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前回の続き。丸亀城から丸亀駅に戻り、特急「南風」9号・高知行に乗車。高知へ向かう特急「南風」は、4両編成の先頭1号車が指定席で、そのうち前半分がグリーン席、扉で区切られた後ろ半分が普通指定席という不思議な構造だった。2号車は前から3分の2ほどが指定席で、後方が自由席になっていた。JR東日本ではまず見かけない独特な構造……。3号車が自由席で、4号車が指定席。自由席は、窓割りの良い方の窓側席が埋まっている程度の乗車率だった。12:44、丸亀駅を出発。せっかくなの
ご訪問ありがとうございますm(__)mこのブログは私が体験してきた事をタイムスリップした形で綴っています。現在進行形のこともたま~に書いたりしますが過去の話が多いです情報等は古いと思われますのでご了承くださいませ記憶違いで間違った事を書いてしまったらご免なさい許してねこんな私の人生ですが、良い意味でも悪い意味でも参考にしたり楽しんだりして頂けたら幸いです確か息子が幼稚園年長?うん!引っ越す前だから年長だね幼児教室で詩?を息子が書きました(おー!年長でちゃんと文字
袋井から磐田に広がる田園地帯,,,。東海道本線から少し歩けば、この付近を並行して走る東海道新幹線に出逢えます...。この地帯の周囲は田圃なので、新幹線に付き物の防音壁は無く...。フルスピードで走り抜けていく、新幹線の列車達...。ここは新幹線と在来線が、一緒に楽しめる場所です...。東海道新幹線掛川~浜松にて、JR東海N700系A(2018年1月撮影)...。東海道新幹線掛川~浜松にて、JR東海700系(2016年6月撮影)...。
発車風景の続きをご紹介します。最後迄、ご覧頂きましてありがとうございました。第四章に続きます。
SL湯けむり号大分駅発車!第三章へ続きます。
ご訪問ありがとうございます😊観光地、新幹線、特急電車まで、外国人だらけでした💦どーしたんだ!日本人!どこにいっちゃった?アジア系の観光客が増えた気がします。顔は一見わからないのですが、言葉が何語?という外国語が飛び交い、観光地は外国人であふれていました。鹿の🦌周りには外国人がいっぱいで、写真を撮ったり餌をあげたりと賑やかでした。奈良は修学旅行者の学生さんと外国人が溢れていました。日本人どこいった?まぁ、平日だったからねーということにしておきます。来年のオリンピックでさらに外国
雲に覆われる富士山(*^^*)今朝トマト+竹輪をオリーブ油で炒めリコピンいただきました(笑)そして生ごみ処理機の助成金南相馬市役所へ問い合わせをした結果助成金は昨年で終了しましたと云うことでした( ̄□||||!!となると手動タイプを選択かな朗報ってテレビで放送されたから知ってるかな?仙台からの常磐線特急が2020年3月末に復活予定あのスーパー日立が…どうせなら新幹線なみの速さに再開発して復活して欲しいのが私の願いではあります(*
先週の土曜日。東京駅のビューゴールドラウンジを利用してから、乗車した特急電車とは?185系電車の特急「踊り子号」でした!行き先は、伊豆急下田です♪私が群馬県長野原町に単身赴任していた頃は、週末に帰宅するため何度も185系特急草津を利用していましたが、今回はひさびさの185系に乗車です。特にグリーン車を利用するのは何年振りかな?経年のためか、車内はちょっとくたびれた感じがします。確かに古さは否めず、床の汚れも目立ちました。客室扉が、いかにも国鉄車両の雰囲気が漂っていました。昔の国鉄型車
新しいステージに上がる、というと「事業に成功した」「ステキなパートナーと出会った」「仲間ができた」など「誰かからみた成功」を思い浮かべてしまう。でもね、本当は違うと私は思う。本当のステージアップは「今を生きる」を実践できた時。mayuのブログ、とてもわかりやすい!!側から見たら「特急電車に乗った」という贅沢しか感じない。でもmayuはスタバに入るのに震えてた人。とことん贅沢を選ばなかった人。(選べたのに、選ばなかった)そのくせ自分の大切な人には自分を犠牲にできる人。その
急行電車〜( ̄▽ ̄)つながり悪い時間帯だわぁ〜( ̄▽ ̄)
皆さんこんばんは。今日はいつもより早めに自宅を出た、へいとうはじめです。昨日、休日出勤をして労働保険の集計処理。今までずっと忙しくて処理しきれずに放置していたら、手続き期限が間近に迫っていて、慌てて完成させて朝一番で処理完了。これで肩の荷がおりたと思いきや、団体旅行の受付処理や書類作成もたまってしまい、1日中バタバタと過ごす状態でした。そんな状態だからこそ、いつもの宅配弁当は、外に出られぬ少人数オフィスの救世主的存在。さらにコンビニ弁当では食べられないよう
KATOC57-1&DD51-1043が12月発売予定として発表されました既に発売されている【D51-200】【やまぐち号】と合わせてラインナップに如何でしょうか?この2機は迫力ある重連運転もしていましたね。【DD51-1043】も「やまぐち号」の運行を支える大切なパートナーです。ご予約承り中です。ご注文をお待ちしております!【SLやまぐち号】のサウンドガードは8月発売予定です。当店は「KATOサウンドボックスデモンストレーション実施正規登録販売店
