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2025年12月13日(土)7:30分、新宿駅中央線ホームにやってきました🤗今日から泊まりがけで小湊鐵道に乗り鉄してこようと思います🤗まずは、小湊鐵道の玄関駅の五井駅まで🤗今日は特急「新宿さざなみ1号」が運転され、乗り換えなしで素早く行けます😙電車待ちしていると東京臨海高速鉄道の車両が😲ちょっと乗ってみたいような🤤7:35分入線🤗黄色い菜の花色の電車です🤗BOSOEXPRESSと書かれています🤗漢字間違えると大変なことになります😰7:53分出発🤗まずは快速用の線路を通ります🤔30%ぐ
目次特急「新宿さざなみ」の概要◆基本情報◆特急「新宿さざなみ」の停車駅と路線図特急「新宿さざなみ」の使用車両特急「新宿さざなみ」の車内とお勧め座席特急「新宿さざなみ」の景色と見所の紹介(新宿~館山)・新宿~錦糸町【都心のど真ん中の車窓を特急列車から堪能】・錦糸町~千葉【総武快速線を猛スピードで疾走】・千葉~君津【本格的に千葉県エリアに突入!都心ではあまり見えない車両も見物】・君津~館山【内房線屈指の絶景ポイント!天気が良ければ東京湾越しに富士山も】総評関連記事目次を
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。途中リタイアという残念な結果になった「館山若潮マラソン」。帰りはせめてテンションを上げていくため、特別な電車で東京まで帰りたいと思います。館山若潮マラソンの大会のため、普段はJR館山駅まで運行する事のない特急さざなみ号。週末限定で新宿駅からの運行がありますが、今回はマラソン大会という事で更に特急さざなみ号が増発されております。新宿行も多数あるのですが、自分が乗車したのはそのなかでも更に目を引くなんと両国行き。両国駅は総武本線が
バスタ新宿を出発した「新宿なのはな3号」は甲州街道から山手トンネルに初台南ランプから入る。山手トンネルから湾岸線に入る。大井ジャンクションを通過すると東海道新幹線の車庫が見えるのがうれしい。川崎浮島ランプを経て東京湾アクアラインに入る。高速バスはアクアトンネルをゆっくりと走る。海ほたるを通過して橋に出ると海上はかすんでいる。高速バスは海の上をショートカットできるんだから内房線の特急さざなみ号は太刀打ちできず君津までの通勤特急になってしまうわけだよ。千葉県の特
こんばんは♫アラフィフに向けて、ゆるっとライフを送るhidechiyoです🎵車なしの館山旅行を決行1日1本の特急さざなみで出発7:52出発→10:06到着朝早いので車内でモーニング車内で食べると旅気分上がります途中ウトウトしたり、車窓を楽しんでいたら、あっという間に到着わずか2時間14分です館山駅から、すでに海が見えますThe南国たてチャリという、レンタサイクル屋さんで電動アシストをレンタルして出発(3時間1000円、予約がオススメです)まずは、駅から10分くらいに
10月は私の誕生日なので先日パパ殿が旅行へ連れて行ってくれましたとりあえず、家族みんなの希望を聞いて1日目は成田山新勝寺へ!(私の希望)まず、新宿で電車!(これは鉄道大好き兄上希望)我が家から千葉方面行くには東京駅から乗り換えだと思ってたから、新宿から直通あるのはうれしい朝ごはん食べながら、るるぶで予習!コンセントもありました千葉で乗り換えて成田へ!私、ヒルナンデス!が好きでよく見てるんだけど小島奈津子さんと近藤サ
6時起床まず水遣りアンティークカラーの紫陽花ぉう終わりですねあっ、名前見るの忘れました〜毎日の酷暑に紫陽花が枯れますなかなか育たなかったミッキーマウスの木今年やっと見ることができました〜と早朝からお騒がせ特急さざなみで東京に向かいますご報告はまた、後ほど夏バージョン好きな事をしながら楽しむ日々(嫌な事はあちらに推しやって、楽しみます)楽しみと幸せを共有出来るよう、クリックよろしくお願いします。水着でプール水着で海無いわねーーーひたすらエアコンつけて涼む
