休止中で、列車にはシートが被せられています。線

本日も宜しくお願い致します🤲今日は午後からの所用の為、お休みを頂いたので、起きて、ご飯食べて、少し暖かくなってからお散歩へ公園の遊具が新しくなるので一時的に立ち入り禁止に「聞いていませんよ」（言っていませんよ）1本目2本目公園で幼稚園バスのお見送りをして大きな公園で日本のハーブ蓬にまみれる。で、所用とは母親の手術の立ち会い。コロナ禍での「立ち会い」は、本人に逢えず、病室で待てず、携帯番号を担当の方にお渡しして、院内で待機。（うっかり入院階のナースステーションまで

kimuchi号(レブル1100)で伊勢参りの後。四日市で会社の先輩と会食。四日市に泊まりでした。時間も余裕が有ったので四日市あすなろう鉄道を見に行きました。三重県には三岐鉄道はじめ、興味深い鉄道が運営されています。特殊狭軌で762mmの軌道。見るからに狭いです。電車もコンパクト。ワンマン運転です。次は乗りに来たいと思います。三岐鉄道も行ってみましょうか。コロナ明けが待ち遠しいこの頃です。

楚原行きの「奴」を見送り、再び西桑名駅に来ました。電照式の行き先標準表示は、LED流行りの中では優しさを感じます💡高野線の極楽橋駅では、白熱灯で照らして昭和感が増していますよ😄２０２０年１１月阿下喜行きが到着です。前面には萌えキャラ札が掲げられていますよ。地方私鉄では、萌えキャラを動員して集客する経営状況が伝わります。それにしても、車体がベコベコで痛々しいです。身長１６２センチの目線から、電車の大きさが分かりますね。車内は阪堺線と同じぐらいの大きさに感

名駅から関西線の快速に乗って、桑名で降りました。２０２０年１１月中央線の鶴舞駅から５１０円です。『アプリの過信は禁物です』桜通に朝が来ました☀️朝定食は名古屋でお馴染み、コメダ珈琲店です☕名古屋モーニングとやらを味わいたかったですが、錦では喫茶店が見当たらなかったです。おかわり…ameblo.jp三重交通バスは、名張から学生時代の友人が住んでいる百合が丘東まで乗ったことがあります。バスターミナルの向かいに、北勢線の西桑名駅があります。桑名の中心地から西側なので、西桑名で

１月４日は、夕方に地下鉄第６号線に乗って天下茶屋に来ました🚃南海電車のホームに上がると、高野線の６００１系が発車を急いでいます。名物の「喫煙室」を撮りました😁高野線には乗らず、関空急行で羽衣駅へ向かいました。行き先は浜寺公園ですよ。急ぎ足で、園内にある特殊狭軌路線を目指します。１６時２０分発の最終便が、交通遊園を出発です。急いで駆けつけたので、ロケハンも不可能でした。それでフェンスも丸見えな構図となっています。しかし、一応はナロキチの「初詣」が出来ましたよ💕身長１

工場内の特殊狭軌路線にエクスタシーを覚えながら、お次はバッテリー機関車を取材しました🚃非営業路線ならではの、ケッタイな機関車がお出迎えです。２０１９年１１月敷地内の通路から撮影なら、単独行動が可能でした。しかし、近くまで行って観察したくなるのがナロキチですね。OLさんの付き添いは、このためですよ。仕事の手を煩わせたので、手早く取材します。「日本輸送機・昭和４７年」と記されています。こちらはナウいスタイルですね(^○^)何だか坑道に使っているような形をしています。

日曜日の午後、地下鉄第２号線の大日駅で降りました。ここから京阪バスに乗りますね。２０１９年１１月点野で降りました。これを「しめの」と読めるのは、地元民だけでしょうね。他にも「金田＝きんだ」「藤田＝とうだ」があります。吹田市の金田は「かねでん」ですが。桜が色づき、秋が深まっています🍁淀川堤防に上がると、茨田堤の碑が立っています。これが特殊狭軌路線の跡だと思っていました。しかし、地元に詳しいブロ友さんによると、点野から仁和寺団地の方向だったのです。私は逆方向

