清水草一

ああ、先般の甲府市のイベントですが、主役はスーパーカー、そしてフェラーリとポルシェでありまして。ワタクシメのビトルボはあくまで脇役だったのですが。AUTOCARJAPANのWEB版連載記事「清水草一の自動車ラスト・ロマン」で、ワタクシメのビトルボＥが清水さんに取り上げていただいております。有難き幸せ哉。感謝。m(__)m【連載：清水草一の自動車ラスト・ロマン】#20甲府でクアトロショック!!|AUTOCARJAPANでは、ご機嫌よう。

イベント：『スーパーカー・コレクション2025in甲府城』主催者：AUTOCARJAPAN（ACJマガジンズ）と甲府観光開発の共同開催開催日：9月28日（日）当日の見学は自由（無料）9月21日更新：よくある質問、展示車など追加【参加&見学無料】9月28日に山梨県甲府市で初開催！『スーパーカー・コレクション2025』|AUTOCARJAPANこのイベントにマセラティ・ビトルボＥで参加します。スーパーカーかと問われれば、スーパーカーっぽいデザインではありますが。

＊＊本ブログは2023年7月12日に投稿したブログの改行、リンク切れ等を修正したものになります。海辺のセカンドカーとしてDEデミオを購入して9ヶ月・・まだ海辺に引っ越しもしていません（＞＜）新居を契約してもうすぐ1年になりますが、4月から出張が復活して、九州、米国、欧州と出張が入り、東北、東海への私用旅行が重なって、まだ準備できていないのです（＞＜）そんな中で、日常生活や三浦半島との往復に使用している2007年式DEデミオ・スポルト。8ヶ月で3,500㎞程度運転しました。

久しぶりにwebCGを見るとカーマニア人間国宝への道にフェラーリ328の記事を発見しました。第307回：カーマニアの未体験ゾーン【カーマニア人間国宝への道】-webCG清水草一の話題の連載。ついに愛車「フェラーリ328GTS」が燃えた。ブログや記事の炎上ではなく文字どおりの車両火災である。直後には、燃えない・安全・激速の「ベントレー・コンチネンタルGTCスピード」にも試乗。今回はそのあたりを詳しく！www.webcg.net旧フェラーリを3台乗り継ぎましたが、モンディアル3.2（エンジ

ビンゴ世代熱狂しました『サーキットの狼』50周年スーパーカーブームを振り返る（webCG）-Yahoo!ニュース自動車マンガの金字塔と評しても決して大げさではない、池沢早人師（連載時は池沢さとし）先生の『サーキットの狼』。その連載が1974年12月10日に発売された『週刊少年ジャンプ』の1975年1月6日号でnews.yahoo.co.jp

昨日は久しぶりにフェラーリの教祖清水草一さんの「大乗フェラーリミーティング2022」へ。今回から会場を富士スピードウェイに移しての開催だそうですが、朝、P2駐車場の前を通ったら、すでに沢山のフェラーリが！ただ昨日は、朝、東名高速道路が事故渋滞のため、参加を断念した車も多かったそう。たしかに私も少し早めに家を出ましたが、高速を避けて途中から下道を走り、予定時間より約1時間遅れで富士スピードウェイへ到着。もう少し遅く家をでていたら、大遅刻するところでした😅この日、富士スピードウェイ

翌朝、NHK『目撃！にっぽん』は、伊藤詩織さんに密着。昨日、明石で買うたパン食べた。外はまだ雨降ってません。『ウルトラセブン』ダン対セブンの決闘見終えたらチェックアウト。歩いて梅田へ。窓拭きしたある。大阪梅田駅から阪急電車で神戸三宮駅へ。あんま行くことない旧居留地方面へ。雨はまだ大丈夫。「ランボルギーニ神戸」のショールームにウラカンSTOおったよ～その角にあるのは、「旧居留地68番館の門柱」。「神戸市立博物館」で『特別展大英博物館ミイラ

確かにマニュアルミッションのフェラーリが高くなって清水草一さんが書いたように貧乏人には買えない。しかしね、冷静になりましょう。F1マチックのフェラーリを買えば良いのですよ。360モデナなら、700万〜買える。355も安い。599だって1,100万で選べます。1,000万円台なら、430チャレンジがお勧め。360チャレンジの知り合いがいるけど、全く普通に乗って問題ないからね。F1マチック壊れると臆病になって心配してないかな？大丈夫ですよ。10万キ

ここのところ気持ちに余裕が無いと言うか？何もかもが面倒に感じて、何かを楽しもうと言う気持ちになれない😔仕事や家に家族がいる時はなるべく元気に見えるよう努めておりますが、1人になるとホントに何もしたくないのです。いろいろな事が重なり現実逃避したい気持ちがそうさせているのかも知れません。さて、本日は微妙な天候でしたので朝の散歩は取り止めました🦂💨着替えて出かける準備はしていたものの・・面倒になったのが正直な所です。寝ている方が幸せに感じてしまう自体ダメですね！そんな訳で特にネタもなく猫様達

