特急日光

成田エクスプレスとしてデビューした253系も新天地で活躍していました。スマートな屋根上か上からだとよく見えました。TOMIX98654JR253系特急電車(成田エクスプレス)基本セットB3両Amazon（アマゾン）Nゲージ車両253系特急電車(成田エクスプレス)基本セット92051Amazon（アマゾン）KATO253系特急電車「成田エクスプレス」6両基本セット10-408Amazon（アマゾン）ザ・ラストラン成田エクスプレス253系[DVD]Am

皆さん、私のことを暇だとお思いでしょうが、否定はしません(笑)。一年前から常勤から非常勤勤務に変わって、平日も以前にも増して時間の自由が利くようになりました。一昨日、南関東は雨でしたけど、北関東から東北は雪予想でした。こりゃ、雪景色を撮影しに行かなきゃ。降雪状況を考えて向かった場所は栃木県日光市。でも、いろは坂も登らないし、東照宮にもよらない日光旅。ひたすら鉄道を追いかけました、その記録です。東武鉄道日光線を初めて狙いますが、情報がなく現地で探すことに。下今市駅で鬼怒川線

『栃木の旅その5転車台広場の給水柱』『栃木の旅その4C11207出区』『栃木の旅その3小ネタを挟みつつ進む旅』『栃木の旅その2100系スペーシアで…ameblo.jpこの話↑の続きです。転線を待つSL大樹1号編成です。※音量にご注意下さい／59秒9時15分発鬼怒川温泉行リバティきぬ105号の発車、東武日光と掲出した20400型電車の転線？、9時20分発東武日光行日光21号の発車と続きます。日光21号を俯瞰した跨線橋は1929年(昭和4年)の開業時に建造

引き続いて6月3日～5日にかけて行ってきた、日光スカイツリーについてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊどこからどう見ても煌びやかですよね五重塔を裏側から眺めてバス停へ日光廟大猷院、家光の墓所みたいですね西参道入口バス停からバスに乗車します東武バスに乗車して東武日光駅へ戻りますあげゆばまんじゅうのお店に引き寄せられますおいしいあげゆばまんじゅうをいただきます帰りは特急日光22号新宿行きに乗車します253系特急日光22号新宿行き特

今週は季節列車になってしまっな特急「日光」に乗り、久しぶりに栃木まで出かけて来ました❗️都内には外国人観光客も増えましたが、また地方にまでは来てないのか、車内はガラガラで😅新年度最初の栃木勤務さすがにソメイヨシノは終わってましたが、枝垂れ桜は満開、八重桜はこれから！、って感じでした😆#栃木県#壬生町#枝垂れ桜#八重桜#春

特急スペーシアきぬがわ7号106F105Fは今日廃車回送されてしまいました。久しぶりにJR東武相互直通特急で大きな改正があります。日光1号(新宿7:31→東武日光9:27)スペーシアきぬがわ3号(新宿10:31→鬼怒川温泉12:36)きぬがわ5号(新宿13:00→鬼怒川温泉15:04)スペーシアきぬがわ7号(新宿17:32→鬼怒川温泉19:44)スペーシアきぬがわ2号(鬼怒川温泉8:11→新宿10:18)きぬがわ4号(鬼怒川温泉10:

​入居ツバメ募集中！！日光駅ツバメ団地注意事項「ツバメ以外お断り」「焼き鳥禁止」「ウン〇💩が落ちてきます」「ヘビ・カラスは出禁」日光駅ツバメ団地管理組合日光駅駅長JR東日本日光線(写真右手前)を横目に東武日光線を走るJR東日本253系電車

日月と、夏休みを利用して那須に行ってきましたこちらに乗ったのも、那須に向かうためでしてで、宇都宮からはこちらE131系600番台に乗って那須塩原駅までこの電車、なかなかカッコいいんですが、まだモデル化されていないようですねそりゃ、投入されてまだ間がないですからね那須では、ホテルで一泊して、ゆっくり温泉へ那須は見渡す限り森👀でした日曜日は、那須どうぶつ王国へ一番の（嫁の）お目当てだったスナネコを見てきましたまあ、ちょろちょろしてくれるんで撮りづらい

