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名古屋駅開業140周年記念グッズ特急つばめ3連アクリルキーホルダー【特急つばめ3連アクキー】¥990（EF58-45青大将つばめと151系つばめ）4月28日から発売していたのを見落としていて本日名古屋駅へ名古屋駅構内の3か所のPLUSTA（中央、太閤北、エスカ地下街）で販売だそうなので、人が多くレジ列が長い地上店は避けて地下街店に行ったところ、見当たらず！どうやら完売だそうだ！太閤北店にも見当たらず！旅行客でごった返す中央店でようやく購入す
以前の当ブログ(2/28,3/15)にて人気のライブや公演の開催が集中する”4月25日”の福岡市内の宿泊施設が不足していることを述べました.JR九州はこの問題に対して,新幹線の増発のほか,車両を宿泊用に開放する「鉄道イベント」を計画．3月18日～受付が開始されました．↓がそのサイトです．■JR九州「4月25日(土)開催博多駅特急型車両夜間滞在イベント～787系を早朝までシェアスペース～」宿泊事情がネックになっていて,同日の特別公演「白雲の城」博多座
以前(2/28)の当ブログにて,特別公演「白雲の城」博多座公演が開催される4月の福岡市内の宿泊施設が不足していることについて述べましたが,その折にも触れていた”JR九州”の対応について記事がありましたのでご報告します．★毎日新聞2026.3.1511:15ライブの後は列車で朝まで？ホテル不足対策に新サービスJR九州|毎日新聞特急列車を使った夜間滞在サービスをJR九州が試みる。福岡市で人気アーティストのコンサートが開かれる4月25日夜から26日朝にかけて博多駅に停車
475系の普通電車を撮影先頭車両の前照灯がシールドビームに改造する前で、撮影当時はよく見かけましたこちらは783系特急つばめ号西方駅は海辺の静かな駅でしたが、駅横にJR九州の直営店舗があった記憶がありますどのような店舗であったかについてはよく覚えていません撮影後、西方駅から西鹿児島駅へ電車で移動しました
2月19日京都旅行3日目です京都鉄道博物館には、10時頃到着しました時代別で車両が並んでいましたよ福澤諭吉の西洋事情です📚（初編は1866年：慶応2年）欧米の歴史・政治・軍備・財政について述べられていますね諭吉は、欧米に追いつきたい気持ちで執筆したと思いますよそれから1872年（明治5年）に新橋～横浜間に鉄道が開業されました🛤️しかし蒸気機関車は英国製でしたね大阪駅開業は1874年（明治7年）です🎊開業時のジオラマと時鐘が展示されていました🔔まだ
国鉄・色彩の物語手天道衛教・自分神話研究会・1191あなたのメンタルヘルスに貢献しますみんなの居場所はここにある。※画像提供に深く感謝申し上げます。今日は、あなたの人生の主役はあなた自身であるという用例を私の場合に則してお話ししたします。私の幼少期は、日本国有鉄道がありまして、特にその特急電車の統一された美しいフォルムに魅せられた記憶があります。以下に、主観というものが人間の人生・価値観に於いてどれほど重要かということをご実感いただきます。これは、私だけの世界でもあり、
2003年1月21日、博多駅にて。787系と885系の並びをサイドから。23年前のきょう。博多駅で思い付きで撮っていたカット。7番ホームに787系「つばめ」が停車していた。当時は九州新幹線の部分開業もしていない時期なのでね。その隣、6番ホームに大分からの885系「ソニック」が入線してきた。先頭位置がややずれた状態で停まっているのがなんか面白く感じて、遠い1・2番ホームからサイドを撮ってみた、という感じ。ホーム屋根下の駅名標も絡めて撮ってみたら、そのさらに後ろには、新幹線
明けましておめでとうございます。旧年中は大変お世話になりありがとうございました。2026.01.01元旦Ki61ｰa6m2元旦です、先ず神棚、仏壇、など神聖な場所への祈り家族で屠蘇で祝い、氏神様とお寺にお参りして帰宅すると、子供家族が孫を連れて帰って地獄の集金新年早々から、昔話でおそれいります1985.01.27宮原機関区年始のイベントがありましたEF651132なにわEF58126EF58127EF58150が迎春マークでお出迎
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「C62東海道形」その③(品番2017-7)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOC62東海道形入線‼️その②(品番2017-7)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「C62東海道形」その②(品番2017-7)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載…ameblo.jp〜その②からの続きです〜正面からのアップです
