水郡線

23日水郡線の日帰り旅行行ってきました。元バスガイドさんの事務員さんが。段取り良くてサクサクと。目的が水郡線に乗る事なのでほとんど電車の中なのですが。久慈川沿を郡山に、向かって走る。運転手さんによって汽笛を鳴らす方と、あまり鳴らさない方がいるんですね。乗り鉄さんの少年やおじさんいました。テレビでよく見るけど、いるんですねー。郡山の駅では１時間弱しか帰りの電車まで時間がなく。かけそば食べてパンに甘いクリームがのっているご当地ソウルフードを買い。自分に薄皮饅頭事務

前記事含めて、加筆の上、茨城旅のデジカメ画像を大量掲載しました。10時ちょうど、常陸太田駅に到着常陸太田と「竜」で思い出すのは、「瑞竜の桜」2012年の４月に現地で見て来たアイドルのPVにも使われ、一躍有名になったスポットだ2012年度末に瑞竜小学校が閉校になってしまったので、今もグラウンドの中に変わらず残っているのかどうかが気になる。周囲に駐車場や観光施設が出来ていたら幻滅だけど・・・10時09分発の、竜神大吊橋経由馬次入口行きに乗車(茨城交通)なぜか5分ほど遅れ

茨城県水戸市のデコ和菓子®&季節の和菓子教室niconicotime和菓子教室の★→内山麻里ですここ毎日、夜寝る前になると頭が痛くて寝れば大丈夫かなぁ？と思って寝るのだけど、夜中に痛くて目を覚まし、薬を飲むという繰り返しなのです。調べると、睡眠時頭痛というとか。枕のせいかなと考えたりもしました。自分まくらというもの、ちょっと気になるところです＾＾先日、２月１４日は暖かな日となりました。この日は、茨城県交通政策課さま主催のイベントで、水郡線沿線を巡るワークショップの

週末に水戸駅からＪＲ水郡線の駅をめぐる旅をしました茨城県の中心都市の水戸市と福島の郡山市を結ぶことから両者の頭文字をとって水郡線と名付けられている水郡線全区間が単線非電化で１時間～３時間に１本の本数の赤字ローカル線です千葉県の久留里線の廃止の発表でそろそろ赤字ローカル線であるJR水郡線（奥久慈清流ライン）も乗っておこうと思い一念発起来月14日からJRの『運賃』も大幅な値上げとなるため今回は水戸駅から『東京近郊区間』にある茨城県那珂市の駅をめぐります前回のBLOGで水郡線の支

週末にＪＲ水郡線の駅をめぐる旅をしました茨城県の中心都市の水戸市と福島の郡山市を結ぶことから両者の頭文字をとって水郡線と名付けられている水郡線全区間が単線非電化で１時間～３時間に１本の本数の赤字ローカル線です千葉県の久留里線の廃止の発表でそろそろ赤字ローカル線であるJR水郡線（奥久慈清流ライン）も乗っておこうと思い一念発起来月14日からJRの『運賃』も大幅な値上げとなるため今回は水戸駅から『東京近郊区間』にある茨城県那珂市の駅をめぐります前回のBLOGで下菅谷駅から

1時間後､会津若松駅行きが到着｡これに乗ります。行き違いの為、車内で反対方向の列車を待つ｡列車が見えて来た｡反対方向の列車がホームに入って来たと同時に､会津若松駅行きが出発｡まもなく会津若松駅到着です。会津若松駅のホームに入って来た磐越東線。何だか懐かしい列車。これから磐越西線で郡山駅へ。そして水郡線に乗り換えます。すっかり暗くなり景色は見えなくなったけど､山方宿駅のライトアップが綺麗。最寄りの常陸大宮駅に到着。ここで降ります。水郡線をお見送り。ありがと

週末に水戸駅からＪＲ水郡線の駅をめぐる旅をしました茨城県の中心都市の水戸市と福島の郡山市を結ぶことから両者の頭文字をとって水郡線と名付けられている水郡線全区間が単線非電化で１時間～３時間に１本の本数の赤字ローカル線です千葉県の久留里線の廃止の発表でそろそろ赤字ローカル線であるJR水郡線（奥久慈清流ライン）も乗っておこうと思い一念発起来月14日からJRの『運賃』も大幅な値上げとなるため今回は水戸駅から『東京近郊区間』にある茨城県那珂市の駅をめぐります前回のBLOGで水戸駅、上

事務員さんをお願いしている本業は保育士さんの〇〇さんもとバスガイドさん。彼女は乗り鉄だそうで。私は景色ウォッチャー。8歳年下ですが。道フェチ地図好きの共通点。実は2/23彼女と水郡線で郡山まで行く事を計画してます。川口から土浦まで高速道路で行き(常磐道はいつも実家に行ってるから慣れてる)土浦から水戸まで電車で。水戸から郡山まで水郡線で。帰りは土浦に車があるので逆のコース。父が自衛官だった私は郡山生まれ。1歳で千葉県に10歳のとき茨城県に。駐屯地の