2024年10月23日、JR東日本幕張電車区所属の255系Be-02編成が廃車のため、EF8-140号機に牽引されて秋田総合車両センターへ回送されました。これで3編成目の廃車回送、残る編成も2編成だけになったのかな?255系Be-02編成とは特急わかしお東京発安房鴨川行き、特急わかしお勝浦発東京行き、特急しおさい東京発成東行き、特急さざなみ東京発君津行き、特急ビューわかしお東京発安房鴨川行き・安房鴨川発東京行きと5列車で乗車する機会に恵まれました。房総ビューエクスプレスの異名を持つ255系
大みそかのラジオで鈴木アナとの〆のアドリブ「初日の出、見えそうですね」「はい、私も房総に見に行ってきます」「((笑)運転、気を付けて下さいね」と来て、「深夜特急で向かいます」という尺は無く、「はい」と嘘をついてしまいましたこれは時間内に全うするという使命に基づいてたのでお許しください。うっかり「え、特急あるの?」的に話が続いてしまったら…と判断しました。そんな深夜発の特急です来ましたすでに車内の照明は暗い、新宿から寝てる人も居そうです。
2024年も残すところあと20日となってしまいました毎年恒例の2024年を振り返る10大ニュースについてです(※順位などに関しては管理人の独断と偏見によるものなので悪しからず2024年を振り返る10大ニュース第3位第3位は255系房総ビューエクスプレス引退2024年3月のダイヤ改正をもって、255系房総ビューエクスプレスの定期運用が終了しました。房総特急の特急さざなみ・わかしお・しおさいの定期運用から撤退、臨時列車の特急新宿わかしお・新宿さざなみからも8月をもって運用を終了しました
2024年7月17日、JR東日本幕張電車区所属の255系Be-01編成が廃車のため、EF81-141号機に牽引されて郡山総合車両センターへ回送されました。秋田総合車両センターへ回送されるのかと思いきや、容量の関係なのか郡山総合車両センターへ回送されました。255系も定期運用を離脱し、臨時列車に充当されるものの5編成もいらないわけで、順次廃車回送が行われていきました。Be-01編成は安房鴨川発東京行き特急わかしお、茂原発東京行き特急わかしお、館山発東京行き特急さざなみ、両国発館山行き特急さざ
火曜日。夜の待機時間にちょいと最寄り駅まで‥しおさい11号。。さすがに寒くなってきた最近。前日の帰りが遅かったので既に眠い。。。疲労が残りますねー。ホームに行くと先客さんが待機している。217狙いなのかな?4011M総武本線・四街道にて今夜はオデコも点灯していましたねー。そういえば先週、東京から蘇我までさざなみの257に乗りましたね。。なんで蘇我なん?佐倉からの回送が0番線に入る頃が待機時間終わり‥259の通過を待ちます。以上
引き続いて6月13日~16日に行ってきた、スペーシア八王子日光で行く戦場ヶ原湿原旅についてですコンバン波動砲!!(。・ェ・)ノノ^\/\/\/\/\☆)゚д゚||)グハ東京駅からは特急さざなみ3号君津行きに乗車します。9号車普通車指定席に乗車します。255系特急さざなみ君津行き、6月末までの代走でした。クハ255-2にお世話になりました。京葉線ホームに佇む255系、もう見ることはできないのかな?普通車指定席はこんな感じ。終点君津駅に到着しました。君津駅の駅名看板と255系
2024年6月13日夜~16日にかけて、関東方面へでかけていました。特急スペーシア八王子の乗車、西武鉄道と東武鉄道の乗車、255系特急さざなみの乗車など、主目的3つを果たすことができました。前々から気になっていた戦場ヶ原湿原の訪問も達成、お天気が何とか持ちこたえてくのがありがたかったです。毎度毎度ですが、この夏旅は春旅①②③④⑤⑥が終了した後に更新する予定となっております。気温が上がり夏同様の気候になったので、お出かけ頻度は右肩下がりで進んでいきそうです。予定は未定、気まぐれに更新
