燃料タンク交換

朝イチ晴れたので続きを。サクサク組んで実動に。少しヘッドからカチカチ。パワーがなんか少し少ない感じ。はやりカム交換が仇と出てるのか？時間あるうちに再検証かな。午前中にタイフーン125燃料タンク交換タンク持ち込みです。フロントカウル周りからガソリンダダ漏れ。前にT氏から聞いていた情報に当てはまるので第2タンク先端の割れかな？案の定クラック。ガソリン抜いて交換し、ガソリン入れて漏れないのを確認。1.5hくらいで終了。最近ヤフオクに出ていた綺麗なタイフーンの話をしていたらコレでした（笑）発送

小生のグリファス（2021年モデル）ですが、ツーリングに行けない程燃費が悪く、リッター20km前後で航続距離にして約120kmと遠出の出来ない車両となってしまいましたなので少しでも航続距離と給油回数を減らす為にコスパ度外視の暴挙に出ました他ブログでも掲載記事が少ないので投稿に至ります今回は作業が大変だった為、写真はありません以前にヤフオクで購入した大容量アルミタンクです（6.1ℓ→7.6ℓ）と1.5リットル増量との説明書きです最近ではアトラスダイレクトでも（燃料ポンプセットの物）販売

先週、燃料タンクを交換して、容量アップした。（7.9L→12.5L）まだチョイ乗りしかしてないので、満タンでどれくらい走行出来るようになったか考えた。自分の平均燃費は21.3km/Lで、100～120kmくらいで燃料警告灯が点くことが多かった。（7.9Lタンク）容量アップ後は、200km前後で燃料警告灯が点いて、その後も60kmくらいは走れることになりそう。これで、ガソリンスタンドがやってない時間帯や、山に入った時の心配事が、大分緩和

フォーティーエイトのタンクを交換して、容量アップする。7.9Lが12.5Lになる。平均燃費が21kmなので、1チャージをフルに使ったとして、166kmだったのが、263kmになるのだ～先週、交換しようとしたのだけれど、見たら名残惜しくなって、もう一回ツーリングしたのだった。ヤフーフリマで買ったサードパーティ製12.5L(3.3ガロン)塗装済みタンク。まずは燃料を抜く。自己責任で樹脂容器に入れちゃってます。静電気に注意。燃料ポンプ

車検でお預かりしたお客様のお車です修理箇所が何点かあり部品待ちで店舗駐車場に停めてましたが天気が良い日☀️に特になんかガソリン臭いなぁ(^_^;)なんだろう？と思っていたら犯人コチラのお車でした一度燃料ポンプを何かしたのか？取り付けミスなのか？タンクの一部が変形ガソリン満タンにすると漏れてた感じですお客様はこのお車を車検付き中古車で購入されていましたが前回車検はパスしていたのでしょう！燃料漏れ車両火災につながる可能性もありますガソリン臭かったら要点検ですね燃料タ

キャンピングを所有して何度目かの洗礼（笑）燃料タンク減量問題。そろそろ皆さん気になり始めたんでは無いでしょうか？タンクが小さい・・・しょっちゅう燃料入れるのストレス、スタンド探しながら走るのもヒヤヒヤ・・・。高速で長距離を走ると必ずどこかのSAでメチャクチャ高い燃料を入れるはめになる（笑）ここ最近気にはなってたけど・・・まさかタンクを作っちゃった人が居る！とお問い合わせ等を頂きました。WEBを作り見て頂ける方も徐々に増えていき・・・みんな気になってるんだろうな。僕もそう思いましたし。作るのは大

お疲れ様です、宮城県のティークライムです。暇なのか忙しいのか分かりませんハイエースローダウン作業一式１インチのローダウン作業、オリジナルショックも取付け展示してました、１７インチのスタッドレスタイヤＳＥＴも急遽お買い上げ頂き装着させて頂きました。ありがとうございました～３型ナロー燃料タンク交換。燃料タンクを吊ってるバンドだけならまだしも、タンクのステー自体が錆により千切れており、傾いて落下寸前でした何とか外して新品の燃料タンクに交換しました～その後、床張りやら

今現在、走行テストや強度確認、実機漏れテスト等々色々テストをしています。まず前回満タン時95L入ったのはお伝えしました。新型カムロードは燃料タンク容量60Lとなります。弊社製作燃料タンクは大手メーカーさんで作って貰っています。もちろん漏れ検や圧力検査等々は当然のごとく行っておりますが実機テストまでは行っていないので弊社の物での実機テストをしております。色々データを取りたいのでとにかく走れる時は走っています。同時に営業を兼ねて実物を見せに行ったり。。。反応は結構良いですね！左側が純正・

