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現在はバランスで最適化をするバランス人間のQですwww全然人間性ではバランスが取れなくなってますまあこれだけ色んな人と出会っていると嫌なヤツでないと生きて行けないのでそうなります嘘です良い人間ですwwwとさっそく嘘ついてますがで高回転を狙いたいと言う話をよく聞きます先日Xで色々書きましたが色んな考え方が有って良いので本人のやりたい様にやれば良いと思ってますここで書くとややこしいので書きませんXでフォローして頂けると見れますのでよろしく
バルブでご飯3杯行ける(笑)泉モータース製スペシャルバルブです職人の手仕上げで完成した逸品買って余りの仕上がりで使えなかった(^_^;)これを横目に今回のバルブを造りましたうちのバルブをカスタマイズすればここまで出来るとは言えませんが良い線は突けるとおもいますベースとしてはかなり追い込んでますので後はご本人に任せる感じですまあとにかく堅いので根気が無いと無理ですがだからやり遂げる自信の無い方にはお薦めしませんのでお間違え無くで泉のバルブに
前回のピストン溶けた燃焼室圧縮を上げる為バルブ周りも肉付けされています。吸気を妨げるしターボ化で過給による圧縮、燃焼圧でバンペントルーフ＋スキッシュな形状に走らせて様子みして最終仕上げします。泉モータースのマニアック部品①泉モータースマニアック部品②今回腰下全バラ徹底洗浄パンチ無くなるかな、、、追記燃焼室加工後8000からブースト&パワーバンドが10000からブーストで14000にメチャオーバーシュートブースト計振り切り！ブーストがヤバいしスゲードッカンターボになっ
トランポしてきた次はホワイトダックス5000円885速E2レギュラーヘッド泉の両端ニードルベアリングカム確かST2です泉F24キャブ前はこれでキャブターボにしてました泉パーツ組んでも特に速くならなかったし回るだけなのでナニか他にノウハウ必要なのかも赤ダックスシリンダー抜きました武川54でハイト63ですスジあるけど致命的ではないケースボーリング下向きに掘ってノックピン無しにしてますオイル焼けピストンピン抜けず回し過ぎて段になってたので叩いて抜きました
Y崎氏のモンキー刻印無しポートステム細い片ベアリング泉ヘッド泉Bカムです
どもようやく組始めました❗フォークつけてマグマニが持ってきてくれたGクラフトのストレートバルブのチューブ❗取り付けたよ🎵いつもありがとう🎵んでテンショナーアームかなりやばかったわほんと端でさわってる程度の角度なのでバッサリきっ飛ばしました何時だろうとサンダー使います❗近所にはまたやってるわ程度ですWWきれーに面取りしてから取り付けました❗軍手きにしないでねー今回久しぶりにマニュアルテンショナーですオートがガリガリなのでもうだめですなWWエンジン掛けたらようやくカムチェー
どもーこないだマニホ外された件ですが本人から許可もらったのでてってれー❗泉モータースマニホ何じゃこりゃと、聞くとプレゼントだよ❗この後もお世話になるからとWWまーエンジンやってるのは俺だけどもさWW多少なりとも飯おごって返す形に決まりました❗あざっす❗普通のキャブ買える値段ですWW今狙ってるハンドル俺のバイクいつもこうなる❗やっぱり走り屋なんだなーblogなぜか20位内だってーこんなblog誰がそんなに読んどるのWWありがとうございますふふふ当たるけど無理に乗り
どもー前回入札してた泉モータースＳＴー１ハイカム取り付けましたよ❗ニードルベアリング打ち込みに時間がWWカムいれながらやらないと入らなくなっちゃうカム受けスレがあったからちょうどいーや特徴的な4本カムスプロケットこれね１２のとにてるけど大分困ったちゃん❗ネジ細いのよ２本にしたら折れるよねWWオーバーラップはさほどでもなかったけどこれリフトスゲーなコッターが当たりそう❗スプリングは変更しませんぜもとからノーマルで固いし14000回してもサージングしなかったからんで
