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NHKBS「田中美佐子こころ旅」田中美佐子さんが、鳥取県鳥取市を旅しました。出発点、鳥取市鹿野町「鹿野城跡公園」御城印鹿野城『【御城印】鹿野城』寺社No.5984御朱印No.6321鳥取市指定史跡鹿野城跡鳥取県鳥取市鹿野2020年9月11日御城印は、鳥取市鹿野往来交流館童里夢天守閣跡登城口城山神社天守…ameblo.jp↓途中、鳥取市浜村温泉浜村駅浜村駅『【鳥取県】浜村駅』JR山陰本線浜村駅鳥取県鳥取市浜村温泉(スタンプなし)奥村元治貝殻節の里浜村小唄(2020年5月2
撮影日2013/10/14ホテルα-1鳥取出発5:26発の山陰本線下り列車に乗る浜村5:47着下車トンネル付け替え跡があると踏んで来たんやけど・・・石積みということは、明治時代開業時のまま読みが外れた東口も昔のままなにを根拠に新旧トンネルがあると判断したのか、当時のオレっちは浜村駅7:30発の下り列車に乗る倉吉7:54着『神鋼機器工業専用線』探索日2013/10/14山陰本線倉吉駅を所管駅としていた専用線不鮮明
9月7日。(朝、ホテルから見た出雲市駅前ロータリー)先の決まらない行程で進んで来ましたが、いよいよ先の行程が限られる時期になりました。そもそも青春18切符の期間は9月10日までだし、残り行程も出雲市から何処かで一泊を入れて、あとは首都圏近郊までの最終日です。青春18切符も残り1日分だけなので、最終日の距離のある移動に残して、最終日前日の今日は、途中下車が可能になる100km以上の切符を購入して、途中下車して、今年3月まで住んでいた下宿の前に行ってみようと思いました。そんな状況か
JR山陰本線浜村駅鳥取県鳥取市浜村温泉(スタンプなし)奥村元治貝殻節の里浜村小唄(2020年5月23日)
<imgalt=""border="0"height="31"jquery1426757611174="7"src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Ftravel.blogmura.com%2Fonsen%2Fimg%2Fonsen88_31.gif"style="aspect-ratio:88/31;"width="88"><im
7月2日のことです。JRのトレイントリップのデジタルスタンプに、新しいスタンプが追加されたので我が家の近くの物を収集してきました。まず一つ目は、郡家駅。郡家で有名な花御所柿ですね。二つ目は、浜村駅。貝殻節で有名なここは、普通の駅スタンプと同じく貝殻節が描かれています。まあ、ここは無人化してしまったのでノーマルスタンプは既に無いんですけどね・・・。DS増えるのはいいんですけど、何の告知もないので知らないうちに増えてて驚きのよねえ。
451倉吉駅452青谷駅453浜村駅454郡家駅455智頭駅456元町駅457桜島駅458清州駅459名古屋駅
5月4日木曜日・みどりの日晴れ渋滞覚悟で、鳥取県へ😉智頭を過ぎた先から渋滞に嵌り、30分程、トンネルの中をノロノロ…鳥取道浜村鹿野温泉ICを降り、第一目的地道の駅西いなば気楽里到着!*外観写真は、無し😅その後、足湯が、駅前にある浜村駅🚉に立ち寄り、鉄分補給😌浜村温泉の玄関駅ランチは、R9沿いにあるウェーブさんGW限定メニュー‘海老フライカレー🍛‘西隣の龍見台から見たウェーブさん(右端の建物)帰り道に立ち寄ったJR宝木駅ほぎ木造駅舎
◇今朝も、自転車でジム(風呂とサウナだけです)と買い物です。ジムでのトレーニング仲間やヨガでご一緒する女性群からは、全然顔を見せないから、「コロナになったん?」「もう逝ってもうたんかと心配してたよ!」と、連日の温かい声を受けています。早く、ジムで汗を流したいですね。◆2021年10月19日(火);旧山陰道を歩く13日目の最終は、魚見台~浜村駅へと進みます。天気予報通りに雨が降り出しましたもう少し天気が持ってくれば浜村駅まで楽なんだがなぁ‥。9号線から旧道へ左ヒラ
◇四国遍路で膝を故障した日の19日(木)を1日目と数えると、今日で9日目!依然として、右膝を後ろへ蹴って前へと進む際に痛みを感じます。老いると、治りもスムースにはいきませんね。やはり焦る気持ちが日々続きます。孫がやってくる前に、急いでブログをアップしないと…。◆2021年10月18日(月);旧山陰道を歩く12日目の最終は、水尻池横を抜け、最終地の浜村駅へと進みます。水尻池を左手に見ながら、峠へ峠です、名もない峠です集落へと下っていくと、史跡の表示があり
9月11日日曜日晴れ☀️ええっ天気の日曜日北へ向かって🤭自宅出発、2時間余勿論、下道と無料の鳥取道経由で、道の駅西いなば気楽里到着😁鉄分補給JR山陰本線浜村駅🚉柱が、木ここが、今日の目的地😉ええっ処ですよ♪つづく🖐
引き続いて3月18日~19日に行ってきた、春の山陰智頭急行の旅についてですコンバン波動砲!!(。・ェ・)ノノ^\/\/\/\/\☆)゚д゚||)グハ浜村駅の駅名看板浜村駅構内の様子、2面2線ですがかつては2面3線だった面影があります浜村駅の駅舎駅前には路線バスが乗り入れています浜村駅前には足湯がありますキハ47系に乗車して鳥取駅へ鳥取駅の駅舎前々から気になっていたスーパー居酒屋鳥取だいせんさんで夜ごはん食べたかったのはサバカレー鳥取名物サバカレー、サバの竜田揚げがカレー
