ブログ記事126件
ローズマミー☆は、京急川崎駅隣りにあるDICE7階の【占いサロン・青琴会】で、心理学も交えたスピリチュアル鑑定をしています。【出勤日】日・月・火・水・木曜日11時〜19時30分占いサロン・青琴会ホームぺージ【電話鑑定】【メール鑑定】【LINE鑑定】もしておりますので、どうぞご利用くださいませ。詳しくはこちらをご覧ください2025年の運勢鑑定をしています詳しくはこちらをご覧ください【マミーと行く無敵の遠足】についてhttps://ameblo.jp/mamim
鶴見線からこんにつあー！！日曜日はすみだライブフェスに行ってきたのですが、その前に別の祭りにちょっとだけ参加したので、簡単に報告します。まず、鶴見駅から鶴見線に乗りました。あれ？平日の朝ラッシュ並みに混雑している？鶴見線では鶴見小野あたりからガラガラになるのですが、この日はガラガラになりませんでした。そして、浅野駅で多くの人が下車しました。浅野駅はホームが狭いので、改札を出るのに時間を要しました。なぜ、浅野駅が混雑したかというと・・・入船公園で鶴見ウチナー祭りが開催されたから
トレーイング２０００No34は、１９９９年１１月１５日の鶴見線です。※トレーイング２０００の説明はこちら【Ｗｉｋｉｐｅｄｉａの解説抜粋】鶴見線（つるみせん）は、神奈川県横浜市鶴見区の鶴見駅と神奈川県川崎市川崎区の扇町駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。この他に以下の支線を持つ。・神奈川県横浜市鶴見区の浅野駅から分岐して海芝浦駅までの支線（通称海芝浦支線）・神奈川県川崎市川崎区の武蔵白石駅から分岐して
本日は、のぞみ検測が下っています。T5編成を見たあとは、また鶴見線です。最初は、浅野駅です。この駅は、「海芝浦」方面への分岐駅です。駅名標が重なるように撮ってみました。次は、弁天橋電車区の様子です。そして、次は「国道駅」です。この駅は、昭和レトロ感たっぷりで大好きな駅です。最後は、前回撮り忘れた「南武線の終端」の動画です。浜川崎駅までの前面展望です。では、また。
京浜工業地帯のウォーキングのついでに、細かく走るJR鶴見線の駅を巡ってきました。前回は鶴見線の旅客駅がない安善町を紹介しました。『"歩いて繋げる神奈川の道"プロジェクト鶴見線ぶらりウォーキングその５(安善町)』京浜工業地帯のウォーキングのついでに、細かく走るJR鶴見線の駅を巡ってきました。前回は白石町、大川駅(JI61)のある大川町を歩きました。『"歩いて繋げる神…ameblo.jp今回は浅野駅(JI05)分岐して海芝浦駅(JI52)方面、末広町2丁目を歩きます。海芝浦駅
2018年9月9日（日）川崎市の、主に海岸線を走る路線、鶴見線を、やはり30年ぶりに、3度目乗車に行くことにした。日曜日ダイヤでもっとも困るのが、朝夕しか便がない、大川支線（ちなみに、付け根の起点駅を変更している）だ。そういう訳で、始発で向かわない以上、早く出ても、乗る事ができない。昼過ぎに家をでて、酒やつまみを買って乗り込もう。今日、用意したのは、鶴見線再々完乗の旅ゆえに、愛知県津島市、鶴見酒造さんのお酒を持って行こう。和牛に合う酒「神鶴」。これは、今半のすきやき弁当を合わせるしかないな。
京浜工業地帯のウォーキングのついでに、細かく走るJR鶴見線の駅を巡ってきました。前回は起点鶴見駅から弁天橋駅まで紹介しました。『"歩いて繋げる神奈川の道"プロジェクト鶴見線ぶらりウォーキングその１』まだ地図しか投稿していないのに、たくさんの"いいね"をありがとうございます。『"歩いて繋げる神奈川の道"プロジェクトこの辺を歩いています』暑い日が続いて、…ameblo.jpさらに東に進みます。弁天橋駅(JI04)の次、浅野駅(JI05)は浜川崎方面と海芝浦方面の分岐点
