海外試乗

2025/01/182025/02/01AUTOCARJAPAN2025.02.13【新型モデルY日本上陸！】イメージと違う？最新モデルに見る、着実に進化を果たしたテスラの実像2025/02/222025/02/26くるまのニュース2025.02.27最新「“お手頃”EV」どれがいい？600万円級「テスラ・ボルボ・BYD」イッキ比較！それぞれの“違い”とは【試乗記】2025/02/282025/03/012025.

AutoMesseWeb2025.03.04「MC20」がスーパーモデルなら「GT2ストラダーレ」はマッチョなアスリート！マセラティの本気が伺えたリアルスポーツはすべてがクイックでしたマセラティ新時代の象徴となる「MC20」のレーシングモデル「GT2」。その公道仕様の“スペチアーレ”として誕生した「GT2ストラダーレ」にスペインで試乗。世界限定914台しかない、リアルスポーツの領域に達したその実力をお伝えします。www.automesseweb.jp2025.03

Webモーターマガジン2025-12-06生産終了が決定したアルピーヌA110の3モデルに試乗。「いましか乗れない、いま乗っておくべきスポーツカー」で幸せを噛み締める2025年12月7日稀代のライトウェイトスポーツ、いよいよ現役に幕！アルピーヌ『A110』最終モデル×3に蓼科で緊急試乗|レスポンス（Response.jp）ついに最終モデル×3グレードが揃ったということで、蓼科で11月中旬、最後の試乗会が行われた。南アルプスや中央アルプスを遠望する試乗コースは、確かにアル

2025/08/06トヨタランドクルーザーCM|助手席側の価格が半額！2025/08/072025年型トヨタ・ランドクルーザーは、最も魅力的な中型SUVです。2025/08/082025/08/09KURUKURA2025.08.12なぜ僕らはランクルに惹かれるんだろう。新型「250」とネオクラ「70」、乗って比べて本音で語る700kmの旅【前編】|KURUKURA（くるくら）ランクルって、なにがそんなに魅力的なんだろう。そんな疑問を抱きな

初代ENGINE2024.01.16これはVWのラインナップの中でも、とりわけ素の走りの良さを持つ傑作なのではないか！VWTロックに加わった“ブラックスタイル”に試乗！！|ENGINE(エンジン)|クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア2021年7月にマイチェンが施されたVWの人気クロスオーバー、Tロックに特別仕様車の“ブラックスタイル”が加わった。黒の専用内外装でドレスアップしたそれに、試乗する機会を得た。エンジン編集長のムラカミがリポートする。ホレボ

2025/03/042025/03/07GQJAPAN2025年3月11日これぞドイツ流ファミリーカーだ！──新型フォルクスワーゲンパサートeTSI試乗記日本に上陸したフォルクスワーゲンの新型「パサート」のうち、マイルドハイブリッド・システムを搭載した「eTSI」に大谷達也が乗った。www.gqjapan.jp2025.03.12フォルクスワーゲンの新型「パサート」は何が変わったのか？|自動車|LEONレオンオフィシャルWebサイトフォルクスワーゲン・

2025/01/042025/03/222024年式スバルソルテラの長期3,000マイル走行レポート2025/03/252025年型スバルソルテラリミテッド：スバルソルテラは電気自動車にとって後退となるのか？2025/04/08AUTOCARJAPAN2025.04.13スバルのEV「ソルテラ」に試乗【クロプリー編集長コラム】2025/04/152025/05/242024年式スバルソルテラの6,000マイル走行距離更新20

2025/10/012026年型スバルフォレスターウィルダネスはヒルクライムチャレンジを制覇できるか？2025/10/012026年式スバルフォレスターウィルダネス：必要な機能をすべて備えたオフローダー2025/10/022026年式スバルフォレスターウィルダネス|MotorWeek初試乗2025/10/052026年式スバルフォレスター（2.5Lガソリン）：詳細レビュー–0-100km/h加速＆POVテストドライブ2025/10/

2025/06/012025/06/062025/06/12私の2023ホンダシビックタイプR2年間の所有権更新とリコール!2025/06/132025/06/142025/06/14このFL5ホンダシビックタイプRBorlaATAKは、絶対に所有すべきパフォーマンスカーです。2025年6月14日走ってガチで判定!!ホンダシビックRSは人馬一体なのか-自動車情報誌「ベストカー」ホンダシビックといえば「タイ

2025/01/022025/01/082025/01/092025/01/172025/02/022025年式マツダCX-5ターボ｜正直レビューと0-60マイル加速2025/02/152025マツダCX-5ターボAWDがベストセラーのコンパクトSUVである理由とは?2025/02/252025/03/242025/04/07CARandDRIVER2025年4月10日【ニッポンのSUV】CX-5はマツダ

