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鉱山掘りの仲間5人と食事と酒を飲みました彼らには前回会ってからの成果を思いっきり見せびらかされてちょっと嫉妬したアリゾナ産パイロープ・ペリドット・ファイヤーアゲートネバダ産サンストーン・アマゾナイト・スピネル・トルマリン・ロードクロサイト・ロードナイトユタ産レッドベリル彼らも全部コレクション出来るほど裕福ではないので幾つか購入しました私は食事がメイン、明日も有るので多めに友人に渡して先に帰りました2024・01・30・20:00
昨日はお天気も良くて暖かかったです。R33GT-Rでドライブ行ってきたんですが車の数も少なくて気分良かったですわやっぱハイパワーなMT車はええわあ!!あのガシャガシャさせるのが何とも楽しい!快適とは無縁の車はオーディアすら要らなくて運転に集中できますからね。しかし今日は結構な冷え込みになりそうです。さぶっ!!って感じですね。もう冬至から1カ月過ぎてうちの山からお日様が顔を出すのも30分ほど早くなってますが今日は拝めそうにないのかな?現在9時前・・ミゾレ?雪?がチラホラ
今日も昨日に続いて曇り‥時折ポツポツ雨。そして結構寒い・・外ではそう気になりませんが室内が寒い外出は百均、ホームセンターとかは行ってますが概ね家でゴソゴソしてます。・・と言う事はどうしても通販やら○オクで・・と言う事が多くなりますね探していたLIFEのチッコイやつ入手。受信器用はこれ位でいけますね。コネクターはFUTABAに使えそうです。続いてブースターケーブル幾つか予備有りますがチャックの部分が緩くなってエンジン掛ける際にグラグラして接触不良起こしますからしっ
こちら今日は曇りで時折パラパラですね。予報ではしばらく愚図つきそうな気配でした。またしばらくRCボートはお休みになるかも知れませんが今週は潮加減は午後から行くのは大丈夫そうですのでお天気が良ければちょこっとやろうかと。やりたい時にやっておかないとねOS21VZのエンスト病が治りましたので昨日のエンジンの雰囲気からもう弄っても大丈夫やろ?で下したついでにちょこっと秘密のゴソゴソしてみました。主に定番のシリンダーですね。何もしていないバックプレートの回転キズ確認も。中古で元
夕飯が来てますメキシコ料理だそうだたった3日でドサ回りの準備は無理なのでテキストを作って貰ってますがどうも私好みじゃないので悩んでますでも時間ないので大きく方向性が違う訳では無いのでそれで行く事にその方向で行くにしても1時間か1時間半くらいは続きそうです
2024・01・16・12:551984ExactweldTZ250
週刊文春(R6.1.18)記事の一つ(p.23/24)は、原発です。北陸電力にも志賀原発があり、停止しているが、核燃料は水冷しないと福島のようにメルトダウンするかも知れません。余震が多く、電気と水道がトラブっている能登半島では心配です、シロウトには如何ともし難いですが。国際暴落?:https://ameblo.jp/daddy3/entry-12567930553.html
オーベルジュへ寄ってATVとスノーモービルを専用トレーラーごと降ろして、オーベルジュの故障中のATVを引き取って帰って来たシェフは実家に娘連れて帰省中正月を我が家でそのあと名古屋へオーベルジュは冬は殆ど開店休業予約は3日前までなので営業日は予約次第年中の稼働率をみると50%いかないシーズン中のレストランの売り上げがなかったら頭に潰れてる夏場はじいさんの長男の嫁・長女・次女・3男夫婦が手伝いに来てる冬場はじいさん夫婦・次男夫婦とシェフがオーベルジュと
明日から4日間は次男夫婦の担当ヤクの餌は一日1回1頭当たり10kgくらい結構な重労働です引継ぎしてこれから帰ります
鹿をオーベルジュへ持って行き調理場の脇の解体場で皮と内臓だけ取って洗って大まかにバラして冷凍庫へ谷に住まいのあるじいさん家に寄って餌は何時もは何処に置くか聞いてきた事務所とは真反対が子供ABCのお好みらしい(因みに子供Dはまだ母親にべったり)ユンボで牧草ロールを釣って行って餌場の雪どかして餌置いて来ました明日からの事考えてロールを幾つか運んでおきました