引き続いて1月23日~28日に行ってきた、サンキュー255系房総半島周遊旅についてですコンバン波動砲!!(。・ェ・)ノノ^\/\/\/\/\☆)゚д゚||)グハ終点東京駅に到着した255系特急さざなみ94号東京行き。東京駅からは新幹線で帰ります。のぞみ459号新大阪行きに乗車。夜ごはんは東京駅で買った牛肉ど真ん中、いつ食べても美味しい駅弁ですね。この後は在来線を乗り継いで帰宅しましたとさ。出張を絡めた千葉県の旅、大満足である程度の目的は達成できました。旅の〆はいつもの動画
引き続いて1月23日~28日に行ってきた、サンキュー255系房総半島周遊旅についてですコンバン波動砲!!(。・ェ・)ノノ^\/\/\/\/\☆)゚д゚||)グハ電留線で佇む255系、特急さざなみが思い浮かびますね。255系もデビューから30年が経過し、世代交代の波が迫っています。行き止まり側から255系を撮影。房総ビューエクスプレス255系、いつまでも変わらない姿には安心感を覚えます。そろそろ帰りの列車の時間が近づいてくるので、駅へ戻ります。館山駅からは特急さざなみ94号東京行
引き続いて1月23日~28日に行ってきた、サンキュー255系房総半島周遊旅についてですコンバン波動砲!!(。・ェ・)ノノ^\/\/\/\/\☆)゚д゚||)グハ両国駅3番線に停車中の255系、これもいつまで見れるのやら。両国駅の駅名看板と255系特急さざなみ。特急の表示だけ、特急さざなみは出せなかったのかね?モハ255-2にお世話になりました。普通車指定席はこんな感じです。終点館山駅まではあっという間でした。館山駅に到着です。館山駅の駅名看板と255系特急さざなみ。特急ビ
引き続いて1月23日~28日に行ってきた、サンキュー255系房総半島周遊旅についてですコンバン波動砲!!(。・ェ・)ノノ^\/\/\/\/\☆)゚д゚||)グハ舟和の芋羊羹と日本酒で1杯塩釜かどこかの日本酒だったような気がします。舟和の芋羊羹、名前は聞いたことあったんですが食べるのは初めて。特急しおさいは終点東京駅に到着。255系特急しおさいに乗車するのもこれが最後になりそう。翌日、両国駅へ。両国駅と言えば新聞輸送が発着していたホーム。ニューなのはなのスタンプがありました。
国鉄の急行は本線筋から支線の中小都市を結んでいた。本線筋の基本編成から切り離された1-3両の付属編成が支線に直通していた。支線内では普通列車に変わることもある。最初に乗った車両が直通しなくても連結された他の車両が直通すれば最遠の駅まで1枚の急行券で乗れたのだ。JRはそうした手間のかかることはしなくなり、分岐駅で乗り換えを強いる。だから急行や特急の乗り継ぎは特例がない限り、乗車区間ごとに急行・特急料金がかかる。新幹線の開業が進み、その傾向が強まった。新幹線と在
今年はグズグズしていて4月中旬に大型連休はどうしようかと思い始めて、いくつか候補地を考えながらも列車がことごとく満席で気絶しそうになりながら。前週の「帰れマンデー」で帝国重工の財前部長らが房総へ行ったことを思い出し、その中の館山方面とかいいね、とえきねっとで見ると席が余裕で空いていて。大型連休などどこの観光地も混雑必至な時は千葉が穴場、とわかった昨年の銚子に続いて館山へ行ってきた備忘録を前後に分けて。--最終予報では結局のところ雨マークは消えたけど、最初は雨マークがつ
水曜日。日曜日からの熱発が下がらない愚息氏の病院付き添いで急遽休暇。ちょっとその前に蘇我へ。渦中の通勤快速にケヨ34が入るという事で‥前座の257。1004M内房線・浜野ー蘇我間にて平日しか走らないのでノーマルさざなみは撮るのにハードルが高い。夜の下りは撮れそうだけど‥2606A内房線・浜野ー蘇我間にて幕を撮りたかったので駅撮りにしても良かったのですがなんとか。。お台場勤務時代は時々蘇我から新木場まで通勤快速乗ってましたね。乗ってる途中に腹痛を起こしたことがあって‥でも30分間
令和6年3月16日に実施されるダイヤ改正について紹介していきます特急成田エクスプレスの新宿~八王子間の運転を取りやめます。特急踊り子の網代駅停車を取りやめます。仙台発着の特急ひたちの時刻を見直します。鶴見線のE131系の投入が完了し、205系を置き換えます。特急しおさいにE259系を投入、特急さざなみ・わかしおをE257系5両編成で運転します。上記列車の車両変更に伴い、255系の定期運用は終了します。また一部臨時列車として255系が残る可能性はありますが、去就は未定です。特急つが
