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今回の『駅【アーカイブ】』シリーズは、三重県伊勢市二見町東端部、鳥羽市との境界近くにあった参宮線の臨時駅で、利用者が減少したことから2018年に休止、2020年に廃止となった、池の浦シーサイド駅(いけのうらしーさいどえき。Ikenoura-seasideStation)です。当記事では現役当時と廃止後の写真を掲載します。訪問は叶いませんでした…。車窓からの写真のみとなりますが、ご了承下さい。駅名池の浦シーサイド駅(駅番号なし)廃止日2020年
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9月最初の休日の朝いつもの入り江に。そのすぐ近くにはホームがあります。停まる列車のないホームを『快速みえ』が駆け抜けていく。かつて、夏季限定で営業していた臨時駅『池の浦シーサイド駅』1年半前に、営業を終了しました。駅名標もなくなったけどホームはそのまま。ほんとうにシーサイドな駅です。一度も降り立つことがなかったのが残念。参宮線シーサイドラインで
この週末は家族で鳥羽旅行に行ってきました。いつもは夏休みに訪問しますが昨年の夏はうちの子が受験生だったためキャンセル。3月になり子供の受験も終了したため、この時期に改めて訪問しました。しかしこの週末は雨の予報・・・翌朝の鉄分補給は無理っぽかったので、土曜日のチェックイン直前に池の浦シーサイド駅の跡地に訪問しました。池の浦シーサイド駅ですが、参宮線の臨時駅として1989年に鳥羽駅の一つ手前に完成しました。ここ数年は営業されず、2020年3月14日に正式に廃止されました。ちなみに
10日ほど前の事になりますが、先々週の8月12日に名古屋駅に行きました。電車を降りたら、近鉄特急ひのとりが停まっていたので写真を撮りました今回の目的は少し移動してジェイアール名古屋タカシマヤでこの日から開催された鉄道の未来展を見てきました。ポスターの絵柄は左からリニア、HC８５系、N700S新幹線です。入ると目玉企画のN700S新幹線先頭部分の製造過程の本物が置いてありました。触ってもOKな展示物でした。撮影禁止な物が多い中新幹線のグリーン車の座席シートには座
23.5.1赤羽駅@1発行池の浦シーサイドから鳥羽までの乗車券になります。趣味発券の為小児で購入しています。※池の浦シーサイド駅は2020年3月14日のダイヤ改正で廃止されました。
ジェイアール名古屋タカシマヤで開催中のJR東海いいもの探訪フェア会場にて。1989年から2017年までの間、JR東海参宮線の臨時駅として存在した「池の浦シーサイド駅」。そんな池の浦シーサイド駅の駅名標が、会場内に設置されています。フォトスポットになっているので、撮り鉄でなくとも撮りたくなっちゃいますね。今となっては、幻の駅ですし。
今回は、廃止となった臨時駅への道のりを動画にまとめてみました。興味のある方はご覧ください。臨時駅を通過中のキハ７５系普通列車臨時駅池の浦シーサイド駅への道のり（1）この春のダイヤ改正に合わせて、既に廃止になっています。youtu.be真珠の塩すいーとぽてと16個入伊勢志摩土産ONE三重県伊勢志摩お土産楽天市場1,080円伊勢海老御焦せんべい10枚入×2個三重県産のコシヒカリ、伊勢エビ、あおさのり使用FUJI三重県伊勢志摩お土産
この春のダイヤ改正により廃止になるという話を聞いて、直前の３月初旬に訪問してきました。列車は数年前からずっと通過扱いのため、マイカーでの訪問です。ホームの前にはフェンスが張ってあるため、立ち入ることはできません。これまで一度も利用実績はないのですが、これをもって利用したものとみなします。前方の駅が池の浦シーサイド駅です。フェンス付近からホームの様子を撮りました。手前にフェンスがあり、立ち入ることができません。駅の手前には、運賃表の掲示もありました。臨時駅を国道４２号側
おはようございます。６月21日、この日は鉄道ではなく、僕の車で移動しました。まずは、三重県鈴鹿市の吉野家・23号線白子店で朝ごはんねぎ玉牛丼ねぎと黄身を載せましたが黄身が右に寄ってしまいました(笑)このあとに友人と合流し、向かったのは、近鉄志摩線賢島駅(三重県志摩市)ホームでの撮影は、あやこネタ６～近鉄特急しまかぜ～|https://ameblo.jp/ueno0515/entry-12606245002.htmlをご覧くだ
