ブログ記事25件
1924年に埼玉県で開業した武州鉄道が去年100周年だったとは失念してましたメイン駅である岩槻でスタンプラリーやら、いろんなイベントしてたんですね知ってたら参加したかった…【さいたま市岩槻区】10月19日は関連イベントも。岩槻で武州鉄道開業100周年記念イベントを開催中(ぱらきと)-エキスパート-Yahoo!ニュース武州鉄道開業100周年を記念して、岩槻駅東口周辺でスタンプラリーイベントが2024年10月5日(土)から11月10日(日)まで開催されています。岩槻駅東西
中空のミミズク土偶初めて見た岩槻郷土資料館に展示された、県内から出土したミミズク土偶の特集は結構面白かった。そもそも、わたしからすると、この土偶がなぜミミズクなのか、大いに疑問なので、昔は各地の資料館へ行くたびに、学芸員などに、繰り返しこの質問をしたものだ。でも、答えはいつも同じで、昔からミミズクということになっているから、というものだった。命名者は一体誰なんだろう。ミミズク土偶は関東地方が中心で、他の地域にはあまり出ないという。それは関東に貝塚が多いことと関係があるのかもしれ
蓮田と川口市・神根を結んでいた鉄道路線が1938年(昭和13年)に廃止となった幻の鉄道・武州鉄道【先日、人形の街・岩槻へ】岩槻観光協会主催の武州鉄道開業100周年イベントに参加スタンプラリーイベントを堪能~太田小学校内に岩槻駅がありました敷地には駅舎や本社、機関庫保線事務所などの建物がこの当時東武野田線岩槻駅は岩槻町駅でした【国道16号沿いには】武州鉄道跡の説明板が直線の道路が廃線跡ですGoogleMAPにトレースすると武州鉄道の廃線跡がよく分かります
蓮田と川口市・神根を結んでいた鉄道路線が1938年(昭和13年)に廃止となった幻の鉄道・武州鉄道【先日、人形の街・岩槻へ】岩槻観光協会主催の武州鉄道開業100周年イベントに参加スタンプラリーイベントを堪能~岩槻郷土資料館へ昭和初期に建てられた旧岩槻警察署の建物なんです【ここにも武州鉄道の資料が】貴重な資料を展示武州鉄道の路線図もあり〼左の地図をGoogleMAPにトレースすると武州鉄道が岩槻の街をどのように走っていたのかが分かります【郷土資料館の隣にあるの
↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・埼玉県でかつて営業していた私鉄・武州鉄道が本日、開業100周年を迎えました。今から100年前の1924年(大正13年)10月19日に武州鉄道の最初の区間が開業しました。武州鉄道は開業後わずか14年で廃止されてしまった不運な鉄道でした。当初の計画どおり赤羽まで延伸出来ていれば、首都圏の通勤通学路線として今も活躍していたかも知れません。過去にアメブロで武州鉄道について記した事があります。
蓮田と川口市・神根を結んでいた鉄道路線が1938年(昭和13年)に廃止となった幻の鉄道・武州鉄道【先日、人形の街・岩槻へ】岩槻観光協会主催の武州鉄道開業100周年イベントに参加スタンプラリーイベントを堪能~岩槻本通駅跡近くにあるのが時の鐘なんですこの脇を鉄道が走っていました【スタンプラリーは4か所です】創業150年超・水野書店へ武州鉄道グッズも販売ちなみにcafe併設の本屋なんです【裏通りの裏小路を歩くと】岩槻図書館を発見こちらに武州鉄道開業100周年
蓮田と川口市・神根を結んでいた鉄道路線が1938年(昭和13年)に廃止となった幻の鉄道・武州鉄道【先日、人形の街・岩槻へ】岩槻観光協会主催の武州鉄道開業100周年イベントに参加スタンプラリーイベントになり〼起点となる東武野田線岩槻駅へ観光協会で台紙をゲット駅の窓に映る埼玉高速鉄道現代の武州鉄道でしょうかね…【スタンプラリーは4か所です】県道さいたま幸手線とさいたま春日部線の交差点このあたりに岩槻本通駅跡がちゃ~んと説明版がすぐ近くの理容店でスタンプ【
