熊延鉄道

水前寺駅方面から入線する821系電車豊肥本線も熊本駅から肥後大津駅までは1時間に3本の運行で福岡都市圏と変わらない運行頻度ではないかと思います写真後方には緑もみられ自然を感じることができます電車の利用を見ると外国の方が目立っていましたこちらは通過する特急あそぼーい号２番ホームの真向かいは旧熊延鉄道のホームでした熊延鉄道跡は、現在、公園になっています駅舎は歴史を感じる風格のある建物です熊本市とJR九州の発表資料（熊本市とJR九州の包括連携協定の締結）によると、南熊本駅の

南熊本駅と砥用(ともち)駅を結んでいた鉄道路線が1964(昭和39)年に廃止となった熊延鉄道(現:熊本ﾊﾞｽ))一昨年GWに出かけてきた九州の旅廃線跡散策してきました【八角トンネルを過ぎまして】佐俣駅跡を過ぎると路盤跡と擁壁が残っています【馬門橋駐車場から歩くと】津留川にかかる馬門橋は自動車通行禁止に…この橋から見えるのが～第二都留川橋梁です橋脚が残っています【旧砥用町にある釈迦院駅跡へ】単式ﾎｰﾑ1面1線と貨物ﾎｰﾑがありましたかつての駅名標が駅舎跡に建っ

一昨年GWに出かけてきた九州の旅熊延鉄道廃線跡散策の途中に～地元のお店に立ち寄りまして【森のぱんや<美里町佐俣>】ﾛｸﾞﾊｳｽ風のお店は混雑～いろんなパンを買い込んで近くを散策です【江戸時代に架けられた石橋が】二俣橋・二俣福良渡釈迦院川と津留川の合流点に直角に交わる全国でも珍しい兄弟橋【美里町は石橋が多いんです】次いで馬門(まかど)橋中央が低く、下反りになっています人が少ないですが絶景です次回も熊延鉄道の廃線跡を紹介しまっす～

南熊本駅と砥用(ともち)駅を結んでいた鉄道路線が1964(昭和39)年に廃止となった熊延鉄道(現:熊本ﾊﾞｽ))一昨年GWに出かけてきた九州の旅廃線跡散策してきました【熊延鉄道最大の見どころへ】八角トンネル観光地化されていて駐車場完備です【説明板も完備】馬蹄型でなく八角形実はトンネルでなくて…切通の擁壁を補強する構造物なんです【ﾄﾝﾈﾙの先に遊歩道が続きまして】遊歩道が線路跡になります途中に正一位中岳稲荷大明神がかつては線路わきにあったのでしょうか急坂を下りて

南熊本駅と砥用(ともち)駅を結んでいた鉄道路線が1964(昭和39)年に廃止となった熊延鉄道(現:熊本ﾊﾞｽ))一昨年GWに出かけてきた九州の旅廃線跡散策してきました【大井出川に橋台が残っています】日和瀬橋橋台跡が～しかも民家の下に…このあたりに南甲佐駅がありました【こちらも橋台跡が～】日和瀬橋から築堤が続いていましたが…いまは田んぼになっています【次回は八角トンネルを】熊延(ゆうえん)鉄道は熊本と延岡の頭文字から～果てしない壮大な計画があったようで…次回も

豊肥本線・南熊本駅は、軍都・熊本の面影を残す重厚な駅舎と、幻の「熊延鉄道」の痕跡が交錯する駅。市街地にありながら、歴史を感じる構造と広い構内が印象的な駅です。南熊本駅｜駅舎と駅前南熊本駅は大正3年に「春竹駅」として開業し、昭和15年に現在の南熊本駅へ改称。熊本市南部の玄関口として発展してきた歴史を持ちます。駅舎全景横長で風格のある駅舎、昭和初期を感じさせるデザインですが、この駅舎は、昭和11年頃に建てられたとされる木造駅舎です。熊本大空襲を奇跡的に免れた駅舎です。

