熊本電鉄

＜今日の製作机より＞京成200形/510形更新車手すり取り付け、Hゴム等色差し、レタリングから半光沢吹き付けまで進行。明日は部品準備から屋根・部品塗装へ。上田丸子電鉄ED2211屋根塗装進行。また、別途部品準備から塗装作業進行。明日は組み立て作業の予定です。HO熊本電鉄6000系2両目の半田付け作業進行。明日も上記各種の作業継続となります。では。

＜今日の製作机より＞京成200形/510形更新車窓周りマスキングから濃青色吹き付け作業進行。明日はパーツ取り付け、色差し、レタリングから半光沢吹き付け作業の予定です。上田丸子電鉄ED2211受注分1両本日より塗装開始です。淡茶色吹き付けからレタリング、半光沢吹き付けまで進行。明日は乾燥状況を確認して、問題無いようなら屋根塗装等の予定です。HO熊本電鉄6000系車体組み受注分2編成4両本日より半田付け開始です。まずは1両の車体基本組み進行。明日以降も塗装合間見て作

２０２６年４月１９日（日）熊本市内へは年に３，４回は出かけていますが手段はバラバラです。そして今回は約３０年ぶりに高速バス“ひのくに号”で向かいました。と言うのも、タッチ決済利用で２０％引きのキャンペーンが今月末まで実施中なので、他のルートよりも楽に安く行けたからでした。マイカーで八女インターバス停にある駐車場にまずは車を停めて、矢印に沿って３分ほど歩いたら、９時過ぎにバスが到着しました。恐らくもっとも古いタイプでした。乗客は２０人ほどいました。途中区間は乗降可な

JR鹿児島本線と熊本市電、熊本電鉄が交わる上熊本駅。熊本のもうひとつの玄関口として、時代ごとに姿を変えてきた駅です。今回は、平成15年・平成19年・平成24年、そして令和7年と、4回にわたって訪れた上熊本駅を写真で振り返ります。高架化以前の旧駅舎、工事中の仮設駅舎、そして現在の姿まで。写真が多いからこそ見えてくる、上熊本駅の「時間の重なり」をたどってみます。目次令和7年の上熊本駅｜煉瓦と木の高架駅上熊本駅について駅舎と駅前コンコース西口出札・改札構内平成24年

名称／くまもとのりんどうポーク使用熊本電鉄キーマカレー辛さ／表記なし販売者／熊本電気鉄道（株）鉄道事業部企画営業課住所／熊本県熊本市北区室園町購入日／２０２４年４月購入店／熊本電気鉄道北熊本駅実食日／２０２４年９月価格／５４０円定価／６６０円（更新時）内容量／１８０ｇカロリー／２３７ｋｃａｌ（１袋あたり）お湯で３～５分レンジ５００ｗで２分６００ｗで１分３０秒口上なし中袋はシンプルな銀色。片面下部に記号表記あり。前に更新した「熊本電鉄チキン

２０１５年３月２３日に北熊本駅で写した７１です。

２０１１年３月２３日に熊本電鉄上熊本駅で写した５１０２Aです。

名称／肥後の赤牛使用熊本電鉄カレー辛さ／表記なし販売者／熊本電気鉄道（株）鉄道事業部企画営業課住所／表記なし購入日／２０２４年４月購入店／熊本電気鉄道北熊本駅実食日／２０２４年９月価格／６４８円定価／６６０円（更新時）内容量／２００ｇカロリー／２３９ｋｃａｌ（１袋あたり）お湯で３～５分レンジ５００ｗで２分６００ｗで１分３０秒口上大自然に囲まれハーブ入り飼料でゆったりのびのび育った九州産のうまか赤どり手羽元と、国産野菜にこだわった安心の旨みたっぷり

２０１６年３月１８日に写した熊本電鉄北熊本駅です。この駅には車庫もあります。くまモンもいました。

１９８６年のきょう熊本電鉄菊池線御代志駅～菊池駅間が廃止され、残りの区間でワンマン運転が開始されました。写真は北熊本駅で写した菊池駅行きの表示をした電車です。

熊本電鉄池田駅を訪問花の木と一緒に5000系電車を撮影写真上部の桜はこれから開花といったところでしたが、写真左側の花の木は満開でした車両先頭には、「熊本電鉄創立100周年記念」のマークが掲げられていましたこの頃、5000系電車は北熊本～上熊本間で活躍していました

