横浜高速鉄道

前回の続き。こどもの国線撮影の本命は動態保存が決まり、引退から3年ぶりの復活を果たした8500系8637Fこどもの国駅改札外終端部から1枚。縦で正面から。動態保存に際しては主に大井町線、田園都市線、こどもの国線での運行を想定、特にこどもの国線ホーム有効長を考慮して10両→4両化されました。渋谷·大井町←デハ8637+デハ8797+サハ8980+デハ8537→中央林間·こどもの国という10両時代の1·2·8·10号車を用いた組成です。以下、恩田〜こどもの国にて。8637Fは1986

GW最終日の6日、多客輸送対応で増発と増結を行なっている横浜高速鉄道こどもの国線へ撮影に出向きました。通常なら日中は2両編成1本が20分毎にピストン輸送で走るところをGW期間の日中は4両編成2本が10分毎に運転。2本のうち1本はY000系Y001F「うしでんしゃ」とY002F「ひつじでんしゃ」を連結したもの。もう1本は動態保存が決まり、引退から3年を経て復活を果たした8500系8637Fまずは「うしでんしゃ」+「ひつじでんしゃ」の記録を。↓恩田〜こどもの国にて。↓長津田〜恩田にて。

↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・本日は令和8年5月9日なので#8590系の日8590系は東急電鉄の電車です。8090系の組成変更により新たに製造された先頭車両が8590系です。8090系とは異なり、前面に貫通扉を設置しています。8590系は東急線からは引退し、現在は富山地方鉄道で活躍しています。過去に撮影した8590系の写真です。2004年2月1日横浜高速鉄道みなとみらい線みなとみらい(みなとみらい線開業初

ゴールデンウィークに伴い、こどもの国線ではうしさんとひつじさんの４両が走っています。仕事帰りに転線入庫を撮影してきました。こどもの国線Ｙ０００系Ｙ００２Ｆ（ひつじでんしゃ）＆Ｙ００１Ｆ（うしでんしゃ）転線のため待機です。中間運転台後ろではＹ００３Ｆが準備中転線の開始です。信号が変わり田園都市線の線路へ進みます。５番線ホームへ入線です。尾灯を点灯させて待機です。前照灯になり、検車区に入庫していきました。また４両の案内は

ゴールデンウィークに伴い、こどもの国線ではうしさんとひつじさんの４両と東急８５００系が走っています。こどもの国線Ｙ０００系Ｙ００２Ｆ（ひつじでんしゃ）＆Ｙ００１Ｆ（うしでんしゃ）送り込み転線車内の表示は恩田こどもの国線ホームへ入線です。改札横にてホームにて入庫転線車内表示検車区へ戻っていきました。東急８５００系（３７Ｆ）送り込み転線臨時こどもの国線ホームへ入線です。改札横にてホームにて入庫転線

ゴールデンウィークに伴い、こどもの国線ではうしさんとひつじさんの４両と東急８５００系が走っています。こどもの国線Ｙ０００系Ｙ００２Ｆ（ひつじでんしゃ）＆Ｙ００１Ｆ（うしでんしゃ）送り込み転線車内の行先表示は恩田こどもの国線ホームへ入線です。踏切にて４両編成のステッカー車両によって色が異なります。ひつじでんしゃうしでんしゃ足を運び恩田へ鏡の中のひつじさんとうしさんいつものポイントへそしてひつじさんとうしさん

ゴールデンウィークに伴い、こどもの国線ではうしさんとひつじさんの４両が走っています。仕事帰りに転線入庫を撮影してきました。こどもの国線Ｙ０００系Ｙ００２Ｆ（ひつじでんしゃ）＆Ｙ００１Ｆ（うしでんしゃ）後ろではＹ００３Ｆが準備中転線の開始です。折り返しをしないで前に進みます。そして田園都市線ホームへ入線です。一旦停車して、検車区に入庫していきました。撮影日２０２６年５月２日

今朝（４/２３）撮影昨日とは打って変わってどん曇りの朝。いつもだったら撮影をあきらめる天気。ただシロツメクサが咲いている。晴れていたら出来ない撮影法にチャレンジしてみました(*^^)vシロツメクサ、正直言ってきれいではない(;^_^A前ボケに使える程度なのです。晴れていて絞りを開放にすると必然的にシャッタースピードは速くなります。ＮＤフィルターを使ってもスローシャッターは得られないのです。どん曇りなら絞り開放でスローシャッターを得られるの

