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#永昌寺トンネルはツーリングをする者にとっては有名なスポット。その真上にある曹洞宗のお寺霊窟山永昌寺。入口にある石仏群は、市原市中野の光源寺の五百羅漢とそっくり。同じ作者か？燈籠の前を通ると、センサーで永昌寺少年教会のうたが流れる。山門の仁王像の彫刻美も然ることながら、境内には多数の石仏が鎮座している。隣接する墓地の奥にも釈迦涅槃像もあり、仏像好きにはゆっくりと鑑賞できる山寺である。#千葉県市原市月崎#らぶちば15に応募#ちば文化資産特別賞に応募#落花生セット
前記事からの続きです。小湊鐡道の月崎駅に移動しました。レトロで可愛らしい駅です。さて、ここから手掘り隧道と巨大川廻しの洞窟探索に行きます。その前にトイレに行っておこう。なんだこの毛むくじゃらの建物は！月崎駅から少し歩くと見えてくるのがこの永昌寺トンネルです。説明版にも記載がありますが、将棋の駒のような五角形の形の掘り方を観音彫りと言います。いやあ綺麗ですね。近くに永昌寺というお寺があるのが由来ですが、このトンネルを通っても永昌寺には行けないという…。
今日は代休RS先輩と千葉ツー午前５時４０分発千葉北で降りて、ローソン千葉北インター店でランデブー高滝湖を目指して下道を行くRS先輩初の高滝湖の鳥居向こうの展望台に登ろうとしたが老朽化のため立ち入り禁止だった謎のトンボ（？）像次に永昌寺トンネルを目指す私も初の永昌寺トンネル三角の将棋駒のような掘り方が特徴中は軽くホラー・・・抜けると散々な道・・小湊鉄道とトンネルの見えるところでUターン
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はろ～♪みなさん！今までは「火曜日」メインで更新してきましたが今後は「金曜日」メインの予定♪土日のブログネタを翌週の火曜日に更新するのは筆（キーボード）の遅い私にはなかなかハードルが高くてついつい先送りにしてしまうので今後はその週の内に更新出来る様にちょっと暫くは「金曜日」メインで様子をみたいと思いますこれまで同様見に来て下さいねしかし・・・今回は一大感動巨編の予定なのでちょっと不定期になると思います見逃さない様に頻繁
散策日令和５年２月21日及び３月７日前回最後の写真の赤丸で囲った場所にあった看板がこれ。↓”浦白川のドンドン”以前から存在は知っていたのだが、車を止める場所が無いので、初めて見に行くことになる。と、そのつもりだったのだが、この手前で自転車にトラブルが発生。押して歩かなければならなくなったので先を急ぐ。”浦白川のドンドン”へは後日再訪したので、ここからは後日の撮影。(この日も)写真左奥から来て、木に括りつけられた看板と赤テープの間の小道に折り返すように入って行く
令和天皇のお誕生日。東京に住む娘が「ドライブに行こう」と行ってきたので、カミさんと長女と千葉をドライブしてきました。いすみ鉄道と菜の花が見られるかと思ったのですが、まだ少し時期が早く菜の花はあまり咲いてませんでしたが、最初に大多喜駅に行っていすみ鉄道で鉄分補給をしまして・・・・十数年前に仕事で毎年訪れていた大原海水浴場で塩分補給をし・・・・・近くの大原港で海鮮補給を済ませたら、いよいよ隧道探検です。以前にもバイクの一人旅で訪れてはいますが（その記事はコチラ）今回は、カミさんと娘を連れて
【リゾバ】養老渓谷で働こう！秋景色をゆっくり楽しもうプラン【約2ヶ月間】2022/11/16-2023/1/12●2022年12月27日●05:30寮06:40【徒歩】08:40【小湊鉄道】養老渓谷駅→月崎駅08:50森ラジオステーション08:55【徒歩】09:05永昌寺トンネル09:10【徒歩】月崎駅にて下車やって参りました3度目の2連休…初日は知る人ぞ知る噂の「チバニアン」に行ってみたいと思います。翻訳すると千葉時代って意味なのですが、地磁気逆転現象
撮影日2020/12/29所在地は千葉県市原市月崎南口北口はコンクリートで補強トンネルから続く道
今日（4月23日）も輪行です！早朝は濃霧だったけど、かなり霧が晴れてきました。でもお日様はまだ霧の向こう。7時11分。五井駅から小湊鐡道に乗って1時間とちょっと…到着！養老渓谷駅に到着～！今日は養老渓谷駅から五井駅までポタです。自転車を買って、まず走りたいな～って思ったのがこの養老渓谷～五井間だったんですがやっと今日来れましたさあ！出発～～！の前にあっ！オオミズアオ！きれい～～かっこいい～～画像小さくしましたが、虫が苦手な方いらっしゃいました
