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今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログで見ました私も同じ>トヨタ11セルシオに乗っていまして、トヨタ純正エアサスが>故障でダメになり車高調へ仕様変更、入れ替えを考えています>乗り心地重視でお願いしますあと公認車検を取りたいです当社にて、トヨタ純正エアサスペンション車に入れ替えが可能な【【UCF10&UCF11セルシオ車高調製作】】は可能です。今までにいくつもの仕様で製作実績はございます。公認構造変
今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>私の乗り方はオリジナル車高でホイールも前期なので>15インチ、交換予定があるとすれば後期の16インチです。>初代10セルシオ特有のふわふわ感を大切にしたいです。>ストロークが長く多少調整出来る乗り心地優先でお任せ致します。当社製作実績の『UCF11セルシオ』データより①【前後:ストローク量&純正車高優先仕様全長調整&減衰力調整式フルタップアブソーバー】②【前後:ロング&ソ
いつもご覧頂きありがとうございます。先月買付けしたアストロですが、お客様のご要望でディーラーマスクへ変更と、工作車に構造変更しました~♪ブログランキングを励みに頑張ってます!下の画像をポチっ!っと押してくれたら嬉しいです♪⇓クリックして応援をお願いしまぁ~す♪にほんブログ村車検が少し残ってたので当初は3ナンバーでしたが、貨物に構造変更のご依頼を頂いてたのですが、、、、D車のAWDが引っ掛かり、貨物へ変更するにはかなりの費用が掛かることが判明し、急遽「工作車」へ作り直
いつもご覧頂きありがとうございます。バリシブイ!クライスラー300Sが車検で入庫しました~♪ブログランキングを励みに頑張ってます!下の画像をポチっ!っと押してくれたら嬉しいです♪⇓クリックして応援をお願いしまぁ~す♪にほんブログ村検査項目を一通りチェックしていつもの陸運局へフロントの社外のリップスポイラーを装着してるのですが、純正より出て全長が変わるため、構造変更車検になります。神戸市のT様、この度はご利用頂きありがとうございました!
今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログとホームページでみました>九州の自動車業者です>陸運局で構造変更車検が可能なスプリングを準備頂くことは可能でしょうか?「直巻きタイプ」のスプリングでしょうか。「テーパータイプ」のスプリングでしょうか。スプリング内径(ID)・スプリングレート(K)・自由長(L)スプリング形状・スプリング端面など、ご希望仕様をお伺いさせて頂きワンオフでのスプリング製作が可能か否か、強度
今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】兵庫県>【愛車情報】トヨタクラウンE-MS137平成元年2月登録2WD>車高はノーマルと変わらない仕様タイプを考えています。>リアのバネレートは6k仕様でお願いします。>構造変更車検対策用の12kのスプリングも同梱して頂ければ幸いです。当社におきまして、【MS137クラウンエアサス車用車高調製作】は可能です。構造変更車検用の『コイルスプリング強度検討書』のご準備も可能
2023年3月現在営業時間のお知らせです。平日10時から18時30分クローズ日曜日祝日10時から18時00分クローズ新規のお客様のご来店は3日前までの事前ご予約制です。又新車コンプリートカーハイエースFライン4ナンバーのまま8人は大変ご注文が多く納期にお時間がかかります。ハイエースコミューターGLディーゼル4WD車いすウエルキャブ10人乗りから1ナンバーの貨物バン登録が完了しました!本日予備検完了です!コミューターで2(8)人乗りの貨物バン登録です。もちろん北海道では構造変更は
いつもご覧頂き有難うございます。今月2台目のステップワゴン納車です!ブログランキングを励みに頑張ってます!下の画像をポチっ!っと押してくれたら嬉しいです♪⇓クリックして応援をお願いしまぁ~す♪にほんブログ村お客様のご希望で今回の新規車検登録ですが、貨物へ構造変更させて頂きました!なので8人乗りから5人乗りになり、車検が1年車検で型式指定と類別区分が空白になり、車体の形状が「バン」になって小型貨物車になりました。このステップワゴンもバッテリーが激ヤバだったので交換し、エ
今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログで見ました。>純正エアサスから直巻きスプリング車高調への入れ替えを>検討しています。足回りの構造変更申請&公認車検のための>>【コイルスプリング強度検討書付き直巻スプリング】の>購入は可能でしょうか?はい可能です。当社製エアサスペンション車用ワンオフ車高調の【ID63用直巻コイルスプリングと専用の強度検討書】をご準備させて頂きます。
今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ご住所1:神奈川県>きっかけ1:アメーバBlog>愛車情報:uzs131クラウン>>商品・その他質問など:現在、純正エアサスの13クラウンに乗ってます。>純正の調子が悪いので車高調or社外エアサスに変更したいと考えています。>方法としては車高調に変更して乗る。>もしくは車高調のバネをエアバックに変更してエアサスとして乗る>の方法を考えています。>制作可能かどうか、金額等