昨日（４/２２）撮影昨日は９００００系の試運転ブログで後回しになってしまっていました💦５９Ｋ新幹線ラッピングトレイン雲の表情が良かったので、空を大きく入れてみました。１０ＫＹ５１４ＦＧＲＥＥＮ×ＥＸＰＯ２０２７１００６レ１１００５Ｆ３３０８レ１１０３１Ｆと１４Ｋ青ガエル１４Ｋに青ガエルが折角来てくれたのですが・・・・・、ご覧のとおりの結果です。

今朝（４/２１）撮影です。ラッピングトレインは入って来ませんでしたが、赤いＱシートが目につきました(*^^)v５５Ｋ５０５０系１５Ｆ５７Ｋ５０５０系１３Ｆ１０Ｋ横浜高速鉄道Ｙ５１１Ｆ５９Ｋ５０５０系１４Ｆ５５Ｋ５０５０系１５Ｆ公園ですので人も横切ります(;^_^A色々と試す事が出来ました！

天気も良いのでSDRでリサイクルアルミ缶をCO-OPへ出しに行く。そのp後久しぶりに献血に行く。（横浜高速鉄道恩田付近）いつもの撮影ポイントは、近くに新道ができて車の通行が激減した。元から気持ち良い場所であったが、さらび撮影環境が良くなった。（横浜高速鉄道Y0系）今日のこどもの国線はうしでんしゃであった。献血終了後、近くのパソコン工房町田店へ。（パソコン工房町田店）ちょっと冷やかしのつもりだったが、タワー筐体での見積りを出してもらう。自分の要求スペックで20万くらいと判った。見積も

こどもの国線を撮影しに定点場所へ。こどもの国線Ｙ０００系（Ｙ００１Ｆ）回送（表示は長津田行）田園都市線ホームから登場です。車中の表示は恩田前照灯から尾灯へ。入換信号が点灯通勤時間帯のお仕事のため、こどもの国線ホームへ入線していきました。撮影日２０２６年４月９日

２０２６年０４月０３日朝撮影早朝の斜光の時間帯ですが手前の芝生には陽が当たらず電車から上に陽が当たる時間があります。撮りたい電車を浮かび上がらせる様に露出をマイナス補正してＰＬフィルターを使って暗く落とす調整をして撮っています。１２０２レ１１００５Ｆ１０ＫＹ５１２Ｆご当地ＤＢスターマン４月３日に来ていました💦みなとみらい線に「神奈川県33市町村ご当地DB.スターマン」が登場！横浜DeNAベイス

今朝（４/６）撮影５５Ｋヒカリエ１０ＫＹ５１２Ｆご当地ＤＢスターマンみなとみらい線に「神奈川県33市町村ご当地DB.スターマン」が登場！横浜DeNAベイスターズ誕生15年目を記念し、3月20日(祝・金)からオリジナルデザインのラッピングトレインを運行します|お知らせ|みなとみらい線|横浜高速鉄道株式会社みなとみらい線や横浜高速鉄道に関するお知らせをお届けしています。www.mm21railway.co.jp

横浜高速鉄道のパスネット未使用です。限定枚数でした。

先日朝霞駅でこんなチラシをいただいて来ました！表の「絶賛運行中！」の下に運転時刻は前日夕方頃決定※運行状況等により変更になる場合があります。とあり、検索してみたら・・・・・、お問い合わせください。とありますが、乗車するわけでもなく撮影で毎日問い合わせするわけにはいかないですよねー今朝の出庫は２００レだったようですね。この２００レが自宅前を通過する６：３０頃外見たのですがどうやら見落としたようです。１０ＫのＹ

2026年2月28日撮影みなとみらい線みなとみらい駅ドラえもんどこから来たのか、聞いてみたい（笑）みなとみらい駅|みなとみらい線|横浜高速鉄道株式会社みなとみらい線みなとみらい駅に関する情報をご案内しています。www.mm21railway.co.jp

最近は、前面・側面の行き先表示器がLCDに交換されるなど、注目を浴びる、みなとみらい線ですが、二つの駅にスタンプが設置されています。みなとみらい線に乗車する予定のある方は、是非この情報をもとにお出かけしてみてください。是非最後までご覧ください！！目次横浜高速鉄道みなとみらい線の切符横浜高速鉄道みなとみらい線のスタンプ元町・中華街駅みなとみらい駅横浜高速鉄道みなとみらい線の切符横浜高速鉄道の切符は、関東の多くの私鉄が使用している、JPRの柄（JPR→Japa