南熊本駅と砥用(ともち)駅を結んでいた鉄道路線が1964(昭和39)年に廃止となった熊延鉄道(現:熊本ﾊﾞｽ))一昨年GWに出かけてきた九州の旅廃線跡散策してきました【水路に橋脚が見えます】さらに橋台も残ってますﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾄｱ裏に残る橋台から転用した道路の突き当りにあり〼【こちらは甲佐町にある浅井駅跡】島式ﾎｰﾑ1面2線の駅でした道路拡張により駅舎が明らかにかつては駅跡の標柱があったようです【甲佐町の玄関口だった甲佐駅跡】現在は熊本ﾊﾞｽ甲佐営業所に島式ﾎｰﾑ

南熊本駅と砥用(ともち)駅を結んでいた鉄道路線が1964(昭和39)年に廃止となった熊延鉄道(現:熊本ﾊﾞｽ))一昨年GWに出かけてきた九州の旅廃線跡散策してきました【鹿児島本線･南熊本駅が起点】1914(大正3年)年に開業(当時は春竹駅)翌1915年に熊延鉄道が開業し乗換接続駅に現在は相対式2面2線ﾎｰﾑですが当時は島式ﾎｰﾑ1面2線の駅で3番線(島式ﾎｰﾑ側)を使用案内板に熊延鉄道が記されています【田迎小学校脇に橋台跡が】周囲は住宅になっており🏡転用道路脇

九五式の情景の構想が固まらないので、小旅行。以前から行ってみたかったけど、さっぱり見つからなかった八角トンネルへ。佐俣の湯（熊本県人しか分からない）の近くとは聞いていたけど…という、見つからない場所にあるトンネル。分かってみれば、そんなに隠れてるわけではないが、何度も通ったことのある交差点の近くの橋から横道に入った場所。↓こういう感じの看板って、意外と自然に溶け込むのよね。駐車場には、八角トンネルの由来が説明してあります。南熊本駅から延岡まで行く鉄道を作ろうとして、砥用町で断

＜今日の製作机より＞熊延鉄道ヂハ101/102受注分1両フリー販売分2両見本分1両完成です。熊延鉄道ヂハ101/102側面です。機械式気動車末期の車両で、片荷物台付きの車体を持ちます。オレンジの車体だと派手そうですが、この当時の塗料だと蛍光発色も無いので、シル/ヘッダー部分に塗られた青帯と併せて落ち着いたいい雰囲気に。資料写真でカラーのものが殆ど無く、赤焼けした写真からその分を引き算してこの色に設定しています。熊延鉄道ヂハ101/102荷物台の柵はこの手の他の

＜今日の製作机より＞熊延鉄道ヂハ101/102組み立て作業に入りました。上回り組み立ては大方完了。明日は下回り組み立てから完成へ。江若鉄道キニ3こちらも組み立て作業に入っています。上回り組み立ては大方完了。明日は下回り組み立てから完成へ。明日も上記車種の作業継続、完成の予定です。では。

＜今日の製作机より＞熊延鉄道ヂハ101/102帯はみ出し等修正作業、社紋切り貼り製作等に時間が掛かり、半光沢吹き付け作業までは進めず。明日、半光沢吹き付けをします。今日は江若の作業に至らず。明日も熊延、江若の作業継続予定ですが、TKKの作業も入れるやも。では。

＜今日の製作机より＞熊延鉄道ヂハ101/102帯部分マスキングからオレンジ色吹き付け作業まで進行。休み明けは色差し、レタリングから半光沢吹き付け作業の予定です。江若鉄道キニ3レタリングから半光沢吹き付け作業まで進行。金色の社紋も利用出来そうな文字等を組み合わせて再現しています。休み明けも上記車種の作業継続となります。では、お休みなさい。

＜今日の製作机より＞熊延鉄道ヂハ101/102昨日塗装の青色の色味が気に入らなかったので、改めて調色し直して吹き付け作業進行。明日は帯部分マスキングからオレンジ色吹き付け作業の予定です。江若鉄道キニ3受注分1両フリー販売分1両塗装前仕上げ作業が完了。本日より塗装開始です。ぶどう色1号吹き付け作業まで進行。明日はレタリングから半光沢吹き付け作業の予定です。有田鉄道キハ250受注分1両本日より製作開始です。半田付け終了。今回は末期塗装での製作になります。