こんにちは今回はエアコンパネルをピアノブラックに塗装と同時にスイッチ部のLEDをカラーチェンジしました。ピンク・アイスブルー・イエロー・ブルーグリーン色とりどりですその他ステアリングスイッチ部やウインドウスイッチパネル部、ドアミラースイッチ部排ガススイッチなどLED打ち換え出来ます
今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>愛車情報:クラウンロイヤルサルーンG>E-UZS131平成3年5月>>ワンオフ車高調製作について教えてください。>エアサスの不調で右側だけ車高が上がりません。>車高低めの設定で公認書類をお願い致します。構造変更申請用前後の「スプリング強度検討書」が出せる仕様かつ、最も低い仕様で設計させて頂きます。・製作期間50日程度を考えています。
今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>名古屋の自動車業者です。>お客様の「UZS131クラウンV8ロイヤルサルーンエアサス車」の>トヨタ純正エアサスが故障し、トヨタ純正部品が入手できないため>車高調化を考えています。>>お客様は車高を上げることを考えない仕様を希望されています。>そんな低車高仕様のサスペンションパーツ製作は可能でしょうか?はい可能です。車高調自体をできる限り短く設計し、前後の直巻スプリングレートを高めに選
ワンステップでは3月中頃から今までに無い位の超~繁忙期に突入しました!GOOネット、カーセンサーNET御契約も大変多く、ライブ商談や来店御予約も週末は埋まってうれしい限りです。常連様のカスタムパーツのご注文も非常に多くなってきました!ご新規のお客様のご来店は前日までのご予約制おります。100系ハイエースから200系ハイエース乗り換えで下取り5万円アップクーポンが復活しました!下取り5万円クーポンは1回目のご商談前にご利用をお伝えください。初回にお伝えいただけない時は5万円クーポンは
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おロージー達に会いに来てくれてありがとうございますランキングに参加しています!↑応援のクリックよろしくお願いしますママの力作!以前から何度か、キャンピングカーを検討する動画をupしていたのですが、ついに購入しました!今、半導体不足が原因で自動車の生産量が落ちているのと、コロナで需要が増えているので買うのが大変です!最初に検討したトイファクトリーコルドバクルーズは納期1年5ヶ月!
この頃、いいこと全く🍆なとりっぴーだす。先月末、仕事中に、フロントバースト…それも車検の時に交換したヤツが…まぁ、写真のようになり…そして、先週は、愛車のムーブ平成12年式L900SのRSのリアーセンターハブベアリング(密閉式)…ここは、なかなか壊れないところ…から、異音がでやがって…治すかどうするか悩んだ結果、まぁとりあえず、部品は解体車から外せばあるから治そうかと思ったんだけど、治して何年乗れるかわからんから、とりあえず…⬆️コイツ(RF7スパーダ24Z)を起こす事にします。と言
今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>埼玉県の自動車業者です>エンジンのかからない135クラウンの中古車を落札しました>サスペンションが純正エアサス仕様でエアアバックや>ポンプが痛んでいるのか車高がしっかりと上がりません>>トヨタ純正部品が生産終了で入手できないため>ワンオフでの車高調製作を考えています当社におきまして【13クラウンエアサスペンション車用車高調】製作実績はいくつもございます。「純正ノ
運転席助手席以降はまっ平らですがバンではありません笑そう、ステップバンとか呼ばないでね~セカンドシートを撤去しシートレール跡も剝き出しのままの、まっ平らな後席部バンのように広大なスペースが確保できるようになりましたが貨物車ではありません床下に収納できるサードシートを起こせばちゃんと乗用の5人乗りなんですちゃんと正規の乗用5人乗りですしかし・・・・この後部席・・・・ちょっとちゃちいなあ・・・・広大
ワンステップでは非常に200系ハイエースが全国エリアで売れています!28年ハイエースディーゼル4WDオフロードパッケージ岩手県H様!19年ハイエースコミュータGLディーゼル4WD!2ナンバー乗り合い14人から1ナンバー6人貨物バンに構造変更してお買い上げいただきました!長野県G様!NV350キャラバンスーパーロングワイドハイルーフディーゼル4WD!石川県F様!更にハイエースコミューター2ナンバーディーゼル4WD14人乗りから1ナンバー6人乗りバン貨物登録でのお買い上げ
車検が終わりましたユーザー車検でしたかつ、構造変更車検でしたま、すんなりとはいきませんでしたけど・・・・笑新しい車検証は・・・・って言っても、見た目はほぼ変わっていません分かりやすいところではちゃんと「構造等変更検査」と印字されていますで、目的だった変更点はちゃんと、乗車定員が7から5に変わっていますセカンドシート2名分を外したということで前席2席、最後席3席が定員となりました車検証上では単に5人と書
今回はR35GTRのお客様がオーバーフェンダーキットをつけたいから始まりました。画像持ってきてこれにしてと。お客さんは簡単に言うけどお金もかなりかかるし結構大変な作業となります。簡単に言いますが出来ました。大変でしたが、、、。フロントこれからこれ!!