横浜駅からみなとみらい線で移動。クイーンズスクエア横浜クイーンズスクエア横浜［Queen'sSquareYOKOHAMA］横浜みなとみらい駅直結、大型複合施設「クイーンズスクエア横浜」の公式サイトです。qsy-tqc.jp此方でのクリスマスはすみっこぐらし。24年に来た時にあったスヌーピーの大きなバルーンがなくなってました。ハリウッド風?ディズニーストアとサンリオもあるけど、ここもキキララ全然置いてなかったな。みなとみらい

２００５年２月１８日に写した横浜高速鉄道Ｙ５００系電車です。

日本は北半球ですので太陽は夏至に向けてどんどん北の方角へ移動します。この場所で言えば日増しに右に逃げて行きます。２月４日撮影です。反射した太陽と２つの太陽が撮れました！窓と太陽の位置を合わせて流し撮りしてみました。高さが合っていても窓の中心に太陽が合わなくては抜けません。１２Ｋでは日没に間に合いませんが、そろそろ右の木にかかる季節になってしまいます。

昨日、東急東横線の多摩川に撮影に行って来ました。東京メトロ有楽町線、副都心線から来る車両の撮影分です。東急5000系57F各駅停車元町・中華街行相模鉄道20000系06F急行湘南台行東武鉄道9000型04F特急Fライナー元町・中華街行横浜高速鉄道Y500系15F各駅停車元町・中華街行西武鉄道40000系63F急行元町・中華街行東急5000系51F各駅停車元町・中華街行西武鉄道6000系17F特急Fラ

昨日から強風で体感温度低く寒い。アルミ缶が溜まったのでリサイクルに出しに行く。（強風の中、横浜高速鉄道Y0系を撮影）この後黒川のインドカレー「ラドウニ」へ。いつも注文するランチセットが昨日まで1200円だったが、今日から1380円になった。（Aランチセット：写真のほかにタンドリーチキンとチャイが付く）店主はチキンが大幅に値上がりしたので・・・と言っていたが、セットの内容から1380円でも高い訳ではないので、「いろいろ上がっていて仕方ないと思います。値上げしてもまた来ますよ。」と言ってお

東上線変革の年２０２６年、２０２５年度中に９００００系２０両２編成が落成して来ます。これに伴って玉突きで廃車が発生すると思います。１００００系からとも思ったのですが、東上線撮影ずーっとしていると何となく見えないものが見えてくるのです。５３Ｋ０５Ｆ新幹線ラッピングトレイン５０８レ１１６４３Ｆ+１１４３９Ｆ５７Ｋ５０５０系１３Ｆ１００６レ９１０３Ｆ１０ＫＹ５１５Ｆ３２

Y002F＠長津田～恩田金型的にも許諾的にも問題なさそうなので…いずれは来そうな、ひつじでんしゃ一番の問題は金額といえそうです。。。

昨日の忘年会は渋谷だったのですが、若い人ばっかりインバウンド客よりも日本の学生さんの姿が目立ちました。お安いお店だったからですね。このところジジババの集いで終末の話ばかりでしたから良い気分転換になりました。帰り渋谷駅の電光掲示板を見ると２１：５７志木行きでした。これだけでひょっとしたら横浜高速鉄道Ｙ５００！？と想像してしまう私は病気！？すると左から入線して来た電車はやはり０３Ｋ横浜高速鉄道Ｙ５１７Ｆ志木行でした。ニンマリ(*^^)v凄い

池袋方面が遅延していたようでY500の快速が遅れてきました小竹向原しかも快速逃すと急行池袋が１４分も来ないと判明したので乗り込みました永田町すると何と即９０００系が来て予想外にチョッパ聞けてよかったです桜新町そしてかなり久しぶりに８０００系初期車にもすぐ乗れました

家の隙間からひつじさんが顔を出しました。こどもの国線Ｙ０００系（Ｙ００２Ｆ）テレビなどで電柱から覗いているのはよくありますが、家の隙間から「何をやっているのだろう？」と私を見つめているようでした。

（Since2020.9.30fromAmebaNo.374）今日は首都圏エリアで走る第三セクターの車両を紹介してみます。事業者名だけで見ますとあまり馴染みはないかもしれませんが、次の路線名に置き換えると分かると思います。なお、東京臨海高速鉄道は2040年を目途に「都心部・臨海地域地下鉄」を建設し、最終的につくばエクスプレス（TX）と直通する壮大な計画を持っています。また、TXは土浦延伸の話があるほか、東京8号線のルートで八潮～野田市を別線で作る構想もあります。