特急きりしま

おはようございます。5月1日のきょうは曇りで風の強い朝となりました。では、雨降る日だった4月30日の写真をご覧ください。朝7時35分に加治木小学校前に交差点に行き8時頃まで、子どもたちの見守リ活動を行い、70近い子どもたちと会いました。そのあと網掛川沿いに行き、小雨降り少し強い風吹く田中大橋で網掛鉄橋を走った列車を眺め,網掛川沿いを下流方向に進み、網掛鉄橋近くで、上りと下りの特急きりしまを見られました。、3分ほど経過し、下りのディーゼル列車も見られましたそのあと田中

[国立公園鉄道の探索]霧島から南宮崎駅へ日豊本線の霧島神宮駅(小倉起点419.4km)は、国立公園・霧島の玄関口の一つです。霧島神宮駅待合スペースは、2024年３月にリニューアルオープンされました。御神木も設置されており、厳かな雰囲気になりました。特急「きりしま10号」で日豊本線を宮崎方面に進んで行きます。「きりしま」から霧島・高千穂峰を望みつつ南宮崎へ向かいます。2025年６月、７年ぶりに噴火活動を再開した霧島・新燃岳

その後は…宮崎駅から特急きりしま号に乗り桜島を見ながら鹿児島中央へ行きました。

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！今日は４年前に訪れた日豊本線から姶良（あいら）駅の訪問記です。国鉄がJRに移行した直後の昭和63年に開業した駅でしたよ。「姶良駅」と聞いてアニメに出てくる美少女を思い浮かべてましたが、これって自分だけではありませんよね？彼女とか…彼女とか…アイラ

ハロー自由時間パスで行く九州D＆S列車「海幸山幸」の旅２日目その２福岡市博多区の「冷泉閣ホテル」をチェックアウトした後『博多区【冷泉閣ホテル】和食か洋食が選べる朝食990円』ハロー自由時間パスで行く九州D＆S列車「海幸山幸」の旅１日目その２・２日目その１新千歳空港３階「紅虎餃子房」で餃子＆春巻き＆ビールを楽しんだ後『新千歳空港３階…ameblo.jpホテルを出てすぐ右側、気になってた「博多千年門」博多寺社町のウェルカムゲート「博多千年門」|博多の魅力「博多千年門（

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第186巻の紹介です。毎号のお楽しみになっているＮゲージサイズ車両模型ですが、本号では、特急「きりしま」として活躍した481系特急形交直流電車クハ481形200番台の、凛々しくグリーンを纏った雄姿をお楽しみいただけます。それではパッケージを解いて、奥底から第186巻の冊子を取

いったんいつものポーズにて、ゴロリと寝転んだやま山田です。d(￣￣)霧島神宮を出発し。テツ的に駅は外せませんので〜。霧島神宮駅に立ち寄りましたよん。駅の周りをお散歩してから。影SHOTをパチリと写していたら。試運転の列車が来たぞ〜。＼＼\\٩('ω')و//／／さらに、787系の特急きりしまも入線してきましたよん。☆*:.｡.o(≧▽≦)o.｡.:*☆テツ的記事を書き上げて。晩飯までゴロゴロ致しまする。

宮崎空港。ナッシーいます。ふるさと納税自販機。実はあまり興味がないのです。宮崎でうなぎのイメージがない。いつ来ても賑やかですね。朝ご飯を食べることに。こちらも有名ですが、今回はパス。2016年に食べております。今回は宮崎和牛ゴロゴロカレーにしました。朝カレー。お肉もたくさん入っていましたよ。下に下りて、イベントスペースには水槽あり。小さいのばかりでしたが、ナンヨウハギがいてうれしかったです。駅へ。いつ行っても閑散としている改札。と言っても、2022年のコンサート大作

皿倉山からの夜景グリーン車乗り放題2週間の旅20254日目今年2025年のジャパンレールパスの旅、その4日目のレポートです。日付は2025年5月19日（月）です。こちらが今年の全行程になります。1日目池袋→新宿→塩尻→長野→加賀温泉→山中温泉2日目山中温泉→加賀温泉→新高岡→城端→五箇山菅沼→新高岡→富山→敦賀→高槻→摂津富田3日目摂津富田→新大阪→博多→鹿児島中央→天文館通4日目天文館通→鹿児島中央→宮崎→大分→黒崎→八幡→皿倉山展望台→八幡→小倉→博多5

おはようございます。二度寝をして、4時50分頃に起きた7月8日です。現在7時45分室温29.1度、湿度71％で蒸し暑い朝となりました。7月7、午前中、国道10号姶良橋や日豊本線▪上須崎踏切近く田んぼで、桜島を噴火を眺め、錦江駅で七夕飾りと発車した列車を眺め、ソレイユタウン加治木近く陸橋でも桜島を眺め、加治木小学校近くを通りました。夕方、網掛川沿いを下り、桜島や網掛川と公園の風景を眺め、加治木港では、桜島と錦江湾、停泊していた船などを眺めました。そして、帰路、網掛川沿いで、夕