今年は暖冬で冬暖かかった割には春になってからの気温がいまいち上がらないのか朝晩はまだ冷え込むと肌寒いですね。気温の変化で体調を崩しやすくなるので気をつけなければさて今回入庫作業はロードスターのお客様のご紹介でご来店のトヨタ86ZN6車検のご依頼です車検と言っても今回はアーム変更、エアロ取り付けでの車体寸法変更が含みますので構造変更車検となります整備はいつも通り基本的なメンテナンスメニュー
2020年03月29日(日)、今日はエブリー君のタイヤ交換をしました。ボルトが一つだけどうしても取れない箇所があり、どうしようか悩みましたが、車を少し移動して力を入れやすいような角度にずらし再度挑戦したところ外れました。タイヤ交換には力が要ります。機械油をあらかじめ差し込んでおくとスムースにいきますよ。ブレーキパッドもディスクも問題なし。https://youtu.be/1seZc4rO83E車検はお陰様で27日に合格。有効満了日28日のギリギリ前でした。必要な部品が遅滞なく
2020年03月23日(月)、秋田市へ車検へ。自分は整備は業者に任せるが車検は自分で通す派なので行ってきました。洗車をし、光軸を直し、いざラインに並ぶ。この中で検査を受けます。結果は・・・・・・不合格!!ナンバー灯がアッセンブリー部分から壊れていて点灯しないという(これはまあ寿命的なもので仕方がない)のほかにもう一点不合格ポイントがありました。それは、直線直左鏡、視認性不適合とされたという事です。私のエブリー君はボディイリフトといいましてフレーム
こんばんは、おかもんです最近は急に雨降ったり・みぞれ降ったり・コロナ流行やらなにかがおかしいですねCRSでは車検や新車・中古車の登録で大忙しです前回の構造変更車検のブログで紹介していた車を詳しく紹介しますこちらのお車です~フロントガラスはフィルムではなくコートテクトなので車検OKこちらDXです今回変更した内容はフロントシートをブリット2脚ぶち込んだので乗車定員の変更DXは3(6)人ですが➡2(5)人になり
お疲れ様です。夜勤が静岡だったので車検持ち込みギリギリの時間の帰宅になってしまいました。今回は人生勉強の為に乗用→貨物に変更しました以前ならシート外して荷物降ろしていけば計算室にて計算してくれて当日持ち込み大丈夫でしたが2019年10月1日より乗用→貨物等の登録も事前書類審査が必要になりました。凄く気になってたんですがランクル増やす予定も無かったのでダンマリでしたが今回貨物登録をする事になったので人生勉強の為にやってきました。書類審査は1週間でした。早くやってくれてありがとう
こんにちは、おかもんですあっという間に1月終わっちゃいましたね2月に入り日々車検入庫が多く嬉しい限りです3月はもっと増えて忙しくなるだろうな~って感じです(笑)早めのご予約お待ちしております今日は天気が良いですね~洗車日和ってことで今日も洗車してます(笑)毎日洗車してますはいっ、今回は車検でタイヤホイールセット同時取付ではないんですがCRSが得意とする構造変更車検に行ってきました2インチローダウンで
あけましておめでとうございます今年も皆様ごひいきによろしくお願いいたします2020yGARAGE.T-BLOODスタートです本日業務T様TOYOTAサクシードcustomご来店新年ともあり、遊びに(笑)タイヤの裏履きのため、ホイールを持ってきていただけました早々に春のタイヤ交換の準備M様2型customハイエースご来店構造変更車検の為ご入庫昨年、ご購入していただき3インチローダウン施工いたしましたのでライン検査も終わり、測定コース
リフトアップ⤴️構造変更車検