片肺

５月末～６月上旬の北海道ツーリングで発生したトラブルについて、ようやく修理することになりました。雨の日に片肺になるのと、右側のウインカー折れてるのを直してもらいます。ベースを、１１時頃に出発しましたが、その時の気温は、１５℃くらい。修理屋のある高崎は、２４℃くらいになっていて、暑いくらいでした。北海道から帰って来た時のような感じでしたね。修理屋に来て気付きましたが、フロントタイヤにスリップ・サインが出

先週までは、昼間の気温が30度でしたが今週に入り秋らしい気温でしたが今日は「寒い🥶」長袖の上からカーディガンを着ています。今日は、あずきのワクチン接種を受けに動物病院に行って来ました。嫌がらずにキャリーバックに入ってくれるので助かります😊久しぶりに先生とご対面のあずきです。「元気ですか❓」「体調変わりないですか❓」FIPに罹患したことが昔のように思えますねからの…現在のFIPの治療についての話になりました。「今は、人間のコロナ治療薬がたくさんありFIPの治療に使わ

昨日の続きです。仕入れた秘密兵器で早速作業へ取りかかります。昨日のうちに556やベルハンマーを吹き付けておいたのですが効果はどうでしょうか？こちらが秘密兵器です。こんな風にして使います。なかなか緩みません。根元には錆がありますね。ボルトは使用可能範囲の下限である6mmのため、このままでは食い込むだけで回らなかったため細工しました。内径6mmの真鍮パイプを半分にカットして貼り付けて嵩増しです。これでグイグイやったらパキッという音と共に緩みました。そのままボルトを抜いてしまうと食い込

2022年3歳のあずきがFIPに罹患しました。84日間の投薬をし寛解を迎えたのが2022年8月30日あれから無事に3年経ちました😊寛解を迎えても左肺を埋め尽くす腫瘤に圧迫された心臓は、悲鳴をあげいつ急変してもおかしくないと言われ不安な毎日でした。幸い腫瘤は悪性ではなく半年の時間をかけてあずきの身体が吸収してくれましたが命と引き換えに左肺は壊死し片肺となってしまいました。「未承認薬を飲ませたから片肺になった」と動物医療センターの獣医師から言われたり心ないことを言わ

2025年8月10日2カ月ぶりにNSR250RMC18に乗ったら片肺になりましたプラグを取り外し掃除をしたら片肺症状は改善されました4月21日に走りに行った時も片肺になり昨日も同じ症状が発症したので手軽にできる対策をしてみますガソリンタンクを外しプラグからプラグキャップを外しますタイラップを切ってプラグキャップをプラグコードから引っ張ればプラグキャップを外す事ができますプラグコードを1cｍほど切り詰めてからプラグキャップを奥までキッチリ差し込んで抜け防止の

今回のツーリングで初の雨、しかも冷たい雨で、朝の気温は、１０℃に届かないくらいで、まず、セルが、キュルン、キュルンと弱々しくしか回らない・・・。何度か、セルを回したものの、弱々しいセルの音で、エンジンがかかる気配はなく、押掛けしないといかんか・・・、と押掛けもしてみたものの、雨の路面で、タイヤがスリップして、押掛けも、うまくいかない。ＪＡＦを呼ばないといけないか・・・、と思いながら、再度、セルを回してみたら、セル自体は、

2025年4月21日2025年前半戦第2弾はNSR250RMC18で行く埼玉群馬ツーリングです383キロ55474キロエンジンフルオーバーホール後24883キロから2025年前半戦スタートです去年交換したタイヤとレギュレータの調子は如何に？と思って走り出したら片肺症状で全然走りません右側のサイレンサー付近のチャンバーを握るとぬるい感じです。左側のチャンバーは熱々なので完全に1気筒爆発してません。すぐさま仕事場に戻りリアバンクのプラグを新品に交換したら復

