油冷カタナ

な～んか気になるとこがありますブレーキランプの反応が遅いような(p_-)ブレーキオイルのエア抜きしてみました特にエアが噛んでる感は無いなぁ(´・ω・｀)点くことは点く・・・でも反応する位置が大分深いですね他の２台は軽いタッチでもでも点いてくれるんでこいつの反応が弱いのは確かです勿論、ブレーキはちゃんと効くんですよこれが油圧スイッチなんですがあまり高価な部品でもないんで性能

G/Wだというのにお日様見えません(´・ω・｀)小雨が、ちらつきアウトドアは無理ですね麻雀も、呼びかけ無いしあるとすれば夕方の反省会くらいでしょうかならば、ＡＫＴしましょう！(*´艸｀)切って～削って～合わして～切って～削って～合わして～ふ～こんなもんでしょうか(^^♪あっＡＫＴって何か？って読んで字の如くですよＡアンダーカウルをＫカタナにＴ取付けるですよ！(^^♪

連休の天気が怪しいそんな中、今日ならギリ大丈夫そう！って事でオッサン達集結しました！(*^-^*)同級生を中心に後輩達も(*^-^*)後輩と言えど５０代、完璧なオッサンですしかしうちの後輩たちは学校での授業内容が我々と違っていたのかみんなウイリーが上手なんですｗｗｗクソ重たいＺも普通に上げて走るし・・・我々同級生はその年代の後輩達をサーカス軍団と呼んでます「頼むから一緒にいる時に倒すなよ」って言うんですが

さあ連休入りましたが最近整備ネタが乏しい私(;^ω^)そんな私にP次男ジュニアさんから贈り物が届きました(^^♪ジャンジャジャ～ンアンダーカウルですこれ欲しかったんだ～(*´艸｀)カタナに付いてたって事なので基本ポン付けと思いましたが合わせてみるとマフラーの太さの分ちょっと削る加工が必要そうです金具などをホームセンターで調達して後日取り付けてみたいと思いますP次男さん、P次

今日も大谷さんをテレビ観戦！見せますねぇ出塁連続記録もう今日で終わりかな？って思わせといてしっかり打順が回って来てライト前！ほんとスターですよね試合は負けたけど素晴らしいです明日も見たくさせるんだよなぁ(*^-^*)さあスターになれない私は地味にブログでも更新しましょうかｗｗｗさて私のカタナのバックステップってポジションが結構動かせるんですが動かした事、無いんですもしかしてもっと後ろに動かしたら

ジェット類を動かしたＺですがどうなのかチェックしてきました(*^-^*)うんうん違和感無しでしたベストセットじゃなくてもこの辺の番手入れとけば！みたいな感覚が少し分かってきたような気がします(*^-^*)お次はＦＸ転がして来ましょう(*^-^*)でもただ乗るのはつまらないのでこいつもチャチャチャーっとキャブ動かします(*´艸｀)決して不調じゃないし普通に乗れますよ何か発見が欲しいんでしょうね

今夜は工作しましょう(*^-^*)カタナのサイドカバーです憶えてますか(;^ω^)だいぶ前ですけどポキッと折っちゃったのをｗｗｗいつか直そうとしてましたがその、いつかが来ました(*^-^*)３Ｄプリンターで作成した物って事でヤフオクにありましたのでこれで補修してみたいと思いますでっきる～かなでっきる～かなハテハテホホ～ン先ずは残ったものを綺麗に削り取って

夕方の集まりがあり８時前に帰宅嫁も集まりで遅い！っていうのでプチ散歩してきました(^^♪散歩と言いましても前回のセットから動かしたキャブの御機嫌伺いです(*´▽｀*)瀬長島まで走らせましたが・・・うん、これイイかも！(^^♪その後は糸満～たかすーさん地方を通って帰って参りました(*´ω｀)さあ帰ってきたら、お約束の大人の時間ですいつものようにカバー類を外してプラグを見ます

昨日、麻雀に勝ってＦＣＣ買うだの言って浮かれてましたが現実に戻されました固定資産税納税通知書が来てましたそうだね、そんな時期だったよね(*´Д｀)すぐにＲもバイクも納税通知が来るんだね・・・よくよく考えりゃあＲも６月に車検あるしカタナもＺも７月にダブル車検・・・ＦＣＣどころじゃないね(;^ω^)

今日は恒例の火曜麻雀で～す！ｗｗｗ結果は・・・ほっほっほっ勝利で御座います(^^♪決して弱いメンバーじゃないですが勝ったって事は上手く押し引きが出来たって事なんでしょう(*´ω｀)さあ、お小遣い貯めてこれ買うぞ～ｗｗｗ油冷（ＧＵ７４）のＦＣＣクラッチって先日まで生産中止になっていたのに嬉しい事に再販されてるみたいなんです買って置いとけば安心って作戦(*´艸｀)散財目標が出来ました(^^♪

