海運

一般的に「海事代理士の徽章]と認識されている、菊の花弁の中央に舵輪をあしらった徽章は、近年とりわけネット上で「カッコいい」と評判もいいようですが、一般社団法人日本海事代理士会に所属する海事代理士の会員章（バッジ）だそうです。15からなる菊花弁は法律を、舵輪は海事を、舵輪を包む円は調和を、円内の黒色は公正中立を示す（何色にも染まらない）といわれています。舵輪が何なのか知らず、船になにも関心がない人たちでも「カッコいい」と思うほどですから、船に関心がある私のような人たちにとっては、より「カッコい

おはようございます。noteの記事で、海運時代のことも書き始めました。【エッセイ】英語の綴りを電話でうまく伝える方法(ノウハウじゃない)｜さとうしんいち私はサスペンス映画が好きだ。例えば、こんなシーン。ミサイルの発射ロックを解除する。電話で指令を受けた管制官は、額に汗を浮かべて謎の英単語を唱える。シエラ、ズールー、ロミオ…これが、かっこよくて好きだった。実は私、さとうしんいちは、これ使える。海運の仕事で憶えた。この読み上げ方をNATOフォネティックコードと言う。NA

最近よく見かける「ドンロー主義（DonroeDoctrine）」。でも、投資家として大事なのは“言葉の雰囲気”ではなく、ニュースがどのセクターに伝播して、どの株が動きやすいかです。この記事では、動画の内容を補足しつつ、①用語の整理→②何が起きた？→③株価への伝わり方→④買い方（ルール）の順に、できるだけ分かりやすく整理します。1）まず定義：ドンロー主義って何？結論から言うと、「ドンロー主義」は“公式の国家ドクトリン名”というより通称（メディアのラベル）として扱うのが安全です

井本商運株式会社100TEUクラスコンテナ貨物船たかとり総トン数499GT西日本をメインに航行する定期貨物船コンテナを搭載しています。井本商運のコンテナ貨物船はカラーリングた統一されているので判別しやすいですね。乗組員の人は５人くらいかな？

こんにちは福岡の姪浜駅から車で10分、愛宕浜の海の近くの開運コンサルタント、リラクゼーションサロンアンジェの元永ですブログを見てくださって有難うございます『膝の半月板を損傷されて、手術しないといけないと言われました！』とおっしゃったお客様☀️アウイヒーリング60分でセッションさせていただきました☺️⭐️アウイを終えて、家事をしていて階段を上がっても膝が痛くないとのご連絡💕🩷病院ではなく、整体院に行った方がいいと出たので、ネットで探しここに行ってくださいとお伝えしました☺️行かれ

https://ameblo.jp/makananako/entry-12949085102.html『琵琶湖周航の歌』『琵琶湖周航の歌』作詞〜小口太郎（1897〜1924）一、われは湖(うみ)の子さすらいの旅にしあればしみじみと昇る狭霧(さきり)やさざなみの志賀の都よ…ameblo.jp

利回り10%の海運会社投資家は2020年末から2024年5月まで、SFLCorp（SFL）から高いリターンを得ていました。しかし、その頃から海運企業の株価は急落し、SFLもそれに追随しました。その後、配当金の削減がさらなる株価下落を引き起こしました。この銘柄の株価は2026年に好転するのでしょうか？下のチャートは過去5年間のSFL株価チャートです。SFLCorp（SFL）次にSonicSharesGlobalShippingETF(BOAT：世界の海運業界への純粋な投資機会を

今日一番上がった持ち株です。海運会社ですが、そんなに有名どころではないかと（でもプライム）＋５１円（+2.45%）です。日中間の海上輸送が主体で業績安定していて有利子負債なし、利益剰余金かなり大きいです。まさに私好みの銘柄、買い増し中に値が飛んで行ってしまって買いきれませんでした。500株平均購入価格１５５４円購入価格に対する配当利回り５．７９％です。

