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地盤沈下が経年により生じたのか地震を原因により生じた亀裂なのかまたそれは深刻なのか緊急性を要するのかそうした意味で保険担当さんより先に建築士さんの観点から家屋の調査してるとこです今朝は10時から立ち合いのため8時にピックアップして恐ろしい横風の中飛ばされそうになりながらアクアラインで千葉に到着、、、もうすぐ立ち合いです
こんにちはですヒーリングサロンLuukのまつもとりかです。今日は、『言霊ヒーリング』と併せて実施する『運気アップヒーリング』について説明していきます先ず「運気」という言葉を「自転車で走る道に吹く風」と例えて「運気の悪い状態」を「向かい風や横風の状態」とします。そう考えたとすると…そのような道を進んだとしたらどうなると思いますかもちろん、到着に時間がかかってしまいますよねそこで運気アップヒーリングは、このヒーリングをすることによって「向かい風や横風の状態」を
関東地方は大雨の予想なので今日は走るの無理だろうと思ったら路面が乾いて雨雲レーダーでも雨は夜まで降りそうも無い。😀それならと日課のアラサイポタ出来ますね🎵スタート………………………午後03時38分気温………………………………27度南風………………………………6m/s戸田橋からアラサイ右岸を南下します。今日は旅客機✈️が何機も飛んでます。低い雨雲が見えないのでこれなら降られないかな☺雨は降ってないけど強風🌬️で煽られる✨珍しく番の鴨が2羽やっぱりカメラ📷を向けると逃げて行
下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡昭和49年蒸気機関車C58釧路川を白煙を吐きながら以前6×6で撮影した写真を投稿しましたが別のカメラで撮影した写真を紹介しますこの時は横風が強くて煙が流れて被ってしまい客車が見えなくなってしまいましたこのあとC5833号機を撮影した時は全く煙なしでした下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡鉄道大好き撮り鉄おやじ昭和49年釧網線釧路川橋梁にて
2020.6.22代休前って事で海へ明るいうちは渋いだろうって事でラインを巻き替えてからノンビリ出発🚗のつもりがライン巻き替え中にラインローラーがシャリシャリラインローラーも交換して予定よりずいぶん遅くに出発!21時過ぎにポイントに到着するとなかなかの横風ですな💦とりあえずいつもの場所で投げ始めるものの、早々に諦めて風が縦位置になる港内に移動して去年は港内でもポコポコ釣れてたポイントなので居るには居るでも時間1匹ペース💦ちょっと疲れたのと風で寒くなってきたので、車内でコンビニお
2日続けて真夏日の今日は昼ポタリングと夕ポタリング2二本立て1回目スタート……………午前11時32分気温……………………31度南風……………………4m/s戸田橋からアラサイ右岸を南下します。今日は風がとても強いです。岩淵水門通過、鹿浜橋を通過したときにTTバイクに抜かれます。この時、強い向風で23~24kmで走ってたんですが追い掛けてみました。TTバイクは向かい風をものともせず28~30kmで疾走してましたが…………なんと折り返しの虹の広場まで追走出来ました。ゾンダ
2020/06/10こんにちは!ではまとめに入ります!・重心点にステップ状の横力・重心点にパルス状の横力・一定風速の横風・瞬間的な横風をやってきましたね!定量的な話ですが、なんらかの外乱が加わったとき、車両が到達するヨー角速度やヨー角の変化は1/(2l^2KfKr)もしくは(Kf+Kr)/(2l^2KfKr)に比例します。(4.2,4.3をご覧ください)つまり、、・前後輪のコーナリングパワーが大きい・ホイールベースが大きいほどrの変化は小さいため、外乱に対し
2020/06/10こんにちは!では早速やっていきます!瞬間的な突風を受けたとき、ACに横力Ywが働くと考えられます。さて毎度のように方程式を導出します。今回は瞬間的な力なので、地上に固定した座標系で考えます。Δtは車両の運動に比べてスケールが小さいからYwのラプラス変換はYw0Δtとなります。上の式をラプラス変換してy(s),θ(s)を求めてただし定常値を求めましょう。これも前節と同じ手順です。ただしlfKf-lrKr>0のときはV<Vcです。まとめると物理的