月崎駅から徒歩5分のところに、永昌寺トンネルという素掘りのトンネルがあることを知りました。今まで何度か前を通ったはずなのに、全然気づきませんでした。明治31年（1898年）竣工。長さ142メートル。幅3.1メートル。車は通れませんが、自転車とバイクとはすれ違いました。将棋の駒みたいな形に掘られています。半分あたりで振り返って見ます。元の世界には戻れないような雰囲気。昔の人はよく頑張りました。千葉県内はこういうトンネルが他にもいくつかあるそうです。巡ってみたい。
またも里山、月崎駅に車をとめまずは永昌寺トンネルからランスタート。キレイな五角形です。そしてここを過ぎた右手にある看板。これが気になってたのー！ついに行ってみました。ここに出たけど、しばし迷う。どっちいきゃいいの？メチャぬかるんでるし！右下から川の音がするから思いきって降りてみたら河原に出た。しかし、とにかくぬかるんでてすべるわーで、ふと視線の向きをかえたら出た！ドドーン！浦白川のドンドンとは川回しのトンネルなのでしたすごい迫力デカイし音もすごい。ト
向山トンネル柿木台第一トンネル柿木台第二トンネル永昌寺トンネル月崎トンネル神秘的✨
３月から目まぐるしい人事異動がありさらに６月から最強ウーマンが異動してくることになった…チーンそんな恐怖を吹き飛ばすにはやっぱトレランでしょ！と、昨日養老渓谷近くの大福山に行ってきました。スタートは小湊鉄道月崎駅。ただねー、がちょーん大福山頂上まで7.6キロ、ぜーんぶアスファルト。しかも大型ダンプが私の横を通る！警備員さんが2キロごとくらいに立ってて、気を付けてくださいね～と声をかけてくれるが「ねえ、何の工事？」って警備員のお兄ちゃんに聞くと「それが言ってはい
2021/4/3(土)8時、道の駅木更津うまくたの里出発永昌寺というお寺を訪ねます小湊鐡道道月崎駅と出会った注意書きがありますさすが人気の小湊線ですね列車時刻表1時間に1本程度しかありません駅ホーム改札口からパチリ誰もいません現在位置チバニアンが近くなんです今回行ってませんが・・・この後、永昌寺はすぐでした曹洞宗永昌寺8時40分着9時10分発初めは臨済宗でしたが、後に曹洞宗に改宗しています駐車場に到着正面はトイレ
列車が到着しました。これから二駅乗って行きます。車内には結構人が載っていますね。椅子は密にならないように半分ほど着席できいないようになっていました。月崎駅に到着駐車スペースには結構車が停まっていました。駅前の道路を行けば早いのですが、裏の静かな道を通って進みました。ライダーさんが踏切の所にバイクを止めてカメラを取り出して撮影していました。駅方面どこが駅だか分からないね。反対側も緑が深い駅舎が見えています。もりラジオ県道を少し戻ると永昌寺トンネル車両は通行止めですが、
ソフテイルクラシック乗りのY氏より林道ツーリング行きませんかのお誘い……(^｡^)30代の時にセローに乗って以来オフロードに行っていない……😅Y氏は、林道舗装されていますよと……それではと参加表明して………(^.^)Y氏のクロスカブC125のO氏そして私のハンターカブ3台で林道ツーリングに行きます。😊大福山⛰の展望台の少し手前の場所で、途中で買ったカップヌードルのランチタイム景色は良い感じですね。⤴️⤴️⤴️ところが、ベンチ付近に先客が
いつか忘れた前回は、土砂崩れのため挫折した、、これは、永昌寺トンネルですコレを抜けた先、線路と並走する先で全面通行止めになりますそこで今回は違う道から柿木台第１トンネルにアクセスする永昌寺トンネルの西側の道、坂を上がって行く隣の道で、直ぐに線路を渡る道からですどんどんと進んでいくと、途中ですれ違ったバイクに会釈警備員が居たから焦ったが、、柿木台第１トンネルに到着読みやすい様に加工こ
12/26(土曜)今日はブログ友のノブさんと一緒に高滝湖を走ると約束した日。あれは…12月5日の昭和の森の練習会。一緒にお喋りランしていた同士が「もしかしてノブさん?」「もしかしてチルさん?」…ってな話になり、これはビックリ、ブログ繋がり、まさかのめぐり逢い。それから、いつか一緒に練習しましょとコメントやりとりして、今日、高滝湖で実現。今日は11.5km周回コースを案内ランしたあと、高滝湖を飛び出し秘境の手掘りトンネル巡りへ。柿木台第一トンネル、第ニトンネル、永昌寺トンネルの三つの手
6/11(木曜)ラン友と一緒にランニングする日で高滝神社にきました。ラン友はまだ行ったことがない...「チバニアン」と「手掘りトンネル巡り」どちらのコースがいいかな？はい！「トンネル巡り」に決まり。①柿木台第一トンネル墜落.転落に注意しながら、さぁ次へ②柿木台第二トンネル③永昌寺トンネル落石に注意しながら、さぁ次へ④月崎トンネル手掘りトンネル巡りはこれでおしまい次は「いちはらクオードの森」へ花菖蒲が見頃だね(^з^)-☆健脚コースで山登り0.35km走ったり歩いたり
