浜工

アロハブルーのナガセです20年ぶりにサーフィンを再開する友達と静波方面へ行ってきました多分、一緒に行くのは約25年ぶりくらい若い頃はいつもサーフィンも一緒、飲み会も一緒、なんかあればいつも一緒に過ごしていたあの頃が懐かしいな多分、今日会ったのも7年ぶりくらいか道中、いろんな話をしたけど、まだまだ話し足りないことが山ほどあるなでも、これからまた飯とか飲みにとか行けばいい時間は作ろうと思えば作れるから家族との時間も大切だけど、やっぱり友達との時間も同じくらい大切だなと思うこれか

本日は、T４編成の回送が走行しました。もちろん、明日明後日の浜工のイベントのためです。先頭付近にかわいい子たちが写っています。近くの保育園の子たちかと思いますが、お散歩のついでに座り込んでドクターイエローを見ていました。（笑）本日のスジは、いつもののぞみ検測スジでしたが、列番は「8601A」と聞きました。「8601A」は、J0編成が仕事が終わった後、東京から浜工に戻るときの列番です。ドクターイエローにこの列番が割り振られた記憶はありません。本日は、早くに扉が閉まってしまいました。

ドクターイエローT４編成浜工へ3先日の早朝、ドクターイエローT４編成が浜工へ検査で入って来ました。そして、編成をバラして、構内移動作業が始まります。先ずは、1～3号車迄・・・・1号車の連結部、お口をパカ～ン！でやって来ました。第一踏切りを通過後、向きを変えて第二踏切りに入って来ます。以上ドクターイエローT４編成浜工へ3でした。

ドクターイエローT４編成浜工へ2本日の早朝、ドクターイエローT４編成が浜工へ検査で入って来ました。そして、編成をバラして、構内移動作業が始まります。先ずは、1～3号車迄・・・・1号車の連結部、お口をパカ～ン！でやって来ました。以上ドクターイエローT４編成浜工へ２でした。

ドクターイエローT４編成浜工へ本日の早朝、ドクターイエローT４編成が浜工へ検査で入って来ました。夏休み中なので、学生さんをはじめ沢山のファンでにぎわいました。以上ドクターイエローT４編成浜工へでした。

本日は、普通の検測です。（笑）T４編成によるのぞみ検測２走が下っています。久しぶりにいいお天気で、とてもさわやかです。昨日、T５編成が浜工に入場した関係なのか、J27編成が改造が終わって出てきました。と、いうことは…21日は…と、いうことですよね？JR東海さん！では、また。

本日は、１９日に続いて、お嬢さん（J0編成・確認試験車）が走行しました。スジも、１９日と同じです。浜工に入れないので（？）、今日も三島に戻るようです。昨日、G25編成の７号車に乗ったら、こんなリーフレットがありました。今、J26編成が浜工にいるのは、この７号車の改造のためでしょうか？では、また。

N700SJ17編成新車陸送の続きです最終日1号車2号車の陸送です道路にマットが引かれたために1号車？？慌てて確認に行きました(笑)今夜も2号車から始まりましたよ一番上は怖いので階段の途中からです初日より車も人も多いですね始まりました～～～～正門真っ直ぐに出て左に向きを変えますよ赤信号に変わりました段さがあるのでここまでは非常にゆっくりです私も急いで駆け下りて・・まず全体をパチリ皆さんと逆の動きを今夜はしますね

本日は、お嬢さん（J0編成・確認試験車）が走行しています。久しぶりに浜工から出てきました。では、また。

1月30日N700S豊橋〜浜松この日一番のギラリでしたJ0編成踏切通過中途半端な動画ですが…メインはデジイチでの撮影ですがこの時は70-200mmのレンズでしたから目の前通過のJ0はちょっと無理が…ですから暫くボーッと見てましたがあっ！と思い出しアイホンで急いで動画を撮ってみました