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「C62東海道形」その②(品番2017-7)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOC62東海道形入線‼️その①(品番2017-7)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「C62東海道形」その①(品番2017-7)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載…ameblo.jp〜その①からの続きです〜キャブ後方斜めから眺
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「C62東海道形」その①(品番2017-7)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。C62形蒸気機関車は、昭和23～24年にD52形蒸気機関車のボイラーを流用した改造名義で製造された旅客用の蒸気機関車です。合計49両が製造されました。その大型で強力な性能を生かすべく、東海道本線や山陽本線等の特急「つばめ」「はと」等の優等列車牽引に活躍しました。模型のC62東海道形は、昭和30年初頭の名古屋機関区所属の2
2001年12月14日、787系特急「つばめ3号」車内にて。ビュッフェで提供された、焼きラーメンと有機栽培珈琲。24年前のきょう。「つばめ3号」に乗車して、ビュッフェで朝から焼きラーメンと有機栽培珈琲をいただいていた。門司港始発だった「つばめ3号」、ビュッフェの営業は博多からとなっていた。博多で食材の積み込みを終え、営業を開始したビュッフェにお邪魔して、そそくさと注文を済ませる。焼きラーメンといえば博多の屋台の名物メニューだけども、これをあらかじめ作られていたものであると
2005年12月3日、西小倉駅にて。「有明8号」小倉行きでやってきた、787系BM15編成。20年前のきょう。西小倉で撮影していたなかに、787系BM15編成の姿があった。当時、787系の6連口は、BM12、BM15の2本体制で、「有明」をメインに運用されたほか、時折他編成のサハを組み込んで「リレーつばめ」の運用に入ったりもしていた。この頃には、BM12編成が全検とともに「ありあけ」ロゴの塗装へ変更されるために入場しており、BM15編成がオリジナルの「つばめ」塗装を残す最後の編
2002年11月20日、博多駅にて。787系「つばめ」と783系「ハウステンボス」が並ぶ、朝の光景。23年前のきょう。朝、博多に到着して、駅構内を眺めていた。787系「つばめ3号」西鹿児島行きが停まっていて、向こうには783系「ハウステンボス」が見えている。駅はまだ、国鉄時代からの雰囲気を残していた。駅ビルもまだ、博多井筒屋が入居していた先代のもので、駅ホームが建物で覆われるという状況はなかった。計画されていた「空中都市プロジェクト」は中止になったけども、博多駅の印象はこ
本屋通いを始めた昭和40年代中ごろ、文庫本といえば岩波、角川、新潮、あとは箱入りの旺文社くらいしかなくて、それぞれ発行される作品も今ほど多くなかった。よく積まれてあったのが北杜夫さんのどくとるマンボウシリーズや、遠藤周作さんの狐狸庵先生モノや、星新一さんのショートショートだった。みなさんいずれも著名な作家さんで、それでいて少し気の抜けた、気の利いた作品を出すところがまた面白かった。そんな中、獅子文六さんの本もよく見かけたが、獅子さんは元々劇作家兼演出家で、文学座を作った人の一人ということなどつゆ
現在は九州新幹線の九州島内の便に使われる愛称である「つばめ」。かつては博多(一部門司港)を〜西鹿児島(現鹿児島中央)を結ぶ特急列車の愛称でした。もっと遡ると東海道線の列車でもあるのですがそれはさておき。787系電車では一部の列車・区間を除きビュッフェの営業があり、レンチンでしたが温かい食事を提供していました。特に「楽飯」は目玉メニューで、中華風の弁当だったように記憶しています。1993年に初めて九州へ行った際にビュッフェでこの楽飯を頂き、元々蒐集癖のある私は、写真の通り使ったもの以外渡された
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「C622東海道形」その➊(品番2017-8)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。C62形蒸気機関車は、昭和23～24年にD52形蒸気機関車のボイラーを流用した改造名義で製造された旅客用の蒸気機関車です。合計49両が製造されました。その大型で強力な性能を生かすべく、東海道本線や山陽本線等の特急「つばめ」「はと」等の優等列車牽引に活躍しました。その中でC62形2号機は、除煙板はステンレスで縁取りされ