（頼もしいゾ！たくまる）地方の公共交通衰退問題については、以前、本ブログで触れました。↓『青春18きっぷの旅五浦・郡山編②やっぱコミュニティバスだっぺよ』（常磐線の車窓。絶好のテツ日和）昨年、全国商工新聞で「乗りテツおはるの全国漫遊記」と題した地方鉄道の連載をする機会に恵まれ、これ…ameblo.jpいやぁ、筆者は知らなかった！茨城・大子町にこんな素晴らしい乗り物が運行されていたなんて。その名も、「AI乗合タクシーたくまる」です。

週末に水戸駅からＪＲ水郡線の駅をめぐる旅をしました千葉県の赤字ローカル線である久留里線の廃止決定でそろそろ水郡線も乗っておこうと思い一念発起水戸市と郡山市を結ぶことから両者の頭文字をとって水郡線（奥久慈清流ライン）と名付けられているローカル線（路線距離137.5kmの）水戸駅～安積永盛駅の路線と（9.5kmの…）上菅谷-～常陸太田間の支線があります以前使われてたキハ１１０～１１２の頃は何度も乗りに行ったのですが・・・今のステンレス製の車

水郡線に乗って鉄道の旅｡目指すは会津若松｡郡山駅で乗り換え､磐越西線に乗車。会津若松の周遊バスハイカラさんに乗って鶴ヶ城へ｡会津若松は雪も余り無く､思ったより寒くなかった。二日目は会津線に乗って､目的地である湯野上温泉駅を目指します。

朝６時過ぎに家を出て、常陸太田到着は１１：５０。今日は乗りつぶし日和！頭端部の車止め。２両編成、忍たま乱太郎ラッピング列車。改札で忍たま乱太郎ヴァージョンのうまい棒を配っていたので、２個ゲット！水郡線と忍たま乱太郎のコラボは地域、路線振興、などがターゲットの様だ。作者がこの辺の出身とかでは無いとの事。キハE１３２、何故キハなのに、”E”が付くのだ？と思ったが、JR”E”ASTの”E”らしい。この路線は、付近に住宅も多いので、廃

旧国鉄、JR東日本路線で唯一乗っていなかった、水郡線、常陸太田支線に向かう。妻にも来てもらうために、常磐線グリーン車。

こんにちは。ツカです。今日は、飲み会なんで水郡線で出勤です。たまの電車通勤もいいですね。最近、週一くらいでお弁当の出前してます。上が三星弁当、下が山ゆりです。後は、写真撮り忘れたりしてます。これは、こないだの選挙事務のお弁当です。仕出し弁当、最近なかなか食べないので貴重です。ちなみに今日は、バンホフの「ローストビーフ丼」でした。美味しかったです。ご馳走様でした。

常陸太田の防人の碑のそばにある梅の花も､春の訪れを告げるように咲き始めました｡まだまだ風は冷たいですが、春はもうすぐ｡すぐそこまで来ています。

夕方になっても､雪が溶けずに残っていた。明日の晴れを約束するような夕日｡月曜日になれば後台駅も､学生さんたちで賑やかな朝を迎えるだろう。水郡線後台駅2月8日の撮影

私の大好きなトンガリ山さん奥久慈男体山にも雪が降った｡憧れの雪山と鉄道の写真｡やっと､シャッターを切る事が出来たのである｡新昭和橋まで､車で来るのも大変だったので､大雪にならなくて良かった｡

山方宿駅は常陸大宮市にある水郡線の駅で、1922年に開業した。近くに来たついでに、ちょっと足を延ばして立ち寄った。車を降りると、ちょうど郡山方面行の列車が到着した。駅舎だけでも撮れればいいと思って来たのだが、せっかくの機会なので、発車する前に列車の写真も撮ろうと焦った。離れすぎてはいたが、写真が撮れそうな場所を見つけて、カメラに収めた。写真を撮り終えて、車に戻ると水戸方面行の列車が到着した。2面2線の地上駅で、列車交換のため先に来た列車は発車しなかったのだ。キハE130系0番台独

夕べから降り出した雪は､見慣れた光景を銀世界に変えた｡玉川村駅ですれ違う上下列車。まるで過去と未来。雪は､錆びついて固くなった心を溶かすように、ワクワクが止まらない。

