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おすすめの番組おしえて！▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようテレビ番組観なくなりましたね〜…📺歳を感じたのか特にバラエティ物が面白くなくなりました…(ーー;)あとニュースなんかでやたらと外国人観光客を取りあげて「日本の安売り」を誇示するのは何でしょうか？…😮💨実家でゴソゴソと始末してたら映画パンフレットが出てきました…「プライド・ワン」WGPのドキュメント映画でアメリカ人の"キング"こと「ケニー・ロバーツ」をメインした映画ですがパンフレット表紙はなぜかチーム
デジタルコミックの宣伝最近はコレをよく目にするオレ少年誌とか劇画まったく見ないひとでどのへんかなあ一歩も引退前(だよね？)の段階からまったく読んでないストッパー毒島は好きやったがBECKはあー、この作者が得意そうなテーマやなあって結局読まなかった80年後の最新鋭の兵器が第二次大戦のまっただ中に忽然と現れたらどうなるか？軍事マニアにはこたえられないやろうなー単純なスペックの比較もそやけどバチバチの戦時中の人間模様もありそーやしただオレはサスペンスとかバイオレンスとかあんま
この時期は👷汗もかかずに働けて気持ちイイね～朝晩はちょっと寒いけど冬の事を思えばね今週は朝顔を洗う時に水が温かく感じない？そんな今日の👷仕事終わりに、ちょっと🏍走ってキタよ～なんかJrが1速から2速にアゲる時音がするって言うからさぁ確かめる為にね🤨別に音なんかしないし、すこぶる快調まだ安全運転なJrは当然上の回転は使っていないだろ〜からカーボンたまらないように🤭回しちゃうか🤫当然クォーターの4発だ重くて遅いのは遅いけどソレでも8000回転辺りから
本日は月が最接近スーパーMoonだそうです。根が怠惰だし、チラ見の為でもクッソ蒸し暑い野外に出たくありません。この暑さ…秋はいつ来てくれるやら…九月中に中秋の名月は見れるのでしょうか。そういえば昨日8月30日、二子玉川の駅前で赤トンボを見ました。まだ一尾だけですが…まYouTube見てて“チャンプ”片山敬済カタヤマタカズミさん、ご出演の四年前の動画が素晴らしいな…と改めて思いました。Ride?hopontheMotorycle引
"楽しい時間を過ごす田園のリゾート"明日はこんな日なんですよ！4月16日は【ヴィラデスト田園記念日】＆「茅葺き」の詳細はコチラから↓明日はどんな日|4月16日版「免許取得はお任せ！」★自動車学校の悩みが全部解決！★・入校前・技能教習の悩み・学科教習の悩み・「みきわめ」とは・検定の不安元ベテラン指導員が解決！↓車の免許取得をお手伝い|全６９教習項目のポイント公開【お見逃しなく！】免許取得の大きな難関【学科試験】スマホ
好きな相棒・名コンビといえば？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう相棒と言えば水谷豊さんのテレビドラマ・相棒シリーズですが…水谷豊さんのご機嫌で相棒が代わってしまうドラマですよね…📺先ほど何気に「今日は何の日」を知ったのですが…僕が一番感じるパートナーは元WGPチャンピオン350ccクラスの片山敬済さんとチーフメカニックだった杉原真一さん…🏍片山敬済さんは杉原真一さんを何度も頼み込んでWGPに来てもらい、その信頼度はフロントスクリーン下に「withSUGI」とペ
秋深しです…たまには本でもと思って奥をゴソゴソしたら昔読んでた文庫本が出てきました…📖オランダGPの16ラップ片山敬済の戦い表紙裏は写真がありますが実録小説です1983年のオランダGPのレースを小説化したもので読みながらでもレースの状況、緊迫感が感じます…(^^)ブックカバーを付けてオカンの待ち時間の時に読もうかと思ってます…📖最近はスマホばかりだからたまには読書する習慣をつけないといけませんね…ではでは～(^^)/