ちょっと前のネタですが…いつもと違うファミマに集合して、246～金太郎ライン経由で芦ノ湖へ。湖畔では山焼きなるイベントが開催されており、迂回させられたりしてたら、SさんのNSRに異変が…😰片肺状態で同じルートを戻る途中、品番違うけどプラグ換えたら直るかも？って事で、道端で外して見比べると長さも同じだったので交換すると無事復活✨帰り途中に食べた味噌ラーメン美味しかった😋Sさんご馳走様でした🙏あと、クイックシフターを体感させてもらいましたが、アクセル戻さずクラッチ握らずのシフトチェンジ

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)早朝に、ちょっとだけ雨がパラついたけど、ガレージに着くころには雲が流れて青空が見えてきたガレージ前の桜は八分咲きってとこかなまだ、つぼみが残ってますシャッターを開けると、なにやらガソリン臭い！450がスタンドから外れてた幸い、工具棚に寄りかかってナナメって止まってたんで、完全に横倒しにはなってナカタんだけどね傾いたキャブからガソリンがオーバーフローしてたんだ

チワワのケントを引き取ったのは11月の終わりでした、生まれて間もなく足先を噛まれて欠損していて売れ残ったと聞きました、2023年10月生まれと聞きましたからちょうど1歳になったばかりでした。仔犬時代の大事な時期にずっとブリーダーのもとにいましたので社会性は全くありませんでした、しつけはもとより愛されて抱っこされることも知らないようで、不憫な気がしました。引き取ったばかりの頃です、自由になって嬉しそうでした。欠損しているという足先は良く見なければ分からないとい

アイドリングでフロントバンクが失火する件アイドリング領域ではアイドルスクリューで少しバタフライ弁は開くけれど基本的にはパイロットスクリュー(以下PS)の空燃比が合ってない。※PSはバタフライ弁よりエンジン側にあるので、ほぼ全閉に近いアイドリング領域のみ大抵のKEIHINキャブレターでは基本を1-1/2戻しとして設計されていてそれ以上開くならスローを上げて…それ以上閉めるならスローを下げて…と空燃比を調整する。それはPSが正常であることが前提。PSはアイドリング領域だけに穴も超小さいか

急に寒くなって来ました😮‍💨それはそのはず‼️11月ももうすぐ終わりカレンダーは最後の1枚12月になるんだから。。。今年は秋になっても暑い日が多く季節に合った寒さになったら身体がついていけず私の関節にはこたえます😣おまけにお店の中は「冷凍庫」のように寒いのなんの😓私だけじゃないあずきは片肺。。。あずきがくしゃみを連発するだけで「風邪をひいた⁉️」あずきの食事の量が少ないと「大丈夫⁉️」「頭痛い⁉️」と思う母です😭いろんなことを思い悩むならとすぐに動物病院を受

ほぼ毎朝じーさんから電話があります今日はどうしたらいい？デイサービス行く日か？留守にしてもいいかー？などなどそして２週間に一度くらい苦しいから休むと電話があります片肺が潰れているので苦しいですなのでその日は休ませてお昼のお弁当を届けます横になってると元気ですそしてまた月に一度くらいすごい気分の落ちる日があります今朝もまたその日7時から電話で俺はもうどうしたらいい頭がおかしくなったこんなんで生きてても仕方がないなどなど今日夕方にはじーさんと私のインフルの予防

今日は、台風のようなスゴイ雨でした。こんな折、もう直すのが無理かもしれない【BKB】に調子悪く乗った感触から片肺症状を疑い始めたのです。自分で文章を書いていた際に、それで気付いたのだ。馬力15馬力以内。最高速８０キロ弱。ちょうど125ｃｃ単気筒に負荷かけたくらいじゃないか？すなわち片肺（２気筒、４気筒のうち半分点火してない状態）そうなると、早々に点火不良が起きてるのでは？ならば実際に見てやろう。そして、プラグを外します。こちらのプラグレン

昨日は、ワクチン接種でした‼️と言っても私ではなく「あずきちゃん」😊毎年、必ずしていますキャリーバックにも何の疑いもなく入り入った後、っとなり💦騒ぐわけでもなくおとなしく動物病院までドライブです診察券を出すために離れると「おかぁしゃ〜ん」と呼びますそばに行くと「グルグル」と言いながら私を見つめていますあずきが受けたワクチン猫ウイルス性鼻気管支炎猫カリシウイルス感染症猫汎白血球減少症いつもは可愛い💕のに…予防接種証明書の写真は…お怒りが顔にしっかり出ています💦😆