母をひたすら想った、七夕の昨日。前の記事に書きましたが、見つけたものは、(母と共に引っ越してきた)という事です。昨日、もう一つ見つけたものがありました。それは、、、最寄りの駅と新宿駅を結ぶ特急電車があることをもちろん有料(特急料金650円)ですが、JRのえきねっとで、簡単に予約出来、チケットレス。全席指定のリクライニングシートです。朝の通勤は、早く家を出ますから、座れないけれど、空いていて快
入線するまでキハを撮りつつ。もう、暑くてしゃがむ気力もないww適当に撮影してごまかしてました(笑)。何を待っていたかというと。特急列車の「しおかぜ」。何せアンパンマンなもので。ただねぇ。やる気ないからどうにもねぇ。処理する気持ちもイマイチなままで入線。見事にかかってますwwまぁ。仕方ない。そして、何よりもめんどくさかったのがLED方向幕。ちょっと油断したら切れまくりwwそして、台車。これが振り子の肝となる部分ですね。なるほどねぇ。
SaganTosuラッピングソニックです。ブルーのユニフォームが鮮やかで、ソニックとのコラボレーションが美しいです。以降、手前に787系BM1編成被りの為、移動します。最後迄ご覧下さりありがとうございました。
Bo104編成にめぐり合う旅第4章【お願い】Bo104編成を探しています。現在位置をご存知の方がおられましたら大変恐れ入りますが情報提供をお願い致します。宜しくお願い致します。この投稿は、にちりん特にBo編成を捉える度に逐次更新して行きます。7/817:10現在3号車モハ786-53号車モハ786-1次のにちりんは15:04発783系でした。BM-7以下の写真は、全て、Bo101編成です。
名鉄1000系パノラマSuper運転開始から31年になりました。登場時は4両組成でした。原色は見られなくなりました。1次車は運転室扉横の手すりが短くなっています。特急政策の変更で5000系に機器流用されました。3扉化の構想があったようですが費用対効果から廃案となったようです。リニューアルされて塗装変更と形式変更された1200系。名鉄に残る展望車は12両となりました。末永く活躍してほしいです。
七夕の夜です。雨が続きますね。梅雨ですから。梅雨寒、体調を崩さないように気を付けたいですね。さて、3Dプリンター製の車端機器を手に入れました。今回はJR西日本283系用です。部品の取り付け場所の説明書がついてきています。部品を組み立てて、次は塗装です。車端部分のボリュームが増すと期待します。
昨日ネットニュースを観て衝撃を受けました。ぜ~んぶ独り言です誰しも好きで障害や疾患なんて持って産まれてくるはずないやん!(クリックすると内容がでます)↓胸くそ悪い←←この事件(口が悪くてスミマセン)もし自分の子どもが…家族が…大切な人が…同じことをされたらどう思うのだろう。思い出したのが約1ヶ月前、車椅子に乗って病院に経過観察に向かっていた時のこと。特急電車の乗り換えの際、大きなスーツケースを持った方が、もう片方の手にスマートフォンを見ながら走ってきてぶつかり、車椅子ごと転びそ
急行電車〜( ̄▽ ̄)いくわよぉ〜
「中央ライナー」・「青梅ライナー」を格上げして登場した特急「はちおうじ」と「おうめ」。土曜・休日は運休、電車特定区間内のみで完結する近距離特急です。まだグリーン車の連結がない中央快速線では、有料座席による着席サービスを受けられる有難い列車😍しかし、土曜・休日ダイヤで設定がないのが残念です。E233系にグリーン車が連結されるまでは、毎日運転してほしいものです。
今晩は只今大阪から帰りのバスの中です今日は朝から眠い目をこすり大阪へ久しぶりに特急電車に乗って懐かしや〜今日は7月7日…七夕シャノンは大好きな人に会ってきました織姫と彦星…大阪は晴れめちゃくちゃいい天気でした久しぶりの大阪1日大満喫しましたこれで明日からの仕事も頑張ろう
今回は撮影目的だった350形となります。特急しもつけ浅草行臨時特急きりふり東武日光行
吉都線。この度の大雨による影響で見合わせとなっています。そんな吉都線ですが。2012年に1度だけ乗車したんですね。このツアーで。吉都線を走った列車がこちら。で、運行区間がこちら。都城駅はいまも変わらずなのでしょうか。小林駅で停車し。えびの駅で停車し。吉松駅で停車。そして、この吉松駅で大雨の影響で長時間停車。その結果はこうなりました。いさぶろう・しんぺいと並びました。写真は分かりにくいですけども…。見れたときには嬉しかったのを覚えています。ここから先につ
阿波池田から特急剣山。西日本、この時点では梅雨入り前なんですが(泣)でもね、6月。雨ばっかでやることねーなー思いますよね。アラフィフこの歳で悟りました。この時期は新緑を楽しむ季節なんだと。梅雨入り直後「わ鐵」訪問記はコチラ↓https://ameblo.jp/ycrailwaygold/entry-12481264947.html1駅戻る形で次の佃駅から徳島線に入ります。徳島線、路線愛称は「よしの川ブルーライン」向こう岸には雲に隠れた讃岐山脈この地形