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第68巻の紹介です。毎号のお楽しみ、Nゲージサイズ模型の付録は、国鉄の旧型電機機関車の最終完成形として人気があったEF58の特別塗装ヴァージョンでした。東海道本線の特急「つばめ」「はと」を牽引した客車の特別塗装に併せた通称"青大将"の懐かしい雄姿を、後程ご覧ください。いつものようにパッ
ハイパーサルーン（783系）の並びの写真手前が特急つばめ号で奥が特急かもめ号だと思います夏の多客期でもあり多くの乗客が乗車していました撮影当時の特急つばめ号は783系と787系がそれぞれ半分程度運行されていたと思います
ＳＬ特急「つばめ」その２またまたモノクロのＳＬ特急「つばめ」です。昔はこんな姿で走っていたのですね。迫力があります。NIKONZfZ24－70mmF4Sでは。
リニア鉄道館モノクロでＳＬ特急「つばめ」を表現してみました。かっこいいですね。NIKONZfZ24－70mmF4Sでは。
きょうは１９９２年７月１５日にＪＲ九州７８７系特急つばめが運転を開始した記念日です。写真はＢＭ１編成（南福岡駅で撮影）
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を始めています。今回は第22巻の紹介です。本号の付録は、東北本線の黒磯駅以北の交流電化区間で使用するという目的で開発され、307両製造されたEF65形直流電気機関車に次いで302両も製造された交流電気機関車の代表格、ED75形の700番台のＮゲージサイズ模型でした。さて、いつものようにパッケージを開けていくと
子安つばめ（かぐや様は告らせたい）が、特急つばめの歴史を語ってください。私は子安つばめ、よろしくね！なんか、特急「つばめ」の歴史を語ってほしいって？ふふ、面白いリクエスト！私の名前と同じ「つばめ」だし、ちょっと運命感じちゃうかも？それじゃ、さっそく特急「つばめ」の歴史を、子安つばめ流に楽しくお話ししちゃうよ！準備OK？特急「つばめ」って、実は日本の鉄道史でめっちゃ重要な列車なんだよね！その歴史は、めっちゃドラマチックで、時代を駆け抜けてきた「燕（つばめ）」の物語なの。じゃあ、最初から
本日は5-9Dayということで、満を持して（！？）C59の登場です。昭和16年より製造されたC59形蒸気機関車は、C51→C53と引き継がれた急行用パシフィック形（先台車2軸、動輪3軸、従台車1軸の2C1配置）の嫡流であり、文字通り戦前の国鉄の最高峰フラッグシップ機となりました。革新的な3シリンダー機構を採用した先代C53に対し、一般的な2シリンダー式に戻した上で、ボイラ出力の増大、車体の軽量化を行い、牽引力の増大をはかっています。昭和18年までに100両が完成し、戦前の特急「燕」
近距離だけど😁移動力✨🤭今日は、大阪から、みほちん（元オンラインコミュニティ同期🤗）がやって来る🥰久しぶりに、会えるから❤️🩷❤️🩷❤️🩷楽しみ🥰🥰🥰🥰🥰🥰移動は、特急つばめ
デアゴスティーニの鉄道車両金属モデルコレクション※高額転売品(送料)に注意！04/08(火)発売の67号475系クハ455形日豊本線03/22〜24予約可能でした！03/28予約可能でした！デアゴスティーニ社直販購入可能！鉄道車両金属モデルコレクション第67号(475系クハ455形日豊本線)[分冊百科](モデル付)Amazon（アマゾン）「予約商品の価格保証」対象商品03/25(火)発売の66号EF58形電気機関車特急「
デアゴスティーニの鉄道車両金属モデルコレクション※高額転売品(送料)に注意！03/25(火)発売の66号EF58形電気機関車特急「つばめ」Amazon03/08〜10予約可能でした！デアゴスティーニ社直販予約可能です！鉄道車両金属モデルコレクション第66号(EF58形電気機関車特急「つばめ」)[分冊百科](モデル付)Amazon（アマゾン）03/11(火)発売の65号EF510-500形電気機関車特急「カシオペ
デアゴスティーニの鉄道車両金属モデルコレクション※高額転売品(送料)に注意！03/11(火)発売の65号EF510-500形電気機関車特急「カシオペア」02/25〜26予約可能でした！03/07～予約可能でした！03/28デアゴスティーニ社直販購入可能！Amazon高額(送料)転売要注意！鉄道車両金属モデルコレクション第65号(EF510-500形電気機関車特急「カシオペア」)[分冊百科](モデル付)Amazon（アマゾン）「予約商品