仕事の帰りに、久慈川橋梁などを巡ってきました久慈川第１橋梁列車は過ぎ去ったばかりでした久慈川第４橋梁間もなくキハＥ１３０系が上ってきました２０２６．２．５

午後から仕事の序に有名な撮影場所に行って見ました先頭車両がオレンジパーシモン分かるかな真上から２０２６．２．４西金

2月1日(日)。自称俺の山・福島県矢祭山の天道塚で、クソ寒い中、ご来光やラーメン、コーヒー、オヤツを楽しみました😃。さて、写真右側に写る矢祭山に向かいましょう。太陽光で、麓の水蒸気が上がってきて、白い層ができています。じっとしていると寒いけど、歩きだすとポカポカと気持ちいい☀️。矢祭山の山頂に到着。かなり着込んできたので、デブなのにさらにコロコロパンパンだな…😂。緑色のアニメキャラクターみたい。ってシュレックじゃね〜よ💢一人ボケ一人ツッコミ…😅。お腹に接続したポーチのSwit

六角精児さん名作「ディーゼル」の歌詞を替え歌にしてみました。これをみんなで歌って流行らせましょうか？【ディーゼル】走る列車のリズムにあわせ缶ビールがゆれている窓の景色もそこそこにあ〜少し酔ってしまったな〜海岸線（水郡線）は故郷（塙）へ向かう道負けたんじゃない逃げるんじゃないさほんの少し弱くなっただけ時間調整の小さな駅（大子駅）でディーゼルの音を聴きながらホームにおりて背伸びをすればあ〜少し気が晴れる海岸線（水郡線）は故郷（塙）へ向かう道負けたんじゃない逃

先週の金曜日上野駅で常磐線架線が切れたとのころ特急が運休午前中は難しいとのことなので水戸駅に戻って何もできずに払い戻ししてマックで仕事昼は蕎麦屋さんセットで￥1，000くらいざる蕎麦と牛丼セット平日の限界金額だ14時過ぎに電車が動いたらしいけれど・・16時に水郡線で家に帰るこういうときに限って勝田まで車で行っていない常陸大宮駅もキレイで大きくなるらしい少し身分不相応な駅舎でもある、昔の駅舎

夕方の水戸駅のホームの写真です。常磐線E501系と水郡線キハE120形気動車が停車しています。2枚目はズームで撮影しました。

1月30日→キハE130系気動車の日。2007年に陸羽西線向けキハ110以来7年ぶり、新形式気動車としては16年ぶりに誕生した形式。両運転台トイレ付きキハE130(久留里線向けはトイレ無し)、片運転台トイレ付きキハE131、片運転台トイレ無しキハE132の3形式が製造され、キハE131とキハE132は常にペアを組みます。キハ110置き換えを目的に2007年にまずは水郡線に0番台を投入。↓水郡線キハE130窒素化合物、Co2、PM排出を削減、環境に配慮したコマツ製DMF15HZ(450馬

2019年の台風19号で、久慈川に架かる､矢祭町の高地原橋が崩壊してしまった時､孤立された住民の方々は､運休となった水郡線の､この崩壊を免れた鉄橋を徒歩で渡って､生活必需品を調達されていたとは。知らなかった｡驚きです。感慨深いな｡人は自然を相手には､全くの無力なんだ。だけど､苦難を乗り越えた住民の方々も､すぐさま復旧に尽力した方々も､人間なんだもんね。そこには､希望しかない。2021年11月に完全復旧開通した新高地原橋からの撮影｡

冬の田園を風が吹き渡る｡春の訪れを待ち侘びて､厳しい寒さに耐える。人も木も鉄道も自然の一部だ｡福島県浅川町の城山公園から撮影。

茨城県水戸市のデコ和菓子®&季節の和菓子教室niconicotime和菓子教室の★→内山麻里です【2/10㈫募集中】NHK水戸カルチャーSAZACOFFEE×niconicotime和菓子教室2026年1月２３日は、茨城県交通政策課さま主催@tetsudou.ibarakiのワークショップを開催致しました。水郡線沿線をめぐるワークショップ〜練り切り教室〜常陸太田駅編水郡線に乗って来てくださったらそれはそれは嬉しい！水郡線に乗ってきてないけど、、な方でも参加OK

東京駅「駅弁屋祭」で｢水郡線９０周年記念駅弁『いろ鶏どり』｣（水戸駅・1380円税込）を買いました。茨城県産米を使った茶飯に、以下の茨城の美味しいお惣菜が満載されています。左から・うす塩味梅干し（茨城県産）・常陸牛しぐれ煮（茨城県産）・湯葉煮（茨城県産）・しゃも肉ねぎ塩たれ焼き（茨城県大子町産）・しゃも肉そぼろ（茨城県大子町産）・玉子焼き（茨城県常陸大宮市産）・玉こんにゃく（茨城県大子町産）・野菜煮物（茨城県産）茶飯もお惣菜も素材にこだわっていて美味しか