特急水上

【激レア】年に2回しか運転しない特急水上に乗ってみた！

明けましておめでとうございます。無職になって初めての正月を迎えました。今年は９連休となったため、仕事をしていれば嬉しい正月休み。ただ、９日間あっても、年賀状、大掃除、初詣、女房の実家へお出掛けなど、毎年ゆっくりできた記憶はありません。無職となり、ある程度の大掃除も１０月くらいから積極的に行ったため、もうちょっとゆっくりと年末を過ごせると思いましたが、意外といつもの年並みにあっという間に終わってしまいました。生活時間が不規則になる中で、夜中に防災士の勉強をしたりしたので、特に今回は

こんばんわ。今年は波乱の１年でした。９月以降は町会の仕事、特に防災訓練関係がメインで、お神輿祭りなどイベントが目白押し。色々と議論も巻き起こりましたが、１年後はまた同じことを繰り返すのが分かっているのも残念です。それも慣れましたけどね。年末は穏やかに静かに過ごしたいところですが、防災士の勉強をしているため、ブログの資料作成、模型の整理、放置されていた家の片付けと合わせて時間が足りないくらい。「仕事を辞めたら何をしたら良いか？」なんて心配を他所に、退屈に思った日は１日もありませんで

２０１１年１１月１９日に上野駅で写した特急水上です。

SONYデジタルカメラDSC-WX500光学30倍ズーム1820万画素ブラックCyber-shotDSC-WX500BCAmazon（アマゾン）2024年最後の撮影は、12月31日の特急「水上」を撮りました！真冬の日差しが弱いので夏の夕方のようでした。使用編成は、今年はK71編成でした！ついでに後ろ姿も・・・・2025年の1月2日は用事で3日は時間を間違えて水上発⇒上野行きを撮影ができませんでした(-_-;)2025年

土曜は夜通し勤務で昼は数ヶ月に1回程度の作業に疲弊したり、夜はほぼぶっ通しで更にしんどい思いをさせられました。帰った日曜は「シューイチ」から「超無敵クラス」まで汐留の番組を楽しんでからもなぜかあまり寝ることなく、「イッテQ3時間SP」や「世界で一番怖い答え」まで謎に頑張ってしまいました笑。そして昨日は午後出勤で、昼が意外ときつかったり夜は自分でもびっくりする早く終わって仕事納めとなりました。この3日間が第三の壁と呼んでたハード勤務で、これで18日から始まった第一・第二・第三の壁が終わりまし

JR宇都宮線の尾久で高崎線の特急E257系「草津・四万3号」とE653系「水上」を撮影しましたのでご覧ください。【尾久】3003ME257系5500番代OM-54編成特急草津・四万3号長野原草津口行9091ME653系1000番代K71編成特急水上号上野→水上以上です。

こんばんは🌙😃❗＼(^_^)／今日の東京都心の最低気温は3.5℃で、最高気温は10.3℃と今日も年末寒波でした😅天気は多少雲が出ていますが、冬晴れで23日連続乾燥注意報更新中になっています😱☀️(今日の日の出)今日の東京の日の出はま6時50分でした🎶2024年の日の出もあと１回になりました＼(^_^)／今日は台所とトイレを掃除しました🎶＼(^_^)／左足の痛みは歩き始めの30分はメチャメチャしんどいのですが、そこから一旦休んで(買い物など)から再び歩き始めると、あまり痛くなく歩ける

特急「水上」が年末下り３日間＆上り２日間復活！写真は在りし日の特急「水上」！２００９年上野駅にて。２０１０年の定期運行終了４ヶ月前に撮影。昨年は上野１２４８発で水上１５２１着でしたが、上野１２２１発で水上１４５２着となり、所要時間は４分短縮、水上到着は３１分早くなりましたね～冬の水上と言えば、温泉かスキー・スノーボードですね。１４５２着だとその日にスキーやスノボードをするには遅すぎるので、朝７時発とかにしてくれれば・・・と思いますが、そもそも論として、早く行きたい人は上越新

上野駅から国鉄色で出発！さて、ここからは今回の旅一番の目的の列車に乗車します！それがこちら、特急水上、水上行きです。特急水上はもともと「新特急谷川」として上野～水上間で運行を開始しました。後に上越新幹線に「たにがわ」という列車名が設定されることになったことに伴い、「水上」に改名。吾妻線の特急草津と併結する形で運行が行われてきました。しかしながら、単独運転となる渋川～水上間を中心に利用客が減少、徐々に運行本数が減っていき、2010年には定期運行を終了。さらに2012年には冬季のみの

