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おはようございます。大変悲しいニュースが入ってまいりました。18日に起きた事故でありますが、台鐵の潮州車両基地に勤務されている37歳の車両入換作業員(林さん・勤続6年)が、自強号の客車入換中に車両間に挟まれる、大変痛々しい事故が発生しました。午前9時38分に潮州安泰病院へ救急搬送されましたが、同日午前10時42分に搬送先の病院で死亡が確認されました。車両同士をつなぐエアーホースの取外し作業の際に、構内運転士との情報伝達ミスがあったとされていますが、林さん単独作業中に今回の事故
令和3年1月8日。まずは関東の1都3県に、武漢ウィルス感染拡大防止に伴う、緊急事態宣言が発令されました。このため、私の勤務する職場も、在宅勤務率を上げるために、なるべく2週間に3日間のみの出勤とするように伝えられたところです。なので、私も基本的には在宅勤務形態としていたことから、昨日は一週間振りに電車で職場に向かいました。久しぶりに降り立ったJR東日本・千葉駅。うん?いつもならすでに発車しているはずの、E353系がまだホームに停車している???この列車、松本行きの特急電車・千葉駅始
夕焼け空を下に快走する特急ひたち号(E657系)…赤い空と共にどこまでも続く輝く直線のレールと素敵でした。常磐線.南柏駅にて
↓この続きです。前回、長野駅のスタンプを貼り忘れたので、こちらに。【11月21日】長野6:07→(信越本線・飯山線125D)→7:06戸狩野沢温泉7:18→(飯山線167D)→9:26越後川口早朝から動き出し、さっそく飯山線に完乗。信州周遊券の周遊範囲をすでにはみ出していますが、乗車券を別に購入済み。これを見れば、どこへ向かうかわかりますよね。越後川口9:46→(上越線725M)→10:04宮内10:11→(信越本線1336M)→11:27直江津1
日が変わって1/23の3日の朝です。時刻は早朝の5:40です。まだあたりは真っ暗ですが、正真正銘の朝でございます。さすがに朝早すぎて、構内には誰もいなくてひっそりとしています。でも、ホームに行くと787系特急電車が停車中です。この列車は…延岡5:50発の特急ひゅうが3号宮崎行きでございます。1号は30分前に出発しているので、2本目の下り特急でございます。でも、朝早すぎですよね?車内はガラガラです。今日は祝日ですが、平日だともっと多く乗っているんです
朝一から〜( ̄▽ ̄)動いている〜( ̄▽ ̄)人たち〜( ̄▽ ̄)閉鎖中〜( ̄▽ ̄)晴れ〜( ̄▽ ̄)アニメ〜( ̄▽ ̄)ライブヴィジョンはぁ〜( ̄▽ ̄)掲載中〜始発はぁ〜( ̄▽ ̄)特急電車〜( ̄▽ ̄)急行電車がぁ〜ないのねぇ〜( ̄▽ ̄)
寒い〜( ̄▽ ̄)吉野家の牛丼もぉ〜( ̄▽ ̄)テイクアウトのみか帰ろ〜
みなさんこんにちは。Zelpher(ゼルファー)です。本日は長野駅に来ています。今回のテーマですが、この長野駅から長野電鉄を走る元成田エクスプレス253系電車に乗って終点の湯田中駅まで行ってみようと思います。創立100年長野電鉄長野電鉄の歴史は古く、1920年に千曲川東岸の河東地区と国鉄路線を結ぶ『河東鉄道』としてスタート。最盛期には、屋代線、河東線、長野線の3路線が長野市、須坂市、中野市に延びていましたが、2020年現在、現存する路線は
こんにちはリスミです須坂市動物園はとっても楽しくて良かったのですが、また行くとなるとちょっと大変だな(距離的に)みんな元気で…と思いながら帰路についたわけであります須坂駅では、学生さんの帰りの時間に出くわしてしまい、混雑が大嫌いな私たちは滝汗そんな中、祐子さんが気づいてしまうのです『特急スノーモンキーって書いてあるけど乗れるの??』駅員さんに聞いたら、発車時刻が迫っているので車内で特急券買ってくだせぇとのことで信じられます?特急料金100円やで前出の特
こんにちは昨日はおサボリすみません楽しい予定が続くとつい更新が滞ってしまいます(身体は成長するのにw)サクッとUPしていきます2021年1月16日(土)この日の朝昼兼用ママスパにキノコ鍋も追加母と妹と待合せしてたのですがJR踏切点検で26分の遅延となり予定していた間に合わないので車内で駅弁の