今回は千葉の面白いモノをご紹介します。大好きな「かなや丸」他に「しらはま丸」がありますが、座席が良いのは「かなや丸」です。当たると嬉しい♪年に１０回は乗るので、そろそろフリーパスを売って欲しい。たしか長狭街道の途中にあった・・かっこいい廃図書館！開業中に通った事があるので「図書館」だったと知ってますが（もしかしたら児童館かも）現在は看板等すべて撤去されています。凄い作りですよね、超田舎にあるんですが斬新で目立ってます。やはり最近までやってた感がありますね、内部はとても
XLRで釣りに行ってきた。以前にアイドリングを上げたはずなのに、今日も下がり気味。調整しようとするも、車載工具のプラスドライバーが大きくてスクリューにハマらなくて使えない！と思ったらマイナスでも回せて良かったの図。現地到着し釣りを開始するも何にも無し。１時間もしないうちに終了。自分で思うに、釣りとツーリングを一緒に楽しみたかっただけかもしれない。移動中に袖ヶ浦のサーキットが有ったので見学しようと行ってみたら、本日貸し切りの為願いは叶わず。
毎度ご覧いただきありがとうございます。いすみ鉄道の撮影を終えて帰途につきました。つきましたが直帰するのは勿体ないので小湊鐵道を撮影しながら帰りました。まずは月崎駅に寄道。うーむ。とりあえずほかに行ってみよう。久しぶりに潜ってみようか。素掘りの永昌寺トンネルです。恐ろしげな雰囲気ですがクルマも通れます。でも心の中でおりゃ～～！っと叫ぶくらいの気合いを要します。このトンネルの先にある、同じく素掘りの柿木台第二トンネルを通って先に
ブラ鉄ゆる鉄道@小湊鉄道でJR五井駅から小湊鉄道に乗換えて約一時間乗車して月崎駅で途中下車ここ月崎駅をぶらりします〜月崎駅降りて直ぐの所にもりらじお。という看板なんだろ？！建物全体が緑に覆われてかわいいステキだまどが空いてたから中にも入れそうと話してたら駅の人⁈が鍵を開けてくれて案内してくれましたこのもりらじおを管理している団体さん森遊会の方だそうです森遊会のHPはこちら↓https://morira
千葉県は、個性的な素掘りトンネルが多く点在しています。知られたもので、さらに、コペン（車高が低いＦＦ、ちょっとした悪路も走れません。）で行けるものを選んで、巡って来ました。図の番号順に写真を紹介していきます。それでは、※ここでは、トンネル内壁にコンクリート吹き付け補強されたものも含みます。※上図は正確さ、状況、安全を保障するものでもありません。見物は自己責任でお願いします。①向山トンネル（大多喜町）二段の不思議なトンネルです。延長工事で掘り下げた際、旧トンネルの出入り口の跡が、
毎年、房総に行ってます。今回は隧道巡りをしてきました。その前に大福山線を走りましたがやはりフラット。ダンプやトラックが通るから気を付けてね～。と交通誘導のおじさんに声をかけられた。ダンプが通ったあとは凄い砂ぼこり。(^-^;途中、加茂線という林道標識があった。その入口にも交通誘導の人が休んでいたので、行けるか尋ねると、2キロ程は行けるとのこと。フラットだ。本当に2キロで行きどまりに。下にはもちろん行けません。戻って進むと舗装の坂畑線という林道があったので曲がってみたら途中に
やっほ〜ぃ！今日も天気良くて暑かったな〜風強かったけど。休みだったんだけど…仕事の疲れがあったのか…10時まで爆睡wwwもったいない事したーーーー！とりあえず天気がいいので、買い物がてらバイクで走りに行く事に…。まず、船橋のららぽーとで友達のお祝いを買ってからの〜バイク用品店巡り〜南海部品(湾岸)→BIKEWorld(蘇我店)→BIKEWorld(木更津)。グローブ探しに木更津まで来てしまったwww結局、欲しいのが無くてサイズとフィット感がわからないっていうオチwww木更
SNSで話題になったという房総半島にある向山トンネルに行こうと思っていたところ、たまたま昨日本屋さんでバイク雑誌を立ち読みしたら向山トンネルをはじめ、古いトンネルめぐりのツーリングが特集されてたので一気に見に行ってきました。首都高を抜け朝日が眩しいアクアラインを通り房総半島へ。朝は寒くてアフリカツインの温度計は2℃。前日の雨で濡れた道路は一部凍結してて怖いです。まず向かったのは飯給駅の近くにあるトンネル3つ。山間部の細い道を走るとはじめに現れたのは柿木台第一トンネル。五角形のトンネル。車