いつもご覧いただき有難うございます。今回は、2021年に定期運用を離脱したものの、現在も臨時列車で活躍している185系の上越特急として活躍していた時代の姿です。2007～14年の撮影と蔵出し写真となりますが、ご笑覧ください。『あかぎ』80系をイメージした塗装。こちらは、157系をイメージ。『草津』多くのギャラリーに囲まれて、新前橋でD51498との出会い。『水上』以上、古い写真にお付き合いいただき有難うございました。

引き続いて12月27日～1月7日に行ってきた、年越し関東九州フェリー旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ水上駅に停車中のE653系側面は臨時表示でしたお世話になったのはﾓﾊE652‐1015普通車指定席で帰ります終点上野駅まではあっという間でしたこの色は好きですがやはりこの形式には合わない上野駅地下ホームにいるとフレッシュひたちを思い出します上野駅の駅名看板特急フレッシュひたちが帰ってきたかのよう特急ひたち・ときわの乗

引き続いて12月27日～1月7日に行ってきた、年越し関東九州フェリー旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ渋谷駅ではJR線に乗り換えます湘南新宿ラインで高崎駅へ高崎駅からは両毛線伊勢崎行きに乗り換え新前橋駅に到着新前橋駅では211系普通水上行きに乗り換え水上駅に到着水上駅に到着した211系特急水上上野行き水上駅の駅舎、珍しく雪がないです木曽福島駅前みたいな雰囲気E653系が入線この色のE653系少しずつ見慣れました

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は上越線水上駅(1998年7月)の115系の写真をご紹介します。下の写真は水上駅を出発する上越線下り電車です。普通電車は1日数本のみの運行です。水上駅は高崎起点59.1kmのところに位置し、

引き続いて12月27日～1月7日に行ってきた、年越し関東九州フェリー旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ新鹿沼駅の駅舎、右の赤いのが主張激しい駅前にはコミュニティバスが乗り入れています大きなイチゴのオブジェ、しかしながらでっかいですね新鹿沼駅から特急リバティきぬに乗車して北千住駅へ北千住駅で下車してJR線に乗り換え常磐線で上野駅へ上野駅からは特急水上水上行きに乗車、去年までは91号と92号だったような…昨年は651系でした

衝撃的な出来事からスタートした令和６年。自身も年末から積み残した仕事を片付けることから始まり、いきなりの残業スタートとなりました。元日の初詣、２日の女房方の実家訪問は恒例行事。例年なら下井草で買い物がてら西武の写真から始まるのですが、今年は出遅れによる時間制限と、予報には無かった雨のお陰で撮らず仕舞い。１発目は３日の上り臨時特急「水上」となりました。※撮影は、令和６年１月３日です。Ｅ６５３系Ｋ７０編成９０９１Ｍ特急「水上」前回は側面アングルでブラしてしまったた

明けましておめでとうございます。昨日も午前中まではそんな気持ちでいましたが、災害には年末年始もないということを改めて思い知らされることになりました。被災された方々にお見舞い申し上げますと共に、行方が分からない方の少しでも早い救助をお祈り申し上げます。早めに取った休暇もあっと言う間に過ぎ去り、残るは１日だけとなりました。憂鬱でしかありません。市防災の補助金の交付決定が年末に間に合わせてくれたので、さっさと防災用品の購入を掛けたいと思っています。昨年末、初めてＥ６５３系が投入され

あけましておめでとうございます、今年もどうぞよろしくお願いいたします。ということで新年しょっぱなは年末に大宮で撮影したＥ２６１系とＥ６５３系の送り込みとＥ２５７系「特急草津四万号」です。どうかご覧ください。皆様良い年になりますように。【大宮】E261系RS2編成「特急サフィール踊り子5号」の新宿送り込みE257系5500番代OM-55編成特急草津・四万83号長野原草津口行E653系1000番代K70編成「特急水上号」の上野送り込み以上です。

こんばんは🌙😃❗＼(^_^)／大晦日の今日の最低気温は5.8℃で、最高気温は12.7℃と朝方まで雨が降っていましたが、10時過ぎから青空が広がって穏やかな冬晴れとなりました🎵＼(^_^)／夕方に再び雲が出て夕焼けは観られませんでした😅(年末年始臨時特急「水上」)さて昨日は大井競馬場を正午に撤収して、毎年年末恒例の年末年始臨時特急「水上」号を撮りに、上野駅に寄りました🎵＼(^_^)／前回までは「水上９１号」と号数が付いていて、発車時刻も13時00分でしたが、今回は号数が取れて「水上」だけ