＜今日の製作机より＞熊延鉄道ヂハ101/102受注分1両フリー販売分2両見本分1両本日より塗装開始です。帯青色吹き付けまで進行。明日は帯部分マスキングからオレンジ色吹き付け作業の予定です。上記塗装合間に江若3の塗装前仕上げ作業進行。こちらも明日から塗装入りの予定です。では。

＜今日の製作机より＞熊延鉄道ヂハ101/102受注分1両フリー販売分2両見本分1両の塗装前仕上げ作業が完了。明日から塗装作業に入ります。明日は熊延の車体洗浄後に塗装作業へ。帯青色吹き付け作業までの予定です。塗装合間に江若の塗装前作業を進め、追って塗装入りの予定です。では。

＜今日の製作机より＞熊延鉄道ヂハ101/102受注分1両フリー販売分2両見本分1両本日より製作開始です。半田付け終了。オレンジ系/青帯の廃線直前の姿での製作になります。江若鉄道キニ3受注分1両フリー販売分1両本日より製作開始です。半田付け終了。戦前の姿での製作です。明日は上記車種、熊延の方を先に塗装入りさせる形での塗装前作業になります。では。

熊本県上益城郡御船町にあるミフネテラスに宿泊朝食付きで予約したので会場に向かいます近くのふれあい広場にはワンピースのブルック像があったけどイベントをしていたのか人が多かったので見に行けませんでした恐竜博物館が近くにあるのでその関連イベントかな朝食は和食か洋食か選べます😊無難な感じの内容ですが味噌汁は旨かった😋朝食を食べ終えやって来たのは下益城郡美里町にある日本一の石段で3333段もあるんだそうもちろん登りませんでしたよ階段を上り石

おはようございます。気温は２７，４℃、天気は晴れです。昔熊本のあった物をお知らせしております。今日は最終回。熊延鉄道。南熊本から下益城郡砥用町を結んでいた私鉄です。私は実際の動いているものを見たことはありません。名前から熊本から延岡まで開通させる予定だったそうです。現在はその線路跡が道になったり、有名な八角形のトンネルなどが残っています。ちなみに鉄オタの六角精児さんも来られたことがあるそうです。♪クレオパトラも飲んだってね清水の次郎長も飲んだってね♪のテレビC

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！最初はどうでもイイ話ですが、自分のブログ、検索されるワードのトップは「巨乳熟女マニア」なのです。13年前に書いたこの記事のせいですけど検索ワードで入られた皆さん、満足出来てるでしょうか？『巨乳熟女マニアの皆さま必見画像！陸奥湊の働く女性は美しい♪』皆さま、こん

すっかりご無沙汰してしまって元気だという便り代わりにブログをアップします。（コメント欄は開けておきますが、見てくださるだけで十分です。自分のことばっかりですみません。）先月、九州に旅行に行ってきました。いろいろ行きたかったところを廻ってきましたが、時間が足りな～いブログ完全復活したら、ぼちぼちアップしていきたいと思います。うー、早く書きたい。九州では福岡のローカル線を撮り鉄したり、九州鉄道博物館に行ったり、熊本の熊延鉄道の廃線跡を少し歩いたり、鉄

旧熊延鉄道の八角トンネル跡を訪問先日、熊延鉄道の写真展を見学した際に本トンネル跡の存在を知り早速訪問しましたトンネル内部を撮影訪問した日は、誰もいないと思っていましたが、３組の訪問者がいて驚きましたその中の１組は海外からの訪問者でした八角トンネルは案内板があり比較的容易に訪問することができました八角トンネルの解説板もありました

関東から転居して8年ハートが見える二俣橋の近くに熊延鉄道廃線跡八角トンネルがあります見えてきた文字通り八角形のトンネル近づくとどんどん大きくおお～テレビなどでみるよりずっと巨大！大きな遺構です。電車が通ってたのだからっていうけれど実際にきてみると迫力が違います。通ってみるとタイムトンネルをぬける感じ不思議感覚～

