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撮影日2012/03/20R&Bホテル博多駅前出発福岡市交通局空港線博多5:51発の筑肥線直通電車に乗る筑前前原6:29着、6:30発の電車に乗り換え浜崎6:59着下車変わった形のトンネル電化時、架線を設置するスペースを確保するために上を削ったんやと思う『筑肥線旧線(浜崎~鹿家)』探索日2012/03/20切り替えは1983年3月22日の電化時※①②区間は佐賀県、③は福岡県①区間恵比須鼻トンネルが新トンネルへ移行する浜崎駅…amebl
2024年10月九州の旅は、筑肥線の車内です浜崎をでますと周辺は緑になり玄界灘が広がります
ゾンビランドサガリベンジKARACHU唐津周遊キャンペーンに参加しました。『唐津城(ゾンビランドサガリベンジ×唐津市)』ゾンビランドサガリベンジKARACHU唐津周遊キャンペーンに参加しました。『唐津うまかもん市場(ゾンビランドサガリベンジ×唐津市)』ゾンビランドサガリベンジ…ameblo.jp唐津城の続きです。今回は、「マリンセンターおさかな村」へ向かいます。唐津城から唐津駅に戻るにはバス(昭和バス:唐津城入口)がありますが、僅かな差で乗れなかったので、徒歩で唐津駅に戻り
おはようございます。その2の続きです。加布里〜一貴山間に来ました。9335レ団体・筑前深江行きDE101207+オハフ50-701+オハ50-701+オハフ50-702+DE101638そして筑前深江駅での停車中に追い抜き、浜崎駅に来ました。ここでは列車交換のため運転停車しました。9337レ団体・唐津行きDE101207+オハフ50-701+オハ50-701+オハフ50-702+DE101638列車はこのあと唐津駅で進行方向を変えて唐津線を上りましたので、最後に本牟
おはようございます。その4の続きです。吉塚駅で撮影していきます。3034M特急ソニック34号・博多行き885系SM22157M普通・鳥栖行き813系RM2216+RM22223123M区間快速・二日市行き811系PM5+PM21012159M普通・博多行きBEC819系ZG5106+ZG5307そして、折尾駅で不具合が発生していた813系のうち、残りの3両と、救援の3両を連結した6両編成が現れました。回9***M回送・南福岡行き813系RM111+RM3113
おはようございます。この日は唐津車両センター所属の303系が、福岡市交通局姪浜車両基地で車輪転削を受けて出場するということで、撮影しました。まずは、筑肥線加布里〜一貴山間での撮影です。303系の前に、国鉄色の103系が通過しました。363C普通・唐津行き103系E12そして、303系が通過します。今回、車輪転削を受けて出場したのはK03編成です。試7697C試運転・西唐津行き303系K03そして、浜崎駅に先回りしてきました。ここでは列車交換のため停車します。試76
今回は、浜崎駅の訪問記です。(訪問日:2024年3月4日)浜崎駅の概要浜崎駅は1923年に開業した佐賀県唐津市にあるJR九州筑肥線の駅です。駅構造(駅舎※北口)現在の駅舎は2021年に供用開始されたもので、非常に綺麗です。建て替えに伴ってバス停のような駅舎にする会社もありますが、浜崎駅のように立派な駅舎を建設するのは素晴らしい事だと思います。北口と南口は自由通路で結ばれています。(ホーム)2面2線の構造で、有効長は6両分あります。(姪浜方)よく見ると保守用
5年ぶりに筑肥線沿線に行った。目的は・・・国鉄色になった103系1500番台の撮影。草木が元気な季節ですがなんとか・・・撮影を予定され沿線の草木の状態が心配な方の参考になれば幸いです。加布里駅の一貫山方沿線加布里駅一貫山駅の筑前深江方筑前深江駅大入方浜崎駅の鹿家方浜崎駅写真は、令和5年10月12・13日に撮影しました。
こんばんは、mmm(まーママ)です。7月23日(日)今年の夏は、お祭り男の、まーパパ。祇園祭、こちらで三ヶ所めです。浜崎祇園祭佐賀県唐津市浜玉町浜崎2023年7月22日(土)・23日(日)JR浜崎駅佐賀県唐津市浜玉町浜崎駅の裏手にあるJAの駐車場がお祭りの臨時駐車場です。駅舎の二階通路から眺めると、遠くに山鉾が見えたので、そちらに向かって歩いて行きます。諏訪神社の前に3台の山笠が勢揃い。濱組の前方は、家康天下