こんにちは私は海運業界で働いていた経験があるのですが、最近、友達から「船員の彼氏と付き合ってるけど、急に連絡来なくなって不安」と相談されることがありました「私のこと嫌いになったのかな」って悩んでるけど、実際はもっと現実的な理由があります。今日は海運業界にいた私と、周りの船員さんたちから聞いた本当の話をシェアします船員の彼氏からの連絡が途絶える本当の理由船員さんからの連絡が突然途絶えるのには、ちゃんとした理由がありますよおおお。多くの女性が勘違いしているポイントを、業界経験

2025年6月24日、大手証券3社による主要企業の25年度業績の下方修正の報道は、投資家・企業関係者にとって見逃せない内容でした。特に、トランプ政権による高関税政策と円高進行が日本企業の業績を直撃しており、2026年3月期にあたる2025年度の経常利益が軒並み下方修正されています。◆全体の業績見通し：2%増益〜7%減益へシフト報道によると、従来5〜7%増益とされていた業績見通しは、3大証券会社（野村、大和、SMBC日興）の分析により「2%増益〜7%減益」へと修正されました。▼修

はい、皆さんお疲れ様です打ち合わせが1時間後ずれし、上手い事時間が空きました今のうちに、週末いつもの行ってみましょう◇金曜の振り返り前日比マイナス40程で寄付き、初手から売り圧倒な状況1時間半に渡り押され続け、10：30にようやく底打ちしましたこの時の値が37540で、金曜の最低値ここから押し返し、37800辺りまで上昇後若干押されて37700にここから長い時間37700を攻防ラインに、狭い値幅で売り買い拮抗の挙動14時辺りから「スケベ買い」の助走が始まり、ジリ

いつもご訪問いただきありがとうございます😊パパさんの両親と同居生活20年オーバーのオラフと申しますご訪問ありがとうございます♡いいね＆フォロー感謝です(˶˙🐽˙˵ᐡ)Olafです‪ꔛ‬‪(՞･∞･՞)息子が乗船研修から戻ってきて、通常勤務に！帰りがめちゃくちゃしけたらしくて息子は酔い止め飲んでなくても大丈夫だったみたいジェットコースターみたいだったとꉂ🤣𐤔船酔いしないのは私の父譲りかしら……💭💡私の父は航海士だったので、唯一家族で父だけ船酔いしな

日経平均株価は今日も右肩下がり。持ち株は少しだけ持ち直しましたここ最近、買われている方が多いツムラを買ってみました♪配当金も多いし、もし下がり続けて長期保有になった場合でも、3年経てば株主優待が頂けます。株主優待はツムラの入浴剤です…3年は長い☆売り3099三越伊勢丹HD9107川崎汽船今日売って、手持ちの川崎汽船は0になりました。☆買い4540ツムラ8630SOMPO昨日、決算発表のあったSOMPOが酷く下げていたので買いました。下がってヨコヨコにな

さて、頭かち割れそうでのたうち回っているUp主です。GWも終わってしまった・・・マジで、最終日の5/6は殆ど寝込む羽目になりましたがね？もうですね、頭回らんのでPoEでも死にまくりですがなw上記はPoE2の解説動画ですが、「結構理不尽に殺されて、大量の経験値を失う」とあるんですが、これがPoEでも起きるw何で死んだか全然分からん状態で、ワンパンKillを喰らう事多数。もうですね、私は怒号しまくりなんですがね。最悪な場合は、ボタンを押しても反応してくれない時があるwマシンスペッ

２０２５．５．１読売「米、車部品の関税軽減国内組み立て案件最大３．７５％分期限２年全メーカ対象」記事の詳細に関しては読売新聞本文をご覧ください。２０２５．５．１読売「米GDP年０．３％減消費減速３年ぶりマイナス１－３月期」記事の詳細に関しては読売新聞本文をご覧ください。２０２５．５．１読売「米寄港料海運・車が警戒実質的関税大きな障害」１台２万円１０