令和5年11月30日（木）40日間九州一周9日目の旅の記録です道の駅美里佐俣の湯一晩お世話になりました。道の駅美里佐俣の湯道の駅美里佐俣の湯samatanoyu-misato.jp朝ごはん。おにぎり、味噌汁、ヨーグルト。５日目ホテルの朝食バイキングのとき、取ったものの食べきれなかったゆで卵を持ち帰ってたのだが、もう数日経っているので危険と判断して廃棄。昨日のツケアミも廃棄処分。時間的にレストランは利用できんかったけど、温泉併設はありがたい。どこの道の駅もレストランはほ

先日、くさせんり師匠から届いた、こちらのバスコレ・・・・。バスコレ第19弾熊本バス三菱ふそうエアロスター9台目熊本バスは、熊本市、上益城郡、下益城郡を中心に運行する事業者です。熊本中央営業所をはじめ、甲佐、城南の各営業所と浜町、砥用、馬見原の各出張所があります。（バスコレHPより）熊本バスのエアロスターは10台目になります。こりゃ、飼い主！オラが進めている熊本バス、熊本電鉄バス、南国交通からの乗入れ車、移籍車を主体にしたバス営業所新設計画はどうなっているニャン！？byズブ

先日、くさせんり師匠から届いた、こちらのバスコレ・・・・。バスコレ第19弾熊本バス三菱ふそうエアロスター9台目熊本バスは、熊本市、上益城郡、下益城郡を中心に運行する事業者です。熊本中央営業所をはじめ、甲佐、城南の各営業所と浜町、砥用、馬見原の各出張所があります。（バスコレHPより）熊本バスのエアロスターは8台目になります。

２０２３年１２月２日（土）フットパスに参加してきました。美里町「佐俣の湯」北側にある中岳に１０月１５日チャレンジしましたが、倒木など荒れ放題で山行を中断。その際に「熊延鉄道の鉄橋支柱」が現存してるのを目にして興味をもち参加。熊延鉄道は、かつて熊本県熊本市の南熊本駅から同県下益城郡砥用(ともち）町（現・美里町）の砥用駅までを結んでいた鉄道路線およびその運営会社である。１９６４年（昭和３９年）に廃止された。熊延鉄道という社名は熊本と延岡（宮崎県）を結ぶ鉄道を計画していたことに由

先日、くさせんり師匠から届いた、こちらのバスコレ・・・・。バスコレ第19弾熊本バス三菱ふそうエアロスター8台目熊本バスは、熊本市、上益城郡、下益城郡を中心に運行する事業者です。熊本中央営業所をはじめ、甲佐、城南の各営業所と浜町、砥用、馬見原の各出張所があります。（バスコレHPより）熊本バスのエアロスターは8台目になります。駅前営業所の収容能力はすでに限界だニャン！byズブ高覧御来欧音鉄道バス担当役員

先日、くさせんり師匠から届いた、こちらのバスコレ・・・・。バスコレ第19弾熊本バス三菱ふそうエアロスター7台目熊本バスは、熊本市、上益城郡、下益城郡を中心に運行する事業者です。熊本中央営業所をはじめ、甲佐、城南の各営業所と浜町、砥用、馬見原の各出張所があります。（バスコレHPより）熊本バスのエアロスターは7台目になります。現行塗装の、いすゞエルガと共に。駅前営業所も手狭になってきました・・・。こりゃ～、飼い主！

先日、くさせんり師匠から届いた、こちらのバスコレ・・・・。バスコレ第19弾熊本バス三菱ふそうエアロスター6台目熊本バスは、熊本市、上益城郡、下益城郡を中心に運行する事業者です。熊本中央営業所をはじめ、甲佐、城南の各営業所と浜町、砥用、馬見原の各出張所があります。（バスコレHPより）熊本バスのエアロスターは6台目になります。現行塗装の、いすゞエルガと共に。こりゃ、飼い主！オラが、くさせんり師匠にもらった、ちゅーるを食べてる間に、早く南国交通の日野レインボー、熊本電鉄の西工58