機関室

ここは昭和30年代の青森市街や青森駅、そして青函連絡船内部などをジオラマで再現したエリア。もともとは東京お台場にある船の科学館で別館として利用されていた、これも青函連絡船「羊蹄丸」内で展示されていたものだそうです。その後愛媛県新居浜市に移され、解体/破棄される予定でしたが、それを惜しむ有志の声によって八甲田丸に移されました。面白いのは、それぞれのジオラマにストーリーがあって、人形の名前やキャラ設定までされていること。ちなみに先の写真、卵を売っているのは行商の有畑はるさん(62才）。野菜

前回はこちら伝声管です。揚錨機の説明板です。手押しポンプです。手押しポンプの説明板です。キャプスタンです。ビレイング・ピンと木甲板です。きせる型通風筒です。洗濯桶です。機関室配置図と機関室の説明板です。手動舵輪です。手動舵輪の説明板です。帆船日本丸の帆の説明板です。動索・静索の説明板です。帆船日本丸で、自撮りをしました。スマホでも、自撮りをしました。横浜みなと博物館をバックに、自撮りをしました。スマホでも、自撮りをしました。その後、みなとみらい駅に戻り

機関室、、安倍先生、、バーチャル、、いつも安倍先生、、おもいだす、、目を閉じる、、いつもバーチャル、、スピリチュアル、、血液🩸サラサラ、、ストレスをなくすこと、、がん組織内部から交感神経を少なくすること、、僕はがん組織内部から交感神経を少なくする薬を治療実験してる、、Ameba、、若い再発若い増悪、、ストレスだよ、、ほんと、、あきらか、、有意差ある、、

北海道・知床半島沖で観光船「KAZU1（カズワン）」が沈没した事故で､船体のエンジンに大きな損傷がないことが10日、捜査関係者への取材で分かった。甲板の下の機関室を区切る隔壁に穴があることも判明。第1玩具海上保安本部（小樽）は、この穴から流入した水によりエンジンが停止したとみて、慎重に調べている。国土交通省によると、甲板の下には船倉や機関室を区切る計3枚の隔壁がある。捜査関係者によると、船体引き揚げ後に確認すると、エンジンに電機系統のトラブルによる焦げや火災の痕跡は見つかっておらず、機関室の

機関室の清掃と配線改造配線をまとめてみた。2箇所め。燃料ホース貫通部に粘土を詰めて防水その3で付けたプロペラグリスアップして作業終了。雨が降るからやり難いです。

こんにちは！TOMです！今回は船の動力源であるエンジンが配置されている機関室について紹介したいと思います🛠機関室（エンジンルーム）さっそくですがこちらが主機関（メインエンジン）です！ManB&W社製12気筒ピストン直径98cm9万馬力超大型エンジンです！どれくらい大きいかというと5階建ての建物に相当する高さがあります😳機関室内には主機関だけでなく、主機関の運転をサポートするポンプ電気を作る発電機上下水道機能を維持する、造水機・汚水処理装置・ポン

本日と次回は石神井公園の写真です。今回も引き続き、志賀博氏著「セントジョージ岬沖海戦」を参照します。この海戦のとき、同氏は駆逐艦「天霧」の水雷長だった。本海戦で沈んだ三隻の駆逐艦水雷長はいずれも彼の同期で、三人ともこの海戦で戦死または戦傷死した。残された三隻の輸送船にとって、とりあえず幸いだったのは、敵味方の間に距離があって、お互い即座に雷撃というわけにはいかなかった。輸送隊は「死にもの狂い」でラバウルに向かい北へと退避行動を開始した。米軍のパーク隊が追走してくる。

観光船沈没の次は火災。トラブル続きだな。【速報】観光船で火災航行不能機関室から...巡視艇が救助【速報】観光船で火災航行不能機関室から...巡視艇が救助www.msn.com