自分を生きると宇宙はいつだってサプライズをしてくれる♡これは1/24のイベント参加者さんへのプレゼント🎁メモリーオイルを入れる瓶です♡めちゃくちゃ可愛いっ😍💕どもー!おもしろおかしく7桁稼ぐ伊勢のりこでっす!\(^o^)/実は先日、かなりおもしろいことが多発したのでその時のわたしのマインドをシェアしたいなぁ♡と笑誰かの気づきになれば♡1/16は天赦日と一粒万倍日と甲子の日が重なったスペシャルDAYでした!実はその日、白龍会メンバーのめぐちゃんの発案で伊勢神宮に
▲東海道本線名古屋まで快速日本一周鉄道の旅最終日は岐阜駅から札幌駅までの1559.6キロの旅です。▲岐阜駅を出ると金華山山頂に岐阜城が見えます。▲名古屋駅からはひかり乗車▲お客様はグリーン車です▲私は普通指定席▲東京駅22番ホームのはやぶさ名古屋駅の新幹線乗り継ぎ改札過ぎたら、お客様が、東海道本線車両に忘れ物をしたと。私が岐阜駅から快速に乗ったと駅員に話しましたが、快速に乗った気でいましたが、名古屋駅からは各駅停車なので快速とはではないのですよ。
最近バス乗った?▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう都バスは見ることはあっても、乗ることはほとんど無いです。急行【能登】特急【とき】【とき】【あさま】【明星】急行【かいもん】こうしてみると多くの列車が消え去っていることが分かります。撮影できただけでも良かったのかな。時刻表完全復刻版1988年3月号(JTBのMOOK)Amazon(アマゾン)1,200〜5,479円時刻表完全復
テレワークもぉ〜( ̄▽ ̄)限界かなぁ〜( ̄▽ ̄)曇り〜( ̄▽ ̄)それでもぉ〜( ̄▽ ̄)コソ喫煙〜不要不急な系の人はぁ〜( ̄▽ ̄)消滅〜今日も渋谷は平和です!
今回はヨーロッパの高速鉄道の話です。ヨーロッパの高速鉄道はといえば、いまとなればヨーロッパ中にネットワークを広げているのですが、そんな流れの中、静かに消えていった高速列車があったことを、ご存知でしょうか。その短命ぶりといえば国内運転開始から数えてもわずか3〜4年。オランダ高速鉄道のフィーラ(Fyra)と申しますフィーラ-Wikipediaja.wikipedia.org■オランダとベルギー間の高速列車計画フィーラ(Fyra)は、オランダ高速鉄道とベルギー
↓ここからもう少し粘りましたが…。夜は容赦なく侵攻中。もはや、列車の存在を示すのは前照灯のみとなりつつある状態。やって来たのはE257系500番代。この後、E257系0番代も下り(回送?)列車として通過しましたが、画像に荒れが目立ってきたし、寒さも限界にきていたので、ここで終了。中古ながらタムロンレンズの実力の一端を感じることができる撮影でした。帰路、鳥笑で揚げたての唐揚げを買い、匂いをぷんぷんさせながら帰宅しました。TAMRON単焦
踊り子号185系記念弁当40年間ありがとう祇園JR東日本ではメモリアル185の一環として、185系踊り子のオリジナル掛け紙駅弁2種類を1月15日から販売をスタートしました。大船軒オリジナル掛け紙駅弁1200円祇園オリジナル掛け紙駅弁840円販売箇所大船軒駅弁屋祭グランスタ東京、品川上野(匠)、新宿(頂)、小田原(和)熱海駅、大船駅、藤沢駅祇園伊東駅売店伊東駅の祇園売店へ事前に予約をしていたので無
もうかなり前、社会人になって間もない頃です。JR九州が新型車両をどんどん投入している時期で、朝の大分駅に滑り込んで来た列車がよく見るレッドエクスプレス485系。下りのにちりんかと思って気にもせずにいると、駅のアナウンスは「到着します列車はソニック~」と言う始末。ソニック大分という方向幕を見て「は?」となったのを今でも覚えています。スマホの時代じゃなかったので写真すら撮れずじまいに883系に乗って博多に向かうモヤモヤした出張の日でした。ソニック(音速)の485系…。ま、そんなこんなで先日
カモフラ~( ̄▽ ̄)縦~名残惜しい~( ̄▽ ̄)不要不急な系の人たちぃ~( ̄▽ ̄)閉鎖スモーキングエリアにぃ~( ̄▽ ̄)たむろ~( ̄▽ ̄)高いからかぁ~( ̄▽ ̄)客足もなくぅ~バックストレートはぁ~( ̄▽ ̄)まばら~柱広告もぉ~( ̄▽ ̄)撤去~特急電車でぇ~( ̄▽ ̄)帰ろ~
こちらは、昨日(1月16日)、西武鉄道の西武新宿駅で撮影した、10000系ニューレッドアローの10109Fによる、特急小江戸45号の本川越行き🚃💺です。特急小江戸45号🚃💺は、西武新宿駅を22時ちょうど、高田馬場駅を22時04分(土休日は22時03分)に発車し、途中、東村山、所沢、狭山市の各駅に停車してから本川越駅(埼玉県川越市)へと向かう列車であり、本川越21時ちょうど(土休日は20時56分)発の小江戸50号の折り返しとなっています。この時に、2000系の2003Fによる各駅停車の田無行