「昭和・平成鉄道の時代」4:00テレ朝チャンネル２3月2日(月)#41「『青ガエル』熊本電鉄でラストラン」東急電鉄5000系、熊本電鉄5000形#42「新型車両デビュー小田急ロマンスカーの系譜」ロマンスカーNSE#43「新型車両デビュー平成の新型を中心に」サンライズ、京成スカイライナー、東武リバティ#1「ブルートレイン(1)」さくら、富士、はやぶさ3月3日(火)#2「ブルートレイン(2)」北斗星、北陸、能登#3「よみがえる鉄道風景(1)」松前線、湧網線

都営地下鉄の65年の歴史で、6000形は他社に払下げられた唯一の車両。秩父鉄道では使い勝手が良いのか、事故廃車の1編成を除いて全編成が健在で、都営での在籍期間を優に超えています。東武東上線との相互乗入れを前提に製造されたので、東武8000系をステンレス化したような顔つき。上部に急行灯があるのも、その経緯が偲ばれますね。熊本電鉄のようなローカル私鉄が20m車両を譲り受けるのは珍しく、しかも併用軌道区間を走るのに魅せられます。ただ、残念ながら廃車が進み、昨年の熊本訪問の折りは運用に就いていま

熊本市内で一泊しまして用務を午前中で終わらせ、午後から軽い鐡分補給を兼ねまして空港に向かいますまずは用務先から熊本市電（熊本市交通局）B系統の電車に乗って上熊本へ（停留所名は「上熊本駅前」では無いのね！）上熊本は熊本市電、JR九州鹿児島本線や熊本電鉄の駅もある要所ですね！熊本電気鉄道（熊本電鉄）菊池線上熊本駅を覗いてみますちょうど北熊本行きが出発するところでした車両は元東京メトロ銀座線用01系、銀座線をよく利用する自分にとって久しぶりの再会であります！

＜今日の製作机より＞熊本電鉄モハ201受注分1両フリー販売分1両完成です。元東急の川造形です。熊本電鉄モハ201側面です。銀色に細帯、1段下降窓に3扉という形態だけ見れば東急7200系あたりの雰囲気はありますが、そこは川造形、シルヘッダーとリベットのある戦前型車両です。熊本電鉄モハ201側面帯は青帯はシル上なので各扉で途切れていますが、下の赤帯は乗務員扉にも掛かります。シャープさ的に、この赤帯はデカール貼り付けで正解だったようです。熊本電鉄モハ201前

本日も鬼籍に入った列車が元気に走り回る御来欧音鉄道。懐かしのトミックス2軸貨車セット特別企画品懐かしのトミックス2軸貨車セット｜製品情報｜製品検索｜鉄道模型トミックス公式サイト｜株式会社トミーテック【特別企画品懐かしのトミックス2軸貨車セット｜製品情報｜製品検索】鉄道模型トミックス公式サイト（トミックス鉄道模型の最新情報が満載）www.tomytec.co.jp2軸貨車セットの導入が（経済的に）困難でも、我が鉄道には、飼い主が死蔵している河合商会製（トミックスブランドの旧

＜今日の製作机より＞熊本電鉄201熊本電鉄201+221阪急600形2連各車とも組み立て作業に入りました。上回り組み立て作業は大方終了。明日は下回りの作業主体に進め、完成の予定です。明日も上記作業継続となります。では。

＜今日の製作机より＞熊本電鉄201赤帯デカール貼り付け等から光沢吹き付け作業進行。明日は部品準備、部品・屋根塗装から組み立て作業へ。熊本電鉄201+221屋根塗装進行。明日は部品塗装から組み立て作業へ。阪急も屋根塗装まで進行。明日は各社とも組み立て作業に入ります。月曜日完成を目指しての作業となっています。では。

＜今日の製作机より＞熊本電鉄201帯部分マスキングから銀色吹き付け→光沢吹き付け作業まで進行。熊本電鉄201+221上半分マスキングからマルーン色吹き付け作業まで進行。阪急600形2連受注分1編成塗装前仕上げ作業完了。本日より塗装開始です。マルーン色吹き付け作業まで進行。明日は店舗のエアコン交換作業につき、臨時休業となります。在店はしておりますが、夕方以降の作業入りになるかもなので、作業予定は未定です。では。

＜今日の製作机より＞熊本電鉄201受注分1両フリー販売分1両本日より塗装開始です。帯青色吹き付け作業まで進行。休み明けは帯部分マスキングから銀色吹き付け作業の予定です。熊本電鉄201+221受注分1編成本日より塗装開始です。アイボリー色吹き付け作業まで進行。休み明けは上半分マスキングから臙脂色吹き付け作業の予定です。上記塗装合間に阪急600の削り作業進行中。こちらも休み明け早々に塗装入りの予定です。休み明けも熊本電鉄、阪急の作業継続となります。では、お休