文字数：1734文字（原稿用紙約4枚強）数多あるブログの中からご訪問いただきまして、誠に有難うございます。私の略歴はこちらです。『自己紹介』文字数：1146文字（原稿用紙約3枚弱）数多あるブログの中からご訪問いただきまして、誠に有難うございます。貴重なお時間をいただきますが、お読みいただけまし…ameblo.jp2000年（平成12年）8月、近海カツオ一本釣り漁船、第28勇勝丸での3シーズン目を過ごしていた父は、お盆過ぎにお盆休みの休暇に入り、その間は小漁をして過ごすなど

とりあえず、こんばんわ。局長です。ツエーゲン金沢が町田ゼルビア如きに負けるなんてなぁ・・・それはそうと、バンドリのカバーソング集を買いましたがハロハピがカバーした『ウィーアー』と『おジャ魔女カーニバル』はアニソンカバーにおいては最高傑作だと思いたいっす。というわけで、前回の続きでも。試験の為に産業展示館４号館へとやって来た局長。午前の部が終わり、産業展示館４号館がある西部緑地公園内を休憩がてらちょいと散策していく事にしまして・・・。試合はやっていませんが、ツエーゲン金沢の本

小笠原への船と言えば「おがさわら丸」、通称「おが丸」。私が乗った2007年は２代目でした。現在は３代目が就航しています。父島の風景に映える、美しい船です。このようなタイムスケジュールで運行していました。レインボーブリッジの真下を通ります。みんなもちろん撮影。魚眼レンズで撮ったものを超広角変換しました。船内には売店などもあります。船内見学ツアーがあり、予約して参加しました。本当はブリッジなども見学できるようですが、このときは機関室のみ。

SL人吉のマークがどーんと掲げられています。この中には沢山の水が入っているですね。(^^)機関室です。石炭を入れたりもするんですね。これをいれてシュポシュポするんですね。(*^^*)運転席に座ってみたいなあ……子供みたいだ！！先頭車両に向かいましょう。＼(^o^)／残念ながら、熊本行きはディーゼル車が先頭です。(*^^*)あちらには駅前不動産スタジアムも見えます。熊本に向けて準備万端。ゆっくり写真が撮れました。立派に撮り鉄してます。＼(^o^)／近くのスーパーでグリーンラベルと

🚢船のoil交換等のメンテナンスへよくよく見てもらうと、機関室の中が高温に…(^_^;)ただでも暑い☀️💦気温になるこの季節…暑さに耐えれなかった部品等を交換😰でも､この時に分かって良かったです…お客様を乗せてる時ではなくて😅ここを手直し👨‍🔧ダクト用の通気口を開ける👨‍🔧流石‼️美しい✨まだ､アチコチ修理🔧して明日には、帰港⚓できそうです(^-^ゞ信頼できる方々のおかげで､助かってます((((●┓

現在定期検査で入渠中の第五天翔丸普段見れないところまでしっかりと点検します主機開放点検レックス（推進器）のギアボックスも開放します機付のポンプ類も点検します

さてと年末寒波に備えて炬燵も準備できたので、やるか！こないだ届いたアシェットの週刊宇宙戦艦ヤマト2202愛の戦士たち98号〜101号。早速開封して・・・先ずは久しぶりの艦体パネル初めの頃はパネル組立てに2週、ハッチで1週、艦底とパネルを合わせるのに1週ぐらいだったのに、ここに来てアシェットさんかなりペース上げて来ました。お次は格納庫。オレンジパーツはサフも噴かずメタリックオレンジでスプレー塗装。同時進行でコスモタイガーもチマチマと。真ん中のシャフトは波動エンジン機関室なので、これも

【ラストクルーズ】東海汽船さるびあ丸が退役28年間お疲れ様でした！《東京港～八丈島・底土港》

慎悟がなかなか降りて来ないので見上げる。はっきりとはわからないものの、どうやら揉めているように見えた智里「おーい」智里は風雨に負けぬよう大声で叫んだそれに気づいた辰典が辰典「隊長」と叫ぶが智里のところまで声が届かなかった慎悟「自分行きます」と言って降下を開始した。それを見た男は保の制止を振り切り慎悟の体にしがみつく慎悟「死にたいのか」と怒鳴るが、今から上がることは出来そうもないので慎悟は男をがっかり抱えゆっくりと降りて行く智里は慎悟が誰かを抱えているのを見て驚いた。智里はロー

