比叡山インターナショナルトレイルラン

5月21日土曜日、2年ぶりに比叡山のトレイルレースが開催されました。（正式名称は、比叡山インターナショナルトレイルラン2022）昨年はコロナの緊急事態宣言中だったために12月に一度延期されました。しかしその12月も異常寒波の襲来で、ランナーの健康管理に支障が出るとの判断で直前に中止となり、結局今年の5月の開催になったといういわく付きの大会です。関西屈指の難関トレランレースとして有名なこの大会は、従来は50mile(80km)と50kmのカテゴリーしかなかったのが、去年はトレラン初

一年越しの比叡山インターナショナル50km初出場初完走してきました〜🎉⤴️一ヶ月前に走った水都70km辺りから足底筋膜炎気味で比叡山一週間前にようやく接骨院行って痛みが和らいだけど、それまでは全然走ってなかったから完走無理かな〜とか思ってたけど、なんとか最後まで走りきれました🙆このコースの感想としては一つ一つのコースが長い！！登りならずっと登るし、下るならずっと下る😫こんな感じでデコボコしすぎてます。とくにしんどかったのはみんなよく言う横高山ももちろんきつかったけど、その後の水井山の方

１日明けて筋肉痛が半端ないです。比叡山インターナショナルトレイル最高に楽しかったです。横高山が山場と思っていたら、最後の２ｋｍの登りの方が厳しかった。これまで練習を蓄積してきたけれどランニングとトレイルの違いは大きいと思い知らされる結果となりました。でも、結果は良かったです。上位２０％に入れる順位でした。足の筋肉が破裂しそうでやばい。今週は休んで、週末からまた練習を再開します。参加された皆様お疲れさまでした。

【比叡山インターナショナルトレイルラン】久しぶりの参加です。いちばん短いコースなのになかなかのハードコースでした。後半、足攣りかけました。50キロや50マイル（80キロ）に参加されている方たちは鉄人です💦

比叡山インターナショナルトレイルランレース（HITR）といえば、関西屈指の難関トレランレースとして有名です。レジェンドトレイルランナー鏑木毅さんのプロデュースで、2015年から開催されたレースは、距離50km累積標高3,700m制限時間11時間という厳しい条件で行われます。2017年からはさらに上の、50mile(80km)累積標高5,500mのクラスが追加され、脚力に自信のあるトレイルランナーが限界に挑戦するレースになっています。4年前には、コース途中の水井山と仰木峠の間でで私設エ

通常は朝一でノルウォクに行くが、息子が春休み中なので時々息子と昼間に行く。桜はつぼみが出てきた。授賞式はzoomで開催されたのだが、受賞コメント動画もアップされていて、自分のYouTube動画と瓜二つなので笑えてしまう。同じ部屋で撮っているので当然と言えば当然なのだが。ネクパブPODアワード2022受賞者コメント｜【優秀賞】SachiakiTakamiyaさん『TheIkigaiDiet』｜AmazonPODの個人出版大賞出版費用無料でAmazonで紙の本や電子書籍を個人

毎度です！ツーか、お久しぶりデス１２月１８日、久々なガチレース比叡山インターナショナルに向けて、まーまー練習しとりました。ユルーく写真撮りつつも、、ガッツリ下りの練習したりして、２０１９年に、１０時間切れ無かった悔しさを晴らすべく励んでましたが、、そ、ホンマアカンよーになる気がガッツリしててん中止かーまー、だが仕方ない。比叡山の状態見ましたが、、辞めて良かったですよ。英断デシタネインスタ見ても、運営さん

比叡山インターナショナルトレイルの試走に行ってきました。半分だけっっ(笑)数年前に走ったっきり走ってないので、完全にコース忘れてて、やっぱり比叡山インターナショナルはタフなコースやなぁーって思いました。こらやべぇっっ(ﾟoﾟ;;完走してたから油断してたやんっっ。ゴールしたいっす！その日の京都はおかしな天気やった山頂付近は吹雪☃️になったりスカッと晴れて虹が出て🌈すごく綺麗になったり雨が降ったり☔️寒い、暑いの繰り返し(笑)(笑)みんな足は仕上がってきてるようで、私は全然だなぁっ

紅葉比叡山internationalTrailRunコース試走（紅葉）比叡山internationalTrailRunコース（ショート）試走まちさんが比叡山のレースに出場するのでそのショートコースを観光と紅葉を楽しみながらゆるりと走ってきました。#トレイルランニング#ハイキング#比叡山youtu.be

今シーズンのレースの予定が延期になりました比叡山インターナショナルトレイルランスタート、ゴールが世界遺産比叡山延暦寺。50キロの部の累積は3700メートル‼️何年か前、旦那さんが出場しました。かなりの疲労困憊でしたがなんとかゴールしました。私は応援に行っていたので日が沈みライトアップされた延暦寺の境内を同伴ゴールして感動した思い出があります。かなり感動したので私も出場したいなーなんて思いましたがサブ4の走力がないと無理らしいあっけなく夢やぶれました。でもなんと初心者に