国道駅の戦争遺跡を見た後は海芝浦駅に行ってみる事にした。この駅は改札の外は東芝の敷地なので構内から出る事ができない駅として有名だ。ただ海芝浦行の電車まで１時間程時間がある。そこで都会のローカル駅を楽しむ事にした。まずは安善駅に行ってみる事にする。武蔵白石行電車がやってきたので乗り込む安善駅まで４駅だただ駅間隔が短いので７分で到着した。休日のお昼過ぎだけど結構な人が降りる。ここは大川支線の乗換駅なのだけど、大川行は夕方まで来ない。そんな本数の少ない電車を乗ってみたいような気
毎度ご覧いただき有難うございます。今回は、鶴見線の支線・海芝浦支線です。まずは、鶴見駅に掲出された警告文にも近い案内板。海芝浦支線との分岐・浅野駅。左が鶴見線・浜川崎方面、右が海芝浦支線のホーム。（車内から撮影）基本は、海芝浦支線の列車も鶴見始発ですが、浅野駅を探索するため一本早い列車で到着。浅野駅からの近郊区間への運賃表。摩訶不思議。横浜・武蔵小杉：230円、その間の新川崎：180円。このカラクリは???浅野→海芝浦の時刻表（平日、Yahoo時刻表より転載
浅野総一郎さん浅野総一郎（淺野總一郎あさのそういちろう）1848年4月13日生まれ、1930年11月9日、満82歳没。越中国射水郡藪田村（のち富山県氷見郡藪田村、現・氷見市）生まれの実業家。浅野財閥の創始者。京浜工業地帯の形成。アサカワズさんが2014/09/14に公開JR鶴見線弁天橋→浅野→安善→武蔵白石【前面展望】浅野駅は鶴見臨港鉄道の設立者で、浅野財閥の創設者でもある浅野総一郎に因んで命名。安善駅は安田財閥創業者であり、鶴見線の前身である鶴見臨港鉄
天気の良い休日に、JR休日おでかけパスを購入して、鶴見線に行ってきました。鶴見駅に待機していたE131系1000番台。新しい車両になったんですね。さすが京浜工業地帯の川崎臨海部、工場から煙がモクモクと出ています。まず向かったのが扇町。今年の「ねこと鉄道（イカロスカレンダー2025）」に載っていた駅。続いて、武蔵白石駅で下車。ここでは、大川駅に行く支線が通っているのですが、朝と夕方しか電車が走っていないため、歩いて大川駅まで行くことにしました。大川橋から運河
「うちなーすばヤージ小（ぐわー）」＠弁天橋（☆）鶴見の近くのリトル沖縄にある沖縄そばをはじめとした沖縄料理屋さん。なんとも沖縄らしい感じがしました。住所：横浜市鶴見区仲通3-72-2電話：045-506-5754定休：１１時〜１５時／１６時〜２０時営業：火曜・第１・３月曜リトル沖縄は古い昭和が残っているような高い建物のない街で、どちらの建物もかなり古い。向かって左はテイクアウトのまどぐちで、タバコを売っていたような感じです。サッシの扉に紺色の暖簾。中は食堂らし
「沖縄料理八ちゃん」＠浅野（☆）集英社に勤める中学時代からの悪友イチオシの沖縄料理屋さん。なんとも沖縄らしい。住所：横浜市鶴見区浜町1-8-8電話：045-503-1587定休：火・水曜営業：１７時〜２３時リトル沖縄の道路沿いにある古ーい家屋のお店。沖縄らしい模様の青いひさしのお店。中も食堂的スペースと、奥の厨房に面したカウンターと。２４年７月４日夜の来訪。うちの職員２名を連れて行きました。さんぴん茶３５０円沖縄定番ジャスミン茶。２杯目は
今日は撮り鉄の友人と待ち合わせ、乗り換えする蒲田（駅前）でランチして、鶴見線に乗ってきました🚃🚉鶴見線ホームに行ったら、東南アジア系の外国人だらけ。１３時半という中途半端な時間なのに……。日本人は数人いましたが、電車の中は外国人で満員。先生（指導者）らしき人もいなく、２０代くらいの男女でした。（後で調べたら、安善在住のベトナム・フィリピン・ブラジルの方々のようです）先ずは、友人の希望で国道駅で下車🚉構内は殺風景でした。改札外です。昔は高架下に飲み屋があったのが、うかがえます