ブログにお越しいただきありがとうございます🧡50代からのセカンドステージを自分のために軽やかに生きていく女性たちをサポートするためにこのブログを発信していますこれからはあなた自身のために、自分らしく輝く毎日を過ごしませんか？今日も日常の中でふと気づいたことや新しい発見をシェアしながらあなたの人生を豊かにするヒントをお届けします🍀stand.fm《晴麗のほんわかchannel》始めました～噛みまくりの音声をぜひお聞き下さい

外装を変えてウキウキですが、夕方になりヘッドライトをつけてハイビームにしたところ突然エンジン停止。とりあえずハイビームに問題があったと思いロービームでエンジン始動しましたがずっと片肺状態でなんとか帰宅できました。盆休みに原因究明ということであちこち調べました。ヘッドライトケースを戻した時に配線を外したのでもう一度見てみたらハイビームの線を繋ぎ間違えていましたので修正。しかし片肺は直らないのでどこがおかしいのか探っていきます。まずは左ハンドルスイッチ。久しぶりに開けたので汚いですが配線に異

様子見で久しぶりに始動してみたらＶ側（リア）が燃焼せず。この車体は購入後エビスで一度走らせただけで、当日も暖気時は不調で３周ほどはボカスカとまともに燃焼していなかった。しかし４周目以降は調子よく走っていたので、以後気にしていなかった。プラグの具合を見てみたが、２本とも状態は良い。始動してもエキパイが手で触れるＶ側のプラグも煤けておらず、しかしガソリンで濡れてもいない状態。どうやらガスが来てない？原因は点火ではないと思うがどうせバラすのだから、できることはやっておこうとプラグ交換。1本

大分快適に走るための調整も後一息迄煮詰まって来たので今日は黄砂も蹴散らして少し遠出快調に最初のトイレ休憩道の駅スプリングひよし余裕で動画撮ったりして次は折り返しの美山ふれあいの里へ周山街道を下り後少しの所でパンパンーバババーン何か点火が乱れた感じこんなポンコツ状態で溜まり場に寄るのも辛いし素通りし何とか帰ろうとしかしあまりおかしいのでちょっと広い所で点検止まってた途端ストールしこたまキックやっとかかり少し回転上げて点検したら右側が時たましか爆発して無い一応右

FIPに罹患した日からまもなく2年を迎えます。2022年8月下旬に寛解を迎えるも左肺の壊死にFIPの病気の怖さを改めて思い知らされました。何度も「厳しい状態です」と言われたあずきに寛解後も「半年に一度の定期検診をしましょう」「お母さんも安心できるし」と主治医が言ってくれました。寛解するまで何かある度に「再発？」と怯える私を気遣っての事です。「何かあったらいつでも受診してね」この言葉に支えられました。いろんな事があって今の主治医に巡り合い私もあずきも穏やかに毎日を送

☆注意事項です！！死別後に殴り書きで発散していた文ですので乱暴な言葉や不安定な精神状態を綴ったものです。かなり暗くマイナス思考の発言ばかりなので不快になるかもしれませんので興味のない方はこのまま閉じてください＾＾[FJLTDCP]シャツメンズ長袖半袖ストライプ通気性吸汗速乾汗染み防止快適な柔らかい大きいサイズカジュアルシンプルオシャレ長袖シャツメンズ人気春夏秋冬シャツblue-XLAmazon（アマゾン）${EVENT_LABE

そろそろ終盤、細かいところをチェックしていきます。ウィンカーレンズのビスが錆び放題なので、カインズホームでビスを買ってきました。が、長さが３０ｍｍではやや短くて届かない！ケイヨーD2で４０ｍｍのを買いなおしてウィンカーレンズに一山入れて長さを見ると１０ｍｍくらいの余裕締め込み代を５ｍｍとして圧着ペンチに付いているビスのカット機能を使って５ｍｍ短縮調整します。捻じ込んで一気に握ると切れます。（ステンレスビスは、硬くて切れませんよ、鉄ビスのみ）錆びたビスを交換できま