スリップサインも出て、サイドのひび割れも発生した純正タイヤ。冬はスタッドレスに変えるから、4万キロは走ったかな。さて、デリカD5のタイヤ交換は実に難しい。そもそも、悪路を走れるファミリーカーという唯一のジャンルのクルマなので、タイヤの特性で、オンロードにも、オフロードにも振れる。おいらは非常に迷っているこういう時は、選択をパターン化してメリットデメリットを洗いだす。まず決めるべきは①サイズをどーすんのa.純正のままb.インチダウン純正で18インチを履いてるが、流行りは16イン
興味のある動画を見つけたました。片山とネモケンBimotadb-1:片山敬済TakazumiKatayama&根本健KenNemotoお二人の交友はまだ続いているのでしょうか。youtu.be若き日の片山とネモケンが、ビモータでイタリアンの公道を走ります。
"圧力で旨みを凝縮"明日はこんな日なんですよ！4月16日は【エスプレッソの日】＆「コアジサシ」の詳細はコチラから↓明日はどんな日|4月16日版「免許取得はお任せ！」★自動車学校の悩みが全部解決！★・入校前・技能教習の悩み・学科教習の悩み・「みきわめ」とは・検定の不安元ベテラン指導員が解決！↓車の免許取得をお手伝い|全６９教習項目のポイント公開【お見逃しなく！】免許取得の大きな難関【学科試験】スマホでサクッと勉強して学
なんと！衝撃の事実市役所ロビーの「ホンダバイク展示」が、終了します。。。これまで、和光市(旧大和町)で生産されたバイクを始め、ホンダの歴史的なバイクを展示してきましたとうとう、今日で最後のようです。かつては、様々な雑誌にも取り上げていただきました。特に雑誌レーサーズでも取り上げていただきました、CB750Fマークボールドウィンのマシンは、わざわざ、遠くから見に来てくれるお客さんがとても多かったのを覚えてます。
「・・、玉大きいヒロシでございます。」毎度50代以上の方にしか通用しないネタのみ浮かんできますが、このあと「お口の恋人」って変換したら勝手に「奥地の恋人」になってしまい、奥地とも言える片田舎に棲む自分は朝からツボッて昨年末に発生した放送事故”なかやまきんに君”の「ま～も～るぅ、パワー！」攻撃を受けたNHK福岡の一橋アナと同じ状態になってました。（分かるヤツだけ分かればいい・・）さて地元が「マンボウ」の適用を受けて完全自粛生活を送る自分はネタもなく結果的にブログ活動おろか訪問パトロー
昨日の記事を今朝見てみると自分で何を言いたいのかサッパリ分からん。やはり呑みながらブログ書くのは良くない。体裁のいいことを書こうとして途中で回路が飛んでしまってる。単純に新しい情報がもうテレビじゃなくyoutubeなどから得ることがずっと多くなったことを書きたかったワケで、Adoさんの楽曲は聴いててスカッとしたから取り上げたのだった。で、今日のネタは先日砂さんからいただいたWGP500片山敬済選手のポスター。月刊モーターサイクリスト創刊25周年記念特別付録。1982年スウェーデン
第193話T.KATAYAMABYSEKITOBA③コレクション皆さんこんにちは😃今回もバイクネタ🎯WGP世界チャンピオン片山敬済様🏍SEKITOBAブランドコレクションのご紹介！コレクションでも現役で使用中。😃良いでしょー！😃❤️🔥ステッカー色々❤️🔥片山様レプリカヘルメット⚔️これは以前、自己流て内装を最新素材で修復⚔️↓KATAYAMAREPLICA↓特に革製品は超サイコーです。一生物の素晴らしいSEKITOBAブランド片山敬済様プロデュー