2020/06/10こんにちは!今回のテーマは一定風速を受けたとき車両がどんな動きをするか?ということです。具体的にはこのような状況を考えればいいそうです。横風による横力の大きさはYw0です。つまりACにステップ状の横力が働くと考えれば良いですね。(重心点とACは基本的に一致しません。することもあるけど…ACって形状によっても変わってくるでしょうからねぇ)早速基礎方程式を導出しましょう。これはめちゃ簡単。4.2.1で方程式の導出をしていますが、『4.2.1ステップ状の
2020/06/10こんにちは!では早速横風による力の定式化です。速度Vで直進している車両が、風速wの横風を受けたとします。車両はV'の風を感じていると見なすことができますね?(止まっている場合、雨は上から降ってきますが、走れば斜めから降っているように見えますよね?これと同じです)車両には横力Ywと、ヨーイングモーメントNwが働きます。(横風の車両中心が重心点と"一致していれば"モーメントは0ですが、一致していなければモーメントが発生します。ここでは一般論なので一致していないとして
2020/06/10こんにちは!今回から横風による車両の応答を議論します。高速道路でトンネルを抜けると、横風により車が横へ流されるということを経験したことがあるのではないでしょうか?しかし、超低速で走行している時は横風で車線逸脱ということは考えにくいと、なんとなく想像できると思います。自動車の高速化が伴い、横風による車両の運動というのはとても重要なテーマになっていたのです。かなり実践的な内容ですよね。4.3節では4.3.1で横風による横力・モーメントの定式化4.3.2でステッ
さて、ディープリム初ライドは如何に?結論から言うと……超楽でした☺スタート……………………午後04時07分気温……………………………28度南風……………………………3m/sこの3mmって風は結構強くて大嫌いです。戸田橋からアラサイ右岸を南下すると向かい風なのに25km/h以上で走れてる🎵いつもなら20~22km/h位に落ちる向かい風でケイデンス90キープして楽に走れてる🎵そこに1台のロードバイクが抜いてったので試しに追走すると32km/hくらいで追走出来るでは有りませんか
今年前半は台風が無かった為に最強台風が必ず来ます!低気圧もです!オゾン層か薄くて太陽光が地球にエネルギーを付加し続けているから、地球温暖化に生っているんです!オゾン層が薄く為ったのは、1酸化炭素の大量発生とエアコンや冷蔵庫用や塗料用や殺虫剤用にフロンを使った時間が長くて、地球の上空のオゾン層(酸素分子3個=O³の集まりで太陽光の赤外線温熱や紫外線UV等を反射してくれている層!)の酸素分子を他の分子に取られて少なく生っている!一酸化炭素は酸素1つ使って二酸化炭素の安定型
R流のテキトーエーゴでまたもやつぶやきたくなりました天網恢々疎にして漏らさず誰を好きでも嫌いでもいいけどね一番大事なことは自分で自分を好きでいることやん大好きな自分を上から力で押さえつけ威張り嫌がらせする輩はサラバイバイくくる離れると相手の「真実」が見えてくる良きこともそうでないことも人の気持ちをわかろうとせず力で支配やり続けパ話ハラ節句ハラそれはなんとイバリングールグルTV報道ブログなどなど担当の示唆トップ横道街道の威張る輩には
暑い日は車の窓を全開にして快適ドライブを楽しむ。流す音楽は長渕剛さん。今日は氏家、高根沢近辺史跡ドライブ。で、お馴染みの安住神社ね。(^ω^)お祈りしときました。窓全開で横風を感じる。最高じゃありませんか。エアコン使わなくて済みますよ。
福岡も梅雨前線が近づいてきていますが、ライダーのテンションをダダ下げる、雨。通勤特急でバイク乗る人には地獄の朝。そんな日に活躍してくれるのがこの子。先日のMacintoshもビジネス用長靴ですがこちらもスーツOKなレインブーツ。アマゾネスでは黒もあるみたいですね。[Isome]レインブーツビジネスブーツ防滑撥水加工ハイカットレインシューズ梅雨対応男女兼用ブーツシンプルカジュアルブーツブラック26.5cmAmazon(アマゾン)3,899円
午後休♪こういう時はえてして不釣。笑ホームに着くとガラガラ。笑ひどい横風。ちょい投げ根魚をしたり、少しでも風が収まるとエギングしたり。釣果は安定の根魚3目のみ。アオリは不在でした。笑やっぱりサボリーマンはダメですなぁ。笑〈Result〉※ガシラ②11&14cm※ベラ15cm※アカミズ23cm〈Tackle〉※BlueCurrent83/TZLongCast※12LUVIAS2004※G-soulX4UpgradePE0.3号〈Lure〉※ジグパラヘッ