どもども～！！YKY君の、タイヤ組み換えも無事？？に終わり▪︎▪︎▪︎明日、早朝取り付け予定のウエイトも決まったのですが▪︎▪︎▪︎天気悪そうなので中止～～(((^_^;)20時ころにYSY君ご来店～！！それから、現物合わせながら▪︎▪︎▪︎製作中～～！！外は大雨で、テント張って作業してま～す！！ではでは～！！

どもども～！！GW中も、もちろん仕事してますよ～(^-^)燃料タンク取り付け！！燃料メーターも！！こんな感じです(^-^)シマ板もこんな感じに(^ー^)ちょいと今から実家で焼肉で～す！！サプライズあるかもよ～笑っではでは～！！

燃料タンクの錆を取り、中華製の安い燃料ポンプを組みました。『AE86復活の呪文1(タンク錆取り＆燃料ポンプ交換編)』最近、友人がハチロクを購入し、「ハチロク高騰してるのに、乗らずに置いておくなんて、勿体無い！！」と言われ、「ほんじゃちゃんと整備して乗るか！」と思って、エン…ameblo.jpこれでエンジンは掛かりましたが、調子がイマイチで、イグニッションコイルを交換してもあまり変わらず。『AE86復活の呪文10(イグニッションコイル交換編)』FreedomComputerとPCも接続し、

ＦＴＲ２２３の不動の原因は、電装系でもやっかいな配線関連でした配線を確認～怪しい部分の配線の引き直しを地道におこない復活振動でもげて脱落したリアブレーキランプ廻り破損して見難いメーター各種プチメンテと合わせ、リニューアルすることにしました速いマシン≒綺麗なマシン【Ｆｒｏｍ】【Ｔｏ】少しは綺麗でカッコよくなったかな～

この投稿をInstagramで見るT3TEC(@t3craftworks)がシェアした投稿NSXnet.comNSX純正部品の販売NSXnet.comNSXの純正部品を2,000種類・20,000点常時在庫。欲しいパーツを簡単に検索・注文できます。www.nsxnet.comT3TECT3TEC埼玉県入間市|t3tec.jp代表豊泉によるNSX掲示板ＮＳＸの掲示板tyiz.jp

昨年末にジャンク屋さんからもらってきたYAMAHAビーノモルフェヤフオクにて落札した燃料タンク(燃料ポンプ込み)を組み付けて、エンジン始動確認作業ですカウル類を外してましたので、取り付けはサクサクと完了スクーピーの燃料タンクからハイオクを抜き取り、燃料タンクへ給油漏れ確認をしてから、キーをONにして燃料ポンプの作動確認ウィィィィィィィィィンとタンク内で作動音おおお～(pqﾟ∀ﾟ*○)これだよこれこの音なんだよ何回かキーのONOFFを繰り返してから、ブレーキ握ってセ

無事に作業が完了しました中々レアケースなトラブル事例でしたので無事に改修出来てひと安心ですしかし、まだまだ現役で走っているし永く乗る方も多いと思うインプレッサSTI（GD型）の燃料タンクが純正部品として廃盤になっている事実が一番ショックでしたこんなケースはまずないと思いますが、内部が錆びてダメになる事はあると思うので、そうした時は大変です中々廃車になった場合でも解体業者が燃料タンクを外してストックする事は少ないと思うので、、、傷んでいた部分を回収し、組み上げ仕上げはエンジンオ

上州オートクラブ員のインプレッサＳＴＩ（GDB丸目）少し前から燃料系のトラブルを抱えていたのですが、その症状が燃料入っているのに残量がないと警告灯がついてしまうという物でしたセンサー不良かと思い（←実際にそうした過去事例もある）のでセンサー交換をしようと燃料ポンプAssyを外してみたら予想すらしていなかった症例に直面！それを確認した時点で「修理不能で部品交換」という結論になりましたどうダメだったからこの投稿の前にアップした動画を見てください内部構成部品が溶接剥がれでタンク内を動

４月の終わりの事なんですけど、ゴルフ練習場に行って駐車場に止めてあったんだけど、２階打席で練習していると場内放送が鳴ってなんか嫌な予感がして放送に耳をかたむけるとなんと僕の車のナンバーを呼んでいる。慌ててロビーに降りて行くと私と同じ年位の男性が「すみません車ぶつけてしまいました。」と言うではありませんか。一瞬リアバンパーであってくれと祈りました。何故かと言うと以前、ＢＭＷおたっきーずで事故で追突されて相手の保険で治すときに追加部品代を払ってノーマルバンパーからＭスポーツバンパー