5月21日の画像を紹介します。これで、5月の山陰本線シリーズは終了ですが、5月にはもう一つ画像がありました。恐らく、出張の際に撮影したものと思われます。5月26日と27日の画像が1枚ずつあります。①~⑤JR山陰本線・青谷駅です。観光案内板が輝いていました(^_^;)ただ単に太陽光が反射しているだけですがw⑥~⑪JR山陰本線・浜村駅です。浜村温泉の最寄り駅です。こうやって見ると、山陰本線は温泉街道ですね。やはり、往年の湯治客や
JR西さんは駅員の配置を減らして経費削減をしているようで、特に岡山支社さんは駅の無人化&駅スタンプ撤去が多かったのですが、米子支社の管轄である鳥取の山陰本線でも同様の事がありました。先月で岩美駅、浜村駅、浦安駅で駅スタンプの撤去がありました。駅員さんの配置は平日の早朝のみ(それも週に2~3日)になったそうです。この3つの駅はスタンプが押せているので、スタンプを再掲しておきたいと思います。今日押せても明日押せると思うな駅スタンプですね・・・・。
この時間は、鳥取県の駅をご紹介しています。撮影は、平成10年代のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考にする際はご注意ください。今日はどこの駅かな?また、当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。では,最後までごゆっくり!**********みなさん、こんばんは!本日は浜村駅にやってきました。駅名標をごらんになって「あれ?」って思った方は駅名標フェチかも。路線カラー導入前の浜村駅の駅名標
あんなに雨が降らなかったのに梅雨に入った途端雨・雨・雨今日は強い雨が降るそうです。今も降っていますがどれくらいの降水量になるんだろう・・・ほどほどに降ってほしいです。6月1日鳥取市プレミアム付飲食券が販売になりました。500円が10枚で1冊5000円4割引きの3000円で購入できます。1人3冊まで何冊買おう?行くのに車で40分から1時間有効期限2ヶ月だからそう度々は行けません。普段は食べられないちょっと贅沢な物を食べよう1回25
昨日は暑かったですね。こちらも最高気温が30度を越えて真夏日になりました。とりあえず野菜畑は草取りは終ったことにして花畑に移動したので梅の木の陰で草を取っていました。草取りしてる間は木陰で涼しかったけどバケツが草でいっぱいになり草を捨てに行く時直射日光に当たってすごく暑かったです。草取りのお供のドリンクもこの前までお茶だったけどこの暑さだとダメだと思ってスポーツドリンクになりました。これから毎日毎日広い畑の草取り頑張ります。300坪あり
浜村駅(山陰本線)2019(令和1)年9月15日訪問1907(明治40)年、鉄道省により開業。ホームは相対式2面2線を有しています。以前は、単式・島式2面3線だったようですが島式ホームの外側の線路は撤去されてます。ホーム間は跨線橋で結ばれてました。女性の駅員さんがいました。JR西日本米子メンテックが業務委託を受けてるようです。跨線橋です。駅舎と反対側のホームは草むら化してます。1番線が上下本線、2番線が上下副本線のようですので、主に使用するのは1番線だけなのかな。
思いついたら、早速集めたくてうずうずしてしまう私。今回は、山陰本線を西に向かって鳥取の中部あたりまで行ってきました。湖山駅までは押していたので、その次の駅である「鳥取大学前駅」から押していきました。湖山と鳥大前はとても近いです(’’;さて、まだまだ先は長いので次へ進みます。次は、貝殻節で有名な浜村駅です。暑いので、どんどん進みます。(・ω・)次の駅は青谷駅。ここは和紙が有名らしい・・・・・。青谷を過ぎるといよいよ鳥取の中部の倉吉です。しかし、この倉吉、少し山側にあるし、国道
2018年7月21日。JR西日本福知山線の鉄道むすめとして、城崎このりがデビューしたという情報をゲットしました。デビュー当日は、あまりに暑かったので、遠征は諦めましたが・・・・後日行って見ることが出来ました。ついでに、城崎温泉駅に行くまでの道中にある駅スタンプも収集しようと画策しました(’’。鳥取駅の東隣のスタンプ設置駅(山陰本線)は岩美駅です。1回目は欠けてしまったので、押し直しました(--;そして次の駅である浜坂駅へ向かいます。岩美駅までは米子支社の管轄なのでスタンプの色
あ~ぁ、浜村温泉では嫌な感じになってテンションもダダ落ちなのでもう鳥取へ帰ろうと思い浜村駅へと向かいました。駅舎には待合のベンチ椅子がありました。この駅には駅員さんもいました。まもなく列車が到着する時刻になったので改札口を通り駅ホームへと向かいました。鳥取方面に渡り階段がありました。倉吉方面の様子です。駅は①・②の2番線で3番線は線路が取り外されていました。対面式と島式のホームの構造でした。連絡通路を渡って②番線ホームへ向かいました。ほどなくしてキハ40系の2両編成の普通列車がやって