第192話T.KATAYAMABYSEKITOBA②片山敬済様プロデュース皆さんこんにちは😃今回もバイクネタです。ーSEKITOBAブランドー1980年代後半我青春の片山様のチームRacingTeamKatayamaRTK片山様が引退後に作られた伝説のチーム。水色の青い集団！めちゃめちゃ目立ってた。👀👀こんな水色のチーム👀👀レーシングチーム片山のスポンサーがついたジャンパー鈴鹿サーキットでの活躍は💖忘れもしません💘📸📸📸📸↓これは私が撮った
第191話T.KATAYAMABYSEKITOBA①片山敬済様プロデュース皆さんこんにちは😃今回はバイクネタです。ーーーーさてーーーー皆さん、本日、バレンティーノロッシがいよいよ引退…バイク業界を盛り上げてくれました、感謝🥲ーーちょっと話は変わりーー日本🇯🇵のバイクレーサー片山敬済様を皆さんはご存知だろうか？日本人で初めて世界チャンピオンになった超凄い方なんです。その当時はあまりTV📺放送なかったな…私のバイクライフはこの方をきっかけに始まりました。。
ついにGETした”お宝メット”。SHOEIX-FourteenKATAYAMA。レジェンド・ライダー片山敬済選手がWGP500において大活躍した1980年代前半にかぶっていたモノと同じデザイン。後ろにはオーラ・レジェンドの紋章これは元々のRF＆RFV-KATAYAMAにはなかったもの。左・SHOEIX-FourteenKATAYAMA右・約40年前のSHOEIRF102-KATAYAMA。このヘルメットは片山さんプロデュースの”SEKITOBABRAND”で
片山敬済選手のブランドSEKITOBAﾌﾞﾗﾝﾄﾞに発注した片山ﾚﾌﾟﾘｶﾍﾙﾒｯﾄそのへんのくだりはこちら（タップで当時ネタへ↑）あれから待つこと1年強(ペインターさん体調不良だったらしい）(それでも頑張ってくれてありがとう)嫁さんから「届いたわよ」仕事中の連絡でもう心ここにあらず！「早く帰りたーい」ワクワクの帰宅でしたＳＨＯＥＩの箱にもこんなカスタムがこういうのが嬉しいご覧あれ！！GT-Air2KATAYAMAPaintedby
ホンダNS500ホワイトロスマンズ片山敬済仕様撮りなおしましたでわでわ
コンニチハマータ、マツイサンデス↑冒頭はこんなイメージで攻めて見ました。(;´∀｀)＜ナラズモノ！））））プラモデルの事を調べようと検索エンジンで「ぷ」って打つと「プリウス」とか「プリウスミサイル」とか予測変換で出て来ます。先日も居ましたよ道路の中央寄りをナメクジぐらいの速度で走行し片側二車線の道路に出たら永遠に真っ直ぐ行くのに何故か？右側車線を走り続ける。んで、妙な安全運転は良いんだけど
今シーズンは連泊のツーリング予定無し。昨年北海道ツーリングで一緒に旅を楽しんだクラブメンバーは今年も北の大地に向かうようですが、残念ながら休みが合わないのと従事している仕事の性質上今年の自分は参加見送りですそういった背景がある先月のこと。密かに自分の中で、あるプロジェクトが始動。ツーリング活動資金を傾注し、そう簡単には手に入らないモノをGETするプロジェクト。「プロジェクトX！（小声）」分かる人には分かるSHOEIRF-KATAYAMA。もう遥か昔、40年くらい前
先日〜ライディング本を読んでから...www色々と参考になりマス*\(^o^)/*笑笑バイクテクニック。上手くなりたかったら軽いバイクがいいよ。以前、片山敬済さんが主宰していたライディングスクールでも伝えていた、「バイクのライテクをトレーニングするなら軽いバイクがいい」。そして「できる限り、同じコースを、何度も何度も同じ練習をし続けること」。特に砂地でのトレーニングは、バイクの挙動を理解しやすく上達の近道だそうです。■『RIDE?～Hoponthe...youtu.be