いつもブログの閲覧、いいねをありがとうございます。今日は出社日だったので、株取引はしません（見れません）でした。海運3兄弟の決算トップバッターで保有株の商船三井くん。後場発表で見事沈没しました。-533円安。日本郵船・川崎汽船も似たり寄ったりなんでしょうかね？フロッギー口座の保有株の決算発表9104商船三井（４Q）25年3月期の連結経常利益は前期比62.1％増の4197億円に拡大したが、26年3月期は前期比64.3％減の1500億円に大きく落ち込む見通しとなった。同

鉢屋由来記海賊、山賊の間違い水軍は日本海運の礎(いしづえ)になった日本中の警察権を握っていたのは日本原住民だった「夜は洛中洛外より近畿まで忍び出て押込み辻斬り追はぎ夜討をなし、富裕の者の財を掠め奪う。忍び馴れていて、ここと思えばあちらと、さながら飛鳥のごとし」。と、洞窟や穴の中に身をひそめて荒し廻っていた、平安末期の有様が〈本朝鉢屋由来記〉にでている。「守護や国司も始末に困り逆に鉢屋の者を領内に招き、乱放盗賊の防ぎとなせしに元来、したたかものなれば山賊や海賊までが、その配下と

【米国の対中手数料政策】日本の海運業界への影響と今後の読みこんにちは、Pontaです。米通商代表部（USTR）が4月17日に発表した、中国製船舶に対する新たな手数料制度が、世界の海運業界に波紋を広げています。今回はこのニュースが日本の大手海運3社（日本郵船、商船三井、川崎汽船）にどのような影響を与えるのか、Ponta目線で分析します。◆何が起きたのか？USTRは中国籍または中国製の船舶に対して、米国への航海ごとに手数料を段階的に徴収すると発表狙いは、造船・海運での中国の影響力拡大を

居心地のいい暮らしは幸せ。さらに居心地のいい暮らしを始めるのは？憧れるけどすぐには実現しない。どうしてなのか？それは、今が幸せで、この幸せを手放すことへの不安。本当に今のままでいいの？もっと幸せになれるのなら、この幸せを手放したら？そんな揺れ動く乙女心に共感^_^みんなそんな幸せの世界に生きてるんだと思う。このままでいい。ほんの少し、小さな一歩だけ踏み出してみる。小さな冒険、小さな挑戦をして、上手くいく体験。そんな成功体験をさせてもらうチャンスはあると思

昨日(8日)なんですけどね、暴落後の第一陣を投入してみた。みずほFG200、三菱UFJ300、三井住友トラスト200、三井住友FG200、商船三井100、豊田通商100。しばらく高くて買えなかったメガバンクと海運。豊田通商は先日利確したのを買い戻した。三菱商事も買い戻そうかと思ったけど、あそこは筋悪の案件があって今年度の業績が危ういという噂がある。よって怖くて手を出してない。反発した後だから美味しいとこはとれないけど、それでもまだ安いかなと思って。そしたら今日

年間約１万隻以上の船が通過するパナマ運河は米国の穀物輸出にとって重要施設。パナマ運河はパナマ共和国が所有しパナマ運河庁が管理していますが、港湾の運営は香港に拠点を置くCKハチソン・ホールディングの子会社が行っています。そのCKハチソンは、港湾を運営する子会社を米国の投資運用会社ブラックロック社を含む企業連合に売却すると伝えられています。CKハチソン・ホールディングは中国共産党べったりの企業では無いようですが、この売却によって中国の影響力がパナマ運河から無くなると報道されています。

このブログはゴールデンチャート社の宣伝や手先ではない。大きく下げ（過ぎ）ている中から、私がいいと思う銘柄を独自判断で、そして好き勝手に選んでいる。改めて言うが、株式投資は高値を買う投機ゲームではないのだ。ソフトウェアやサービスは関税の影響を受けない。日本の半導体はそのうち対象の話になるかもしれない。日米首脳会談では防衛増強の話はなかったようだが、いずれ出てくるような気がする。埼玉県八潮市の道路陥没事故で思うのは、首都一極集中。いずれ首都移転の話が出てくるのではないか。「