2023/02/202023/03/31エブリマン・ドライバーで2023年型マツダCX-30を体験した1週間2023年4月2日【最新モデル試乗】シリーズ中ベストバランス、マツダCX-30の新たな個性。マイルドHV仕様の実力|CARandDRIVER（カー・アンド・ドライバー）online人気クロスオーバーSUV、マツダCX-30に追加された、走りとプライスがバランスした新たな個性、マイルドHV仕様の試乗記。モーターをプラスした新ユニットは、程よいパワーと

ENGINE2024.06.04「これは"ラグジュアリー・スーパースポーツ"といいたくなるクルマだ」モータージャーナリストの斎藤聡がマセラティMC20チェロほか5台の注目輸入車に試乗！|ENGINE(エンジン)|クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの斎藤聡さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！シトロエンE-C4、ヒョンデ・コナ、ジャガーIペイス、マセラティMC20チェロ、マクラーレン・アルトゥーラに乗った本音とは？深淵

2025/09/032025メルセデスE53レビュー|これまで運転した中で最高のPHEVだが、Eクラスの中では最も「AMG」らしさが欠けている？2025/09/102025/09/102025AMGE53vs2025パナメーラ4se-ハイブリッドvs2025i5M602025/09/112025/09/242025年9月24日2気筒減らしても612馬力を発揮する「メルセデスAMGE53ハイブリッド4MATIC+

2025/01/17GQJAPAN2025年1月17日日本車にはない煌びやかさと過激さ──新型メルセデスAMGCLE534マティック＋カブリオレ試乗記日本に上陸した新型メルセデスAMGの「CLE534マティック＋カブリオレ」に、早速、小川フミオが乗った。優雅で過激なオープンモデルの印象とは。www.gqjapan.jp2025/01/31ドラッグレースAMGCLE53クーペvsAMGC43クーペvsAMGE53クーペ2025/

2026/01/022026/01/022026/01/042026/01/052026年式日産リーフSV+寒冷地仕様の実力検証2026/01/092026/01/102026年型日産リーフの5つの最悪点と7つの最高の点2026/01/122026/01/182026/01/182026/01/182026/01/242026/01/252026/01/272026年式日産リーフ|3度目の正直

2025/02/022025/02/042025/03/24GQJAPAN2025年3月26日見た目以上のスゴさを誇るビッグクーペ──新型ロールス・ロイスブラック・バッジ・スペクター試乗記ロールス・ロイスのBEV（バッテリー式電気自動車）である「スペクター」の高性能版である、新型「ブラック・バッジ・スペクター」に、小川フミオがスペインで乗った！www.gqjapan.jpENGINE2025.04.08こういうクルマは穏やかじゃなくちゃダメ、パワー

2025/08/042025年式アウディA5｜ファーストドライブ2025/08/05ダイヤモンド・オンライン2025年8月5日絶品の操作感、秀逸なサス…それでも価格は良心的！前モデルより“すべて”が一段上がった「アウディA5シリーズ」【試乗記】https://diamond.jp/articles/-/3697942025/08/132025/08/232025.08.26HVモードが気持イイアウディA5アバントE-ハイブリッド両者の長所

2025/08/012025年式ランドローバー・ディフェンダーOCTA|初試乗2025.08.01ディフェンダー・オクタ（4WD/8AT）【試乗記】「持っている」という事実-webCG泣く子も黙るタフなオフローダーの「ディフェンダー」に新たな旗艦「オクタ」が登場。ググッとワイドに広げられたフェンダーが目を引くが、エンジンや足まわりまで専用に仕立てられた“史上最強”モデルだ。ひとまずオンロードでの仕上がりをテストした。www.webcg.netWEBCARTO

三菱自動車の歴史1995年ニューディアマンテhttps://www.mitsubishi-motors.com/jp/company/history/car/?MID=88ミドルエッジ2017年4月20日大ヒットした3ナンバー専用車【三菱・ディアマンテ】＜1990年日本カー・オブ・ザ・イヤー＞2500ccクラスという新たなマーケットを開拓するため三菱が投入した3ナンバー車「ディアマンテ」。三菱自慢のハイテクを装備しながらもトヨタ・マークⅡよりも大きなボディで価格は安い設定

2025/01/14くるまのニュース2025.02.01「スゴい雪道だけど…大丈夫？」悪路に強い4WDって？三菱が誇る「トライトン＆アウトランダーPHEV」は何がスゴいのか【試乗記】CarWatch2025年2月6日三菱自動車「トライトン」、雪上でスーパーセレクト4WD-IIの威力を体感2025/02/072025/02/10carview!2025.02.10【軟派なSUVとは別次元】「アウトランダー」と「トライトン」が雪上で見せた“三菱