"豊かなカフェ文化のひとつ"明日はこんな日なんですよ！4月16日は【エスプレッソの日】＆「副業」の詳細はコチラから↓明日はどんな日|4月16日版前日の情報入手は色々役立つ！「明日はどんな日」を見逃さないために公式LINEアカウントを作成しました。毎朝7時にお届け致します。是非！公式LINEアカウントの登録をこちらからお願い致します。↓明日はどんな日・公式LINE★自動車学校の悩みが全部解決！★・入校前・技能教習の悩み・学科
第184話〜タイムスリップ中〜皆さんこんにちは😃昨年から久しぶりのブログ更新、昨年はMJルアー水面60アップて熱が冷め、雪山から🏔やっと降り、今年初！久しぶりの水面遊び開始🐶MJルアーとボクサーエンジンMJルアーで今年初めてのライブルアーを動かしてのストレス発散でした。釣果は0ね。ーーーーーさてーーーーーー最近、実家の押し入れから出てきた約40年前のヘルメット片山敬済様レプリカ…ヘルメットの中は❌ボロボロ❌片山様レプリカを復活させたく、⭐️老化してる部品を
風街じゃあなる昭和59年9月号です。10BOY・36レーン肉体表現パントマイムのヨネヤマママコさんこの道35年のパントマイムの先駆者名張市青少年センターヨネヤマママコ『道化の道』四日市駅北口四日市シネマホール津にFM放送局『POPO』開局豊田商事の広告風街じゃあなるの広告料早見優コンサートアルフィーコンサート上田正樹イベントカレンダーいいとも青年隊ショーSCサンバレー柏原芳恵ショーSCサンバレーあとパンダ岡崎ピアノトリオライブが多い。モリワキレーシン
１９７０年代、ホンダは二輪の世界グランプリには出ていませんでした。二輪の世界グランプリレーサーはトップクラスの５００ccクラスを含めて２サイクルエンジンが主流で4サイクルエンジンに対する優遇措置等は一切無し。簡単にパワーがでる２サイクルエンジンがメインだったヤマハやスズキに対して4サイクルのホンダはあくまで4サイクルエンジンで戦いべく、常識を超えた楕円ピストンの８バルブエンジンを開発して登場して世間を驚かせたのでした。エンジンもさることながら何とモノコックフレームで、ステアリングヘッドも外れる
今度のヘルメットは何にしようか・・モデルの選定までは最近のネタで紹介してまいりましたがさて、ｶﾗｰﾘﾝｸﾞはどうしようと、最近になって８０年代の憧れのライダー「片山敬済」選手がSEKITOBAブランドを立ち上げましたすると・・なんとまあ片山モデルﾍﾙﾒｯﾄを受注販売！赤×金と白×紺の２種類展開・・・（映像転載許可をいただき掲載です）市販されているわけではなくカスタムペイントという販売方法ひとつひとつハンドメイドです・・値段は・・・・ヘルメット２個分
雨で寒いねー(・∀・)おはよー早くも家じゃー暖房イれたよー(ﾟ∀ﾟ)仕事忙しーけどスキマ時間に本を読んでる(*'ω'*)それもバイクのライテク本(*´◒`*)1日2、3ページ程しか読めないけどその方がかえっていー本でもある(・∀・)濃い片山敬済さんのライテク本って他にも何冊かあるんだけど、最近プレミアがついてて中古なのに1冊数千円になってて買えない(*⁰▿⁰*)昨日はエディヴァンヘイレンの訃報でアレでSHOCKだったけど氷室京介のお誕生日でしたねー(*ﾟ∀ﾟ*)http://
いや～、ZX-25R、いい意味で、予想と結構、違う気がするんですよね。僕の予約分は、まだ入荷してないんですが、色んな人の、インプレッションを読むじゃないですか。そうすると、予想と違ってたっぽいところが、いくつかあることに、気がつくわけですよ。１つ目は、意外に、低速トルクがあるっぽいこと。インジェクションとか、ライドバイワイヤーとか、そういう技術の導入も、影響してるでしょうし、内燃機関としての、エンジン自体の研究も、30年分、進歩したってことなんでしょうね。