１０月２８日（水）、復活いたしましてから初めて、ハイゼット君に給油いたしましたです。給油は、いつものガソリンスタンドで、￥１３９円でハイオクガソリンを満タンにいたしましたです。今回の修理によりまして、燃料タンクだけではなく、燃料タンクも交換しておりますですので、約２０リッターも入っておりましたガソリンは、捨てられてしまいましたです。まぁ、腐っていたようですので、どんどん捨てていただいて構いませんです。まだ、ナンバーが希望ナンバーになっておりません

ランクルプラドの燃料もれで預かり燃料タンクから、滲み出ています下から覗くと錆ダラケなので、錆びに気を付けながら降ろしていきますアンダーカバーも錆の確認をして大丈夫そうなので洗浄してから塗装しますその間に、部品の入れ替えをしますタンクは、中古部品で対応しますタンクバンドは、新品に交換して載せます最後に、燃料を移してエンジン始動漏れを確認して終了

カスタムパーツ通販サイトはこちら！・スクランブラー、ストリートトリプルなどのタンクをクラシックにカスタムできるトライアンフの改造パーツ。・クイックオープニング機能で、フューエルタンクへの給油も楽々。・スラクストン、タイガーのカスタムを細かい部分まで拘って、周りと差をつけてみませんか？・Monza（モンツァ）タイプのレプリカ。チョッパーカスタムの際にご利用ください。

燃料タンク交換中。

カスタムパーツ通販サイトはこちら！・プッシュ式フラッシュマウントタンクキャップ。・ガソリンタンクをカスタムしてみませんか？・タンクキャップの中央部を押して回すと開閉します。便利なためアイアンやフォーティーエイトなどにも使用しやすいカスタム部品。・タンクキャップパッキンオーリング付属。・イチオシの燃料タンクキャップです！ダイナやスポーツスター等に是非ご使用ください。・ストリートボブなどにカスタムすると、よりクールに見せることができます。※フューエルタンクのエ

燃料タンク取り換えで代車が出ましたフィットくん代車が出ても乗る機会も無く今日フリードくんはお迎えですえび焼きまだやってましてね〜（マイブーム）いつもは軽く塩コショウなんですが〜カルディでガーリックシュリンプのたれみたいなのが売ってたんで買ってみました〜えび焼きって言わないんですね〜(笑)シュリンプ〜〜一気にオシャレ感〜盛付はえび焼き感〜来週〜札幌なんですが〜気温羽織りもんこの厚さで大丈夫でしょうか？これなら寒いですよね？街中に

天気予報当たった～・・・・・・午前中は曇天午後から雨～(^^)修理依頼車両その1！先日御成約頂いたジャイロキャノピーの納車と入換えで修理依頼で引き取ってきた車両(^^;3年ほど？放置車両・・・・・・初期型・・・・・・完全不動(^^;まずは・・・・・キックして圧縮はあるみたいなんで・・・・・・燃料入れてキックキックキック・・・・・・かかりそうにない・・・・・・ま～当たり前か(^^;あれっ？燃料が漏れてる？・・・・・・・どこから？・・・・・・ホースじゃない・・・・・・えっ？タンク？(^

フューエルタンク交換しました。新旧で色が違います。

錆が発生していたビートの燃料タンク交換。このくらいの年式になるとかなりの確率で錆ていると思われます。もちろん燃料フィルターやポンプなども同時に新品交換です。外したフィルターの中はこんな感じこれガソリンです・・・。インジェクターも洗浄してもらい燃料系は完璧リフレッシュです。とても調子よくなったと思います♪

”燃料がタンクから漏れる”こんにちは！静岡農機情報センターの中村です。「燃料がタンクから漏れる」と入庫したエンジンヘッジトリマー。プロ御用達の「ゼノア」HT751です。よく見ると、所どころ液体パッキンで補修してあります。私の経験上、燃料タンクにヒビが入って漏る場合、液体パッキンでふさいでもすぐに漏ってしまいます。完治させるには、燃料タンクの交換、その他、必要に応じてホース、ゴム栓の交換などが必要です。ヘッジトリマーの修理も私たちに

ムーブラテ満タンで100キロくらい走って何日か置いておいたら燃料タンクが空っぽになってたとの事燃料タンクに穴が…↑燃料タンクを外した所です。↑だだ漏れでした^^;↑リサイクルパーツがありましたのでそちらを発注（新品は部品だけで3-4万してました^^;）↑こんな感じです。走行距離二万キロの車から取り外した部品みたいで中身は綺麗でした！