AutoMesseWeb2025.01.30SUVに合わせてプジョーの「ネコ脚」も進化!?新型「2008」は走りでもジェントルな魅力が増していました…積極的に選びたくなる1台2019年の広州モーターショーにて世界初公開された、プジョーの2代目「2008」。2023年秋にはマイナーチェンジが施され、日本にも早々に上陸を果たしました。わが国では従来モデルから高い人気を博し、コンパクトハッチの「308」とともにプジョー・ブランドの中核をなしているという新型2008。国内デビュ

2022/02/252022年3月29日クラス1番のカッコよさプジョー508SWはイケメン優等生-AUTOBILDJAPANWeb（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトアウトビルトジャパンスタッフによる恒例のインプレッション「弾丸ドライブ」、人気SUV3モデルに続いて行ったのはautobild.jpENGINE2022.05.05個性的でスタイリッシュな快速PHEVワゴン！プジョー508SW・GTハイブリッドに5人のモータージャー

AUTOCARJAPAN2025.06.11改良でパワフル＆タフに2026年仕様トヨタbZ4Xレクサス譲りのタッチモニター獲得2025/08/222025/08/292025/10/052025年型トヨタBZ4Xレビュー｜初心者に最適なEV？2025/10/102025/11/02アップデート版を待つ？トヨタbZ4Xレビュー2025/11/142025/11/142025/11/21トヨタ2026bZ-レビ

2025/08/072025/08/082025/08/10ベストカーWeb2025年8月10日AIも大絶賛!?18年ぶりにクラウンに復活したエステートが褒めどころ連発！CAR-TOPICS2025-08-11トヨタクラウンエステートに試乗！クラウン生誕70周年に登場したクラウンエステート2025/08/192025/08/212025.08.25第317回：「いつかはクラウン」はいつか【カーマニア人間国宝への道】-webCG

ASCII.jp2025年01月04日電気があれば何でもできる！電動ポルシェ「パナメーラ」と「タイカン」の個性の違いを解説2025/01/07AUTOBILDJAPANWeb2025年1月13日【試乗記を含む新車情報】超高速＆とても俊敏フェイスリフトで700馬力多くのポルシェの美徳を備えた新型タイカンは全てが素晴らしい！-AUTOBILDJAPANWeb（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトポルシェタイカンのすべて：超高速

ENGINE2025.12.02最新こそ最良、これぞスポーツカーの理想形だ！992.2型ポルシェ911ターボSをスペインのアスカリ・サーキットで乗る|ENGINE(エンジン)|クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアポルシェ911におけるハイパフォーマンスの証「ターボ」。新たな電動ハイブリッド・システムを得た992.2型911ターボSのクーペとカブリオレを、いち早くスペインで試乗。そのファースト・インプレッションをモータージャーナリストの竹花寿実がお届...eng

2024/01/31AUTOCARJAPAN2024.02.10メルセデス・ベンツGLE400eへ試乗ラグジュアリーでタフ少しお高めの新プラグインHVLEVOLANTweb2024.02.14【国内試乗】3列シートの7人乗りを設定。内外装デザインを刷新したプレミアムSUV「メルセデス・ベンツGLE」https://levolant.jp/2024/02/14/333886/2024/02/20Webモーターマガジン2024-02-23【特

GQJAPAN2024年1月3日ヤセ我慢の美学──新型メルセデス・ベンツCLA200dシューティングブレーク試乗記一部改良を受けたメルセデス・ベンツの「CLA200dシューティングブレーク」の完成度はいかに？サトータケシがリポートする。www.gqjapan.jp2024.01.07デザインは「小さなCLS」メルセデス・ベンツCLA250eへ試乗（1）インテリアも華やか|AUTOCARJAPANプレミアムな4ドアクーペのCLAモデル中期のフェイス

2025/04/262025/05/30AUTOBILDJAPANWeb2025年7月3日ランボルギーニテメラリオのプリプロダクションモデルにサーキットで初試乗！果たしてウラカン後継車のファーストインプレッションは？-AUTOBILDJAPANWeb（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトランボルギーニテメラリオ（LamborghiniTemerario）：効率の極限を体感した瞬間。データ収集autobild.jp2025/

2025.01.07ジキルとハイドのようなモンスターSUV、ランボルギーニ「ウルスペルフォマンテ」の魅力｜@DIMEアットダイム昨今のスーパーカー・メーカーのSUV開発の口火を切ったのは、ランボルギーニだ。「ウルス」がその存在を初めて公にしたのは、北京モーターショー。それは今から12年前の2012年のことだった。その後、公道テスト...dime.jp2025/01/25Webモーターマガジン2025-01-26ウルスSEを振り回してみたら伝わってきた！「このクルマ、最