１９８６年のきょう熊本電鉄菊池線御代志駅～菊池駅間が廃止され、残りの区間でワンマン運転が開始されました。写真は北熊本駅で写した菊池駅行きの表示をした電車です。

本日も鬼籍に入った列車が元気に走り回る御来欧音鉄道。今回は熊本電鉄が大集合❗️まずはモハ121。前回に引き続き、熊本電鉄5000系青ガエル！こちらは、200形電車。ライトのせいか、西鉄600形風にも見えます。くさせんり鉄道より譲渡されたモハ501＋クハ502。御来欧音鉄道の主力旅客用機関車C54形蒸気機関車。C54‐3号機は戦後に回転火の粉止め（くるくるパー）を付けられています。昭和7年

＜今日の製作机より＞熊本電鉄201受注分1両フリー販売分1両本日より製作開始です。半田付け終了。このレベルの旧型車には珍しく、銀色塗装の車体です。熊本電鉄201+221受注分1編成本日より製作開始です。半田付け終了。上記と同じ201を含む、後年の塗装になります。明日は熊本の削り、塗装前仕上げ作業の予定です。では。

全国の高速路線バスは、運行開始時には事前に告知をしまして、そして運行開始に至っている訳ではありますが、ふたを開けてみますと好調な路線あれば、全く利用者がいない、いわゆる利用者低迷な路線もあるのが現況であります。実際に、アクセス面など環境的にもいい所がありますと、非常に好評な形で右肩上がりで推移すると言った所も伺える所もありますが、逆に利用者がおらず低迷を続ける事になりますと、最終的には運行終了・廃止・休止に至る事にもなりまして、正直いいとは言えない形で終わるといった結果となる路線も

所用で上熊本駅付近を訪問しましたので、同駅を訪問し撮影夏目漱石の銅像を入れて高架駅舎を撮影こちらは熊本電鉄上熊本駅に停車中の01形電車写真左側は上熊本駅に併設する商業施設ですこちらは上の写真の反対側から撮影熊本県や熊本市が発表した資料によると、上熊本駅で熊本電鉄と熊本市電を相互乗り入れする構想があるようです熊本電鉄と熊本市電は約80メートルほど離れています上熊本駅前広場に線路を敷設すれば相互乗り入れは可能となりますが、レール幅が異なるので、状況によっては上熊本駅での対面乗り

本日も鬼籍に入った列車が元気に走り回る御来欧音鉄道前回に引き続き、くさせんり師匠から頂いた、長野電鉄の0系電車、OSカー。同じく長野電鉄モハ1003。よく似ていますが、熊本電鉄モハ121。大好きな熊本電鉄5000系青ガエル！御来欧音鉄道の主力旅客用機関車C54‐9。C54‐9号機は昭和6年に汽車製造で落成。仙台機関区、青森機関区、秋田機関区、盛岡機関区に配属され、戦時中に福知山機関区に異動。昭和25年の廃車まで鉄路を駆け抜けました。くさせんり鉄道より入線したDE10‐1698号機

熊本電気鉄道（熊本電鉄）と言いますと、東京メトロからの移籍車両を相次いで導入した事業車でありまして、車両の若返りを図っている事業者であります。実際に、銀座線で活躍しておりました画像１の０１系電車が、平成２７年と平成２８年に各１編成２両ずつが移籍導入されましたり、日比谷線で活躍しておりました画像２の０３系電車が令和元年から今年まで３編成導入されておりまして、これによりまして東京都交通局から移籍しておりました６０００系電車とともに、元地下鉄で活躍していた電車が熊本の地を走るに至っており

名称／肥後の赤牛使用熊本電鉄カレー辛さ／表記なし販売者／熊本電気鉄道（株）鉄道事業部企画営業課住所／表記なし購入日／２０２４年４月購入店／熊本電気鉄道北熊本駅実食日／２０２４年１０月価格／６４８円定価／７９０円（更新時）内容量／２００ｇカロリー／２２０ｋｃａｌ（１袋あたり）お湯で３～５分レンジ５００ｗで２分６００ｗで１分３０秒口上肥後のあか牛、国産野菜を使用した旨みたっぷり、風味豊かなカレーです。【あか牛】良質な牧草と野草をたっぷりと食べのびのびと

御代志駅を訪問駅前にモニュメントを見つけましたので駅舎と停車中の電車と一緒に撮影しました御代志駅を出発する1000形電車駅周辺は合志市の土地整理区画事業により開発が進められており、駅舎の北側は銀行やスーパーなどの店舗がありますが、駅舎の南側は現在、空き地となっています

きょうは１月２日なので昭和５０年代に熊本電鉄北熊本駅で写した１０２です。