今日はキャンプする予定が浜寺公園がBBQ禁止という事でせっかく用意して車出したのにできませんでした💦予め確認しておけばよかった😑と言う事でそれから昼ランチして車洗車して散髪行ったらすでに17時頃時間もないので裏にある12階建ての公団の階段を8往復してきました。今日はめちゃ風が強い😅向かい風やったり追い風やったり短い時間だったけど心拍も上げれて気晴らしの練習になりました。走らないと比叡山に間に合わなくなる😭

前回は東山69まで書きました。ここです！ここ気をつけて下さい！そのままこの看板を通り過ぎてずっと降りて行くと間違いです！右手に皇室の土地みたいなのが出てきたら間違いです！次は看板東山68を探して下さい、必ずあります。矢印の濃い方に行ってください。僕は間違えて1時間ロスしました💦Vの字に曲がるので気をつけて下さい。あとは東山63まで京都トレイルを走ります。しっかり看板を見つけて濃い矢印の方に行けば間違いはありません。で、東山63まできたら京都トレイルを外れて点線の方に行きます。

走ってきました、比叡山トレイル🏔5月22日土曜日の比叡山インターナショナルに向けて前半の延暦寺から大比叡、沢に降りてからのロテルド比叡、そして坂本に降りてまた延暦寺に登り返すという前半のコースを下見してきました。今回は比叡山坂本駅からスタートして延暦寺に登って、また下に降りてくるというコースを走りました。迷う所がかなりあるので試走される方のお役に立てればと思います。まずは、比叡山坂本のロープウェイ向かって左手にある日吉東照宮から登り始めます。日吉東照宮の本宮まで階段を行かずに途中右

昨日は午前中に買い物を済ませて、午後から原付きで槇尾山に行ってきました。いつものトイレに原付きを停めて、下に下って初めてグリーンランドから登ってみました。これが中々の急斜面😅小さい子供たちも頑張って登っている横をおっさんがハーハー言いながら登っている様はまさに狂鬼👹異様だったと思います😅んで途中にある槇尾山ゴリラ前でパシャリまきゴリも佇んでおります🦍そこから展望台行って登山道入って五ツ辻を通って施福寺へちょっと駆け足で走ってみました。トレイルの難しさは登りじゃなくて下りに

昨日になりますが、坂道練習してきました。全ては比叡山インターナショナルで時間内に完走するため。5月22日の50kmに全身全霊をかけて挑むつもりです。残り3ヶ月を切りました。自分にできることは不安をかき消す程の練習坂道を走り山の中を走って自信をつける他ありません。いろんな方の比叡山のブログを見てると本当にキツイ、メンタルが問われるコースというのが伝わってきます。制限時間11時間僕も制限時間いっぱい使うつもりはありません。脚が持つ限り、心臓が持つ限りは走り続けるつもりです。嫁に土

あけましておめでとうございます🎍早速ですが去年の振り返りから、、(月別月間走行距離/実績)2020年1月→235k(ハーフ自己ベスト1:24:25)2月→235k3月→338k4月→144k5月→101k6月→292k7月→213.5k8月→151k9月→139k(1500m自己ベスト4:57)10月→170.1k(5000m自己ベスト18:15)11月→303k12月→185.7k(フル自己ベスト2:57:20)合計『2506k』サブ3を達成したランナー

昨夜は大阪城自主練年内最後のポイント練習10kキロ4:20途中少しペース速くなってしまいましたがラストタレないようにしっかりプッシュラストの上がりは4:02久々のスピ練なので疲労度は高め来年名古屋ハーフに出るメンバーとの合同連良い刺激が入りました年内は本日30日→10k(5:00)/全身筋トレ31日→20k(5:00)/上半身トレで締めたいと思います

本来なら5月に開催されるはずだった比叡山Int'lTrailRunレース。トレラン界のレジェンドランナー鏑木毅さんがプロデュースするこのレースは、関西屈指のハードコースとして人気があります。50mileと50kmのカテゴリーがありますが、コースと獲得標高を見て、とてもじゃないけど完走はムリと思って、去年までは沿道やエイドなどで出走するランナーを応援するくらいでした。今年初級者向けに制限時間の緩い23kmのカテゴリーが新設され、これなら完走できると思ってエントリーしたものの、こ

比叡山インターナショナルトレイルランの参加賞が届いたよ。Tシャツかなぁと思ってたけど、エコバッグだった。関西の、特にロードの大会のTシャツって、誰がデザインしたんだよ、、って程ダサダサなので、大抵衣装ケースの中に眠ってしまってる。だから、Tシャツ以外の参加賞は嬉しいねー。でもオシャレなTシャツは欲しいけどねー。鏑木さんプロデュースの大会だったら参加賞がTシャツでもオシャレになってたんだろうけとね。

中止やったけど、比叡山インターナショナルトレイルの参加賞。鏑木さんのメッセージ付き。参加賞はトートバッグ。また、来年も走ろうかなと思うプレゼント。今月も400km突破。今週末は上積み。笑朝からテキトー親子丼食べて、今日も走ってきます⭐️