こんにちは🌞吉川正子（仮）です大田泰示はウチ（ベイスターズ）の子です今回の旅で使用したフリー切符はJR東海&16私鉄乗り鉄☆たびきっぷです週末にJR東海全区間乗り放題で、大人8,620円（小児4,040円）ですさらに私鉄の16社、しかも鉄印取得の路線にも乗車可能！また、特急券を購入すれば特急や新幹線（4回まで・のぞみは不可）にも乗車可能というとてもお得な切符ですお得なきっぷ｜JR東海＆16私鉄乗り鉄☆たびきっぷＪＲ東海の主な駅情報・列車情報、きっぷ、運賃・乗換、時刻表、路線図などを

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ＧＷ初日は友人の青組解脱大高僧さまのお誘いでわたらせ渓谷鐡道神戸にある列車のレストラン清流へ行きましたが、今回はその道中記。この日は新宿からの東武線直通の日光１号へ乗車でしたが、前日の送別会の影響で寝坊してしまい、日光号へは発車ベルが鳴り終わったと同時のドアが閉まる直前の駆け込み乗車という前代未聞という大失態をしてしまい、車中では飲まず食わずで東武線栃木へとうちゃこ（笑）。ちなみにミュージックホーン搭載車ですが、乗車中は一回も鳴らさずでした。。。。。。。

こんにちは途中、更新が出来ませんでしたがこれから帰りま～す駅の改札口前に顔出しパネルがありますきっと、あみさんなら顔を出したはず私も出したかったのですがひとりだったので断念・・・予定の列車が20分ほど遅れて到着人身事故みたいですちょっと疲れたので爆睡かなぁ

こんにちは新宿に予定より早く着いたのでゆっくりドトールで朝ごはんを食べられると思ったら7時からで待ちぼうけぇ～平日は6時からですが今日は祝日だったのでオープン時間が違っていました取り合えず、テイクアウトしてホームへ目的の列車が到着したのでパシャ座席はこんな感じですスペースは広いのですが新幹線のようにコンセントはありませんもうすぐ出発なのでご飯を食べながら車窓を満喫したいと思います

【新幹線なし】東京→新潟在来線だけで行ってみた

11月5日晴れ渡る秋空光傅寺のもみじも所どころ色付きを増してます街は秋の風景を描きます柚子や柿が鈴なりだよ〜そんななか…昨日、もう少し深まった秋を探しに電車に乗り込みました日光へ世界遺産巡りにお出かけです😄池袋駅に入線する特急日光号旅立ちの朝ご飯マックのモーニングに角ハイ濃いめサラダは前夜仕込んだ手作り戸田で荒川を越えるとこ5枚シャッター切って1枚だけ橋桁を避けて写ってた😁東武日光駅に到着するとさっそく構内に紅葉🍁黄葉のお出迎えが…平日ながら観光客は多いバス乗り場

11月22日スカイツリーを撮ったあとtakakunとも合流しましたお茶してあれ？どういう流れでここに来たんだっけ？？(笑)スカイツリーと山手線クリスマスライティングの赤ですみどりの時にも撮りたいな赤と赤特急日光を撮って終わりましたスペーシアは見る鉄でしたそういえばこの日出かけるときに稲毛駅に誰でも弾いていいピアノが設置されていて多くの人が足を止めていました

デッドセクション通過中。東武線とJR線とをわたっている瞬間です。ライトやヘッドマークも消灯しています。ここの連絡線は昔はありませんでした。東武鉄道とJRと手を結んで、日光、鬼怒川へのお客さんを運んでいます。