前回の続きです。写真に映っている美形猫は生徒宅の愛猫です。『どうすりゃミスがなおるんだ（1）』「言葉がチカラを持つ」ってのは、具体的にどういう場合かというと、「その言葉によって誰かの行動が変わった」って場合です。「挨拶がまだです」文系講師マゴメです、…ameblo.jpさておき、前回にもちょっと書いたんですが、「なぜ親からの意見は聞かず、講師からの意見は聞くのか？」「講師が怖いからじゃないの？」私の観察によればそれは違います。「親からの注意は叱言であり、

昨日の続きとなります。11時少し前にイベントスタートです。その頃には益々参加台数が増えて一番端が見えないくらいです。大盛況ですね！さて次は３４８です。私の３４８の隣にもtsが並びました。コチラもとても綺麗な車でした。コチラはチャレンジアンダーがブラックだとかなり印象が異なりますね🐴３４８はかなりの台数参加さておりました数えておりません。ミウラも参戦です🐃ピスタは特別なオーラがありますね！コチラは本日の出走マシンとなります。昨日は３２８と３４８の加速対決を紹介しましたが2台の音

日本一フェラーリが集まるイベント大乗フェラーリに行ってきました今年はじゃんけんに勝つと清水草一さんのフェラーリを運転できるって凄い大御所と決めポーズ清水草一さんとエノテンさんを捕まえファイティングポーズそして、カウンタックを清水さん・エノテンさんが共同購入すると電撃発表フェラーリ328(清水さん)vsカウンタック(エノテンさん)!!加速勝負はパワーあるカウンタック圧勝と思いきや1勝1敗の好勝負理由を聞くと。。。↓カウンタックはシフトゲートが曲がって2速に入ら

本日は朝から晴天に恵まれて大乗フェラーリミーティングに参加してまいりました。昨年でラストと思われましたが幸運にも本年もフェラーリ348で参加する事が出来ました。先ずは海老名で待ち合わせです。インテグラは昨年までは355参加されていたニールさんの車です。355を手放し変なストレスが無くなったとの事です。私の場合はそのストレスを仕事のモチベーションとしております😅328クラブの皆様も多数参加の様です。さて大磯に向けて爆音スイッチONと行きたい所ですが妻にうるさくて耳が変になると言われ窓を閉め

YouTubeを見ていたら、こんなのを見つけました。『訂正と謝罪！348がまっすぐ走った！』そして、その後には、『94年式348GTSブラックアロー号納車』思わず笑っちゃいました。何故なら、これは絶対に清水草一さんに間違いないと思ったからです。清水さんと言えば、これです。すぐに本棚の奥から探しだしました。清水さんは、僕の大好きなモータージャーナリストで、結構な数の本も書いています。とりわけ、この２冊は面白いいや、人生をどう生きるか

GWも終わり2日働いてまた休みです。ステイホームで身体を動かさないので、なんとなく調子が悪い様な気がいたします。本日も朝から掃除をして午後から食料品の買い出しです。いつも行くフラワーショップは営業を開始しましたが、レベッカイータリーはテイクアウトのみです。ストレスでいい加減飲みに行きたい気分です。🍻そういえば母の日が近づいておりますね！念のため暫く実家には行かないようにしておりますので、ホームウエアを買って送りました。そんな訳で特に何も無い土曜日です。先日書籍を片付けている時に思わ

本日は何処にも出かけることなくステイホームです。昨日同様何かしてないと落ち着かないので、要らないものを片付けて捨てる事と致しまた。処分対象は以前使っていた設計関係資料、各種教材、スニーカーとブーツなどです。気に入っていたブーツは直せばもう少し使える状態でしたが、思い切って処分です。1年使わないものはその後も使わないですよね。不用品の片付けが終わりバルコニーのラベンダーとサボテンに水やりです。今年もサボテンから触覚のようなものが伸び花を咲かせようとしております。昼食後は猫様達の毛玉取りで

昨日の続きとなります。いつの間にか車線が変わっている様な事は有りません。https://youtu.be/2KxyF02p4Wk見ての通りです。348は素晴らしい👍榎本社長の言う事は全て正しかったという事です。清水先生も良い348があればもう一度・・のコメントも有りました。全世界の348ファンの皆様、清水先生のお陰で安く購入出来た事に感謝し、今回の是正と謝罪で涙した事と思われます。😭