3月14日のダイヤ改正でなくなるのは、700系新幹線だけではありません。JR東海の記事の一番下の方に、「参宮線の臨時駅『池の浦シーサイド』駅を廃止します。」という一文があります。私は、当駅を利用したことはありませんが、なくなるということなら、お別れのことばを言おうと思い、7日に行ってきました。参宮線に行くには、名古屋から鳥羽行きの「快速みえ」が便利です。松阪でワンマン列車に乗り換えて「池の浦シーサイド」駅をめざします。降りる駅は、1つ手前の「松下」駅です。松下駅から歩いて、「池の浦シ
青春18きっぷが余ったから鳥羽に行った時の記録的な草津駅を6時代に出発（忘れた）。国鉄型の113系でした。2022年頃から置き換えられるらしいので113系に乗れるのもあと数年か…ボックスシートの車両だった。そして7時ごろ柘植に到着。ここからは非電化区間の関西本線。通勤通学の人達でかなり混んでいた。2両だから仕方ないか。20〜25分位で亀山に到着し、次は紀勢本線の伊勢市行きに乗り換えです。このホームも大混雑だったけど少し立ち客が出る程度だったため座ることができた。30分もしないうちにガ
令和2年3月14日に実施されるダイヤ改正について紹介していきますのぞみ12本ダイヤスタート、東海道新幹線から700系が引退ラストランイベントも行われるみたいです東京発名古屋行きの臨時のぞみを新設高山本線特急ワイドビューひだ15号の運転時刻を30分繰り上げ東海道本線袋井～磐田間に御厨駅を開設参宮線池の浦シーサイド駅を廃止他の変更点等はJR東海のプレスをご参照下さい
参宮線の池の浦シーサイド駅が、2020年3月14日（土）に廃止されるようです。池の浦シーサイド駅は、1989年7月16日（日）に、臨時駅として開業しました。海水浴シーズンに臨時停車していました。僕は、2017年7月30日（日）に訪問しました。2018年に営業休止になりました。駅の記事はこちら今後、松下駅と鳥羽駅の記事については、「池の浦シーサイド駅」を消す予定です。池の浦シーサイド駅廃止後に、両駅の駅名標の再撮影も計画しています。津駅も訪問予定です。その時期に、伊勢鉄道の駅巡り
7/31水曜日青春18切符で名古屋と鳥羽とどっちにしようかな〜と思いながら…鳥羽に行くことにしました加茂駅で乗り換えて時間があったので近くのスーパーで涼んでそれから蝉を見つけました忍者列車で伊賀上野駅から伊賀神戸駅に行き松阪から廃駅となった池の浦シーサイド駅を通過し鳥羽に着きました鳥羽のさざえストリートですこの前鳥羽に行った時と同じ店海女さんの店ちさとに行きました前回は大きな伊勢海老を食べましたが今は岩牡蠣の季節のようですまずは生ビール500円岩牡蠣50
2016年7月31日（日）天気・・・↑駅名標。池の浦シーサイド駅は、三重県伊勢市の旧二見町域にあります。二見町の要望で、1989年に開業した新駅。↑ホーム（松阪・名古屋方面）「池の浦シーサイド」というぶっ飛んだ駅名の通り、ホームのフェンスのすぐ横には伊勢湾の海が広がり、風光明媚でとても人気の高い駅です。↑ホーム（鳥羽方面）都会では味わえない、素晴らしい風景が広がっています。ホームで海を眺めながら浴びる潮風は心地よいです。池の浦シーサイド駅は海水浴シーズンにしか
【Ｑ13540】夏の海水浴シーズンのみ営業するJRの臨時駅。海水浴場「池の浦シーサイドパーク」の最寄り駅である「池の浦シーサイド駅」があるのは三重県ですが、田井ノ浜海水浴場の最寄り駅である「田井ノ浜駅」があるのは何県？【徳島県】【Ｑ13541】「乃木坂駅」があるのは東京都、「乃木駅」があるのは島根県、では「坂駅」があるのは何県？【広島県】【Ｑ13542】JRの駅で駅名がすべてカタカナ表記なのは7つ。「ニセコ駅」「トマム駅」「マキノ駅」「オレンジタウン駅」「ハウステンボス駅」「スペースワー
参宮線の池の浦シーサイイド駅に着きました。この駅は夏の数日間だけ営業する駅だそうです。いったん通り過ぎてしまいましたが、戻ってようやく到着しました。どこを見ても駅の時刻表がありません。運賃表だけはありました。駅名表示板ですが・・・カメラの不具合で下半分が切れてしまいました。少し池の浦シーサイド駅周辺の風景も載せておきます。国道42号線沿いには美味しいものが食べれそうなドライブインもありました。【参宮線：松下駅←池の浦シーサイド駅→鳥羽駅】【ﾘﾝｸ：松下駅】『【参宮線