かつて存在した川崎運河の跡地を辿ってみた。川崎運河は、横浜市と川崎市の境界付近にあった運河。・明治末期から昭和初期にかけて浅野総一郎らによる「鶴見埋立組合」が海岸沖合を埋立て工業用地を造成。並行して京浜電鉄が19年から22年に川崎運河を開削。・既存の旭運河から埋立地を北に向けて2.4km掘削。入船橋で接続し東京湾に接続。・運河完成後、1923年の関東大震災と経済不況により工場誘致は数件でとん挫。・京浜電鉄は、住宅地に転用して分譲開始（「八丁畷住宅地」）。「京浜」から1字ずつをとって
毎年、鶴見の入船公園で開催されている『鶴見ウチナー祭』へ行ってきました。会場の入船公園そして園内は凄い人・・・沖縄そばをアグーのソーセージを食べましたが、画像忘れました。隣りの球場ではエイサーきいやま商店リハーサル十八番街、あの頃とリハーサルではなかなか聴けない曲を聴くことができました。本番大工さんの月ぬ美しゃは何回聴いても癒やされます。僕らの島、浪漫飛行、シュラヨアンコールはカーニバレ祭の最後はみんなで豊年音頭のカチャーシー川崎
こんばんは～今日は↓のタイトルで先月「都会の秘境」と言われるJR鶴見線に乗って風景を撮りに出掛けましたが本来の目的だったドールの外撮影もしていましたのでupします風景を使って作成したコラ写真は↓から『都会の秘境の風景でコラ画像を作ってみた』こんばんは～先週の３連休の最終日に「都会の秘境」と言われるJR鶴見線に乗ってとある駅に出掛けて来ました今日はその時撮影した写真でコラ画像を作成してみましたJR…ameblo.jpJR鶴見線「浅野駅」のホームにて反対のホームをバ
国鉄末期の1985年、それまで大川支線を往復していたクモハ12が鶴見駅まで来るようになりました。走行区間は鶴見〜海芝浦、鶴見〜大川で、日中の閑散時間帯に101系に混じって走っていました。閑散時間帯とはいえ、1両編成で混み合う車内に乗り込んだ時に、不平を漏らす年配客を目にしました。方向板もオリジナルの仕様では無く、急ごしらえの様子・・・まさに、国鉄末期の試行錯誤を反映する運用でした。
鶴見区を巡った際に鶴見線の駅のいくつかも巡ることができましたので…今回はこちら。弁天橋駅です。電車区のあるところですけど…外から構内踏切撮るのがやっと…即退散。次はこちら。浅野駅。海芝浦支線と分かれるところです。入口の右手に見えるのが本線のホーム。入口から入ってすぐのところで右に入り、構内踏切を渡って…入口を入って直進すると…海芝浦方面乗り場。その向こう側が海芝浦からの鶴見方面乗り場。駅の入口そばにある、浅野駅前停留所。その向こうの踏切が海芝浦支
フロンティア住販横浜市鶴見区の中古マンションのご紹介こちらの横浜市鶴見区の中古マンション「ルイシャトレ鶴見ウエストコート」仲介手数料無料約137万→0万円に！！価格3980万円3LDK所在地は横浜市鶴見区大東町4-4です。ルイシャトレ鶴見ウエストコートのポイントフロンティア住販なら（仲介手数料無料約137万→0万円に！！）■『浅野』駅徒歩12分ペット飼育可能■角部屋■ポーチ付き《リフ
撮影日2023.5.15撮影場所JR東日本鶴見線浅野駅前回に続き昨年乗車した鶴見線の記事です。海芝浦駅を僅かな滞在で折り返し、次の目的地・大川駅に向かう為乗換駅の浅野駅で列車を待ちました。ここが個性豊かな鶴見線の中でも大変独特な駅で、大変アツく感じた駅でした。(一枚目)・海芝浦駅からの列車から浅野駅で下車しました。早速木造の低い上屋が出迎えてくれます。ぶつかる人がいるのか、ゼブラ模様が入っています。ペンキが剥がれていて大分草臥れており、一体いつからある
