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久しぶりに4月23日に姫路駅前で写した神姫バスの燃料電池バスです。
愛知県名古屋市内の人気観光スポットを巡る、なごや観光ルートバス「メーグル」「メーグル」に、水素で動く燃料電池バスが導入されました名古屋市西区のトヨタ産業技術記念館では、3月26日に記念式典もありました。新車両は、長さ10・5メートル、幅2・5メートル、高さ3・35メートルです。定員は、78人との事です。本日、3月31日から運行を開始されていますよなごや観光ルートバス「メーグル」には、5台のバスがあるそうですが、今回初めて燃料電池バスが導入されましたなごや観光ルートバス
おはようございます😃今日、2024年3月31日より燃料電池バス名古屋観光ルートバスメーグルMFC-1の運行を開始します。名古屋市営バスは燃料電池バスを2台所有しており、2023年4月1日に基幹1で運行開始されたFC-1と今日運行開始するMFC-1の2台所有しています。型式はZBC-MUM1NAEで、トヨタSORAです。こちらはFC-1です。三菱UFJ銀行のラッピングが施されています。こちらは2024年3月26日に行われた「燃料電池バス完成記念式典」の時に撮影しました。今日の運行
※各電車の併結する進行方向は左からです。JR中央線は名古屋方、東海道線は浜松方、名鉄電車は豊橋方の先頭車両からです。※私の自宅の最寄りのバス停→味岡駅「こまくる」7時26分発11味岡桃花台線小牧市民病院方面行きNo.224※味岡→犬山「名鉄小牧線」7時50分発犬山行き311F※犬山→金山「名鉄犬山線」8時6分発特急豊橋行き1011F(知多四国の系統板)+1807F※金山→鳴海→須ヶ口→金山→名鉄名古屋「名鉄名古屋本線」金山→鳴海は10時17分発急行豊橋行き(中京競馬場前に臨時停
イオン熱田内に水素ステーションが作られたのでなぜかと思っていたら金山駅までのシャトルバスが燃料電池バスで一部が運行されつとのこと今日出発式がありましたので行ってきましたまた先着25名は金山駅経由で試乗することができましたそれに合わせてシャトルバスの乗り場も変更となりました出発式進行役のCBCアナウンサーのかた来賓の祝辞愛知県知事運行会社名阪近鉄バス代表イオンリテール東海支部長テープカット燃料電池バスですがトヨタ製ですので名古屋市交通局の基幹1号
2/1の話題となります。この日は選手村ルートができた東京BRTのほうに乗車しに行ってきました。左画像のほうは各路線のルート案内となります。右画像の広域の路線図を見てもらうとわかりやすいですが、今回の路線ができたほうは晴海ふ頭方面となるので、初期の路線でできた晴海BRTターミナルとは逆方向となりますね。新橋付近では路線図などを撮るにとどめ、選手村ルートのほうの路線に乗車して終点のHARUMIFRAG(晴海5丁目BT)のほうへ。バスの停留所の区画は晴海5丁目BTを含む各所で
仕事帰りにちょっと渋谷に行く事がある。普段乗るのは宿51系統。しかし、たまに050系統ってのが走ってる。今日はタイミングが合ったので、それに乗った。燃料電池バスです。車内は広々と。何より、電源コンセントが付いてる。渋谷公園通りのイルミネーションに映える。
今月8日に姫路駅前で写した燃料電池バスです。ダイヤが公表されてないので、いつも偶然写しています。
昨日、姫路駅前で写した燃料電池バスです。
ノラネコぐんだん展の帰り、銀座のイルミネーションを見ながら、そのまま東京駅まで歩きました。グランスタ側から、駅に入場して、ホームでいくつか電車を見て、丸の内側へ出ました。とおちゃんが、仕事終わりに迎えに来てくれる事になったのですが、到着までまだ1時間あるな〜どうしようかな〜と思っていましたら…息子、「あ!あれ!トミカで見て乗りたかったバス!!」と、バスに近づいてみましたら…無料巡回バスとの事で、誰でも乗れるとの事。1時間に一本しかないバス、すごいタイミング!しか