鹿児島～宮崎間を結びます交通機関と言いますと、現在はＪＲ特急「きりしま」が鹿児島中央～宮崎間で運行されておりまして、上の画像の７８７系電車４両編成によって、約２時間１０分で運行されております。「きりしま」は、元々は「にちりん」の（大分方面～）宮崎～西鹿児島（現・鹿児島中央）系統でもありましたが、それを分けた系統として当初は４８５系電車３両編成で運行されておりましたが、後に７８７系電車４両編成に加えまして、７８３系電車５両編成でも運行されておりました。そんな「きりしま」の主な

本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。6-2Dayということで、本日は、みちのくのマンモス機関車、D62だニャン❗️by田豊とらっきー御来欧音鉄道貨物・客車列車担当役員戦局の悪化で海上輸送路の被害が甚大となる中、海上から陸上へ輸送の重点が移るようになり、昭和18年に登場したのがD52形蒸気機関車でした。標準の20M転車台を用い、建設規定・車両限界ギリギリの大きさながら最小限の資材と工数で最大限の牽引力を目指し、戦時型D51同様、ランボードやデフレクターは木

宮崎から鹿児島まで、ＪＲ特急きりしまにお世話になります。約2時間以前は、宮崎〜鹿児島間高速バスがあったようですが、現在休止のようです。山間地帯を走ります。指定席は、2割程度の利用かと。特急停車駅では自由席に人が乗り込んでいきます。自由席でも、気にせず乗れるってとこでしょうか。左手に桜島をみながら、進みます。

２０２５年４月２７日（日）次の目的地の宮崎市に向かうために、前回のブログから『ＪＲ九州の株主優待券旅～②天文館と市電』２０２５年４月２７日（日）無事に鹿児島中央駅に到着して、『ＪＲ九州の株主優待券旅〜①乗り継いで鹿児島へ向かう』２０２５年４月２７日（日）この日の朝から、Ｊ…ameblo.jp鹿児島中央駅に到着して国分行きに乗車しようとホームに向かったら目が点になりました。なんとキハ４０の１両で停車していました。行先を確認すると確かに、国分行の表記です。８１７系の

日本最短のJR特急は、JR九州日豊本線（にっぽうほんせん）の国分駅（こくぶえき／鹿児島県霧島市）〜鹿児島中央駅を結ぶ特急「きりしま81号」です。国分駅6時47分発、鹿児島中央駅7時27分着で乗車時間はわずかに40分、営業キロは33.7kmしかありません。2位は上りの特急「きりしま82号」で所要は41分です。国分駅を6時57分発の普通列車は、鹿児島中央駅7時44分着で所要47分、なんと前を走る特急「きりしま81号」と7分しか違いがありません。これは6駅に停車するためで、7駅に停車する普通列

２０１０年３月１８日に鹿児島中央駅で写した特急「きりしま」です。

こんばんは。🌙😃❗九州アランマーレ応援珍道中は、桜島フェリーからアランマーレの応援にまいりましょう。👋😃鹿児島市電水族館口電停から鹿児島駅前電停へまいりましょう。👋😃ありがとうございました。👋😃鹿児島駅は、かつての県庁所在地の駅でしたが、市街地に近い西鹿児島駅(現鹿児島中央駅)ができて、こちらは貨物中心の駅になりました。☀️😃❗今は貨物も鹿児島貨物ターミナル駅に移設されました。🌙😃❗そんな鹿児島駅から特急きりしま号に乗りましょう。😌🎁🎂特急きりしま号に揺られること30分。国分駅に到

出張で初出没の鹿児島中央かごっま屋台村で🍺おでんにしてみましたせんべろー飲み物は3杯含まれているのだけれどビールは一杯のみ😢なので2,3杯目はレモンサワーなんか有名らしい鹿児島中央駅前アミュ広場でイルミネーション点灯始まる「薩摩切子」の光の塔に２０万球のイルミ輝く|鹿児島のニュース｜MBCNEWS｜南日本放送(1ページ)ＪＲ鹿児島中央駅前のアミュ広場で１１日からイルミネーションの点灯が始まりました。色鮮やかな光で鹿児島中央駅前が照らされていてとても華やかです。午後６時半

皆さん、こんばんは☆明日仕事したら、明後日はカニ食べに行きますよ！ユminnieコです。博多から大阪に帰ってきて、旅行サイト色々見ててふと「九州でカニ見んかったな………」でした。で、カニ食べたい！！！てなったんですけど、一泊で行くとかなりのお値段しかしですね、日帰りバスツアーだとお値打ち😎なので、職場の方と一緒に行ってきます一人旅好きですが、バスツアーとなるとずーーーっと知らん人と相席になるので、今回はプライベートで何回もお会いしてる方と行きますカニカニカニカニカニカニカニカニと

新年でおめでたいので、なんとなくなんだが運試ししたくておみくじを引きました。。。と言っても私が引くおみくじってこういうやつですけどね。。。⬇️⬇️⬇️JR九州九州アプリくじきっぷ博多発限定となってしまうのがちょっと難ありですが、5000円ないし6000円で悪くても熊本または大分別府が往復指定席になるわけだからそんなに損はしませんよというわけで元旦ニヤリした後に買ってみた。。。⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️うおおお