東大宮操から上野までの送り込みを撮影を試みましたが～平行する上りの湘南新宿ラインに並走され見事に撃沈💣場所を変えて…本運転の特急『水上』を狙い上手く太陽光が周ってくれて面潰れも無し12月29日撮影E653系K709091M特急『水上』2023年撮り納めの翌日も前日に被られたリベンジをしに同じ撮影現場へ〜被られは回避かと思いきや後方から嫌なモーター音この日は下り湘南新宿ラインに被られました。嫌なモーター音が聞こえたので危険を察知しレンズをいっぱいに伸ばして被られる

昨日から今朝までほぼ1ヶ月ぶりの夜通し勤務でした。前回が今月2日だったのでだいぶ久々でした。昼は特に問題なくいけたものの、夜は年末特有の作業量の多さでほぼノンストップだったしうえ、クセありなものもあって終始、ハードモードでした。あとはその日の責任者が何かと不機嫌モードで、隙あればイラついた独り言を発してて、どこか居心地悪かったし、夜間パートのおっさんで自分の作業方法にいちゃもんつけてきたりで、何かとめんどくさかったです。パートの方は以前にもそのやり方に対して一言言ったみたいですが、言われ

2023年4月26日、大宮総合車両センター所属の651系OM204編成が廃車のため、EF81-139号機に牽引される形で郡山総合車両センターへ回送されました。ダイヤ改正で定期運用を離脱し、651系の廃車回送はこれで2本目となります。タキシードボディのすごいやつも廃車が進み、高崎線系統の車両も回送されました。臨時運用につく可能性もあるのかな？と思っていましたが、さすがに経年劣化が深刻で臨時便の活躍を見せることなく去っていくことになりました。OM204編成は新宿行きの特急スワローあかぎ、特急

終焉間際の651系「あかぎ」。上野駅にて『651系が定期運用から撤退』大宮で見かけた651系特急「あかぎ」。今年の3月のダイヤ改正で651系が定期運用から撤退とのこと。651系といえば、常磐線スーパーひたちのイメージが強…ameblo.jp前回、651系のブログを書きましたが、651系関連で上野駅界隈でいくつか写真が出てきましたので、ブログしてみたいと思います。まずはここ数カ月の写真から。上野駅地平ホームに入線する定期特急もほとんどなくなってしまいましたね。「スーパ

E233系T27年末からこの位置をキープ？試運転とかでさすがに動いていると思うがなんか詳しく説明してください。今、僕は冷静さを欠こうとしています。みたいな構図となってしまっていますね。この日は特急水上に乗車するために高崎までやってきていました。停車駅は熊谷・桶川・上尾・大宮今は草津とあかぎでそれぞれ停車パターンが統一されていましたが651系が来る前はバラバラで所要時間も当然違いました。懐かしいですね(懐古厨)おわり

引き続いて12月28日～1月6日に行ってきた、サンライズ瀬戸で行く年越し関東旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ高崎駅で買った上州舞茸弁当、山の幸中心で大好物だらけ列車は終点上野駅に到着です651系は回送となりました651系は上野駅地平ホームが似合いますね真ん中の意味わからんホーム邪魔すぎ651系も3月で定期運用離脱、3月以降は臨時列車で他の列車に充当なのか？常磐線に乗り換えて移動藤代駅に到着藤代駅構内の様子、2面2線

引き続いて12月28日～1月6日に行ってきた、サンライズ瀬戸で行く年越し関東旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ乗車するのはｸﾊ651-1004普通車指定席はこんな感じ、普通車でも十分ふかふかです651系も1989年のデビューから今年で24年、そりゃ劣化も進みますね正面の表示は臨時でした651系高崎線系統も10年ぐらい活躍したのかな？スワローサービスの案内も見納めですねガーラ湯沢で買った鶴齢で1杯お昼はガーラ湯沢駅で買っ

引き続いて12月28日～1月6日に行ってきた、サンライズ瀬戸で行く年越し関東旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊガーラ湯沢駅で共演のE2系とE7系E2系新幹線たにがわ406号東京行きE2系と新潟の雪はもう見れないんですね…帰りは普通車指定席で帰ります終点東京駅まではあっという間E2系新幹線も東北新幹線を残すのみとなります東京駅の駅名看板とE2系新幹線常磐線に乗り換えて北千住駅へ北千住駅に来たのは臨時窓口訪問のためいか