一昨日はベルギービールウィークエンドの初日でした。9月にも六本木ヒルでのイベントに行きましたが、今回の会場は新宿住友ビルの三角広場です。ひょっとして吹きっさらしの寒いとこでビール飲んじゃう?いえいえ、室内でぬくぬくしてましたよ。平日にもかかわらず結構な賑わいでしたが、六本木と比べると外国人率がめちゃ低い初めて参加するときはスターターセット(オリジナルグラス+飲食用コイン10枚で3500円)を購入しなければなりません。でも同じ年だったら1枚250円コインだけを買えばいいのです。
10月29日は、国際展示場から新橋まで、東京BRT(京成バス)の燃料電池バス(トヨタ(TOYOTA)SORA(ソラ、ZBC-MUM1NAE)、R013(江東210あ10-13)号車による、東京BRT幹線ルートの臨時便🚌🔋に乗りました。この日は、東京ビッグサイトで行われていた、東京モーターショー改め、JAPANMOBILITYSHOW(ジャパンモビリティショー)2023に行った帰りだったので、この機会に東京BRTに乗ることが出来たのであります。東京BRT🚌は、新橋~国際展示場間(平日朝の3
今日は昼頃職場の用事で栄へ行きましたが、トップカメラの前を通ると店頭にサンタコスのらな(トップカメラ公式Vtuber)がいました。一方店頭ディスプレイに描かれているらなは、秋(眼鏡どうぞ)モードのままでした。その後、名古屋市営バス(市バス)の燃料電池バスと出会いました。また、いつもは職場近くで出会うRAKUSPAの「にじさんじ」ラッピングの無料送迎バスを目にしました。なおこのバスとは、夕方職場の用事で近所へ出掛けた帰りにもう一度出会いました。そして栄から職
日田彦山線BRTひこぼしライン『FCバスお披露目式』✨今年8月に開業した日田彦山線BRTひこぼしラインで使用される次世代エネルギーである水素を活用したFCバス(燃料電池バス)の実証運転が始まることを記念してPRイベントが天神中央公園で行われました!日田彦山線沿線の地域の想いを乗せ、未来に駆け抜けていく『日田"彦"山線の"星"』となるよう命名された『BRTひこぼしライン』🌟これからの活躍に期待しております😊✨
10月29日(日)数日前、ネットで見かけた県内路線バス無料のニュース。そう、この日が当日。前回の「フリー乗車デイ」今年3月5日は”日和佐”を訪ね楽しみました。今回はどうしようかと幸せな悩みの下徳島バスの県外延伸路線バスも無料かと思いつつ、ちょうど、NHK朝ドラ『ブギウギ』の舞台ともなっているとも聞いた香川県引田方面に向かうことにしました。朝、徳島バスホームの案内所で「鳴門引田線」も無料であることを確認し9時20分発の鳴門方面行バスに乗車。車内にはこんな「無料」の告知が
小さいスカイライナーもありました。注目はTOKYOBRTに使用されている燃料電池バスです。都内で活躍中の見られない車両でした。
今日から30日まで、「秋の全国交通安全運動」週間になります本日から港区議会では、港区議会議員34人全員で構成する決算特別委員会が開会されます💰日程の詳細|港区議会港区議会の議会の紹介と会議録検索システムを提供しています。gikai2.city.minato.tokyo.jp10月4日までの、実質9日間にわたり、1人持ち時間60分を使い、決算を事業の費目ごと(款別)に質疑します🙋♂️日程がかなりハードですが、しっかり旗振りで子
JR蒲田駅前で普段見る京急バスと違うのが見えました。電気自動車の一種で水素と酸素による化学反応で発電する燃料電池によってモーターを回して走ります。排気ガスを出さない地球にやさしいバスです。トヨタの開発SORA。昨日の昼食と日記令和5年8月31日から9月1日9月1日(金)焼きそば二百十日防災の日9月に入っても今日も暑い。朝一番で植木鉢の水撒きを蚊に食われながら終了。夕方、近くの銭湯へ。昨日のマッサージを受けたので腰も大分軽くなった。シャワーよりやはり肩まで入るお風呂の方が