30日17：13N700SJ0編成JR浜松工場土曜日の上りDY撮影後も居残り撮影してましたDYの撮影をしていた場所からはこちらに向かってくる新幹線がかなり遠方より分かりますこちらに来るライトが見えたのでスタンバイしかし一向に来ませんおかしいなと思い、よく見たら待避線U2に止まっているようだったひょっとしてJ0編成がお帰りかと思い急いで浜工の踏切に来てみましたしかし誰一人いなく、おまけに踏切の作業員もいないこれはダメかと思っていたら作業員が来

本日は、お嬢さん（J0編成・確認試験車）が走行しています。突然のことで、頭が切れました。（笑）JR東海は、来年1月に「なるほど」の代わりのツアーを「鳥飼・大井・浜工」の車両所や工場で行うと発表しました。ある旅行社のツアーは、10万円を超えているので、私はいつも通り「踏切ドクターイエロー」一本に照準を定めようと思います。（笑）では、また。

本日は、T５編成によるのぞみ検測１走が下っています。浜工にいるお兄さんを横目に見て、弟は仕事をしています。(笑)では、また。

踏切通過の２つ目は、T４編成です。ドクターイエローは、やはり人気なので、見学者は５０人を超えていたと思います。ちなみに、C50編成は２０人くらいで、J0編成は１０人強といった感じでした。７００系と同じく、U２の様子は…ドクターイエローは、７両で、普通の新幹線よりも２００ｍ以上短いため、U２の奥まで行ってしまうとお顔が見えなくなります。この写真は、まだポイントが切り替わっていませんね。７００系の写真と比べると、とても小さい写真になってしまいます。ポイントが切り替わりました。こち

本日は、C50編成が浜工の踏切を通りました。もちろん、５日・６日の「なるほど」のための入場です。たぶん、生きて出て来るはずです。「C50編成」です。７００系のロゴも、最近はあまり見られませんね。幕は「回送」でした。７００系の特徴である「４・５号車」のケーブルヘッドも撮り納めです。去年は、廃車回送の「C46編成」が展示で使われました。今年は、順番なら「C50編成」だったので、廃車回送されるのではないかと、ドキドキしていました。ここ（浜工）でしか見られない列車両側が同時に見られる「

ｶｷｰｰﾝ(*･ω･)＿/彡⚾︎今日は準々決勝浜松工業との対戦私達の頃は浜工に負けることはなかった記憶でも2個下では甲子園行ったんだよね～毎年そこそこは強いって印象今年は勢いあって怖い存在･･･静岡朝日テレビのWeb中継もバーチャル高校野球もやらないの何で？(´•̥̥̥ω•̥̥̥`)バーチャル高校野球は他県(複数県)今日の準々決勝を放映するのにぃ！！！同じ条件なのに何でなん？ﾌﾟﾝｽｶ今日は花火大会の準備のために仕事休みとってるから手を動かしながらちょいちょいTwi

ベスト8シード校は把握してないけどコレを見て強いところが勝ち残ってるな残るべくして残った8校って私の印象。(；一_一)あ、嘘ついた。オイスカって何処にあるのかも知らないやあと駿総はどこかとどこかが合併したんじゃなかったかな？知らんけど‪𐤔中部5校西部3校常葉の野球部の同級生のコの息子が2年生ながら静高で活躍している！毎回活躍するらしくローカルの高校野球ハイライトに毎回映るのよね。静高は頭も良くないと入れないからスゴい！県内で断トツの偏差値の高さよ(¯ㅁ¯)去年の菊

本日は、「芒種」ですが、大変暑い日です。G48編成の新車試運転が行われました。「令和初」の新車試運転ですね。(笑)いつものように、三河安城で見ました。車体も、アンテナも真っ白です。浜工へ戻って行きました。明日から、本線試運転ですね。では、また。

本日は、X24編成の全検明け試運転がありました。三河安城駅にX24編成が入線です。いつものように真っ白です。カメラを縦にすると、光がたくさん見えます。太陽の角度が低いと実感できます。もう3日で、冬至ですね。座席が、下り向きだったので、本日は大井に戻されるのかもしれません。浜工に向けて発車して行きました。では、また。