こんにちは。その1の続きです。小倉駅から、特急にちりんで一気に日豊本線を下っていきます。途中の幸崎駅では、上り列車と交換するために約7分間停車しましたので、降りて撮影しました。そして列車は宮崎県に入って2つめの停車駅、南延岡駅に到着しましたが、旭ヶ丘～土々呂間で線路の安全確認のため、ここで抑止となりました。しばらく南延岡駅で停車したためホームに降りましたが、これが私自身の宮崎県初上陸となりました。その後運転が再開され、宮崎駅に約18分遅れで到着しました。このあとは宮崎駅で撮影しなが

2006年3月のダイヤ改正翌日にはJR・東武線直通特急に乗車しました特急日光1号は485系終点の東武日光駅では幕回し485系は直通特急運転開始当初は小山車両センター所属でしたダイヤ改正で誕生した区間快速は東武動物公園まで各駅停車、その先は快速と同じ停車駅というものでした。2013年のダイヤ改正で各駅停車になる駅が新大平下になり、2017年に廃止されました。特急連絡、東武日光行き帰りの列車はスペーシアきぬがわ6号10

引き続いて1月9日～12日に行ってきた、スーパービュー踊り子で行く冬の伊豆最南端の旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊよろしくE電のHMかながわのHM、聞いたことない列車ですJRSKISKIキャンペーンのHMありがとう山手線205系のHMホリデー快速やまなしのHM特急白鳥のHM、懐かしいです特急日光のHM、157系？だったかな夢空間のHM夢空間北海道のHM寝台特急出羽のHM特急はつかりのHM寝台特急はくつるの

朝4時起きをして、新宿発、乗り換えなしの7:31の特急日光1号に乗り、初めての日光東照宮へ。チケットは、えきねっとの『トクだ値30』だと、往復5,720円です。駅なかにある観光案内所で、見る場所はどんな所があるのか聞いて、1dayバスチケット500円を購入。駅から東照宮までは片道320円なので、余裕があり、歩く気合いがなければ、チケットを購入した方がお得です。私としては、神様の次にお寺さん。という認識だったので、二荒山神社→霊廟の順かと思っていましたが、日光は観光地なんですね。苦笑お

初代「東武線直通特急」用、東武カラーの485系。改造されているのでオリジナルの485系より前面がちょっとだけ近代的。JR東日本485系（東武線直通用）（2006.3.18～2011.6.3）※撮影はすべて大宮駅＜予備編成の189系「彩野」＞@大宮

成田エクスプレスから撤退した253系の後期車を改造し、東武線直通特急「日光」「きぬがわ」用に転用された編成。JR東日本253系1000番台（2011.6.4～現役）※東武線直通用としての運用@大宮@大宮@新宿@新宿

新宿から特急日光号に乗ること2時間。山が近づくと、遠くまできたなぁ。と嬉しくなる。山が見える景色、大好き。いよいよ東武日光駅に到着しました。バスチケットを買うべく、窓口に並びましたが、列が長い。2台あるチケットの自販機は両方とも休止中。人のいる窓口のみでした。ダンナさんは行列が大の苦手。外でタバコを吸いながら待機。しばらく並んで、やっとチケット買えました。中禅寺温泉フリーパス。これだと華厳の滝にも行けるし、宿の近くのバス停にも止まるのでこちらにしました。実はこのチケット、宿と提携して

今回は２０１９年１２月２８日栗橋付近利根川土手富士山バツクで撮影した"ＪＲ東日本２５３系特急日光２１号”の写真を掲載しますやはり真っ赤な電車は目立ちますね。撮影デ－タ－電車名ＪＲ東日本２５３系特急日光２１号撮影地東武鉄道栗橋―新古河間撮影日２０１９年１２月２８日通過時刻９時０２分

紅葉の美しい日光に行ってきましたママのご飯が家族の未来をかえる毎日の食卓から丁寧で上質な暮らしをつくる秘密の彩りごはんブログにお越し下さりありがとうございます東京港区にある普通の家庭料理をとびきり美味しく作れるようになるお料理教室彩りキッチンの恵美です今週は娘の学校がお試験のためお休みでしたので母と娘と女三人で日光に行ってきましたあなたは旅のお供駅弁はどこで用意されますか？私は行きのお弁当はできる限り持参します旅行に出ると外食が続