比叡山坂本駅を、スタートしまして。ケーブル坂本駅を経由。比叡山延暦寺さんを、目指しています。17丁です。どこが、1丁で、延暦寺さんはは何丁ですか？アホなんやから、考えるなっびわ湖畔から、直線的に上がっていく割には。それほど、勾配がキツくないので、助かります。何しろ、おじいちゃんですから、若い頃のようには。キツくないなら、早よ走れっそ、そういう意見もあります。ただ、花粉は飛んでますね。鼻水が、止まりません。ただでも、汚いんやから、黙っとけっ路面が、石畳となり、舗装路とな

京都マラソンが終わって…僕のロードシーズンは終了。早くもトレイルのシーズンへ。今、決まっているのが、4月、多度山トレイルランコース変更で多度山一度下されるので、前回よりハードになっていると思います。5月、比叡山インターナショナルトレイル50km。明らかにハードなレース😅前回参加の一昨年は撃沈やったので、リベンジも兼ねての大会。そして7月おんたけ100km。これが夏前のメインかな。このスケジュールやと、6月の山中温泉はハード過ぎるかなと思って、悩みます。少し7月入るけ

毎度です！日々、賢く成長する幼獣ブラックデビルこと、春子に甘い言葉をかけ続けている者デスガッツリとスパルタ教育を受けてきた、チワワ冬子とは違い、まだ新参者のブラックデビル春子。が、、流石芝犬。飲み込みが早い〜これからは楽させてもらえるんかネィなんて思いの日常ッスで、、、皆さんアワワって知ってはります？コレ、凄いッスね！洗った後ね、ピトピトと吸い付く感がハンパ無いw毎朝、女子的なピトピト感にあらぬ方向な感を持ちつつあるアラフィフですそして日常ッスwすみません、

走ることは生きること、尾﨑礼佳でございます。2019年5月25日ワクワクドキドキしていた、比叡山インターナショナルトレイルラン応援ランナーボラとして勝手に初参加前日は緊張して眠れず、早朝4時起き応援お仲間さん、お迎え5時45分日吉神社付近駐車場に車を止めてザック背負って、スタート地点へいきなり坂道ゴロゴロ岩で私は汗だく力の無い私は、最初から遅れて着いていくのが必至延暦寺会館到着ランナーさんたちとご挨拶頑張って！鏑木さん、ご挨拶予測通りの暑さの

毎度です！とりあえず完走は出来ました〜目標の１０時間切り、明るいうちにゴールもろもろ未達成つか、今回完走率かなり低いんじゃネ？詳細は後ほど、、、まぁなんだ、、、暑くて死ぬかと思った！でわまた！

2018年大晦日。今年は「走」でした。心に残ったラン3選。レースだけじゃないですがσ(^_^;)まずは2018年のメインイベント。比叡山インターナショナルトレイルラン。初めての本格的なトレイルのレースちゃうかな？もう、自分の不甲斐なさ含めて厳しかった。次はレースじゃないけど…伊吹山ご来光。ナイトトレイル初体験。夜中のランの楽しさと、ご来光のキレイさに感動。貴重な経験でした。そして、なんといっても金沢マラソン。初のサブスリー‼️グロスで5秒、ネットで20秒だけど。

12/25のクリスマスにエントリーが始まるレースがあります。関西最大のビッグレースである『比叡山インターナショナルトレイルラン』https://www.mt-hiei.com/開催日は5/25(土)。来年2019年度が第5回目。2015年に初開催が決定した時多くの関西在住ランナーは喜んだものです。当時、日帰りで参加できるミドルレースが関西では少なかったですから。さてレースの概要を簡単に説明しますと、、①コース→50マイル(80k)と50k②累積標高→50マイルは5500

2019年、上半期のレース予定を考えてみました3/3篠山マラソンフル(兵庫)→目標は3:05〜3:15寒いか暑いか極端なレース。ただ昨今の温暖化の影響を考えると暑くなるかも。エントリー締切。http://sasayama-abc-marathon.jp/4/7奥三河パワートレイル70k(愛知)→初の70k挑戦、目標は完走開催時期が早まり、制限時間も30分延長。前半だけで2000mを超える激下りをどう乗り越えるか。プロデューサーはトレイルラン界のレジェンド、石川弘樹さん。エントリ

今週土曜日、過去最長のトレイルレースに出場します！距離は65k、累積標高は3000m『京都一周グランドトラバース』エイドと関門時間は以下の通り第1エイド8.5k第2エイド17.5k第3エイド30k→6時間第4エイド37k第5エイド47k→9時間第6エイド56kゴール→12時間以内タイムを見ると第3エイドの30k地点までは問題なくいけそうですが、ここから17k先の第5エイド関門が結構頑張らないと厳しい。。さらに第4〜5までの10kはコース上1番厳しい『比叡山』の登りが待ち構え