数日前の話し・・・地元の先輩からＬＩＮＥが鳴りますはっ！？最初意味が分かりませんｗｗｗそのLＩＮＥです(;^ω^)ラッチデスク？事務机の事？譲ってＲのバンディットにも合う？何のこっちゃｗｗｗここ数日前から先輩の状況を思い出しますえ～っとえ～っと・・・(;･`д･´)カタナのクラッチが滑るってぼやいてた・・・はは～ん(*´艸｀)なるほど謎は解けました恐らく・・・「お疲れ様、ク

早く帰って来たのでちょっと試したい事を(*´艸｀)カタナとＺのジェットニードルを入れ替えたらどんな具合になるか見てみたくてｗｗｗ早速カタナの方から外してましてカタナのＴＭＲは４０！付いてるジェットニードルはＪ８ー１０Ｄ１－５１この番手にして回りが良くなったんですが更に試したい番手がＺについてるやつＪ８－１０Ｄ１－５３って番手因みにＺのＴＭＲは３６ですこのジェットニー

ツーリングの誘いもある中今日は、丁重にお断りしてタンク塗装の最後の仕上げ作業に徹する事にしました(*^-^*)さあクリア吹いた状態のタンクです触るとまだザラツキがあるんですよしっかり磨きたいと思います(*^-^*)さて今日のナンバーは竹内まりあで行きましょうｗｗｗ先ずは３０００番で表面を磨きますさすがに手作業は辛いｗｗｗ肩、腕、指が３０分もしない内に悲鳴をあげます(;^ω^

へへへクリア吹きました(^^♪これでもか！これでもか！ってｗｗｗ吹いては休んで吹いては休んで(^^♪どれくらい時間かけたかと言うとこれくらいｗｗｗ結構な回数吹いたんですがこんなもんでいいのかなぁ(;･`д･´)塗ってるときはテカテカしてますが乾くと、そうでもないような・・・最後に磨き作業を予定していますがこの状態で磨きに入っていいか本職（ヒロヤ）のとこ行っ

タンクの塗装の乾きを確認し次なるミッションは(*^-^*)ＳＵＺＵＫＩのロゴを貼りましょうタンク側、ステッカーそれぞれに水を霧吹きしましてペッタン、ペッタン(^^♪こんな感じで良いでしょう！(*´艸｀)あとは最後のミッション！クリアを吹くだけですが最後にやらかさないか心配ですｗｗｗ取り合えず願う事は連休、晴れてくれよ～(*´▽｀*)

前回の続きです垂れた原因、私が思うにたぶん急ぎ過ぎなんですよ(p_-)吹いては休ませというか乾かせてまた吹くといった具合に時間をかければ垂れないんじゃないかと夜な夜な反省をした次第です(*^-^*)さあ垂れて膨らんだ部分を慣らします１０００番と２０００番を使い面を整えます(;･`д･´)凸凹を入念にチェック頼りは指先の感覚です(*^-^*)塗料を調合(p_-)ウレタン２液を無駄

さあ、やりましょうか！苦手な塗装を！(*^-^*)どうなるかなぁほんとに塗装は苦手なんですその塗料を準備してそしてダンボールに何度も試し打ちして、こんなもんかなって自分自身を納得させいざ！(;･`д･´)プシュープシュープシューやばっ！垂れてる追い打ちするといけそう！そもそも間違いｗｗｗやばっ！やばっ～～～！(;^ω^)はい失敗(;^ω^)今までの準備が全て

「塗料、用意出来ました」早速取りに行きました(^^♪いつもこちらで塗料は購入させて頂いてますたかすーさんの紹介なんですけどねたぶん家族でやっていると思いますがスタッフはみんな女性ですお母さんと娘達みたいな(*^-^*)素人的な質問にも丁寧に教えてくれるしとても有難いお店です(*´▽｀*)さあ物は届きましたとは言ってもチャチャっと塗れる訳でもなく決戦は土曜日辺りかな(*´艸｀)

タンク塗装準備してますがふ～マジ大変じゃ(;^ω^)剥離剤塗ってもすんなり剥げる訳でもなく多少ふやけた面を真鍮ブラシでひたすらゴシゴシ隠れる部分は面だけ擦ってその上に塗ろうかって寸法です(*´ω｀)しかし剥がした面の凹凸が気になりますこれにサフ吹いて擦れば面が出せるのかんん～～どう仕上がるか感覚が分からん本職に聞いてみる事に・・・「ひろや～いるか～」同級生のひろや板金を訪ねて助

昨日、サイドカバーを持って塗料を注文してきました(*^-^*)しかし調合に数日掛かるとの事まあ直ぐに塗る事は出来ないので丁度いいかも(*´▽｀*)さあ塗装剥がしです剥離剤を塗って剥がしますが簡単じゃないんだよなぁｗｗｗこれ何日掛かるんだって感じでやってますやっぱヒロヤ板金の仕事じゃねぇ？な～んて心で、ぼやく私です(;^ω^)