今日は良い天気🌞ですが〜朝からドンドン風が🍃強くなってる内浦造船所〜⚓大きな雲も風に吹かれて〜シュ〜となってますね〜朝から〜海へ戻ったヨット⛵に同乗してお手伝いの社長👓風が強くなってきてるから1人じゃ不安なオーナーさんの助っ人です😄自分のブースに留めた後のヨット⛵にはじいちゃんがボートで🛥お迎えに行ってくれました〜😊それから間もなく〜あわしまマリンパークのある内浦重寺地区から初めて上架する船に同乗して🛥お手伝いの社長👓今日みたいな風向きは〜あ
後はオスプレイは物を運搬するショート滑走路対応に垂直上昇機能のヘリコプター兼飛行機のハイブリッドですが!設計ミスが在る飛行機です!偉い人の設計納期のケツかっちんの為に起こった為の不良飛行機です!3回設計変更が有りました!横風流体対応にすれば良かったのに!重いもの(運ぶ重量を重視してしまって!)エンジンが大きくて垂直上昇時に横風に弱い流体設計では無いを作ってしまっていて予算計上場、基本設計の変更が納期有りきで設計変更されず!荷を載せて揺れないように重り付けてしまい、また失敗で出力が足りず!それで出
なんと((((;゚Д゚)))))))本日3度目の更新になります(>人<;)すみませんm(__)mどーしてもアップしたくて着いてくる感満載だったみこちゃんコンビニに一緒に行って帰ってきて自宅前で嫁さんと一緒に降りて『じゃねーバイバーイ』って言うとえーって顔からバイバーイってしてくれましたそして同じクロックスでも僕のはDってはいってるーっと言う事で着きましただ〜れも居ない名古屋港それもそのはず、大潮からの下げ時間で南からの風が強すぎて釣りにならない(正面は東だから
このところ毎日新聞強い風が吹いてます。風にはもっぱら弱いシニア自転車乗りそれでも走るのは好きなのでそんな強風の今日も日課のアラサイポタリングへスタート……………………午後03時35分気温……………………………26度南の風………………………5m/s日差しは無いが明るい空です。戸田橋からアラサイ右岸を南下するとやはりそこそこの人が居ますが密とはほど遠い人出の中を向かい風でポチポチ走ります。🚴自転車は少ない中、今日も髭のローディさんとすれ違い挨拶を交わします。途中で3台のロ
こんばんは、妖怪です。m(__)m日差しの厳しい一日でした。肌着の洗濯も頻度をあげて参らねばなりません。日中お店を営む方の厳しい現状を耳に致します。政府の要請に応え、感染拡大阻止へ協力する経営者は多く、法的強制もない反面、十分な給付や経営補助がない実情に嘆かわしいです。最終的に家族を養う大義を前に経営を断念せざるを得ない方も出るのは、休業が長期化すれば必然となります。悲しいかな最終的に政府にすがる官僚、公務員、議員は助かり、律儀に人のため感染阻止に休業協力した一部の人が犠牲になる縮図が浮
X翼も採用するのかは、未だわかりませんが固定翼では無いのを開発して欲しいですね!バードストライク予防システムデザインも、早く開発して下さい!滑走路要らないオスプレイと違って主翼内プロペラにドレープフィンで横風に負けない!流体を考えたデザインで!新しいブルーインパルスtypeと空輸機能機体のツーtypeを!ハイブリッドエンジンか別なのかジェットエンジンも搭載!戦闘機でも無人ドライブで操縦士の病気や怪我でも、帰還出来るです!まだシンクタンクと最重要機種の完全モデルが無いみたいで
珍しい映像です。ポルトガル空軍C295https://twitter.com/OnDisasters/status/12563772294891970572人でエルロンをねじ込んでいます。右席の方が、上官(肩章=大尉)でテイクオーバーする準備をしています。左席の方は両手で、TDしています。これも不思議です。フレアが重いのでしょうか?どの位の横風だったのでしょうか?迫力あるAPPでした。
特に何もしてないのに、もうGWが終わりです。この前、サーフに行って、ルアー沢山ロストしたので、リベンジ今日は、この前よりも人が居ない…3蜜を避けてます横風が強くて全然飛ばないおまけに地元の漁師さんが地引き網やってる網を上げるまで見たけど、あんまり魚が残念入ってなかったです。それを見て、直ぐに諦めました。天気が悪くなる?って天気予報は言っても、なかなか雨降らない?ちょっとずつ降ってきた?でもすぐに止むこれは出かけるしかない?餌は?この前のミミズ掘りポイントくらいしか知
おはようさんのこんばんは、ラムでち。強風で埃が目に入りまつ。夕方の高台。曇っているのではなく埃で煙っているんでつ。黄砂でつか??車は真っ白?真っ黄色になりまつ。粒子が細かい埃はまず水で流さないと傷になるそうでつ。さっと拭く奴でやりたくなりまつが駄目なんだよ。横風が!!強い!帰りまつ。朝は桜の咲き残りを🌸探しに河に。残ってまちた。ちょっとだけ、残ってたね。来た甲斐があったと思うラムでちた。おしまい。