S1編成@朝陽~附属中学前美しい景色の中を行くロマンスカー駅から徒歩数分の場所に、こんな美しい環境があるのは羨ましい限りであります。
今日は成田山開運号を撮りに京成本線へ行ってきました。晴れて朝の空で撮ろうとイメージしてたけど残念ながら曇天予報でお日様は拝められそうもないので空を入れない構図に作戦変更(^_^;)縦構図でズーム流しで動きを付けてパチっとな。(京成本線京成佐倉付近)
こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型YouTubeへ前面展望動画をUpしました。DCCの機能を駆使してカメラ搭載車も含め7編成の同時運転、すれ違い、交換、並走などしながら複雑な走行をします。↑YouTube動画です。画像をクリックいただくと再生されます。新年1発目の動画、動かして何ぼ?もあり、7編成を制御してみました。KATOパワーパック型?のコントローラDCS50K、D
(列車種別は「銀河」)「WESTEXPRESS銀河(WE銀河)」の山陽上り列車は防府駅にも停車します.電光掲示板では他の駅と同様,「特急」種別ではなく,「銀河(WESTEXPRESS)」が種別欄に表示されます.両数が表示されていませんが,6両編成です.防府駅では専用の放送が高架化当初から,そして「防府踊り」の入線メロディが2011/3/14(3/12ダイヤ改正後最初の月曜日)から使用されています.停車時間はわずかに2分ですが,高架化当時には優等列車・貨物列車(「防府オフレールス
今からちょうど10年前の今日、2011年1月17日に書いた記事からの引用です。16年前(今日からは26年前)の今日は寒い朝を迎えていました。私はときどき贅沢をして利用する早朝の特急電車に乗って通勤していました。温かいコーヒーを注文し、タバコをくゆらせながら携帯ラジオのイヤホンを耳にして、のんびりとした移動時間を楽しんでいた。地震速報が伝えられた。いつもどこかで発生する地震、今朝の地震はどこだろうか・・・しかし、いつもの地震速報とはちょっと違
会社に行くのも週2日となり、週末はなるべく、お出かけしたら、用事をまとめて済ませたい今日この頃。歌舞伎座観劇の後は、昼ごはんを食べ、AppleStoreに行き、ビックカメラに行く、そして、書道教室のzoomレッスンまでに帰宅したい!まずは昼ごはん。銀座はなかなかの人出。昨年末に行って、席ごとに置いてあった除菌ミストのことを思い出し、有楽町イトシアの「過門香點」へ。前回のように奥へ進もうとしたら、「こちらへ」と、案内されたのは、カウンター席。お一人様が並んでごはんを食べています
冬の浜名湖、弁天島への訪問...。日の出直前頃に、目の前を通過したのは...。373系2編成を連結した、浜松ゆき普通列車...。373系2編成連結の普通列車は、浜松から「ホームライナー静岡」で運用するため...。豊橋から送り込まれたように、見受けられました...。373系は飯田線でも、特急「伊那路」として運用...。東海道本線での、ホームライナー運用...。そして、身延線で特急「ふじかわ」と...。汎用性のある特急電車として、多岐に渡る運用で活躍しています...。東海道本線
不要不急な系の人はぁ〜( ̄▽ ̄)激減〜( ̄▽ ̄)それでもぉ〜( ̄▽ ̄)陰にぃ〜曇り〜( ̄▽ ̄)ショーケース広告はぁ〜( ̄▽ ̄)無くなったぁ〜今日も渋谷は平和です!
Par1:北千住駅はダンジョン?!(日比谷線→東武特急乗換え術)Part2:東武特急りょうもう号内外装,館林駅,相老駅Part3;相老~神戸駅車窓&500形試乗Part4;旧東武特急DXロマンスカー改造レストラン清流(at神戸駅Part5:わ鉄89形観察,沿線随一車窓沢入〜原向Part6:通洞駅観察&足尾銅山観光17.わ鉄復路(通洞~相老駅)1)通洞駅(16:36)夕刻日没が迫ります。帰途の列車を待っていると、どんどん付近は暗くなります。明るい内に美しい通洞駅の紅葉を撮影しておき
今回利用した富山駅。北陸新幹線開業前の13年前にも利用した事があります。過去の写真を交えながら富山駅を比較します。現在の富山駅のホーム新幹線、在来線共に全面高架の近代的な駅です。北陸新幹線開業に合わせて全面リニューアルされました。昔の面影はありません。富山駅の看板新幹線開業後第三セクターに引き継がれ