杏仁助けてあげれなくてごめんね

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)2度目の鈴鹿での走行では、吹き抜けでパワーダウンした前回よりも不調だった３XV来週の土曜は本番だというのに、すぐに復調させないと（汗）K平さん、I本さんは”CDIが怪しいのでは”とメッセージをくれたが、TZ用CDIに換えた４年前、鈴鹿ツインでは13,000rpm、180km/h前後まで回ってたので、その可能性は低いと思うんだがその後、ケガして殆ど走ってないし夜明けとともに作業を開始しま

9月9日は、豆千代の初七日でした豆千代お気に入りの場所に好物をお供えしました。豆千代の爪研ぎ跡・・・どころか、なんか壁紙剥がしした跡があります。当時、新築の家をボロボロにしてゆく尾豆コンビに絶望しましたが、その内気付けば、よく研いだね〜壁紙まで剥がしてすごいね〜こんな高い所まで届いたのすごいね〜よく届いたね〜カッコイイって褒めてる自分がいました。赤線の所まで爪の跡尾知がこの1週間、かなり様子がおかしくなり心配しましたが、だんだん落ち着いてきました。寝てる時に魘され、ウーウー

久しぶりの職場復帰初めはドキドキ・不安・日常に戻れる幸せ色々な気持ちでしたでも、いっぱい自分と向かい合えた療養期間だったので、現実も決して悪くはなってないはずと、周りへの感謝の気持ち、働ける幸せを胸いっぱいに職場に向かいました朝から、会う人が、会う人に感謝の気持ちを伝えました。普段は、あまり会話をしない人までも、「大丈夫やった？」と私の席まで声をかけに来てくれましたたまった仕事を、一つ一つ焦らず片付けていき、色々な問題も発生していましたが、焦らず解決にむけて、ワンステップ、ツース

福岡マラソン終わりました結果は20キロでバス🚌に収容されました😆練習不足が原因💦足にきましたでも楽しかった〜💕1万3千人のランナーと一緒に天神からスタートする時の感動✨✨多くのスタッフ、ボランティアの方々のサポートのお陰でマラソン大会が開催され、マラソンを走らせてもらえてる幸せ💕沿道で応援してくれる多くの人々💕応援してくれる家族💕友達💕9年前は病室から歩いて売店まで行けなかった私がマラソンを走ってる事💕右肺さん頑張ってくれました😆もちろん身体さんも💕身体のケアは約3年前から

今日は、日曜日(^O^)天気は、イイ感じの、「秋晴れ」❕超？バイク日和(^O^)お店の前の国道２６２号を、たくさんのバイクが行き来していました❕気持ちよさそうでしたね～❕❕今日は、作業予定が無かったので💦ＮＳＲ２５０Ｒのエンジン不調探求？久々に、ここまで分解しました💦さてさて、どうしたものかなぁ、、、不調の原因は？？？イグニッションコイル？エアーソレノイドバルブ？圧縮漏れ？復活までには時間がかかりそうです💦💦💦

京セラ、KDDIの稲盛和夫さんの本の次に・・・・目に止まった、大村崑さんの本。９０歳になられたそうです。往年のコメディアン。。。私は単におもしろい俳優としか知りませんでした。が、コメディアンとして世に出られるまでに・・・生家は裕福でしたが、コレラにかかって1家離散。ご自身は母親の妹家に引き取られて・・・寡黙な義父と厳しい義母。。。。お母さんとも会わせてもらえず、19歳で肺結核。片肺に。。。。義母さんとはとうとういくら強いられても「お母さん」とは呼べず、棺桶の

NSさん、ようやく退院や。会社早退して行ってきた。あれれ、カウル左側面のビスが一つ無い試走中に無くしたらしい。おいおい頼むでホンマ。絶版車やからビス一つ探すんも大変なんや。遠出しよと思ってたのにテンションだだ下がりやがな。まぁワザと違うし、しゃあないか。（甘い？）キャブレターOHしてもらってエンジン吹け上がりは好調。白煙モクモクです。キャブ詰まりだけじゃなく、ガソリンオーバーフロー（NS持病らしい）で前シリンダーがカブってたらしい。中環に出て10000rpmまで回してみた。