ViewthispostonInstagramApostsharedbyTMO幸手(@nagaokatmo)
■地図をよく見てください。▲明らかに周りの道路や家の並び方とは無関係に伸びる謎のラインがあります・見た感じは道路に車が渋滞しているようですが、車ではなくこの謎のライン上に家が建っています。▲道路の箇所もありますが、その延長線上には家が建っています。▲謎のライン上には小学校と中学校があり途切れていますが延長線上には謎のラインが!これは学校ができる前からあったということでしょう。▲こちらは畑をまっすぐに突っ切る謎のライン。これらのラインはすべて1本のラインで繋がっているのです・宇宙人の
武州鉄道は、大正13年(1924年)から昭和13年(1938年)まで,現在の蓮田市にある蓮田駅からさいたま市岩槻区を経由し,川口市の神根駅までの間で運行されていた鉄道。当初は、中央軽便電気鉄道という社名であったが、中央鉄道に変更後、1924年の蓮田~岩槻間の開業時に武州鉄道に変更された。神根駅まで開通したのは1936年であるが、1938年に財政難より廃止となった。1936年に神根駅まで開通した当時の駅は以下の通り。蓮田駅-馬込駅-河合駅-岩槻北口駅-岩槻本通駅-岩槻駅
職場の14年先輩で、電車博士と呼ばれてる人が居る。その方とは普段から話が盛り上がり、昔の宇都宮線の話が楽しい。私は生まれも育ちも川越だから、土呂が昔からあるんだ思っていた。大ちゃんが昭和63年だから、生まれる数年前に出来たんだよにびっくりしてね。本当に、電車が楽しい。蓮田に勤めて13年目だが、武州鉄道の話聞いた時には、少年に戻った感じだったね。川越にも安比奈線って廃線があるから、蓮田にもあることに親近感を感じたね。現地の写真は取り忘れたけど、仕事が早く終わる日には、武州鉄道の廃線を観てから
岩槻の町をあわただしく観光したら、バスに駆け込み乗車です。乗ったのは国際興業、岩11-3S系統、目白大学、浦和美園駅経由東川口駅行。実を言いますと、このルートは未乗のニューシャトルと埼玉高速鉄道をやっつけるのに何かいい方法は無いかなと模索した結果なのです。埼玉高速鉄道は岩槻まで延伸する計画というか希望というかがあるようですが、どうなる事やらですからとりあえず乗っておこうと。もっとも、そのおかげで岩槻に立ち寄る事が出来ました。もし、埼玉高速鉄道が一気に岩槻まで開業していたらさっさと乗り換
神奈川県は日米修好通商条約で「神奈川を開港する」と言っておきながら、東海道という大幹線上の宿場町に外国人が入ってくるのを嫌がって無理やり対岸の横浜村も神奈川宿の一部だと言いはってそちらに港を作ったらそっちの方が発展してしまい県庁もそちらに出来たのですが、「あくまでも『神奈川』だからね」という事で神奈川県であり県庁所在地は横浜なんですよね。(たしかそんな感じ)では埼玉はなぜ埼玉県で、県庁所在地は浦和なんでしょう?蓮田からバスで岩槻に着きました。なんか賑わった町ですね。駅も大きくて観光案内所ま
実家母のデイサービス見学のついでにママチャリを借りてJR蓮田駅まで行って武州鉄道蓮田駅の跡を探してみましたこの東口駐輪場が駅だったらしく…さらにキョロキョロしてみるとあった!!武州鉄道の歴史解説板が佇んでいました百年前、此処から出発したのか…感無量しつつ、線路跡っぽいカーブをチャリチャリしながら次の馬込駅まで走りましたが遠い…馬込駅跡らしきものは全く分からず馬込エリアには現在人間総合科学大学蓮田キャンパスがありました。次、河合駅を目指します