2024年10月九州の旅は、鹿児島本線を進んでいます宮崎からの特急きりしま入線してきました川内に乗換ですがレールはここで分断。。。川内からは肥薩おれんじ鉄道に乗換です

11/27朝飯付きのプランだったので、ガッツリ!?いただきました♪「特急きりしま３号」に乗って鹿児島中央に向かいました・・・(⁠*⁠ﾉ⁠・⁠ω⁠・⁠)⁠ﾉ⁠♫途中、初のナマ「桜島」・・・ヽ⁠(⁠(⁠◎⁠д⁠◎⁠)⁠)⁠ゝ鹿児島中央に着いて直ぐに新幹線さくら550号に乗換えて、熊本に向かいました・・・(⁠*⁠ﾉ⁠・⁠ω⁠・⁠)⁠ﾉ⁠♫時間が短いので乗換のみ♪新幹線さくら♪熊本に到着♪改札内で、くまモンにお迎えされました♪

10月に乗った36プラス3の鹿児島中央駅→宮崎駅のおもてなし編です。途中停車してくれて、おもてなしを受けられます。先ず、霧島神宮駅。ホームで、地元のものを販売してました。ここで買った野菜がいっぱい挟まったピタパンが美味しかったです！駅のトイレ改札外にも出られました。駅舎は今春にリニューアルされたそう。ぬくもりある造り確か足湯もあったと思う。雑貨やお酒を売っているショップもありました。駅舎はホームより低い位置にあるので、かっこいい車体をかっこいい角度で見られた。2つめのおも

おはようございます。6時50分頃に起きた11月27日の朝です。現在7時20分、室温13.5度、湿度13.6度となり、少し肌寒い朝となりました。きのう11月26日は夕方近くまで雨は降る日だった鹿児島県姶良市加治木町です。そんな中、お昼近くに田の神様や田園風景を眺め、雨の止んだ夕方、日豊本線を走った列車や網掛川の風景などを眺め、夜、国道10号の風景も眺めました。では、きのう撮した写真をご覧ください。①日豊本線を走ったディーゼル列車②新中の田の神様③日豊本線を走った特急きり

こんにちは。taan-1513です。特急きりしまの方向幕の写真をもとに、それを再現してみたので紹介させていただきます。この方向幕は2022年3月撮影です。これをもとにgoogleスライドを使用して再現したのがこちらです。個人的には結構いい感じにできたと思っています。ただこのような感じの幕の再現はフォントが大事ですよね。頑張って似たようなものを探しましたが、文字の形は違いがわかりますね…。まあ気にしません。お読みいただきありがとうございました。ちなみに特急やくもの方向幕再

今日から、今年最後のオークション出張。国分駅から、特急きりしまに乗ります。

鹿児島での撮影後、宮崎への移動で使ったのは特急きりしま号。かつて緑の485系で乗車したこの列車は787系に変わっていました。線路点検で抑止された特急きりしま号。普段止まらない駅に止まった姿を許可を得て撮影。おでこのヘッドライトはボンネット時代からの特急らしさがあって好きです。KATONゲージ787系つばめ9両セット10-1615鉄道模型電車銀Amazon（アマゾン）KATONゲージ787系アラウンド・ザ・九州7両セット10-1540鉄道模型電車

明るくなってきたのでカーテンを開けたら海だぁ🌊本当は家で食べる予定だったミニヨンのクロワッサン🥐海を眺めながらいただきます最後に温泉へ♨️部屋から温泉まで遠いので昨夜入ったしもぅいいかな、と思ってたんだけど旦那様が行くと言うのでわたしも行ってきます😅いらなぃ手荷物は自宅に送ります📦️シェラトングランデオーシャンリゾート🏨バィバィ今日はJR動いているみたぃなので最後に宮崎駅近くをプラプラ💓最終日にやっと晴れた『吉村八幡神社』⛩️ぉ詣りして御朱印いただきました✨『宮崎八

既に帰宅しておりますが、朝は鹿児島のホテルで起床しました。昨日までの熊本は以前に訪問したことが二回だけありましたが、鹿児島はあたしにとっては処女地となります。午前中に一件、書店に立ち寄った後、鹿児島中央駅から在来線の特急「きりしま」に乗って宮崎まで二時間の旅です。ヒット作「桐島、部活やめるってよ」の「きりしま」は「桐島」という漢字表記ですが、この特急の「きりしま」はもし漢字で書くとしたら「霧島」でしょう。途中の停車駅もありましたから。そんな鹿児島中央駅のホーム、電光掲示板もあたしたちが乗車す

2泊とも京セラホテル宿泊鹿児島から観光のあと🚃JR日豊本線（特急きりしま）で隼人駅へ前の電車が猪とぶつかった為遅れました渋い駅ここからテクシー🚶‍♂️〰️京セラホテルなんと日付とハートホテルの壁面に映し出されてました演出〰️〰️🤭黒豚とんかつたべたり、、市電に乗ったり、、介護忘れて満喫中〰️最高🤗