朝は持って来たスノーモービルで山へ行って来ました北の方には森があり自然林です1000mオーバーなのと南アルプス(赤石山脈)の手前の壁なので雲と風の方向に因っては一晩で数十センチも当たり前ATVじゃなくてスノーモービル持って来て正解でも猟は不猟ニホンカモシカばかり居やがって熊は居たけど距離有り過ぎ知らぬ土地では犬なしでは猪狩るのはほぼ無理鹿1頭だけなんて
ヤクは何処に居るか判らないし周りは「しーん」って言ってる様な静けさ時々鳥や獣の鳴き声がするくらいなので夜長をDVDを見て過ごしましたでももう寝ます久し振りの寝袋での睡眠です
ヤクの夫婦とその子供が4頭全6頭がだだっ広いヤク牧場の住人です今日はそれに私まあ夜空は綺麗です手の先も見えない漆黒の闇です30分ほど横たわれる椅子出して夜空見てましたがそのくらいが限界ヤクにとっては序の口だというのだから凄い耐寒性です小屋は滅茶苦茶暖かいです
我が家で売ってるガレージログハウス改造の事務所の薪ストーブ焚いて「ゆるキャン」でリンちゃんが高原で作っていたスパゲッティ―に似通ったモノを作って食べました寒い中ずっと外作業だったのでぬくぬくの小屋に入り御飯食べたら眠くなってしっかり寝てしまったヤバ!!起きたら待ちきれずにヤクが来てたラップ食ったらヤバいので急いで取って回りからバラして餌箱に入れてやってゲート開けてやりました2021CCMスピットファイア600
PCケースが到着した。USBは3.0と2.0しかないので、2.0を取り外し、基板に穴を開けて無理やりTYPE-Cを入れた。文章では1行であるが、作業は1時間半かかった。この基盤を取り外し、2.0コネクタを除去、穴あけTYPE-Cの高さ調整、、、固定方法など、結構時間がかかった。微妙にずれているのは、愛嬌。2.0はマウスとキーボードで2つ使用するため、マザーの端子からPCI取り付けの拡張を購入。2.9元=60JPYマウスもキーボードもブルートゥース対応であるが、
今日も晴れてますね。ここしばらく落ち着いたお天気になりそうですね。外出もいいんですがどうしても車の量が多いので買い物以外はちょっと面倒くさいです。元々出不精ですからね・・そんなもんでやはり作業場でゴソゴソするのが一番落ち着きます。OS21VZの不具合の確認でこの前はインナーヘッド。今回は冷却水の方での対策。走行時は前後の流れで丁度キャブの前にニップルがありますからそこを伝ってキャブに吸い込まれる可能性もあり・・ただこの方式は他にも有って問題無いので何とも
様子見無理やり締めたら曲がったCMレーシング3ポート全水冷71.8ccフルポート加工ベースでタイミング合わせガソリン足りないので負圧コックやめて違うコックこれでも回したら足りないはず255ミリから220ミリだから35ミリローダウン泥よけに近くなった最初はこれフロントが高いなこれでも最初よりは良いけどノーサスと比べると高いこれがローダウン前フロント40ミリローダウンだけど高いのでフロントもローダウンします
未だに熱が下がりきっていない。2023/12/25の朝にゲーム実況者からゲーミングデスクトップPCをもらう夢を見た。正夢になるといいな。【RTX4060よりも高性能】RTX3070搭載本気のゲーミングPC白色海景房/黒海景房シームレスPASOUL極デスクトップパソコンホワイト/ブラック22型モニター付第13世代Corei5Windows10NVMeSSD1TBメモリ16GB水冷CPUクーラーARGBキーボード&マウス付1年保証楽天市場${E
子供達は大盛り上がりでしたが移動の疲れ等で7時には大爆睡体拭きシートで拭いて、寝てるのを無理矢理歯磨きして、パジャマ着せてそりゃあ母親達は大忙し私も布団まで運ぶ大役で腰に来ました
タホキーズの自宅では今年も夜になるとチカチカしてる筈です去年は形ばかりだったが今年は左右の家に負けないくらい頑張りました※やったのは運転手君と学生君と嫁達ですが※右の家は普段は空き家(持主はマイアミに住んでる)なのにクリスマスになると業者が飾り付けする※我が家も点灯は1月元旦で終わりです飾るけどクリスマスをしたことの無いタホキーズの自宅ですあれほどの華やかさは無いけれど子供達は我が家のキリスト教徒の生真面目なクリスマスを気に入ってますクリスマス25日を祝うのも気に入
行く度にもう何が有っても可笑しくないない歳なので脳卒中とか心筋梗塞でぽっくり逝ってアメリカで土に戻るのではとか母や兄・姉・伯父や叔父や伯母や叔母等年寄り連中がぽっくり逝って2度と会えないのではなんて思いつつ渡米してますだからか帰って来ると生きて郷土の土が踏めたと喜びに満ち溢れます歳のせいか涙腺が緩い私です
