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今日はカスジャ😎✨かっけぇ〜‼️笑またまたクールさんからステッカー頂きました〜ありがとうございます‼️最近は?ヤチベーに行っておりました笑この前のD1GP見てて⬇︎の植尾勝浩選手の180SXめっちゃめっちゃかっこよかったんで7〜8年前?に四駆時代で使ってたヨコモの古口180SXが余ってたので塗り塗りしてそれっぽく再現😂😂ヤチべーで植尾勝浩選手のs15のボディーを発見!?さっそく追走させて頂きました‼️⬇︎実車めっちゃめっちゃカッコいいですね‼️『20220910カスジャ
先週末、車仲間とD1観戦先々月にFDJを一緒に見に行ったインプ師匠のH君がドリフト観戦を盛り上げてくれて今回有志を募りレンタカーを借りて10人の団体旅行(笑)毎回みんなを焚き付けて、盛り上げる能力人数分のチケット手配から段取りまで…この世話焼きには本当、恐れ入る毎回、みんなが楽しく遊べるのは師匠のおかげ(笑)ThankYou昨日の悪天候と比べて本日晴天なり~TMARは相変わらずカッコいいですね川畑真人選手のGR86カッコ良すぎ私の推しの植尾勝浩選手同年
お盆休み最終日DAYZさんへサーボイジイジしに行きました後これニューボディーバリノタイヤだとヨコモ86ではフェンダーにあたりまくりなので前後フェンダー切取り貼り付けましたどうせやるなら好きな車種ボディーがいいので笑明日からまた月末まで仕事頑張りまーす
ぼろぼろになってきたボディーを新しくしようと購入笑そしてこれがないと何も始まりません運良くゲット即買いです笑
遊び方を変えてしまった私です♪(゜ロ゜;この車に憧れてはや三年(笑)三台作りました♪最新作ももはやボロボロです(笑)最近は曲がる曲がらないとかどうでもよくって(*´艸`)※最低限のレベルはアルヨいかにウエオさんらしく出来ることはないかを日々追い求めてますなのでやはり実車もロングストロークでロングなバネらしいのでリアバネをもっと柔らかシリーズからこれに変えてみた実際月曜メッカでそこそこよかったかなとなにがいいと申しますと傾きと前に出るバランスでございます(。-`へ´-。)
おはようございます昨日に続いて本日も奥伊吹モーターパークのD1GP会場に向かいます画像が全て昨日のものです今年もVALINOさんのお仕事をさせて頂いてます2021年仕様のニューカラーに変わった中村直樹選手のシルビアVRエンジンを搭載した植尾勝浩選手のシルビア2人のドライバーくを応援してます
カケイさん、オカさん…オッチャンも激しく同意します依頼者の方々のテンションを上げまくらないかんとですTNさん、期待してお待ち下さいフロント周りで残りの作業はディテールアップのみ…しかしこれが厄介そうなんですよねぇ〜材料も買って来ましたのでゴリゴリ進めていきます
TNさんからの依頼品…完コピはかなり難易度が高そうですが頑張っとりますエアロは流石に無理でしょう〜なぁ〜
こんにちは今日の更新は普段より遅くなっちゃいました昨日まで、オートポリスにて開催されていたD1GP最終戦に行ってましたVALINOタイヤさんのブース運営の仕事をさせて頂きました最終戦ではチームVALINOの中村直樹選手が優勝しました3位には同じくチームVALINOの植尾勝浩選手が入賞基本はブースに居たので走行は全く見てません今日は大阪に向かって700キロほどの移動です
こないだのD1GP筑波でフロントフェンダー破壊により、惜しくも優勝を逃した植尾勝浩選手こと、デスカラデスネ植尾選手。なんかエグい15が出来たようでwwwシーズンオフにアンダー鈴木選手にオファーして、同じボディーカウルを使う…みたいな話があったのは、このことだったようですね。完全に見た目はsuperGTやタイムアタック車両www次回北海道ラウンドから投入でしょうか?まさか今週末のフォーミュラDジャパン?
おはようございます1週間も前の事になりますが、三重県の鈴鹿ツインサーキットで開催された「フォーミュラードリフト第1戦」に行ってきました優勝は、初優勝を飾った益山航選手準優勝は、山下広一選手第3位は、植尾勝浩選手表彰台に登った3名とも、仕事でお手伝いさせて頂いたいてる、VALINOタイヤ装着車両でした僕は日曜日の午後に会場に着いたので、TOP16が出揃ってからしか見てませんが、どの対決も白熱した勝負でしたそして本日は、「D1LIGHT
デスカラデスネこと植尾勝浩選手のニューマシンが発表になりました。去年まで「いいとこまで行くのに惜しいとこで星を落としちゃう」感じだった植尾選手。よほど悔しかったのか、もともと投入予定だったのか、フルカーボンの超軽量化マシンを製作。D1GP投入にむけて製作中のようです。アンダー鈴木選手のとこにオファーを出したりしていたのは、このマシンのためだったんですね。そして、タイヤも中村直樹選手の大活躍で名前が売れたヴァリノタイヤへとスイッチ!開幕戦からマシンが間に合うかどうかはわからないですが、
インスタントジェントルマンからのGTジェントルマン!今回ニューリリースのフロントフェンダー、リアフェンダーはただ単に80mmワイドにしただけではありません。植尾勝浩選手をはじめとするドリフトプロドライバーの方々に数々のアドバイスをいただき、機能性を持ち合わせたワイドフェンダーとなっています。まずはフロントフェンダー。フェンダーアーチを後ろに広げることにより切れ角アップ、大口径タイヤに対応しています。キャスターを起こしている車両にも対応です。この車両はタイヤハウス後ろ側を叩きへこませてい