ひょんなことからこの駅の存在を知った。その駅はJR参宮線多気から鳥羽に至る約30kmの路線に11ある駅のひとつ池の浦シーサイド駅(駅名はカッコいいが…)この駅なんと！2016年の営業日数は、夏場にたったの4日間のみという嘘みたいな話やけどちゃんとしたJRの駅どんな駅やねんそりゃ一度行ってみんといけんのって事で伊勢・鳥羽方面目指して🚴GO！昨日のスタート地点は近鉄松阪駅いつもなら最短で伊勢へと続く県道37号線なんだけど昨日は趣向を変えて県道60号線(伊勢松阪線)ち
参宮線松下駅←池の浦シーサイド駅（臨時駅）→鳥羽駅2017年7月30日（日）に訪問した、参宮線池の浦シーサイド駅の画像をUPします。島式ホーム1面1線のホームのみの駅です。ホームは海に面しています。毎年、夏期限定で営業していました。4日間営業で、合計8往復停車していました。駅の入口です。駅の全景です。池の浦シーサイド駅の駅名標です。池の浦シーサイド駅の運賃表です。券売機はありません。キハ25形1500番台の運賃表です。「次は池の浦シーサイド」池の浦シーサイド駅までの運
午後の『しまかぜ』見送ったあとはちょっと休息と夕食をとって…いつもの鉄橋へ。つまり本日２度目の宮川橋梁。色を変えて移ろいゆく空を感じながらファインダー覗いているとあっという間に１時間以上が過ぎていた。で、ちょっと池の浦にも寄りまして最後は、再び近鉄鳥羽駅。一日２回も入場券買ったん初めてかな…(^^;お目当ては２１時４８分発の名古屋行き特急。ＧＷの臨時特急です。で、
参宮線の鳥羽駅の１つ手前の駅は池の浦シーサイド駅ですが、この駅は臨時駅で、海水浴の時期にしかオープンしません。今年の営業日は、７月の３０日と３１日と８月の６日と７日の４日間だけでした。そのため、おとといは、そこへ行く旅をしてみたのです。でも、時間の都合上、松阪までは近鉄を使いました。近鉄のきっぷを通して、青春１８きっぷでホームに入るとキハ２５のＭ１編成が止まっていました。さっきの写真を撮った後に、快速みえがやって来ましたがこの列車に乗らずに、次の各駅停車に乗ることにし
ＪＲ参宮線聞きこみ旅その11：松下駅で下車し、教えてもらった池の浦の海をめざす準急さん。おおー!!反対向きの列車が。ん？これはもしや…。うわ！駅があった！そして、海の景色がすごくいい!!：池の浦入り江の景色。付近には旅館、海水浴場のほか、釣り筏（いかだ）もあります。：そして、こちらの駅は夏の数日間のみ営業する臨時駅。池の浦シーサイド駅。年間の乗降客が10～20人ほどということもあり、一部の鉄道ファンからは秘境駅と扱われることも。：名所８つ目は、穏やかな海にうっとり。池の浦シーサイド
この伊勢志摩の旅も今回でおしまいとなります。今回は訪れた順番では順番通りではありませんが海沿いの電車の止まらない駅と二見浦の夫婦岩などの話題です。今回の旅は夏の暑い時期に海や水族館をメインで訪れました。そこに、近場の行けるところを付け加えたような感じです。海で泳いで疲れはしましたが、ホテルでは温泉もあってのんびりとでき水族館にも行けて夏を思う存分楽しみました。池の浦シーサイド駅です。かつては海水浴客のために夏の間だけ臨時停車していました。この看板はなんでしょう？制限速度でしょう
前回は夫婦岩と臨時駅の池の浦シーサイド駅を見たところまででした。今回は泊まったホテル浜離宮の話題となります。色々と移動して疲れましたので、早めにチェックインしました。このホテル、鳥羽の海沿いに建ってまして、全室オーシャンビューとなっています。夕食は部屋食のため落ち着いて食事をすることができます。さらには、温泉もありまして、ゆったりと疲れを取ることもできます。こうして、旅行一日目は終了となります。海側から見たホテル浜離宮です。玄関はこのような造りになっています。立派な提灯もぶら下
前回のブログは志摩スペイン村を楽んだところまででした。今回はスペイン村から車で３０分ほどのところにある伊勢市二見町へとやってきました。ここでの目的は二見浦の夫婦岩です。参道もなかなかの風情があってよかったです。さらに、ＪＲ参宮線の池の浦シーサイド駅という臨時駅にも行ってみました。この駅は池の浦海水浴場から徒歩２０分という微妙な距離にあり夏季などに臨時駅として営業してましたが、利用客は少なく最近はどうなっているかわかりません・・・二見浦に到着です。白い鳥居が見えてきました。天気