都営バスの燃料電池バスの車体全面広告です。
8/11の話題となります。この日は快急本川越行きが6101Fだったので、イベント参戦の出かける前の流れで撮りに行くことにしました。どこで撮るかを考えた結果、武蔵関で撮ることにしました。割と時間が余裕ない中で行ったので、撮ったのはここに掲載した3本で全部ですね。20000系に関しては池袋線の10連はL-TRAINである20104Fを除いて、新宿線に集約されたため、割とよく見かける形式となっていますね。30000系8連は18編成で、この編成は後期型なので、仕様としては車内案内表示のL
燃料電池バス、初めて乗りました。先日、国道1号でトヨタの燃料電池自動車MIRAIも見かけたんですよ。少しずつですが、燃料電池自動車も身近なモノになってきたんだなって実感しました。新エネルギーの自動車は電気自動車のほうが主流な感じがしますが、ひとつのエネルギーにかたよらず、より研究が進んでよりエコなモノができるといいんじゃないかなーと思っています。
15日は、はとバスツアーに行きました。東京駅丸の内南口から出発、燃料電池バス、東京国際フォーラム、三菱一号館美術館(修繕工事中)、明治生命館、皇居が見えました。
きょう東姫路駅近くの交差点で写した神姫バスの燃料電池バスです回送表示だったので画面左方向にある車庫に向かうのかと思ったら右折して行きました。
新常磐交通・宮城交通に続き東北地方ておそらく導入三例目となる水素で走る燃料電池バスに乗車して来ました(^o^)福島駅から川俣町の終点「川俣高校前」バス停まで来ました。折り返し待機時間内に色々と写真撮影しながら小休憩ドリンクタイム(^_^;)(^_^;)(^_^;)(^_^;)(^_^;)何と昔々はここから更に常磐線の浪江駅までのバス路線だったので一度は乗車してみたかったですm(__)m
江戸川で燃料電池バスを発見、ごく普通の路線で走っているみたい。大変な先行投資だ。走らせないと水素スタンドも稼働しない。
雨の中を走る回送の燃料電池都営バス
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今日は、特注トミカ(神戸市交通局)の話です。今日、「スルッとKANSAIバスまつり」に行って来ました。神戸市交通局のブースもあり、トミカを売っていました。売っていたのは、去年に発売されたトミカで、「いすゞエルガ」でした。今年、発売になった「水素バス(燃料電池バス)」ではありませんでした。ブースにいた人に聞いたら、「水素バスは、増産していて、秋頃の販売開始予定。」だそうです。なので、秋まで待たないといけないです。ちょっと、思ったのが、今日、エルガを販
特注トミカNo.82神戸市交通局トヨタSORAを入手しました。トヨタ自動車の燃料電池バス、SORAは燃料電池バスとして、国内で初めて形式認証を取得し、2018年3月7日より販売を開始。「SORA」は一般的なディーゼルエンジンの路線バスとは異なり、軽油ではなく水素を燃料とし、この水素と空気中の酸素の化学反応により発電、モーターを駆動させて走行させます。2018年から東京都交通局を皮切りに導入が進んでおり、神戸市では2023年4月1日より、7系統(神戸駅前~市民福祉交流センター
※私の自宅の最寄りのバス停→小牧駅「こまくる」6時51分発7桃花台線小牧駅方面行きNo.656※小牧→上飯田「名鉄小牧線」7時39分発平安通行き316F※上飯田→栄「栄14」8時7分発栄行きNH66(市営交通100周年記念レトロカラーバス昭和63年まで使用されていた貸切バス)※栄(オアシス21)→鶴舞公園「基幹1」9時19分発星崎行きFC1(燃料電池バス)※鶴舞→御器所「地下鉄鶴舞線」9時38分発赤池行き3158H(車内案内表示器新LED車)※御器所→鳴子北「地下鉄桜通線」