先日、榎本社長と清水先生の対談をご紹介しましたが、今回は348GTS清水先生助手席編です。https://youtu.be/oEvsNRFDdLg348最終モデルの348GTS、GTBは別物とよく聞きますが実際どうなのか？348オーナーとしてはとても気になるとところです。動画を見る限り清水先生の言うキックバックで親指が折れそうな感じはありませんね！私の348は93年式ですが、清水先生の言う様な感覚は今のところ感じられません。まだ100キロ程度しか走っていないのでなんとも言えませんが、

私が348を購入したのでコーナーストーンズの榎本社長がこんな企画を😅清水先生の348評価は皆さんも良く知っておられると思いますが、榎本店長がこんな対談を👌https://youtu.be/BHXLx9rmzjQこれで清水先生がもう一度348に戻ることが有れば、348の相場は爆発的💥に上がりますね！清水先生の348GTSの評価が楽しみです。まだ348に乗っていない私としては348にどんな感想を持つかはまだ先になりますが、一般的なドライビングスキルのレベルでは348の負の部分は判らないと思

高速道路研究家も名乗るモータージャーナリストの清水草一がまたもやおかしなことを言っている。高速道路のサービスエリアにあるガソリンスタンドがメンテナンス業務を行わなくなったことに対しサービスエリアで1時間以上休憩する人がいるのだからメンテナンスを行うことは可能だと。この人は高速道路を研究しているくせにサービスエリアにあるガソリンスタンドの位置やそれを利用する人たちがどのタイミングで立ち寄るかを観察する力も考える力もないのか？サービスエリアの出口付近(高速道路本線の導入路付近)にあって休憩を終

こんばんは。誰やそれの名前が出てきましたね。誰でしょね。嘘ですｗ分かってます。日産のZ32とP10プリメーラをデザインした尊敬するデザイナーさんです。結構前に亡くなっています。これマメなので覚えておくとテスト合格しますｗ↑なんのテストだよこの人は清水草一とベストカーという車雑誌で連載されていたデザイン水掛け論という過去にやっていた内容がありまして。そこの内容が自分のカーデザインの肥やしになっています。というところから話が長くなりそうなので霊界にいる前澤義雄先生へこの道難

１年ぶりのフェラーリミーティング参加の為、大磯ロングビーチへ。「フェラーリ328GTS」をチーフメカに無理言って、整備途中でサルベージ。なんだかんだ言っても、フェラーリのエグゾーストノートにはどんな車も敵わない。ダイレクトなハンドリング、そして、この時代の「フェラーリ」だけが持っていたギアシフトのダイレクトな感触。何物にも代え難いとは、この時代の「フェラーリ」のことだ。１速で軽く走り出す。温まっていないと入り難い２速で5,000回転まで引っ張って、東名高速道路に乗る。３速7,500

お疲れさまっち(｀・ω・´)ゞ気まぐれ更新ブログですが、いつも読んでくれたり、いいね！やコメントまでしてくれてありがとうございます☺️✨今日はね、雑誌『CARトップ』の撮影で1泊2日の水上温泉旅行に行って来たので、オフショットをペタペタ貼っていこうと思います2016年5月から連載が続いている、雑誌『CARトップ』の復活企画"デートカー大復古計画"私も最初はまさかこんなに連載して使っていただけるとは思ってもみなかったです😳💦雑誌『CARトップ』は毎月26日発売なんですが、1月26日発売

あなたは輸入中古車評論家伊達軍曹という人を知っているだろうか？※日刊SPA.netさんから拝借いわゆる「自動車評論家」という仕事をしている方で、雑誌等でライターをしている。無論「輸入中古車評論家」などという職業もジャンルも存在しない。しかし彼は言葉に出していれば道は開かれると某記事で書いていた。そして彼の記事は車好きでなくても納得出来る何かを秘めている。今日は数年来のファンとして褒めちぎらせて頂く。まず前提として、僕は評論家と呼ばれる職業の人間が大嫌いだ。映画評論家、音楽評論家

東京出張時の定宿がある晴海周辺を歩いたり、晴海から銀座や有明に向かって歩いたりして、築地市場や豊洲市場、それに連なる橋やオリンピック道路も常々間近に見ているため、都民でない自分にとっても、豊洲問題は決して遠すぎる話題ではありません。しかし、豊洲市場の脇を通るたび、立派な施設が完成するのだから、関係者が一丸となって有効に活用すれば良いのに････と常々感じていましたが、ユリコ都知事となってからは、想像もしない展開となりました。そして、盛土なしの地下空間の存在も、ユリコ都知事が誕生し

マシンガン☆ジエットMJブロンディこと自動車評論家清水草一氏の手仕事にっぽんキャンペーンにてグッズいただきましたヾ(＠⌒ー⌒＠)ノちゃっかりとDVDのジャケットにもサインを描いてもらいました(´▽`)ﾉありがとうございます。