フロンティア住販横浜市鶴見区の中古マンションのご紹介こちらの横浜市鶴見区の中古マンション「エンゼルハイム日東浜公園第2」仲介手数料無料➡(約131万円)が無料価格3798万円3LDK所在地は横浜市鶴見区朝日町1-51-1です。エンゼルハイム日東浜公園第2のポイントフロンティア住販なら仲介手数料０円（約131万円が無料）新規内装フルリフォーム済３階部分の角部屋平成１１年築の３ＬＤＫ空室につきいつで
海芝浦支線から浅野駅で本線に乗り換えてこれは大川支線ですね。次に降りたのは昭和駅‼️本線終点の扇町駅へは行かず、名前に引かれて一つ手前の昭和駅で降りてみました。昭和生まれとしては、ちょっとグッときますね～ちょっとプラプラ行ったら、かつての貨物線らしき跡がありますね。これが分岐点か。昭和駅に来て思ったこと。そういえば、大正はあるし、平成も九州にあったはず。明治は明治神宮前駅が東京にある。さすがに令和駅はないよな。元号駅巡りをやるのも面白いかも😊調べたら大正駅は九州にもある
浅野駅から隙間に気をつけて海芝浦支線の電車に乗ってはい、海芝浦駅です。もう何回目か😅1本見送るかと思ったけどやっぱり折り返しの電車に乗ってしまった😓朝日に照らされた海芝浦駅は良いな～と思いながら、夜にも来たいなと思ったり。ゆっくりしたかったけど、バタバタして折り返し。海芝浦駅は良く知られた駅で改札の外は東芝の敷地内で、改札から出ることは出来ませんから駅舎の写真は当然なく、改札内から写真撮ってても注意されたはず。たぶんねでも、鶴見線っていえば海芝浦駅は来てしまうので、次は本当に夜
鶴見線国道駅から乗ったのは新型の車両ですね。E131系どうも１週間ほど前から走り出したみたい。205系も置き換わりですね。次にやってきたのは浅野駅これが駅舎です。浅野駅は海芝浦支線との分岐駅で、ホームも別れていて一旦外に出て海芝浦支線のホームへ。本線ホームが1面2線に対して、こちらは2面2線になっますが、個人的に思ってる特徴はこのカーブカーブカーブ‼️向こうの駅名標が本線で、手前が海芝浦支線の駅名標この上家がなかなかなもんでして😊海芝浦行きが来ました。カーブが大きい
私の長いGWも残すところあと2日。今日は鶴見にやって来ました。駅ビルで少し遅めのランチ。バランスの良い定食をおしゃれに提供してくれるおぼんdeごはん。国産牛肩ロースの焼肉丼とろろ添え。私としてはちょっと量が少ないかな？でも普通の女子たちは、これで「おなかいっぱ～い」ってなるのね。大食漢はそろそろ卒業しないとな・・・と考えさせられました。今日鶴見に来たのは大塚家具に家具を見に行くためです。その前にせっかく来たので、鶴見線の「海芝浦駅」へ行くことにしました。
週も明け、今日からまた懲りずに職場へ出勤しております。先週末の土曜日は何をしていたのか…。ほとんど記憶に残ってませんが(汗)夕暮れ前から電車に乗ってブラブラと出歩いていたような気がします。日曜日だった昨日は、自分の勘違いで予定をキャンセルせざるを得なくなってしまい、お昼すぎまで途方に暮れてました。しかしこんな快晴の日曜日に自室に閉じこもっても勿体無い。と半ば無理やりクルマで外出したまでは良かったのですが、この時間帯になってから出来ること。と言うのがなかなか思いつ
鶴見線浅野駅で撮った新車です海芝浦ゆき海芝浦まで行くと◯芝の事業所構内で降りられずただ引き返すだけなので行きませんでした
カーブが急すぎる！停車も不可能な駅に行ってみた
ＪＲ鶴見線の浅野でＥ１３１系１０００番代と残り少ない２０５系１１００番代を撮影しましたのでご覧ください。当駅の鶴見方手前で本線と海芝浦支線が分岐している島式ホーム２面４線の地上駅になります。【浅野】E131系1000番代T3編成205系1100番代T15編成鶴見行205系1100番代T15編成鶴見行とE131系1100番代T1編成海芝浦行205系1100番代T15編成E131系1000番代T4編成大川行とT2編成鶴見行以上です。