この利回り30%の株を買うべき時が来たのか?私が注目し好んでいる種類の株式に投資する投資家は、中小企業に関するニュースがほとんどまたはまったくないことで株価の動きが非常にランダムになり、特に株価が下落する場合にはその理由が腑に落ちず、いらだちを感じることもあるでしょう。私が好む毎日ニュースにならないような中小規模の利金・配当が重視される株式の場合、それらの株式に関する本当のニュースはほとんど流れません。四半期ごとの決算発表だけが私たちが受け取る唯一の本当のニュースだと私は考えています。つまり

毎日上がって、下がって一喜一憂するわけではないけど今日は海運が元気ですね。2768双日8031物産8002丸紅3132マクニカ以上4つ買いました。明日はクリスマス、ドーカーンと上がらないかな？

私の私の株式投資は、リスクの少ない銘柄選別をモットーにしている。株式投資は高値を買う投機ゲームではないのだ。このブログはゴールデンチャート社の宣伝や手先ではない。大きく下げ（過ぎ）ている中から、私がいいと思う銘柄を選んでいる。どうも世界的な“紛争”がおこりそうな気がしてきた。バルチック海運指数が上がるとするなら、海運のひとつも買っておくのもいい。海運“３兄弟”と２番手グループで、17年前の高値を抜いていないものから、私なら9110ユナイテッド海運を選ぶ。紛争が起こる起こらない、

明け方夫が帰って来て9時位に起きて来ました。昨日某所でTVに出ている方を乗車させたそうです。芸能人ではありませんが毎日必ずTVで拝見する方です。丁寧でマナーの良い方だったそうです本日の日経平均株価終値は38,411円前日比−542円持ち株は−372,500円海運とゴム以外は下げたようですね商社の含み損が増えてしまい信用口座は回復の見込みが立たずです金曜日に買い増ししたNTTは144.5円まで下げました新NISAで買ったけどまだ早かったか⤵️130円台とか行くんでしょ

パナマとスエズという二つの運河が使えなくなった。パナマは渇水でほぼ封鎖状態、スエズは紅海入り口のフーシ派テロで保険料高騰し忌避されている。その結果、マゼラン海峡と喜望峰が復活したので、海運は異様な打撃を受けて居るのだが、航行距離の拡大で欧州とアジアを結ぶ経路が、燃料費の関係で料金高騰しているんで、そろそろ、欧州とかがイスラエルにフーシ派制圧をさせるんじゃないか？そろそろ紅海封鎖しているフーシ派の制圧を何処が開始するか？イラン制圧にも直結しそうだからなぁ、ハマス

騰がりましたね銀行、保険、商社が頑張っていました。海底に潜っていた三井物産も、ここのところ少しずつ浮上してきていて、今日ついにプラ転しました！つかの間でしたけど金曜日に買った海運3兄弟はいまいち海運は日経平均に連動しないことも多いので、こんなものか…な感想金曜日高く買ってしまったと思っていた日本郵船、低いところに買い指値を置いておいたら買えていました。ナンピン！買値を下げた後に上昇し始め、買値を超えたのでナンピン分の100株だけ売りました商船三井だけ下船。日本郵船と川崎汽船は

中東の戦火拡大がとまらない…イスラエルとイランの力の応酬が激しさを増してる三菱HCキャピタルはリース用の海上コンテナに2,000億円投資中東情勢の緊迫に需給逼迫なよう中東情勢の緊張を受けコンテナ船が紅海、スエズ運河の通航を回避する影響により輸送日数が長期化しコンテナの需給が逼迫した為それに海上輸送量も堅調に推移コンテナ市況はコロナ禍以来の高水準先週金曜日は港湾労働者のストライキが早期終結のニュースに長期化による物流が滞り運賃が上昇の期待が剥げ落ち海運各社は大き