国鉄団地生まれ育ち、幼馴染は、ほぼ全員鉄ちゃんの事務局・千です廃線にロマンを感じてしまう、ついつい廃線跡を巡ってしまうクセがあります…岩槻へ行ったついでに「武州鉄道」について調べるため郷土資料館へさいたま市/岩槻郷土資料館施設案内・利用案内(city.saitama.jp)昭和5年建築の素敵な建物普段は入れない2階展示室、特別展を開催中で初めて上りました大正時代から昭和初期に、埼玉県蓮田市から浦和美園(さいたまスタジアム)の先まで走っていた様です。さっそ
仕事の打ち合わせで近隣商工会に立ち寄った商工会が。。。【蓮田市商工会の裏にある駐車場】こちらが廃線跡になっているんです。埼玉県を走っていた幻の鉄道・武州鉄道なんです蓮田駅から延びる緩やかなカーブかつての線路がありました。宇都宮線蓮田駅裏には武州鉄道跡説明板もあるんですほとんど廃線跡は残っていませんが…これは貴重ですねえ。。。
今日はさいたま謎旅岩槻コースの話をします岩槻はかつて城下町。時の鐘まであって、川越っぽい…いやいや、全国いくらでもありそうな田舎町。この日は12月31日だったのですが、なんせ人がいない😓駅前すら簡単に数えられるくらいしか人いないこれを終えてから浦和へ行ったのですが、電車降りて…浦和の駅周辺建物や人の多さに浦和が大都会に見えましたから😅(同じさいたま市なのに👀)そんで岩槻コースはこんな感じです。難易度も移動距離もMAX…となっていますが、そうは難しくなかったと思います。(でもすん
【22年8月27日探索・12月13日公開】次の交差点からまた廃線跡を探してみようと迂回中・・・猫が私の事を見送ってくれていた。現在地はこここの交差点、左側前方に石碑が建っていた。これは岩槻城大手口と刻まれている石碑だった。ここから大手門まで道があったのだろう。この交差点を右折する。左右をキョロキョロしながら進む。この先、まずは右側(岩槻駅側)を見てみる。位置的にはこの細道がそうであるんだろうと思うが、本当にこれでいいのかな。
【22年8月27日探索・12月12日公開】現在地はこの辺埼玉県さいたま市岩槻区宮町東武野田線(アーバンパークライン)のガード下だ。このガード下をかつて武州鉄道(大正13年(1924)開業、昭和13年(1938)廃止、蓮田~神根(現・川口市))が通っていた。たまたま立ち寄った区間、ここから1㎞ちょっとの間の廃線跡を巡ってみよう。この先の小径が廃線跡になるようだ。普通の道路なので、画像にしてもイマイチ盛り上がらないな・・・その先、廃線跡と思しき道は駐車場になっ
koo-hearing愛と癒しのアドバイス~地に足着け寄り添うセラピスト~《人生の道案内人》Koo~香~スピリチュアルアドバイザー✨・家族・恋愛・ワンにゃんVOICE✨✨セッション開運リトリート大人気です✨セッションメニューはこちらから5月スケジュール8月までのキャンペーン龍神巫女香の【龍神エネルギー伝授】通常24000縁➡️8800縁詳しくはこちらからある日の出来事。。。先日家に居た時外で音がしたドンッ💥
2010年08月01日ごろ訪問しました。これ実は武州鉄道の橋台跡らしいです@さいたま市岩槻区また別の場所になりますが。だいぶ前に東武野田線に乗ったときにみかけたのですが柏へ向けて岩槻を出るとしばらくして坂を上りなんということもない細い道路をわざわざ乗り越していましたが下の道路が実は武州鉄道の元線路だったのでした。今は連続高架化されているかもしれません。√122や4号バイパスの一部はモロに武州鉄道の旧路盤らしいですね('ω')