西山天王山から大山崎まで乗りました。昭和３８年に移設した当時を伝えています。２０１９年１１月大山崎駅から歩き、淀川の堤防上を通る国道１７１号線に上がりました。水無瀬川に架かる橋の親柱は、昭和１４年とありますね。茨木市内では昭和１２年ですよ。そして、河川敷に下りますね。淀川に注ぐ水無瀬川の左岸には、昭和３６年まで運行されていた特殊狭軌路線の跡が健在です。反対側は新幹線の線路です。コンクリート打ちの土台に枕木の形が残っています。幅を見ると特殊狭軌路線の寸法です

汽車に乗ったあとは、撮影に出かけることにしました。１３時５０分発が汽笛を鳴らしたので、車窓からチェックしていた地点で構えます。２０１９年１０月連写はやらないほうですが、相手が相手ですからね。機関士が手を振ってくれました💕スマホでも撮りました。この便は結構乗っていましたよ。愛知こどもの国の特殊狭軌路線は、ヨウツベ動画でも多数アップされていますね。嘆かわしいのは、タイトルが「トロッコ電車に乗ろう」もありますよ。最近の鉄道車両は、なんでも「電車」ですね💣小湊鉄道や明知鉄

愛知こどもの国の特殊狭軌路線に初めて乗り、興奮状態になっていました(^○^)サミットを越えた列車はバルブを閉め絶気運転をするも、再び煙を盛んに吹き出しラストを目指します。２０１９年１０月終点に到着の前に機関庫が見えます。まだ乗っていたい未練がありました。７分は短いです。到着して撮影タイムです。スマホでも撮りました。こどもの国だからと言っても、客車と合わせて変な装飾が無いのが良いです。最近は集客を狙ってか、キャラ電が溢れていますね。Ｅ電が江頭2:50コラボなら許

名鉄蒲郡線のこどもの国駅で降り、坂道をひたすら歩いて行きました。２０１９年１０月愛知こどもの国に到着です。https://www.kodomo-aichi.jp/宣伝では駅から１５分ですが、あくまでも本部棟までの所要時間ですよ。目標の「ゆうひが丘」へは、さらに１０分歩きました。今回のお目当ては、特殊狭軌路線ですよ🎵ちょうど１３時半の列車に間に合いました😄改札口付近は、昭和の遊園地の雰囲気です。発車時刻まで閉ざしているのは、地方私鉄を思わせます。出発５分前に改札

4月になってから、花の写真を撮ることが多く、そのブログをアップすることに夢中になってしまいました。気がついたら、3月下旬(3月29日)に、友達の荷物運びで四日市市に行ったとき、見たり、聞いたり、写真に撮ったりしたことをアップするのをすっかり忘れていました。遅まきながら3回にわたってブログに書きます。本日は、その①です。線路があります。駅のホームもあります。しかし、単線です。近鉄名古屋線ではなさそうですね。電車がやってきました。しかし、雰囲気が少し変です。うっすらと運転手の影も見えます

我が家に並んでいる模型関連の本の中には、特殊狭軌路線もありましたよ。この本は昭和５１年発行とあります。４０年以上前の代物ですね。（所蔵：田辺正準）模型だけでは無く、実物の記事も紹介されています。臺灣鐵路局臺東線は、特殊狭軌路線の車両にしてはビッグサイズですね。三重交通湯の山線よりも、はるかに大きく感じます。戦前は日本の国土であったためか、鉄道省の基準で作られたようです。台湾へ行きたくなりますが、臺東線は改軌されたみたいですね。こんな本もありますよ。昭和５３年に

各停に乗って、阪神尼崎駅に到着しました。いつもなら、尼崎中央商店街へ足を運びますが。２０１９年１月尼崎に来たら「俺はやるんだこの街で」を歌いたくなる人もいるでしょうね。阪神尼崎駅前には、市バスを引き継いだ阪神バスが停車中です。車体の色と運賃先払いは、市バス時代と変わらないですね。発車の時刻が迫っていますが、２１０円が惜しいので歩くことに致します。旧開明小学校の壁には、戦時中のアメ公による銃撃痕がありますよ。アメブロに生息するネトウヨ星人は、再びこんな時代が来て欲し