涼しさとはまだ無縁な朝です。コインランドリー行ってきました。乾燥がまだ不足している感はありますが、この暑さで十分乾くかと思われ。いま左の二の腕に温湿布貼りました今日は9時になったら外出予定です。北の動画から。機関室を監視するヤンキー(笑)が仕事中にウヰスキーで一杯。大らかだなあストレスから酒に逃避しがちなのかな？タイムスクープハンターでも戦国の合戦取材で酒を持って回る足軽が多かったとあったけどなあ。タブレットの受け渡し。古いねまずサンリブ行きますねどうしようかな、受信料

1日、1時間は集中してギター弾くぞ！っとかなると、結構そのうち弾かなくなったりする、、、なので1日10分、全力集中する！ってやるそうすると、知らずのうちに40分たってる！自分の場合。早く寝なきゃ公園にて↓猫が機関室に入ってました！おわかりいただけただろうか

近鉄特急で難波から約１時間、降り立ったのは、伊賀神戸ここで乗り換え。。(￣◇￣;)伊賀鉄道３０分弱の小さな旅。。到着。。Σ（ﾟдﾟlll）忍者市駅後ろ〜！後ろ〜！！w忍者市駅上野市駅伊賀流忍者発祥の地である伊賀市。平成２９年２月２２日（にんにんにん）の「忍者市」宣言に続き、同年４月２８日には伊賀忍者が日本遺産に認定。さまざまの事思い出す桜かな松尾芭蕉伊賀市観光案内所∑(ﾟДﾟ)マンホールカード三重県伊賀市さらに、ヘリテージカード上野市上水道水源

だいぶ前に古い速力通信器（エンジンテレグラフ）を入手して台座を作って玄関口に飾っていました。小型船舶の機関室側についていたもののようで、船橋との連絡用のチェインが上に出ていて、速度応答ハンドルが速度表示板の下についています。チェインを上に飾るのが正しいのですが、その形の台座を作るのが大変そうだったので、上下逆に設置することにして簡単な台座を作りました。この形のまま１０年近くたちましたが、つい先日、ふと単なる飾りなのに表示板が上下逆なのはやっぱりおかしいと気がついて修正することにしまし

高級ヨットがズラリと並ぶマリーナ。優雅でいいけどお仕事です。FFヒーターの点検修理です。船底機関室で汗だく、揺れるので、船に慣れてない人は無理です。

暑くなりましたね。エアコンが必要になりました。気温が上がりエアコン駆動が活発になり好洋丸機関室に発充発電機を追加で着けました。スロー回転でも電圧も気になりません❗

副長のモノローグ号泣して膝を抱え、ワルキューレからのテレパシーにも反応しなかったみらあじゅ艦長。そんなみらあじゅ艦長の涙を止めたのは、思いがけないことにグリズリー星人である機関長だった。身長２メートルもありグリズリーにそっくりな機関長は、一旦機関室から出てくると、みらあじゅ艦長の華奢な身体を無言で抱きしめた。そして抑揚のない声で「キャプテンみらあじゅ、ワープ航法の御支持を」と行って機関室へのっしのっしと戻って行った。その後ろ姿を見送ったみらあじゅ艦長の目には秘めたる決意が見て取れた。

島(178cm)@Mudani178cm二次創作「宇宙戦艦ヤマト2199冥王星沖海戦」冒頭シーン【ヤマトMMD】https://t.co/90MAXPpMCBvia@YouTube2020年05月14日23:06ヤマト音楽集＠「ラジオ･スイート宇宙戦艦ヤマト新たなる旅立ち－番外編－」８月中旬放送予定！@YAMATO_MUSIC_FEもし仮に１キャラクターにつき、１曲となったのであればキャラクターについての説明はあっさりしてしまい、キャラクターと音楽の融合については

5/14この日も天気がよかったので、撮影に。今庄にはD51が展示してあるのだーー！この屋根がなかったら新緑の中を走ってる風に撮れていい感じなのにな～～～とか思いつつ。機関室。ノスタルジックでドキドキする。コロナウイルスも少し収まってきたみたいだし、状況が良くなるといいなぁ。