本日は、T４編成によるのぞみ検測１走が下りました。本日は、天気がよかったので、浜工へ行って来ました。T４編成を撮って踏切へ行くと、何人かの人がいました。と、いうことは…(笑)続きは、次の記事で。ちょっとだけよ。なんと、１５号車にパンタが！(笑)では、また。

そして、夜に再び合流着くなり、何じゃこの眩しさは何かよく分からんひっそりライトが変わったから見やすくなった久しぶりに見たN700S、J0編成名残惜しいけど、移動しますそして、またお昼にご一緒したツイ友さん、１年ぶり位にお会いするKさんにお盆前に少しご挨拶したTさん、みんなで６人でワイワイ時間を潰してましたみなさん、すごく楽しいそして、いい時間になりそう再びここに

ひたすらにヨダレが出てますウネウネしてまた幌が面白いそして、もと居た車庫へ入っていきましたそして、ツイ友さんとここで一旦お別れをして、駅から一緒だったNさんにホテルまで送って頂きましたありがとうございました夜までゆっくり過ごしてました

ずっと気になってたC56編成の９号車こちらも何らかの訓練のために使ってるそうですゆーてる間に戻ってきましたバックで戻ってきてるそして、普通に来て、今度はバックで行くヤバイ面白すぎる幌の動きが面白いそして、ゆっくり工場へ凄い凄すぎる

そして、腹拵えしようとしたら僕ちんお昼寝タイム何をしても起きませんそして、踏み切りに戻り、ここでSさんとお別れ短い時間でしたがありがとうございましたそして、気が付いたらゲートが開いてました汚れのないお顔ピカピカすぎる座席にはカバーがかけてありました構内試運転が行われてました私ってツイてる

さっき取り出された座席はラップみたいなのでグルグル巻きにされて、何処かに行きましたポツリと何を見ても新鮮ですヤバイやっぱりしばらく動きませんでしたひたすらヨダレが出てました

新しくなったらしいです前がどんなのか分からない木製かわいい汚れのない検査明けのX17先程帰ってきたX0並んで検査の為に来たばかりらしいX18この間、廃車回送で来たC56あのラインはJ0残念な事にシャッターが閉まっててお顔が見れなかったですフォークリフトが座席持ってきたもう１台のフォークリフトも自宅に欲しいです

Sさんの車に乗せてもらいこちらでもまたツイ友さんと合流しまして踏み切り通過～～～～～～～～～やばいヨダレが鼻血出そうゲートが閉まったこちらもゲートがまたしてもギャーギャー吠えてましたうるさくてすみません

本日は、X43編成の全検明け試運転がありました。いつものように、三河安城駅で迎えました。本日は遅いスジですが、なんと去年と同じです。つまり去年と比べて、早いスジが１時間遅くなり、遅いスジは、変化なしであるということが、本日はっきりしたのです。停車時間は変わらないため、半分しか見られません。(笑)浜工へ向けて、戻って行きました。

やっとです。(笑)お嬢さん（J0編成・確認試験車）を見てきました。深夜、N700S・J0編成が浜工から出てきました。20日は、雨が降っていたので、年寄りの私は無理をしてはいけないと思い、パスをしました。１号車。ロゴが見えます。車両番号は「７４３－９００１」「方向幕」には、表示が出ていません。本日の同業者は、１０人ほどでした。U２手前に停車中のお嬢さん。窓の明かりしか見えませんね。浜松駅に移動します。こちらは、浜松駅に到着した下りの最終のこだま703号（N700a）です。

本日は、新車の「G３９編成」試運転がありました。G３９編成が、三河安城に入線です。「回送６３０」新車の番号ですが、本日は遅いスジです。でも…こちらは、早いスジの「回送６３０」…じつはこれ、先日のドクターイエローT４編成の試運転の表示です。DYは、新車？(笑)フロントは、かなり汚れています。小窓は、３号車の喫煙ルームですね。浜工に向けて発車して行きました。G３９編成は「幹トウ」と書いてありましたが、大井に行くのでしょうか？それとも、いつものように鳥飼？いずれにし