30分前にセントレアに着きました定期の狭間なのですんなり入国しました但し荷物は別ルートで出て来たので検査終わって引き渡されるまで私は別室で待たされてます嫁や子供達は既に駐機場のバスで待ってます2023・12・24・19:00(時計では)
予定通り0830にロビーに集まり出国手続きして歩いてターミナル出てバスに乗り駐機場にタラップを登って機内に席についてあと数分で離陸です見た所離陸の順番待ちは無さそうなのでスッと行けると思います2023・12・24・08:55TZ250
ことりちゃんのスタジオ語り*ジスペケ乗りがVストに乗ってみた!!/小鳥遊レイラのことりインプレ普段は愛車のGSX250Rに乗っている、ことりちゃんこと小鳥遊レイラが同じスズキの250ccバイク、「Vストローム250ABS」に一週間乗ってみました。GSX250Rと同じエンジンを積んでいるけど、キャラクターの全く違うVストローム250。ツーリングに街乗りに、お買い物とVストローム250を一週間乗ってみて、ツー...www.youtube.com前の記事で、アメンバー記事にしちゃってるんだけ
1983年式ホンダVT250F2Dインテグラです。VT250FCからFEに飛ぶのはこのインテグラがF2Dだからです(たぶん)その後FG、FH、VTZ、スパーダ、V.Twinマグナ、VTRまで時代を超えて愛されたVTシリーズですが初期型のFCはヤマハRZ250に対するホンダ渾身の4スト水冷DOHC、Vツインレーサーレプリカとしてリリースされました。そのMC-08FCにフルカウルを装着したのがVT250F2Dになります。(その後すぐNSが出ましたが…w)私のVTは諸事情で今は走行できません。しか
アメブロランキング総合1位でした(*´∇`)ノたいしたこと書いてないのに何でだ?海外のGダッシュ画像あった国内と変わらないヤマンボローダウンフォークBMFホイール?V8レーシングみたいなマフラーチャンバーパネ水冷140キロだ!!シールの文字は日本語水冷ヤフオクのホイールだ太いホイールあると良いですねレクトロンカートキャブあるから試さないと輸出名は無くてそのままGダッシュみたいですタクトとかはAeroって名前みたい保険入れたら年末年始はGダッシュやります
ディアベル・フォー・ベントレー・マリナー限定500台+50台(マリナー・バージョン)ディアベル・フォー・ベントレーは500台、ベントレーのお客様向けに提供されるディアベル・フォー・ベントレー・マリナーは50台限定で生産される型式V4グランツーリスモ、90°V型4気筒、気筒あたり4バルブ、カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、ツインパルス点火順序、水冷排気量1,158cc最高出力168ps(124kW)@10,750rpm最大トルク126Nm(12.
空冷から水冷に乗り換えて、早10日。SNSの投稿見て悶々としている今日この頃。寂しい宅飲みの毎日ですが、今日は久しぶりに地元の焼き鳥屋さんに同僚と🍺田舎なので早い帰宅正月の帰省が待ち遠しい。自宅ガレージで空冷弄りたい😫明日も仕事頑張ります🥺
さあ、12月最初の月曜日がやってまいりましたということで、冬期お預かり車両をという事で、今その場所に入っているCB750Fourを一度外にそこに調度良くHONDACB1000R新旧というのか、CB揃い踏みこう比べると、おおよその45年位製造念能力差がありますが、進化してますね空冷から水冷へキャブからインジェクションへ正立フォークから倒立フォークなどなどCBのロゴも変わってるしねということで定位置へはるまでお預かりそれにしても、違う(笑)そんな時代を今まさにその時
またまたミニカがやってきました。こちらは貴重な水冷です。オーナーから聞き取りして症状を聞きます。1時間かかってようやくエンジンがかかってうちに来れたみたいです。かなり怪しさ満点です。早速火が出ているか見てみると火は出てます。少しキャブレターをいじってポイントや、点火時期をいじるとゆう事聞いてくれました。すぐにエンジンはかかる様になりましたがいろんな所から、クーラントや、オイルが漏れてきました。トホホです。次回いろんな所を、分解して修理していきます。つづく〜〜〜〜。