先日ガソリン漏れをした燃料タンクの蓋を補修してみたいと思います(*^-^*)さてカタナのキャップです裏側はこんな感じです(p_-)ゴムが痛んでるんですよね鍵付き一式ではヤフオクにありましたが新品とはいえ確か１８０００円くらい(;^ω^)ゴムの交換のためにそれは高すぎるんで自分で加工してみます(*^-^*)１０ｃｍ×１０ｃｍ厚み１ｍｍのニトリルゴムを購入しましたこれを使って、どうに

頭の中はタンク・・・何が必要だろう(p_-)塗料も買って用意しないといけませんねＳＵＺＵＫＩのステッカーも必要だ！早速、部下にステッカー作りを指示「横２８０ｍｍ×縦４５ｍｍでＳＵＺＵＫＩで黒、２枚」「今日中にですね？了解！」「予備も頼む」要望通りの出来上がりました(^^♪若いのは何でも出来るねぇｗｗｗ次はサイドカバー持ってペンキ屋で色の調合お願いすればいいんだな(*´ω｀)今回、

第四金曜日いつもの模合で御座いますこの模合の流れはこんな感じ１７時には集まり２０時までガーって飲んで数名引き連れて我が家へ大移動！そしてPM９時からAM３時まで６時間麻雀するという健全な日でありますその日もスタートからハイボールをメガでかっ飛ばす私です(*^-^*)そして時は２０時、代行にて移動開始！ふふふ、彼らは知らない私がタンクの修理費を必要としてる事を！私は鬼だ、そうだ雀鬼だ、無慈悲に行くぞふふ

うわ～くっさ！燃料臭だ(;^ω^)今回は誰だ？お前か(;^ω^)カタナの下に燃料溜まりですもうその内に遊び部屋を火事にしてしまうぞ(;^ω^)またコックの締め忘れか？えっ閉まってる！(´・ω・｀)何で漏れたのはキャブじゃないですね上のキャップからだ前回、時間があったんで燃料入れて満タンで帰って来たんだっけ！(´・ω・)あ～あタンクの塗装が溶けてますメ

や～っと見つけました走行中に道路の凹凸を拾った時に鳴るガッって音の原因(p_-)音の響き方が薄いプラスチック製品が何処かにぶつかるような音でしたんでフロントフェンダー付近に擦れや打痕がないか見ていましたが大間違いでした(;^ω^)原因はチェーンとアルミ板との干渉！ココの部分でした(*´ω｀)既にベルトサンダーで削っちゃいましたが凸凹でサスがストロークした時チェーンにガッと擦ってたんで

昨日はサトシ君のＴＭＲ装着の反省会が１１時頃まで行われ又飲んだ勢いで今日も行くぞ～ってほんと元気なオッサン達です(;^ω^)昨日はＺでしたので今日はカタナを選択南部をぐるっと周りシーサイド行っての石川方面から帰るコースを計画(*^-^*)昼食は、いしちゃーすば！そばの画像？忘れましたｗｗｗしかしキャンプの影響なのかな？中部方面は、かなり混んでました(;^ω^)ここはヨナシロモ

日曜日は、カタナクラブのツーリングを予定してたんですが集合時間のAM６：３０が、あいにくの雨・・・んで、中止になっちゃったんですが昼前には、ん？乗れる？みたいな天気になったもんですからいつものように家でブラブラしてるであろうオッサン達呼んで近場ツー(^^♪それくらいが我々には丁度いいかもｗｗｗ糸満方面を回って摩文仁を通っていつもの知念岬コースです車が多くて、のろのろ運転でしたが雨も降らず乗れた事に感謝

今年の『排気量無制限カタナミーティングin小鹿野』のお知らせです！

またしても予定が入ってしまいエギングに行けませんでしたあと二週間しかないと捉えるべきなのかあと二週間もあると捉えるべきなのか(;^ω^)そんなモヤモヤを打ち消すべく何か、しましょう(*´ω｀)カタナのキャブを動かしてみましょう！普通に加速しますし最高速もそれなりに出ますでも、もっと何か無いかな～ってｗｗｗ全く性格の違うジェットニードルを出してニュアンスを楽しみたいと思いますキャブ

サス！乗り物には当然装備されてる装置しかし、ただのバネではありませんよね中にはオイル、物によってはガスが入っててそれが減衰力を作り、乗り心地も走行性能も変化させます(*´▽｀*)「漏ってなくてもオイルは劣化して動き悪くなるよ！」って飲みの席で、それをよく話しするんですその影響あって最近二人ほどO/Hをしてその変化を体感してるかと思います(*´ω｀)で、私はいうと減衰力調整をしてます