館山駅新宿駅まで特急電車で移動します。16時02分発255系新宿さざなみ4号新宿行き土曜、休日運転です。特急電車に跨るヨーロッパスタイルの駅舎が良いですね。房総の菜の花と海を思わせる車両が格好良いです。普通車の車内房総特急はこの座席の配置が多いです。テーブルは座席の横からスライドする形になっています。2時間05分の特急電車の旅スタート。乗車時間は長くもなく短くもなく丁度良いです。昼食を食べなかったので軽食を食べま
JR京葉線の南船橋でE257系(幕張車)「特急さざなみ2号」を撮影しましたのでご覧ください。【南船橋】E257系500番代NB-03編成特急さざなみ2号東京行以上です。
15日、午後から時間が取れたので、車でちょっと千葉県銚子市の方へ。16:40頃、銚子駅のひとつ隣の松岸駅に到着!昼過ぎまで晴れてたのに厚い雲が…。対面式・島式ホームの3線の駅です。成田線と総武本線の接続駅です。目的は房総特急255系を撮影に来たのですが、どうやら1番線を通過すらしい。。てっきり1番線待避線の2番線上り線、3番線が下り線と思い込んでいました。実際は1番線が下り線、2番線と3番線が下り線で、上り列車の撮影が厳しいと分かりました。16:42頃
1975年錦糸町駅撮影分からです続きです■183系特急「さざなみ」東京~館山物凄い「頭切れ」(-_-;)背景のカナリアイエローの中央・総武緩行線はまだ101系のようです■183系特急「あやめ」東京~鹿島神宮片方のタイフォンが壊れている■183系特急「わかしお」東京~安房鴨川ようやく「頭」が写ってきた♪少し離れて撮るようになったのかな■183系特急「しおさい」東京~銚子反対側のホ
昨日は赤坂でバイトを終えたあと電車で千葉へ🚃※ちょうど特急さざなみに乗れたので早かった引っ越す直前に千葉の部屋を引き払う際にもお世話になった不動産女子友と都賀駅前のミスタードーナツで制限時間2時間ちょい(帰宅の際の交通の理由で)で契約書を作成し鍵を受け取り🔑Uターンある理由で1日前倒しで入居しなくてはならなくなったので間に合って良かったです10日も掛からず引っ越しが出来たのは手を貸してくれた大切な大切な友達のおかげです本当にありがとう🙏🙏🙏🙏🙏暫くは新生活が仕上がっていくのを細々と
1/29㈰は、館山若潮マラソン(フル)に参加しました。千葉県の大会に参加するのは、10年3ヶ月ぶりで4回目です。大会前日は木更津のホテルに宿泊。当日は6時過ぎに起床し、7時前にホテルを出発。臨時電車の特急さざなみ91号に乗車します。全車指定席で、前日にチケットを購入しましたが、席は半分ぐらいしか埋まっておらず、のんびりできました。右手に富士山を眺めながら木更津から約1時間ほどで、終点の館山駅に到着。館山駅からはシャトルバス(無料)に乗車
日曜日。今日は千葉電車ネタ。ご近所の支部員さんと合流して浜金谷へ。現地でもうひとかたと合流して3人。館山若潮マラソン開催に伴う臨時列車が狙い。インカーブは既に10人弱到着済み。多分3,4人ですよーと言ってたけど全く想定外。快晴でしたしね。9111M内房線・浜金谷ー保田間にてトップバッターのさざなみ91号は255系。この撮影地初めて来た。9113M内房線・浜金谷ー保田間にて次はさざなみ93号。マラソンやりそうな格好してる人が乗ってるのが見えた。場所を変えて‥内房線・竹岡ー浜金谷
月曜日。交検ホキの出場があるようなので予め蘇我に駐車してから出勤。いつもなら東京からわかしお17号に乗るのですが今日は仕事がモタついて30分後のさざなみ3号。自由席はけっこう乗ってる。君津行きだけど蘇我からも数人乗車。さざなみに乗ったのでDLは撮れない。5972レ外房線・蘇我にてバラストを積んで走るホキは終わった?ようだけど交番検査はしばらく続く模様。若者ばかり5,6人。知り合いの昭和キッズさんが来るはずだったんだけど仕事が多忙だったのかな?以上