2022年10月上旬、佐賀県唐津市、虹ノ松原の海岸でライブがあるというので、出かけて来ました!福岡市営地下鉄空港線が乗り入れているJR筑肥線の浜崎駅に到着。九州では「はまさき」と濁らないんですよね。浜崎駅のホームの様子。浜崎駅の駅舎。建て替えたばかりのようで、キレイで立派だな~駅前には、昔ながらの御宅があるんですよね。個性的で、いいな~♪通りに出て、右手に進みます。お目当てのグループの公演時間
JR西日本に所有しまして、JR九州など他社に乗り入れている検測車両と言いますと、これまでは気動車でもありますキヤ141系検測車や、電車であります上の画像のクモヤ443系検測車が存在しておりまして、それぞれ活躍する姿が見られている事はご存知の方がいらっしゃるのではないかと思います。このうちクモヤ443系検測車は昭和50年に導入されていた車両でありましたが、令和3年に惜しまれつつ引退・廃車となっておりまして、485系電車をモデルにしたと言われておりますフロントスタイルも残念ながら姿を消
佐賀県唐津市浜玉町に、JR筑肥線浜崎駅があります。この駅は、唐津市浜玉町では唯一の駅でありまして、後述のようにハウスミカンが盛んな所でもありますが、実際それを伺わせるような所も名残として見る事ができている所でもあります。しかし、現在は唐津市内はおろか、福岡県に近い事もありまして、そう言った事から通勤・通学者が多く見られておりまして、浜崎駅から南側を中心に宅地化も進んでいるのが現状でもあります。そんな浜崎駅が、今年の春新たな駅として生まれ変わっておりまして、新たに駅南
この前の福岡・佐賀旅。福岡博多駅から、佐賀浜崎駅へ移動。1回乗換があるものの、博多から地下鉄で途中からJRに変わる方式。結構都会なのかなと思ってたら、途中単線になって、車窓の景色は山になり、海になり。目的地が近づくと、ICカードで出場できるのか心配になってきた。浜崎駅は、改札が無い駅だったけど、ポール式のICリーダがあって、ちゃんと出場できた。
撮影日2019/10/19筑肥線浜崎駅駅前広場103系電車1500番台左は305系、右は303系電車
撮影日2019/10/19はりま勝原5:49発の電車でスタート姫路5:56着6:29発みずほ601号に乗り換え座れんかった岡山で座れた博多8:28着下車ここから歩きファミリーマート城南別府1丁目店でパンと飲みもん購入筑肥線姪浜駅12:16到着12:34発の電車に乗る筑前前原12:55着13:10発の電車に乗り換え鹿家13:34着下車ここから歩き国道202号線を歩いていく唐津湾に沿って歩く筑
今日は天気もいいことですし出かけました。目的地は唐津市の浜崎駅。浜崎駅は筑肥線の虹ノ松原の先にある駅です。今日は筑肥線のマヤ検の運転日だったので見に行こうと移動しました。しかし現地に着いたら時すでに遅しでした。数分前に浜崎駅を出発していたのです。せっかくの移動が無駄足になった次第です。
まず浜崎駅で一旦下車。唐津駅ではなく、先に手前の浜崎駅です。ここはそう、EDのシャワーがあるところの最寄り駅です。降りたホームの反対側が改札なので、屋根なし階段を使って渡ります。駅は有人ですが、自動改札がないので、(でもICの機械はあります)切符は駅員さんに手渡しです。大阪ではなかなか出会わないシステムで、ちょっと新鮮でした。駅から海岸までは矢印の通りに一直線に進みます。下は海岸手前の写真です。海岸に人影を確認するとついお仲間?と思いましたが、全然違いました。違う
2016/11/12クッキーを関空のペットホテルに預け、いざ福岡空港へ到着し、ホテルまでタクシー🚖キャナルシティのドーミーイン荷物を預けゼッケンを受取る為福岡市役所西側ふれあい広場まで一緒に走る嫁さんと、応援の長女と共に20〜30分歩いて向かいました。さあ、夕食を何にしよう?予定では町支さんの真似してかろのうろんのつもりでしたがやはり炉端風のお店へホテルの横の霧島という所大好きな焼き鳥、ゴマ鯖、モツ鍋などなど美味しくいただきました
浜崎駅浜崎駅は1923年(大正12年)12月、北九州鉄道の駅として開業しました。1937年(昭和12年)に国有化され、現在はJR九州筑肥線に所属する駅となっています。駅スタンプは・・・・潰れていて状態が悪いため、何が描かれているのかよく分かりません。この駅に駅スタンプがあるかどうかは判然としなかったのですが、思い切って駅員さんに尋ねてみました。私「この駅に駅のスタンプはありますか?」駅員「あ~、もうないんだよね。」私「廃棄されちゃったんですか?」駅員「