7月より人事交流で着任した職員とーあいさつ回りで立ち寄った商工会が。。。【蓮田市商工会の裏にある駐車場が廃線跡になっています】そ・れ・が、埼玉県を走っていた幻の鉄道・武州鉄道なんです蓮田駅から延びる緩やかなカーブがかつての線路がありました。宇都宮線蓮田駅裏には武州鉄道跡説明板もあるんですほとんど廃線跡は残っていませんが…これは貴重ですねえ。。。
先日の大宮出張の帰りに~🚃蓮田駅で途中下車して、打合せで立ち寄った商工会が。。。【蓮田市商工会の裏にある駐車場が廃線跡になっています】そ・れ・が、埼玉県を走っていた幻の鉄道・武州鉄道なんです蓮田駅から延びる緩やかなカーブがかつての線路がありました。宇都宮線蓮田駅裏には武州鉄道跡説明板もあるんですほとんど廃線跡は残っていませんが…これは貴重ですねえ。。。
自粛中にすることは近所の散歩そこで、今度は近くになる城跡に行ってみようと思った。今回は室町時代だ。まずは手始めに岩槻太田氏の家臣小久保縫殿助(ぬいのすけ)あるいは山田大隅の館と伝えられている代山城跡に行ってみた。普通に誰かの家の裏庭なのでちょっと入るのは難しいかも浦和学院の裏、もしかしたらこのあたり全体が館だったのかも続いて、ついでに近くの重殿社という神社に行く。ここには武州鉄道の野田駅停車場工事の碑がある。鉄道跡を探る旅もあるが、それ
2月15日埼玉県さいたま市岩槻区。岩槻は城下町であり、日光御成道の宿場町でもある。浄安寺を出ると「武州鉄道の木陰」とあった。1924年から1938年の間、蓮田から岩槻を通って川口の神根駅へと続く鉄道があったのだそうな。へえ。そう教えられると、そう見えてくるから不思議。もともとの路線計画は、北千住から川口・岩槻・幸手・栗橋・古河を経て日光へ至るという、壮大な計画だったのだそうな。そんな大きな夢が持てたらいいな。決して無謀な夢ではなく、あと
7月人事異動がありまして、その職員と挨拶回りに近隣商工会へ【蓮田市商工会の裏にある駐車場が廃線跡になっています】そ・れ・が、埼玉県を走っていた幻の鉄道・武州鉄道なんです蓮田駅から延びる緩やかなカーブがかつての線路がありました。宇都宮線蓮田駅裏には武州鉄道跡説明板もあるんですほとんど廃線跡は残っていませんが…これは貴重ですねえ。。。
武州鉄道Vol.1武州鉄道Vol.2武州鉄道Vol.3今回のブログの内容をまとめた動画です。80年以上前に廃止された武州鉄道。Vol.1武州鉄道についてと蓮田駅跡Vol.2東武鉄道(総武鉄道)と武州鉄道岩槻町Vol.3鉄道計画と岩槻町3回のブログで16駅中6駅16.9km中6.4km進みました。岩槻駅から武州大門駅までが開通したのは武州鉄道の営業運転開始から4年後のことでした。国道16号線を渡ると廃線跡は県道324号線に合流します。ゴルフ
武州鉄道Vol.1武州鉄道Vol.2今回のブログの内容をまとめた動画です。80年以上前に廃止された武州鉄道。Vol.1武州鉄道についてと蓮田駅跡Vol.2東武鉄道(総武鉄道)と武州鉄道岩槻町2回のブログで16駅中4駅16.9km中5.2km進みました。今回の舞台は岩槻町です。城下町・桜の名所として知られる「岩槻」は交通の便が良いとは言えませんでしたが、江戸より日光に通ずる「日光お成道」が岩槻を貫通しておりまた、江戸末期から明治にかけて岩槻
今回のブログの内容をまとめた動画です。前回に引き続き武州鉄の廃線跡をたどります。蓮田駅跡を出発すると路線は現在の住宅街の中を通っていきます。住宅街なので撮影はしていませんが、地図上でも住宅の建ち並び方などで廃線跡を伺うことができます。住宅街を抜けると森が見えます。この空き地も廃線跡なのではと思いました。定期的に伐採などを行い保護・管理がされている場所です。さいたま緑のトラスト保全第7号地小川原家屋敷林ここの他にも自然・生き物・風景・建物などを