どもずいぶん狙ってたんだけどねたかいわぁ泉モータースＳＴー１まぁ予定では15000で落ちればなーってかんじだったけど予算内で落ちたからよかったースプロケット35Tかわないと🎵
泉モータースF24クリップ上げて薄くしてみたしたら回転下がらないカバー組むとJNがMJブロックの穴に下まで入らないなのでスカットルが上がって回転下がらないのだ泉モータースで新品で買ったとのこと真ん中でギリギリ今回は一番下にしてみたら真っ黒点火タイミングでスタートからの加速は凄いのですが上が全く回らないMJ95から75にしてみます
はいーみなさんこんにちはえっと今回富士山イベント行く前のまさかのエンジントラブルで急遽作ったエンジンの話です見た目は変わってないですが内容は変わっていますクランクアウトの為、今回使用したのはノーマルクランクストロークは49.5mmウエイトの形もかわりますねおにぎりから丸になりますクランクケース交換になったのでボーリングしていないケースを使用よってボアが52mmにCD904速改ワイド仕様のミッションから猿神5速クロスに変更過激カムから泉モータースST-1カムに
みなさんこんにちは夏休み入りましたね昨日はメッチャ混んでました道昨日は山梨県甲府市の泉モータースに行ってましたバイクの事もやけど他にも色々とあってでとりあえず着いてお茶頂いて今回はエンジンできなかったのでできるマフラーの加工をしてみましたまた写真載せますが、作業写真は一切ないです笑撮るのめんどうやった笑笑うまくいけばよいのですがねーマフラー加工を2人で汗だくになってやって一息ついてる時にそるねこさんから着信山梨いますって言ったら行きますよとの事住所送ったた
はいーみなさんこんばんわえっとどうしても来来亭のラーメンくいたくて食べたら胸焼けして気持ち悪くなってますチャーハンまで食べてしまいました笑さてパーツ紹介です週末にウチにきたのでさっそく書きますオイルポンプギアですソリッドタイプになってます真ん中が純正はゴムになってますこの画像はネットからみつけましたこの真ん中のゴムをなくして高回転までちゃんとポンプが作動するようになっていますかなりの力がここにはかかっていますギアの歯数がプラス1されたものもありますトルクがか
みなさんこんにちは昨日、九州から戻りました地震あってウチの方もなんもなくてとりあえず安心です友達のトコは大変みたいで天井落ちたり食器やその他色々と散乱してるようですライフラインもまだ復旧してないみたいです早く良くなればいいのですが福岡にいたのですが4mini出くわさなかったですまぁいたのが中洲や天神ばかりやから仕方ないですね時間あればバイク屋さんにも行ってみたかったですが今日のお昼ぐらいに2りんかん美女木店に行ってきました担当の松下さんメッチャキレイにディスプ
はいーパーツ紹介です泉さんとこのパーツですテンショナーローラーですベアリング入ってます並列に２つベアリング入ってあるので横にブレません純正のローラーみたいにゴムではないので摩耗しにくいですガイドローラーですこれもベアリング入っています材質もテンショナーローラーと同じで摩耗しにくいものに変わっていますカムチェーンってメッチャちから掛かるところなのでチューンしていくと摩耗が早くなります12Vモンキー用カムシャフトST-1です軽量されています高回転まで回りますオー
はいーねれませんテレビ見てますが世界のモデルビルダーってハンパないディスカバリーチャンネルでやってます見てみてくださいえー行ってきました自分のエンジンのキモ泉モータースなかなかお目にかかるパーツではないですね市場に出回ってないですもんね自分は4年前に泉さんからF26というキャブレターを買いました注文の時に泉さんと電話でお話ししたのですが色々と詳細を聞かれましたその時は武川コンプリートエンジンを積んでいたので話すとそれにあったセットができるかどうかやったこと
